Ola Mpa Neves, para mim uma das melhores 125 do momento👍, eu tenho uma zontes zt125v mas agora chegou o momento de subir e na expomoto vi a gk350 (disseram fins junho ou principio julho que iam começar as vendas em Portugal)adorei a mota😍mas estou a espera do video do Mpa Neves a testar esta nova zontes, para quando esse teste da zontes gk350?😬
Olá. Parabéns pelos vídeos. Estou indeciso entre uma destas e uma pcx nova. Basicamente vou fazer trajectos no Algarve. Albufeira, armação de pêra e carvoeiro. Basicamente mais nacional que AE. Que recomendas? Obrigado Quando vivia no porto tinha sempre scooters, mas agora um vizinho tem essa e fico sempre apaixonado. Mas tenho receio de não ser prática para o dia a dia
Gosto muito dos seus vídeos. Ajudou m a escolher uma excelente mota. Se tiver interesse leia o manual da mota em relação a verificação do óleo do motor. Eu li o manual quase todo e essa parte deixou m com imensas dúvida. Lá diz que tenho de ver o nível com a mota no descanso lateral. Só uma curiosida Cumprimentos
Olá MPA Neves, primeiramente aparabéns pelos vídeos, assiti praticamente todos nos ultimos dias. Ajuda-me a decidir que moto comprar, sei que são muito diferentes, e a resposta parece óbvia. Mas quero comprar uma mota para usar nos fins de semana para fazer viagens para cidades vizinhas de até 200km ao redor de Lisboa. Andei na G1X125 e na GX350 e clarom que a 350 tem bastante diferença mas fico pensando se vale a pena os 1500€ a mais. É possivel ajudar com sua experiencia?
Boas Na minha opinião,sim vale,pois não fica tão limitado principalmente no motor,não gastando assim tanto mais,vale bem a pena ir para uma 300/350 Obrigado Abraço
Graças aos vídeos e comentários do MPA Neves sobre esta mota hoje acabei de comprar uma igual. Estou curioso para sentir o desempenho da máquina. Obrigado a MPA Neves e continuação de bons vídeos.
Boa tarde estou a pensar comprar uma, e quero saber qual é a sua opinião sobre a motor 7 é que estive a pesquisar e vi algumas críticas da parte mecanica gostava de ouvir a sua opinião
Em primeiro lugar parabéns por a excelência e transparência do trabalho, nos dias de hoje é difícil encontrar.. Segunda questão, estou para adquirir uma 125cc, quanto mais vejo mais confuso fico. Mas neste momento diria que entre zontes g1x ou z2 e keeway rkf. Fiabilidade a médio longo prazo? Assistência? Grande abraço
Olá! Primeiramente, parabéns pelo canal 👋 Ando a pensar comprar uma 125cc mas estou um pouco indecisa, pois quero uma moto com qualidade para andar uns bons anos sem dar problemas, mas não quero gastar muito pois provavelmente vou querer por mais cilindrada. Qual aconselha? Tenho estado a ver a zontes G1x e a Benelli Leoncino. Também por preços mais elevados a XSR... Ou é preferível uma Yamaha YBR usada? Alguma sugestão? Melhores cumprimentos
Olá Patricia Ben ,aqui poderíamos falar muito,pois já vi motas de qualidade onde aos 2000 km já eram lixo,por culpa do dono, é aqui que batalho,pois sem cuidados ,sem manutenção devida nenhuma dura. Se a intenção é depois subir ,mais vale uma usada . A leoncino ainda não andei mas é muito bonita e mais acessível que a zontes mas menos potente também. Obrigada Patrícia
Esse pormenor, de falar da rede social (Não vou referir o grupo, ambos sabemos qual é)... Não tenho nada contra, eu próprio já coloquei lá muita informação lá!! Quero ajudar lá... mas já fizeram cada pergunta e também já lá vi questões que nem vale a pena responder... Existe lá muita gente que tem mais paciência que eu e respondem sempre, outros como eu já estão fartos de certas questões... Como é o facto de perguntarem qual a pressão de ar para usar nas rodas da moto...(essa nem precisa de manual, esta marcada toda a informação no pneu)!! O MPANeves fez com que eu comprasse a G1 de 2020 (Vi o seu vídeo e fiquei entusiasmado, comprei-la logo na semana seguinte)... O qual estou muito agradecido... esclareceu-me muito e não tive dúvidas... Obrigado!! Quanto a esta nova G1, ainda bem que comprei a outra serie mais antiga; foi mais barata e não só...Continuação de boas curvas! abraço
Companheiro, o que vai importar é se a representação vai ser boa ou nao,pois problemas todas podem ter,a zontes teve problemas ,mais de juventude,resolvidos entretanto. Conselho,nao queiram comparar com as japonesas,pois embora ja seja uma marca confiável nunca a qualidade é igual,e principalmente no Brasil, cuidado,pois há muita diferença para a europa,os combustíveis, os oleos,etc.
Boas MPA Neves, procuro uma primeira mota (apenas tenho carta categoria B) até 125cc claro está. Confesso que nunca andei em qualquer tipo de mota e estou indeciso entre uma scooter (vulgo pcx ou nmax) e uma de mudanças. Aconselhas esta zontes para uma primeira iniciação ? ou é preferível uma primeira aproximação através de uma acelera ? Para gastar o dinheiro gostava de ir para algo que após a compra me permitisse explorar e evoluir a minha condução, em termos de recuperações, conforto, performance achas a g1x uma evolução face às scooters 125 ? Cumprimentos e um grande abraço !
Olá João Eu coloco as coisas de outra forma: Aprender a andar de mota,sempre com caixa,para se perceber tudo,pois até a posição em que nos sentamos é diferente,numa scooter estamos sentados e numa mota, montados. As scooters são máquinas mais utilitárias ideais para um dia a dia ,durante todo o ano. Agora tens de ver qual a utilização que vais dar ,tipo de percurso. Termino só pedindo o favor de não começar o preconceito pelas scooters 😉já o existe e muito 😉 Obrigado. Grande abraço
Amigo sou novo por aqui. E estou adorando o conteúdo do canal. Estou querendo comprar uma 125 cc, qual dica você me dá. No Brasil eu só tive usada e 125. Aqui eu estou achando bem caro as motos 0km. Se puder me dar algumas dicas em relação a motos usadas com bom custo benefício. Desde já agradeço. Já sou inscrito no canal
Olá Daniel As 125 são caras por força de poderem ser conduzidas com carta de carro. Usadas , aconselho máquinas de marca com representantes,conhecidas pois é no pós venda que existem grandes diferenças 😉 e sempre com comprovativos de manutenção a tempo e horas Obrigado companheiro
Sim,já vi que indica para estacionar a mota no descanso lateral,colocar a funcionar e depois de parada ver o nível,mas como é lógico nunca se vê o nível a nada com esta inclinação,se formos medir a quantidade de óleo que leva nas duas posições dá para ver que não pode ser, está mal explicado no manual , atenção que já me dei a esse trabalho numa oficina representante da marca
@@MPANeves Como sempre, excelente serviço público! Eu já tinha reparado nisso no manual, por isso referi. Claro que não acho correcto verificar-se o nível com a mota de lado.
Boa tarde. Estou a pensar muito seriamente em adquirir esta moto. Mas como sou "ignorante", questiono se para pequenas viagens de cidade a mota "aguente" 2 ocupantes? é confortável? Obrigado pela partilha.
Uma mota que apresenta, no geral, boa qualidade. Fica por referir o que surge com o passar dos quilómetros: a fraquíssima qualidade da corrente de transmissão, que obriga à sua substituição quase imediata (no meu caso, aos 2000 km). Segundo eles é "uma peça de desgaste" não coberta pela garantia. Um verdadeiro insulto à inteligência e ao esforço económico dos clientes...
Essa moto na realidade chama a atenção das pessoas, só é pena os preços das 125cc estarem atingir valores cada vez mais elevados 👎 quando as diferenças entre algumas marcas não se justificam.
Bom dia! Gosto muito do teu conteúdo e agradeço todo o trabalho que tens desenvolvido aqui. Para quem quer começar pelo mundo das motas, és um ótimo mentor. Para quem faz palmela-lisboa todos os dias (90km por dia, ida e volta) achas que o melhor é começar pelas 125 ou ir logo para uma mais acima? Não tenho carta A, mas estou bastante tentado a tirar porque me apaixonei pela mt07. Qual achas que seja a melhor mota para começar (acima de 125cc) do estilo naked? Grande abraço!!
Olá José Para esse trajeto uma 300 seria o melhor dos dois mundos, economia e já anda o suficiente para tudo,mas podes sempre ir para mais... Obrigado companheiro 😊 Grande abraço
Já agora acompanhando o comentário , eu estou na mesma situação, 80 a 90 km diários, a pensar tirar a carta A, etc... Tenho dúvidas em relação às revisões, li algures que são de 3000 em 3000 km. A zontes 300cc também?
@@MPANevesmuito obrigado pela resposta, anda mais ou menos de três em três meses entre revisões. E a cb500f, de quantos em quantos km? Sei que estou a subir nos custos ao aumentar a cilindrada mas como é uma moto bastante económica entra na equação em relação à 300cc.
As Honda devem andar de 10 em 10.000 km mas atenção que é por tempo ou km ,muitos andam iludidos com o espaço entre revisões e depois tal não é respeitada.
Bom dia Recentemente comprei a Hyosung gv bobber 125 cc de 2021 , só uso a mota para fazer passeios e estou a adorar, mas gostaria mesmo assim de ver um review ,ainda não encontrei ninguém que o fizesse, só para saber se temos o mesmo feedback, e boa continuação, adoro ver os vídeos sejam eles de scooters, naked's ou trail's todos eles nos ajudam a ter uma melhor percepção do produto , obrigado 😁
Boas, inscrevi-me na carta de Mota, de forma a ganhar “alguma” mesmo que seja pouca experiência antes de comprar uma Mota, apesar de ter carta de carro e saber que já posso conduzir até 125cc No entanto, ando na dúvida em qual 125 comprar, em termos visuais gosto muito da sym nhx, ou vale mais a pena optar por uma yamaha mt ? Que aconselhas mesmo fazer para quem nunca conduziu uma Mota ? Ou qual motas aconselhas ?
Boas Na minha opinião se a intenção é ganhar experiência e depois subir de cilindrada,não vale a pena gastar muito ,logo é ver uma usada em bom estado,tipo zontes ,Honda , Yamaha ou mesmo as sym ,ficar um ano com elas e depois trocar
@@VulsHock96 em motores de baixa cilindrada está provado que o desempenho piora pois o motor foi afinado para o escape original,se libertas mais gases ,faz menos pressão,perde eficiência, além do direito a multa... Para ficar melhor teria de ter mais entrada de ar,mais queima de combustível para a saída ser melhor,mas ,fazer isto numa 125 mais vale tirar a carta e subir o patamar.
@VulsHock96 trabalhei na Yamaha,o escape nunca vinha montado de fábrica,era montado na preparação,eles têm o papel da amologacao ,o que interessa é o nível sonoro e gases ,as autoridades não vendo o original implicam sempre.
Eu tive a estudar e acabei por ver que o depósito cheio da cerca de 600 km +/- Porém vou adquirir a moto este fim de semana, a g1x LCD deste ano e depois de tirar esta tira teima a limpo público aqui para todos. Parabéns pelos teus vídeos, grande abraço e boas curvas
Boas Primeiro lugar parabéns pelo bom trabalho. Uma questão eu tenho um a g1 mas estou a ponderar trocar devido ao conforto principalmente a dois. Tem alguma dica por algum modelo?
@@MPANeves eu acredito que seja. Quando a comprei já foi a pensar nesse efeito mas a minha esposa acha desconfortável acho que devido a ter as peseiras muito em cima basta 20m já se queixa das pernas.
Olá MPA Neves👋 Antes de mais, grande vídeo, nunca desiludes. Tenho andado aqui numa pequena questão que era, achas que o peso extra que a G1x tem em relação a por exemplo uma RKF, faça esta última parecer mais rápida? Ou mesmo com este peso todo, a G1x é os seus 14,5cv (+2,5cv) são mais que suficientes? É que eu não duvido que a G1x seja potente, mas no vídeo não pareceu tanto. Obrigado.
Aconselha esta mota para 40-45 kms diários dentro da cidade de Lisboa? Será para poupar gasolina em relação ao carro e tempo.. Ou aconselha uma scooter? Vi a scooter sym jet x 125 com 5 anos de garantia e parece ser ágil e tem uma aparência mais desportiva que as restantes.. ou aconselha outro modelo? Obrigado desde já 🙏🏻
Boas companheiro Pessoalmente prefiro uma scooter na cidade a uma mota ,pois é bem mais prática e útil. E sim vais poupar mas não se pode descurar das manutenções,são para fazer a tempo e horas. A sym tem boas máquinas e é uma boa alternativa as mais famosas e caras.
Boas, A pergunta não será para mim mas sim para o dono😁😄 Sera que a estimo e mantenho para durar muitos e longos km? Eh pá é que a do mpaneves tem 50.000km e parece que tem 5000!😊
Eu estive a ver a mota tem as revisões todas feitas a tempo e horas tudo carimbado, não tem um risco aparente mente a mota não tem nada. Já agora entre a zontes g1x e a SYM Nhx125 que aconselhas?
Não entendo porque não colocam também neste modelo o sistema keyless. Já agora que alterações fizeram na 1 versao da zontes G1X para esta 2022 ? Abraço e bons videos
A Motor 7 em Benfica é o pior stand pelo qual passei em 34 anos de motociclismo. Já tive um bocado de tudo, passei por fases desde enduro a desportivas a cruisers, a aventura/turismo a nakeds. Em 34 anos tive 16 motas diferentes e nunca fui tão mal tratado num stand como na Motor 7. A falta de educação, o desleixe, mentirem me dizendo uma coisa e tornar a ser outra. Falta de preocupação com o cliente. Foi surreal!!! Sinceramente o nível baixíssimo de tratamento que sofri, se fosse outra pessoa talvez tivesse reagido de forma agressiva. Felizmente, não sou. Se puderem evitar nem ponham lá um pé quanto mais dois.
Amigo, uma questão: Existe alguma diferença da g1x 2021 para 2022 ? Já tentei procurar na internet e não obtive qualquer resposta. Muito bom vídeo! Obrigado
Tenho vindo a namorar está mota mas por razões familiares vou optar por uma scooter... A PCX e a Nmax de 2022 trazem algo de novo?? aos preços que as 125cc novas estão... Não compensaria por exemplo comprar uma forza usada??
Pelo que sei eles fazem quase todo o desenvolvimento inhouse e não existem relatos de problemas crónicos. Não tenho dúvidas que quando chegarem as novas motas com o motor de 350cc vão ser um sucesso de vendas. A nova 350GK é muito bonita.
Há relatos de uma pequena chatice com o termostato possivelmete que faz com que a mota se vá a baixo ou soluce um pouco quando ainda está fria (depois de aquecer não tem problema nenhum) um colega tem uma com essa chatice e o stand não faz nada, diz ser "normal"
A minha ZT125U teve esse problema no início do Inverno pouco depois de a ter comprado, foi trocada a vela e reconfigurada a centralina para o nosso país. Até à data nunca mais deu chatice. Resumidamente ficou com mais uma ligeira injecção de combustível enquanto está fria.
Neves comprei uma a um mês já vou com 1200 km feito e digo-te e a minha menina dos meus olhos top Mota para mim a melhor 125 muita gente fica parva quando se diz que é uma 125 cc
Muito boa tarde! antes de mais parabéns pelos seus vídeos. adoro ver! gostaria de saber quais são as diferenças entre o modelo 2022 e o primeiro modelo g1x. um abraço
Olá boa tarde. Eu tenho a g1 e realmente a diferença está na transmissão embora a euro5 tenha menos velocidade de ponta ganhou mais força que no caso até é bom devido ao peso da própria mota
Olá Mpaneves. Antes de mais, parabéns pelos vídeos! Tenho uma Peugeot City Star com cerca de 73.000km. Estou a pensar trocar. Faço cerca de 70km diários (via rápida e estrada). Dúvida: Zontes g1x ou piaggio medley?
Boas Tens de ver primeiro o estilo que mais gostas,depois vai pela mais potente,pois aí vale sempre essa diferença,depois a mais confortável e útil,nesse caso não sei se a medley era melhor,a g1x é algo pesada Obrigado companheiro
Tenho uma gosto de tudo mas o grande problema dela é morrer.se mt a subir a direito mexe.se bem mas a subir deixa um pouco a desejar. Talvez do peso dela...
Ainda á pouco estive a "namorar" uma na Motex quando fui mudar o óleo e o filtro á minha Suzuki vl 125 intruder e o preço já se mandava para os 4.165€. A Zontes G1X até parece porreirinha e nem parece ser uma 125 devido ao tamanho, mas não me apetece andar a pagar ainda mais aos chulos deste país que perdoam dividas de milhões a equipas de fotebol, e Taps e depois dizem que não podem baixar os impostos, por isso eu vou ficar com a minha velhinha Suzuki. A guerra tem culpa de tudo neste país de corrupção, mas depois somos o maior país da europa a importar gás á Russia. Estranho, mas enfim.
