Pra mim o palio foi o melhor lançamento da Fiat. Uma carro simples barato económico e muito bom pra viajar parabéns que vc seja abençoado que nunca falte alimento na sua casa que deus abençoe vc e sua família
Um item muito importante é observar o reservatório de água do sistema de arrefecimento . Carro mau cuidado fica com a água bem suja , com vestígios de corrosão . Este item também é um bom indicador de quilometragem adulterada .
@@judsonalmeida693 tava comprando um carro e olhei varios, muitos colocam agua de torneira.... quando eu fui olhar o carro eu ja nem compro, pq uma pessoa que coloca agua de torneira nao cuida bem do carro...
sensacionais as dicas de estrutura. Eu entendo mais de mecânica, suspensão e freios. Estou para comprar um carro e essas dicas foram muito importantes. Obrigado. Obs: anotei num papel. kkkkkkkk
Mano nunca desista parceiro , assim eu pensava desse jeito tmbm , as vezes ficava doido pq não tinha a quantia x para pega um que queria , e ontem eu comprei meu primeiro carro Palio 2014 ,
Vai chegar seu momento. Há um ano e meio comprei meu primeiro carro Palio 97... melhor compra que já fiz. Vendi há uns 3 dias pois pretendo comprar outro Palio mais atual... mais o meu era meu xodó... maravilhoso!
Pintura e o de menos mais simples se não tiver uma batida forte e se tiver com motor top manutenção em dia comprovada já era e outro outro ponto é a interna se tiver tudo bem conservado pronto sabe que o dono era cuidadoso
Ótima explicação! Eu tinha um pálio 2015, a única coisa que eu não gostava era de fazer curvas nas viagens, pois parecia que o carro ia capotar.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Isso é muito relativo,as vezes o carro não tá aquilo tudo porém o preço mais baixo e as vezes atende as necessidades do comprador , conheci gente que não estava nem ai pra estética só queria o carro andando e pronto.
Sim sim, vai de cada um. O ideal é além de fazer isso, levar em um mecânico de confiança. Mas carro com a estrutura ruim é pior do que carro com motor ruim. Não te proporciona a segurança adequada, nunca alinha, gasta mais pneus, pode forçar componentes mecânicos etc
Bom dia!Muito bom tuas observações, eu nunca ia saber disso tudo pra avaliar um carro, tô vendo um Pálio 2014 1.0 pra financiar por 35.900 , mas ele está com 200 km rodados, daí fiquei na dúvida agora, depois de ver teu vídeo, não sei se compro ou não, vou dar o meu Pálio 2005 na troca ele avaliou em 8 mil.
Carro não tem ano,carro tem dono Se tiver com a manutenção em dia não tem o que ter medo mano...Cabo, velas ,regulagem de válvulas,óleo motor, vai na fé
Mt bom, um pouco pobre nas informacoes de mecanica mas no geral foi excelente. Eu vejo se o motor esta sequinho, o estado do oleo, o barulho do motor, fumaça, estado do liquido e se o cano de descarga estiver frio, meto o dedo, se sair com carbonizacao simples esta ok mas se tiver umido de oleo ai pega.
A primeira coisa que se analisa é o cofre do motor, pois se tiver gambiarras ou vazamentos ou outra coisa parecida, não vale nem a pena perder tempo com detalhes de lataria.
Não. Primeira coisa que se deve avaliar é estrutura. Vazamentos ou gambiarras, dependendo é coisa simples e fácil de resolver. Mas também pode ser coisa grave, ai é necessário levar em uma oficina para diagnosticar
@@spotonboard Eu fiquei mais de 20 minutos analisando um Corolla 2007 e após esse tempo, fui olhar o motor e percebi uma região com óleo. Pedi ao dono pra ligar o carro enquanto olhava a descarga. Uma fumaça saiu do cano e continuou saindo até que pedi para desligar. Desisti do carro na hora. Agora a primeira coisa que olho em um carro é o motor.
@@nelsonleninebatistaleite3225 ah motor fumando ai já é mais preocupante mesmo. Mas pequenos vazamentos e adaptações como vc tinha dito, não condena o carro como um chassi empenado condenaria. Mas vc está correto também
A questão do volante é meio complicado, aqui na oficina do meu pai tem um cliente nosso que tem uma Strada que tirou 0km, tá com 25 mil rodados e o volante todo corroído.
Eu só olho motor ligado,vazamento,chaparia por baixo e no porta mala,olho interno pra ver qualidade de bancos e detalhes estragados.Fazendo isso vc terá um carro bom.
O Palio tem um bom mercado sim. Caiu um pouco pq a Fiat tirou de linha. Era uma plataforma antiga e o público quer carro novo. Mas nem sempre o novo é bom
Ótima a explicação, porém ele esqueceu de mostrar o capô . O capô desse carro aí foi trocado, ele está sem os selos que vem de fábrica. Pega a visão Galera
Ótima análise amigo,tenho um Palio economy 11/12 agora está com 76 mil km sou 2 dono,e como vc disse o meu tem os selos no para-brisa acho que uns 5 ou 6 selos ok 👍🏽
Quando eu vou comprar um carro vou direto no motor !!! Nao adianta olhar a estrutura e depois ir no motor e esta com algum vazamento algum outro detalhe , ate pq é um carro usado , e carro usado Dificl nao ter detalhe de lata,,, eu quando abro o capô do carro e o motor esta todo limpinho ja desanimo, prefiro abrir o capô e encontrar o motor empoeirado assim da pra ver se o motor tem algum vazamento ver algum detalhe, e se nao tiver as etiquetas todas no lugar certinho nao compro !!!!
Da mesma forma que não adianta comprar um carro com motor bom e chassi empenado, que oferece risco a sua vida. Não se compra só a lata ou só o motor, se compra o carro inteiro. No vídeo mostro a avaliação completa, só assistir direitinho.
@@spotonboard sim amigo mais nao quis dizer que só olho parte de motor...olho primeiro motor se tiver ok vou pra parte da lataria, carro usado Dificl nao ter detalhe na lata porisso falei que preocupo mais com parte mecânica.... seu vídeo teve uma boa explicação faço td oque vc falou no vídeo mto útil para alguem que axa que comprar carro é Só olhar estética e pronto negócio fexado...
Discordo somente sobre sua regra de: "Que o carro não tem quilometragem, e sim dono". Da mesma forma que o dono pode ser cuidadoso com as manutenções de uma quilometragem alta em 3 anos de uso, ele tambem pode ter andado 160 mil km, e adulterado o odometro pra 80mil. Mentindo sobre a procedência
