Lepa fora e taj naziv APN 1s uvoznik je neki dosta intelegentan covjek 😀😉 Taj motoric kinez kod nas u Makedonijii zove se Migliori Camelo sa nalepnicom 🇮🇹(made in Italy) homologovan je i prodaje se kao 50 kubika a ustvari fabricki dolazi sa motorom od 110 kubika... Motoric je jednostavan nema mnogo plastike oko njega ali meni iskreno mi je ruzan sa prednje strane narocito sa one korpe . Neznam kakvo je trenutno stanje u Srbija sa kunkurencijom ali kod nas ima jos jedan kinez dosta ljepsi sa iste performanse ....
Imam tomos apn6 i kineza Zetech imaju oba menjac i 4brzine,tomos je 2t a kinez 4t.Kinez kad vidi brdo prdi oa rastura,dok je tomos za mene zakon.Dal mi neko veruje da su to motori koje vise niko nece napraviti mislim na apn6.Sve drugo je zivo sranje
Polu automatsko kvacilo- menjac na mototciklu prva je izmislila JAWA verovali ili ne,i to krajem 50 tih godina proslog veka; ovo danas su samo unapredjenja toga.
Kineska kopija u Aziji sveprisutnog modela Honda Super Cub i svih njegovih derivata. Ovaj motor je najsličniji Hondi vawe. Ako je kvalitet dobar, to su jako izdržljivi motori s minimalnom potrošnjom. Ja imam super cub 125 (9 ks) iz 2020. godine, i po gradu troši 1.8 litara na 100km, a na otvorenoj cesti oko 1.6L, vjerovali ili ne. Koliko mi je poznato, to je jedan od najštedljivijih motocikala na svijetu.
@lassie995 Eto neko da lepo kaze na ovoj kineskoj kopiji usteda je na ostale delove sve plastike i tako dalje su malo jeftinije ali motor je vrlo slican i potrosnja ja otprilike bi reko 1.7l na 100km
Kolika je razlika u brzini koju prikazuje na satu u odnosu na gps brzinu? Iskreno ne verujem u indijaciju na satu, tj da ide preko 80km/h. Zamerka je za mali kapacitet rezervoara
@@sakipravi haha hvala na odgovoru ne verujem ni ja mozda nesto malo gore dole ali bas 110... Svidja mi se onaj klip gde vozis definitivno cu ga potraziti Beograd i ololina gde ima da se kupi jer je ovo bolje od bilo kog skutera od 50ccm
zanimljivo. samo zaboraviti potrosnju od dva litra. 4l u gradu,to je mali motor koji konstantno zapinje.znam,500 kubika moze da trosi 5l u gradu,ali ovi malecki trose lepo
@@sakipravi daj boze da je tako, nemam nista protiv. ali proveri ti to opet. vozim motore odavno, imao sam 50,500,1200 ccm,manuelce,automatike,nove,polovne... ni jedan 50 ccm ,bio nov ili polovan,2t ili 4t,nije mogao ispod 4l gradske voznje i to lagane ekonomicne voznje.male kubikaze satiru gorivo jer su preslabe da se voze u rezimu rada optimalnom za potrosnju. zapinju koliko mogu neprestano i veruj mi,satiru gorivo .govorim o gradskoj voznji. to je kinez koji ,kao i svaki nosi kopiju nekog starijeg agregata,sve je samo nije ekonomican.verujem da ima karburator,ali cak i da ima ubrizgavanje,to trosi pa rastura jer zapinje a sporo ide. to ne zna samo ko nije vozio.
Druze ne znas ti to da vozis...ja ih imam 5 u hondinoj izvedbi..nikad ali nikad se ne krece iz trece..ni iz druge..nego iz prve..iz četvrte..kada totalno stanes..mozes da pritisnes jos jednom na dole i bices u neutralu...