Disculpa mi elevador de cajuela si sirve pero no la abre nose si se halla dañado un relevado o un fusible como puedo saber que se daño amigo nose si me pudieras apoyar por favor
Hola, sabes que secuencia de botones se debe utilizar para que los seguros eléctricos se activen/desactiven al abrir/cerrar el switch de encendido con la llave?
@@SoyVicente92 AMIGO VICENTE,UNA PREGUNTA CUANDO LE APLICAS AL CONTROL PARA ABRIR ME IMAGINO QUE EL MODULO DE LA ALARMA MANDA UN VOILTAJE A LA CHAPA DE LA CAJUELA,O NO ES ASI?UN SALUDO BROTHER
Hola muy bueno el video, te quería hacer dos consultas... se usa relay inversor o no inversor? Y por otro lado, tengo una alarma marca PST que al presionar el "asterisco" en el control, al cable auxiliar (el que debería conectar al relay) le llegan poco más de 5vcc, esta bien o deberían llegarle 12vcc? Gracias!
Y al reves como podria bloquear la apertura de la cajuela con mi control de alerma por que barias ve es lo apreito sin saber y dejo la maletera abierta quiero bloquiarlo que. Solo se habra con llame ayudaaaa
Es q ese botón del maletero solo manda un pulso para q el bastago del actuador salga u entre , necesitarías conectarlo al reley de las puertas para q tengas la opción de apretar el botón de candado cerrado y cierre,
@@SoyVicente92 es importante hacer notar que si el cierre central que tiene instalado tiene modulo sincronizador y no solamente armado por relés, y ese sistema de cierre tiene motor maestro le quemara el motor de la cajuela. Lo mejor sería que por programación desactive la señal, o físicamente cortar el cable, el tema es que si la conexión mecánica del actuador la hicieron quitando el mecanismo de la llave, como he visto que lo hacen también, debe restablecerlo. Saludos.
