Salut, vream să-ți întreb dacă cumva ai mers prin România sau afară din Uk cu mașina după ce ai DPF și egr off. Zici ca ar fii probleme sau chestii de astea?
@@mihairadupop2491 am înțeles mersi, miercuri am programare să-mi scot ambele și o să am de făcut și mot și sper să treacă oricum find ca o să fie golit dpf ul și blocat egr și din ecu.
Ar fi bine sa duci cu tine toate actele listate, certificat mot, asigurare , cartea aia colorata cu seria masinii , eu am pus si o dovada bancara cum ca am platit taxa pe ea aci sa se vada clar ca i masina mea si are toate la zi. La mine nu ai cum sa vezi ca e dpf si egr delete. Ca fizic ele is acolo . Daca te bagi sub masina vezi dpf asa cum e de fabrica. Nu ca ai putea sa incapi sub masina dar se vede si daca ridici capota. La fel si egr. Eu am lucrat in asa fel incat sa arata ca si cum tot e original. N am tuning pe ea , tot e cum a iesit pe usa fabricii. Tot ce am is geamuri fumurii dar numai in spate. Nici nu as vrea sa am in fara , is cea mai mare tampenie ca nu vezi afara cand e noapte sau ploua. Plus ca sincer ce tuning sa faci 😂 e un coupe diesel nu un M6 … ar fi mega penibil sa incep sa pun stickere si rahaturi pe ea. Curat si frumos, vopsea spalata si ceruita, original tot. Pana si adaptarea pt muzica pe telefon am facut si aia ca nu vezi aparent nimic. Tot e ascuns in consola. Intreba careva aici daca fumega in acceleratie . Nu. Nici vorba. Nici daca o duc la 4000 de ture. Pt ca motoru meu e in stare excelenta . Injectoarele la fel . Masina fumega daca ai probleme numai. Nu conteaza cate mile ai, eu am 160 mii !!! Da i fac mentenanta si reparatii asa cum trebe , ma refer la calibrare injectie, curatare valve, schimb ulei 4000 mile max. La fiecare 6 luni merge pe rampa verific tot , schimb daca trebe ceva. Sincer daca te uiti la ea sau te dai cu ea si nu stii ca are 15 ani nu ai putea sa iti dai seama. Nu suna nimic aiurea, nu is plastice zgariate, scaunele is ca noi ca le-am refacut. Orice sa poate intretine daca vrei. Piese sunt. Timp si chef sa fie.
