Kak mu tanya masalah karburator model baut / jepit dng baut.. pada jarum gas cip di garis no 2 saat gas sedang mesin perlahan2 an mati .. terus cip jarum di pindah no 3 mesin hidup juga mati .. kayak kelebihan minyak yaa.. ini karbu masih baru. . Apa yg menyebabkan
Mesin rumput saya (4tak) gak bisa di engkol, mohon pencerahan gimana benerinnya, tadinya lupa cek oli (kurang) pas mau diengkol seret. Gak mau nyangkut (hidup) udh coba dibongkar tetap gak ketemu masalahnya.
Klo gk bisa di engkol/ seret, berarti dicari yg bikin seretnya mas, cb lepas tali engkolnya, puter tangan maugk, cek dibagian magnit ada yg nyabgkut tidak, klo aman buka blok, piston nya macet tdk, klepnya ada yg bengkok atau patah tidak, stang sehernya macet tidak, krna salah 1itu ada yg macet mesin jdi gk bisa di engkol
Cb dipancing dg oli sedikit dilobang businya mas, klo dh ada tendangan cb lagi hidupkan.. oiya untuk pemasangan piston posisi tanda panah menghadap ke knalpot ya, di video saya, saya salah harap maklum..🙏
Bang ini saya lagi bongkar mesin saya,reng nya masi bagus spasi nya paling 1ml tapi gak bisa hidup,kompres sama pengapian aman. Karbulator juga aman. Saya jadi bingung
Bang mesin saya type nya sama dengan punya abng tapi kok busi nya punya saya hadap lurus ke atas, apakah bisa di ganti dengan blok yang busi nya miring seperti punya abang?
Kak mu tanya masalah karburator model baut / jepit dng baut.. pada jarum gas cip di garis no 2 saat gas sedang mesin perlahan2 an mati .. terus cip jarum di pindah no 3 mesin hidup juga mati .. kayak kelebihan minyak yaa.. ini karbu masih baru. . Apa yg menyebabkan