Araç klimaları ısıtır mı? 

Sorularınız ve destek talepleriniz için www.mesutabi.com/destek

Ben doğan SLX kullanıyorum ne işim var burada

Bu alemde teksin Mesut abi verdiğin tüm bilgiler için Allah senden razı olsun Abi.

Gerçekten çok güzel ve anlaşılır bir anlatım ve bilgilendirme olmuş,emeğinize sağlık.Teşekkürler Mesut Bey.

Teşekkür ederiz hocam bide klima için yapılması gereken bakımlardan bahsederseniz iyi olur benim iki arabamda başıma gelen olay var ağır masraf yaptırmıştı bana önceki kullanıcıların umursamazlığı bende hüsrana yol açmıştı vw bora ve ford escort araçlarımda klima sisteminde ki dryer denen bir kurutucu filtre varmış bu filtre zamanla şişip gaz sirkülasyonunu engelleyip sistemi tıkayabiliyor kompresörü zorlayarak arızaya yol açıyormuş her arabada aynı değilmiş dryer in yeri benim şansıma bu ikisindede beni bulmuştu 2007de vw borada 250tl 2013de escortta 1000tl masraf etmiştik klimaya

Epey yorumları okudum. İlk kez! Bir video'da bu kadar seviyeli yorumlar görüyorum ve herkes birbirinin sorusuna yardımcı olmaya çalışmış. Ego yok. Küfür yok. Hepinize helal olsun diyorum. Adamın dibisiniz.

Bir sorunun 5 snlik cevabı için uzatıpta uzatıyorsun

Kendim bizzat araç kliması urettigim için bir fabrikada burdan bir bilgilendirme yapmak istedim . Kışın soğuk ülkelerde araç motoru isinana kadar beklememek için 'ptc' adında bir malzeme takiyoruz buda araç çalışır çalışmaz suyun ısınmasını beklemeden ısınmaya yardımcı oluyor . Ulkemizdeki araçlara takilmiyor daha çok dış ülkelere gönderilen araçlarda kullanılıyor bu ptc. Şuan Toyota chr de bu sistem mevcut Türkiye'de dahil.

bir haftadır fark ettim videlorınızı ve sizi gerçekten de çok bilgilendirici anlatımlarınız var teşekkkürler insanlara çok faydalı oluyorsunuz bilmediğim bir çok şeyin farkına varmamı sağladınız allah razı olsun

Çok güzel ve doğru anlatmışsın Mesut abi. İzninle bende bir iki ilave yapmak istiyorum belki faydalı olur. Araçlarımızdaki klima sisteminin prensip olarak ev tipi klimadan pek bir farkı yok aslında sadece sizin de anlattığınız gibi bazı sistemler çıkarılarak sadece soğutma işlevini yapması sağlanmıştır. Sistemin çalışma prensibi gereği klima açıkken içerideki radyatör (evaparatör) soğurken, aracın en önde bulunan klima radyatörü (kondansör) kalorifer kadar ısınır. Ev sistemlerinde bu döngüyü ters çeviren bir sistem ile iç üniteyi ısıtır, dış üniteyi soğutur yada tam tersini yaparak dış üniteyi ısıtarak iç üniteyi soğutur. Aslında sistemin nem alma özelliği de bu soğutma işlevine bağlı olarak gerçekleşir. Klima gazı araçta tıpkı kalorifer sistemi gibi kapalı devre dolaşır. Aracın içindeki nemli hava klima gazına karışmaz. Sadece evaparatör dediğimiz torpido içindeki soğutucu radyatör, klima gazının sayesinde 2 dereceye kadar soğutularak içinden geçen havanın soğutulmasını, yani aracın içerisine verilen havanın soğutulmasını sağlar. Bu esnada, tıpkı soğuk su şişesinin dışına havadaki nemin yapışıp kalması gibi su toplar ve bu su aracın altından bir tahliye sistemiyle atılır. Bazen, kuru ve sıcak havada aracın altından su damlattığını görürüz ya işte o su bu . Sizinde bahsettiğiniz gibi Klima sistemi, kabin içerisine giren havayı kurutarak aynı zamanda havadaki neme yapışan küçük toz zerreciklerini ve mikropları da temizlemiş olur. Araçlarda zaten bir sıcak su dolaşımı olduğu için, ısınma işlevini bu motorun ısıttığı sudan faydalanarak kalorifer sistemi ile gerçekleştirir. Bu şekilde klima sistemi ısınma için kullanılarak gereksiz yere enerji harcanmaz. Aslında tüm bu soruların sebebi, hepimiz soğuk havalarda, aracımıza biner binmez ısınmak istediğimiz için klimayı açar açmaz sıcak hava isteriz. Klimada anlattığımız gibi ısınma fonksiyonu olmadığından, bazı araçlarda, özellikle geç ısınan dizel araçlarda motor suyu çabuk ısınsın diye özel sistemler mevcuttur. Hatta tıpkı elektrik sobası gibi, elektrikli ön ısıtıcılar bile vardır. Bunlar motor suyu ısınıncaya kadar görev yapar sonra devreden çıkar. Saygılar Selamlar

Abi ev klimaları için sıcak havayı alıp dışarı atıp dışarıdan soğuk hava alıyor ve bunun tam tersi demiz siniz bütün ev veya ofis klimaları dışarıda çalışan dış ünite içerisin de vakumlu kompresör motoru var (sadece ısıtma ve soğutma işlemi yapan klimalar için) (sadece soğutma yapanlarda var) yine dış ünite içerisinde bulunan 4 yol vana sayesinde iç üniteye o an da sıcak veya soğuk istediğimizde gazı ısıtma veya soğutma işlemi yaparak iç üniteye gönderir iç ünite araç radyatörüne benzer o anda oda içindeki mevcut havayı ısıtır veya soğutur dışarıdan hiç hava almaz yorumlara göz gezdirdim ama klimalarla alakalı böyle bir yorum görmedim gözümden kaçmış ise özür video larınızı severek izliyorum nice video lara iyi çalışmalar

Abi çok güzel de bu aralar videolar gereksiz uzuyor. Gereksiz sözcüklerden arındırırsan videoları daha iyi olur.

Araç kliması ısıtmaz.Sadece soğuk iklim ülkelerinde ekstra ısıtıcı takılabilir onun da klimayla alakası yoktur.

Bende zaten böyle düşünmüştüm. Fakat şuanda kafamda bişey oluştu. Klima çalıştırıp araç hareket ettiğinde klimanın güç tüketmesinden dolayı motor normale göre daha fazla zorlanır dolayısıyla araç daha çabuk ısınır bazı arkadaşlar belki bunun yüzünden klimanın ısttığını düşünüyor olabilir.

Azerbaycandan tum türk kardeslermize salam

Güzel bir bilgilendirme yapmışsınız ,teşekkürler.

İçinde oturduğu aracın klimasını bizzat kendim ürettiğimden dolayı şöyle bir bilgi vermek isterim evet klima (AC) düğmesine basmanıza gerek yok kışın radyötorden geçen su ısınmadığı sürece araç ısınmaz . Ama videodaki arabanın genelde dış ulkelere giden (soğuk ülkelere) modellerde klimaya (ptc) takıyoruz yani bir nevi ısıtıcı araç çalışır çalışmaz motor sogukken bu ısıtıcıyı devreye aldığınız takdirde ptcnin içinden gecen soğuk hava sıcak olarak arabanın içine gelmektedir buda -10 -20 -30 olan ülkelerde araca bindiğin andan itibaren ısınmanı sağlıyor .Kalın sağlıcakla hayırlı günler .

motorun içinde boşa giden sıcaklık varken birde klima sıcaklık üretmek için ayrıca yakıttüketmesi pek mantıklı değil.

Kuru-nemli hava sirkülasyonu yaptığı için dee , eğer stop etmeden önce biraz (1 dk yeterli sanırım) klimasız fan çalıştırırsak ileriki zamanlarda bir türlü çare bulunamayan kötü kokunun önüne geçmiş oluruz .Bilmem anlatabildim mi?

Bizimkiler arabayi kilimali alirlar ama yakittan gider diye acmazlar ama bizim arac kilimali derler

otomobil ile çıkan bütün yeni şeyleri yeni haberleri bu kanaldan öğrenmek istiyoruz biraz uğraş istiyor ama yapılabilir başarılar dilerim

Hocam araçlarda olmayan cihaz "headpump" değil " Dört yollu vana" dır Araçlarda şemada gösterdiğiniz kompresör bulunur ve gazı sıkıştırıp iç radyatöre basınçlı olarak püskürtür Dediğiniz gibi evlerdeki klimalarda "dört yollu vana" ile gazın akış yönü tersine çevrilir ve Basit olarak A dan B ye gaz akışı soğutur B den A ya gaz akışı ısıtır

Yaz kış açık olması iyidir demişsiniz ama keşke yaz ve kış ayarlanması gereken ideal sıcaklılardan da bahsetseydiniz.

Yaz kış kilima açik kalmamali, kilima komprösoru devredeyken her daim araca güç yani beygir kaybettirir dolayısıyla kışın buğu olmadiği surece açmaya lüzum yoktur(not: klima gazi evsafiyetini kaybetmemesi açısından ayda birkez 3/5 dakika devir daim etmesi tavsiye edilir)

Çok şükür arabamızın kliması yok. Camları açıyoruz yazın ısıtıyor kışın soğutuyor tersine çalışıyor :))

kışın klima açık olursa kompresör çalışmayacak mı bu da yakıt tüketimini artırmaz mı Mesut abi - ayrıca klima yazın çalıştığında radyatör fanı sürekli çalışmak durumundadır değil mi ? Mesut abi bir de çalışmıyorsa sıkıntı vardır değil mi ? teşekkürler Mesut abi.

Isınmada webasto en iyisi. Abi peki elektrikli arabalarda nasıl olacak dersin ısınma işlemi ? Birde saç kurutma makinesi gibi bir sistemi otomobillere uyarlamak mümkün değil mi acaba ? Soğutma camları açınca vs çözülüyor kısmende olsa ama ısınma sorun özellikle iç Anadolu ve doğu Anadolu bölgelerinde

"üşüdüm camı kapaltır mısın o" tofaşlarda :)

Ağzına sağlık çok güzel bir açıklama olmuş çok teşekkürler tüm akıldaki sorular gitti.

6 yıl önce peugeot 308 marka aracım vardı ve kış sabahlarında araca biner binmez klimayı açar anında sıcak hava alırdım. Bu anlatıma göre bunun olmaması lazım ama bizzat yaşayan benim ve aracımda vardı bu. Daha sonra jetta aldım onda yoktu mesela. Şuan f30 3.20ied kullanıyorum onda da sıcak havayı hemen vermiyor. aracın ısınmasını bekliyor. ama araç çok çabuk ısındığı için bir problem olmuyor

Mesut abi azından çıkan her söze rivayet eden insanlarız senden aldıgım bilgilerle arkadaşlar aradı sohbette bahseden insanlarız bu zamana kadar bize yalnıs bilgi aktarmadın asla bundan sonrada aktarma abi sana olan güvenimiz her zaman va4

Ford Focuslardaki 1.6 dizel 115 lik motorlardaki ptc heaterden bahsedilseymiş style plus ve titanyum paketlere sonradan orjinali takılıyor....

Yakıta etkisini de söyleseydin keşke abi

yazın klima kullanırken gideceğimiz yere yaklaştığımızda son 2-3 dakika havalandırmanın ayarını sıcağa getirip sıcak üfletiyorum. böylece soğuk - sıcak farkından oluşan nem ile filtrelerdeki kötü kokuyu önlemiş oluyorum. bunu yapmadığıma klimayı ilk açtığımda çok iğrenç bir koku oluyor.

Ev tipi klimalar odadaki havayı ısıtır yada soğutur dışarıdan içeriye hava girişi olmaz.

mesut abi çok kafa karıştırılan bir durumu aydınlattın teşekkür ederiz.Bizde kışın klimayı açmayalım çok yakar modunda düşünüyorduk ve nem kontrolu sağladığını hiç düşünmemiştik .

önceden opeli görüyorduk şimdi Toyota yı değiştireceğim diyordunuz yeni aracınız bu mu ? Hayırlı olsun

Klima isitma yaparmi bilmem ama araci soguk calistirir calistirmaz acilan klima isitma hissi veriyor..bu sicaklik nerden geliyor bilmiyorum..yaz ayinda ise klima derecelendirme termostadi kabin ici isisini surekli ayarlar..yani en basit klimali aracta bile aslinda otomatik sogumayi saglayan bir termostat bulunur..sadece derecelendirme veya fani arttirarak sogukluk derecesini degistirmek mumkun..klima ustasi bana bu sekilde soyledi..havadaki nemi kurutma muhabbetide kabin icindeki soguk kilima petegine nemli ve sicak hava carpinda yogusum olur..bu yogusum sonucu olusan su klima giderinden asagi akar..boylelikle ortamdaki hava kurutulur..benim bildigim sistem bu sekilde..yani klima tesisatinin icinde hava kurutulmaz..klima tesisati kapali devre gaz devirdaimi yapilan sistemdir..yanlissamda duzeltin.

Bizde dogan l vardi kalorifer fanini bi acardim disarda ne kadar toz duman varsa icerde 😀😀😀

keşke üniversitede termodinamik ve ısı transferi derslerini sen anlatsaydın mesut abi

En iyisi çorum kaloriferi 😂

Yani yaz kış 23 derecede açık kalması gerek sözün özü budur

Klima ısıtır diyenlere selam olsun. Klima kompresörü tek yönlü çalışır. Kışın buz gibi havada klima açanlar var anlamıyorlar abi ne yapsan anlamıyorlar. Zaten kompresörünü ters yönde çalıştırıp klima ile ısınmayı başarırsan klima radyatörü dakikalar içinde buz ile kapanır.

Bendeki connectte var analog klima sıcağa getiriyorum ayarı acye basıyorum 2dk sonra sıcak hava veriyor motor soğuk hava 9 °C iken mesut abinin dediği dijital klima sanırım.

Araba motoru zaten 10 dakika da ısınıyor klimayı çalıştırıp motoru yormaya ne gerek var..

Kışın ilk çalıştırmada ön cama klimayı 5 dk. vurduruyorum. Buğu azalınca klimayı kapatıyorum.

Bence müthis bir bilgilendirme olmus arasaniz bulamassiniz bukadar kisa sürede bukadar bilgiyi bir arada tesekkürler mesut abi

Bence araç klimalarına ısıtma için saç kurutma makinalarında olduğu gibi (zaten bu büyük klimalarda kullanılıyor) bi ısıtma ızgarası konulabilir. Ve anında ısı verilmiş olur zor bişey değil illa motorun ısınması beklenmez.

Eline sağlık abi on numara video olmuş 0 km aracın rodajını anlatan video yapar mısın , bu arada hayırlı ramazanlar.

Selamlar kışın klima açık olduğunda yakıt sarfiyatı ne kadar olur bahsetmemişsiniz.

O kadar gereksiz gavara bir video ki hicbirsey anlaşılmıyor. Açılacak mi kapatilacak mi ?

ısıtmasına da ihtiyaç yok ki. araç kaloriferi ısıtma vazifesini yerine getiriyor.

Hocam benim aracımda yağmurlu havalarda ısıyı cama verince klima otomatik devreye giriyor, sıcak ayarlı olmasina rağmen, klimayı kapatırsam buğu gitmiyor, sıcak ayarda klima ısıtmıyor dediniz, peki cam buğusunu alırken, yakıt sarfiyatına sebep oluyor mu ek olarak?

Konuşmanızın aralarına çok videolu geçişler kullanmışsınız. Biraz azaltın lütfen. Onun haricinde elinize sağlık. Memnuniyetle takip ediyorum sizi.

webasto alın rahat edin bunlarada takılmayın.

Mesut bey emeğinize sağlık. Ama birde ısı ve sıcaklık kavramlarına dikkat etseydiniz 10 numara olacaktı. İçerisinin ısısı değil sıcaklığı denir.

Klima düğmesine basıp aldığınızı sandığınız sıcak hava motordan gelen havadır, basmasanızda aynı havayı üfler, yani otomobillerde klima ısıtmaz soğutur.

abi şu yeni honda civic ecoyu bi teste al ya

çok teşekkür ederim siz de kalın sağlıcakla

abi video çok güzel olmuş ve sana bir sorum var chr senin mi

Yaz günleri araba içini soğutmak için klimayı açtığımızda klima pompası devreye giriyor ve birazdaha çok yakiyiyor peki kış günü otomatik klimayı ac yi açtığımızda soğutmaya ihtiyac yok sadece nemli hava için gerekliyse yinede klima yaz aylarındaki gibi çok yaktiririmi yani yazın açık olan klimayla kışın açık olan klimanın farkı varmi cunku yazın soğutuyor kışın ise soğutmuyor ve isitmiyorsa sadece nemli hava için yaz yaktirdigi kadar kışında yaktiririmi farkı nedir??

Araç Test videoları çekermisin

Peki diyelim otomatik klimayı 20 dereceye ayarladık ve klima içeriyi 20 derece yaptı .Eğer ev kliması olsaydı bu durumda dış ünite dururdu ,,peki araç klimalarında ne oluyor içerisi 20 derece olduğunda bile AC ışığı yanmaya devam ediyor .Yani motora bağlı olan klima motoru çalışmaya devam mı ediyor yoksa boşa mı çıkıyor?

abi herşey iyi güzel de bu videonun montajını kim yaptıysa her 3 cümlede bir yaklaşık 10 saniye ara giriyor anlattığın şeye konsantre olamıyor insan..

Teşekkürler Mesut bey. Nakd-i ömrümde birşey daha öğrenmiş oldum.

abi Antalya'da yasıyorum yazın klimasız araca binmek ölüm gibi geliyor klima cok iyi nimet ama alışkanlıklarımız ne olacak yahu :( camı en azından yarıya kadar indirmedikçe sürüşte kendimi rahatsız hissediyroum sanki araca trafiğe hakim olamıyorum yolun trafiğin aracın sesini daha net duymadıkça rahat edemiyorum :(

Tahminen sürücülerin yüzde 80i kışın klimalarının ısıttığını düşünüyor. Kışın hep klima açık gezip sonra araç çok yakıyor diyor. Böyle plasebo etkisi yaşayan birçok kişiyle karşılaştım, adamlar şiddetle ısındıklarını savunuyor.

Aslında mantık olarak düşünürsek araç klimalarının ısıtmasına pek gerek yok gibi,sonuçta kalorifer bu açığı gayet iyi kapatıyor hazır enerji varken tekrar bunun için sistem kurup enerji üretmek pek mantıklı değil. Saygılar

Ben TIR uluslarası Karayolu Yük Taşımacılığı yapıyorum bizim araçlarda sulu ve kuru tip mazotlu kalorifer vebasto var

Abi senin videoya girişlerin efsane seviliyorsun :)

Güzel bir bilgi, teşekkürler...👍👍👍

hâlâ anlamayanlar var ya adam klima ısıtmaz diyor işte kalorifer yardımıyla ısıtma işlemini gerçekleştirir diyor. Ev kliması mı lan bu öyle istediğin gibi çevir sıcak soğuk :))

Bu video net değil daha da açılması lazım dijital klimada farklı manuel klimada farklı buğu çözme olayı farklı içince PTC olan arabalar için farklı. Doğru olan tek gerçek yaz kış farketmez o klima çalışıyorsa kompresör çalışıyor demektir ve aracınız yakar arkadaşlar :)

kışın nem dengesi amaçlı klima açıldığında, klima kompresoru devreye giriyormu acaba. bu daha fazla yakıt anlamına gelir neticede. araba çok yakacağına boğulmayı tercih edecekm milletiz.:) pahalılıktan tabiki

Mesut bey bir cok dizel ara cta PTC denilen ve elektrikle çalışan ısıtıcı mevcut .. motor su sıcaklığı 60 dereceye gelene kadar da devrede kalır ..sonra otomatik olarak çıkar.ic klima peteğin ve kalorifer peteğin tam üstündedir..

Abi 2013 peugeot partner teper 1.6hdi allure pakedi aracımda bu olayı denedim. Klima tuşuna basmadan aracı çalıştırdıktan sonra ölçüm yaptım. Hemen ardından da A/Ç tuşuna nasıp ölçüm yaptım klima tuşu açıkken ısı derecesi daha yüksek cıktı. Sanırım peugeot rezistans gibi birşey kullanıyor. Çünkü 20 yıllık klima servisiyim araç klimasinda ısıtma olamayacağını cook iyi biliyorum. Ama ölçümler yaparak tecrübe ettim yani. Sen peugeottan bu konuyla ilgili bi bilgi alıp bilgilendirme yaparsan sevinirim.

lada nivanın kalorifer tesisatı aklıma geldi rğm mahalleyi ısıtacak güçteydi

Klima çok yaktırır mı Mesut abi.

araçlarda ısı pompalı klima sistemine zaten gerek yok. motordan gelen sıcak su bir radyatör vasıtasıyla bunu yapabildiği gibi şayet hemen ısıtma isteniyorsa radyatör peteğinin önüne elektrikli bir ısıtıcı konarak bu sağlanabilir ki bazı araçlarda var.

Klimaciya klima isitmaz mi dedim az kalsın dayak yiyordum neyse isitmaz sogutur

Bu soguklarda arabaya soba koyasım geliyor abi yan arabam yan 5 gamyon komurle geliyorum yan

Bilgiler için teşekkürler. Konuşmayı müzikle çok bölmüşsünüz biraz can sıkıcı olmuş.

araçta klima denen opsiyon aslında aynı zamanda kalorifer opsiyonudur.bu iki sistem tek bir kontrol düzeneğinde birleştirilerek kullanımı basitleştirilmiş sadece.yani adı klima ama aynı zamanda kalorifer de.ortam ısısını artırmak istersen aynı düzenekte kalorifer devreye giriyor.soğutmak istersende klima.oda sıcaklığındaki ısı araç içi için yeterlidir.evet anında sıcak yada anında soğuk gelmez size ama ani hava değişikliğine maruz kalıp adamıda hasta etmez.klimayı başlangıçta üfleme gücünü 2 birimde tutup sonra 1e almak en doğru kullanımdır.yeterli zamanda ısıyı elde etmiş ve korumuş olursunuz aynı zamanda motor gücünüzüde etkilememiş olursunuz.mesut abimizi takip ediyoruz net ve kolay anlatımıyla son kullanıcıları yeterli seviyede aydınlatıyor.

Çorum kaloriferi her araca yeter.

Valla mucit carrier abimize Allah'tan rahmet diliyorum . Klimasız olmuyor yillarca bindik Şahin'e dayanamadım artık klima on numaraymis

Çok yanlış biliyorsunuz sıcağa alıp klimayı açınca motor ısınmadan sıcak üflüyor klimayı kapatınca soğuk üflüyor bizzat kullanıyorum kışın deneyin

kardeşim boşuna motora yük biniyor motorun kaloriferin geç ısınmasına neden oluyor yakıt sarfiyatın artıyor klima sadece soğutur . Kışın Klimayı açacağın zamanlar yolda birini alırsın yada spor yapıp arabana binersin vucuddaki ter buhu yapar o zaman kısa bir aç tuşuna basarsın buhuyu alır kapatirsin

abi kışın buğulanması için kanayan yaraya parmak bastın, süpersin :)

Ac açmak motora ekstra yük bildireceği için daha çabuk ısınmasına neden oluyor olabilir

doğru diyosunda bu yakıt fiyatını hiç düşünmüyosun nekadar durumun iyiyse okadarda rahat yaşarsın şimdilerde bütçeye göre araba var fakat durumu olmayandada araba var ama malesef yakıttan tasarruf etmek zorundayız en pahalı yakıtı biz kullanıyoruz

arabamın tavanında vız vız sürekli çalışan küçük bir vakum emici var ne işe yarıyor mercedes a 160 ve klimayı açma diye birşey yok kapatma var EC tuşuna basarsan bir kırmızı ışık yanıyor klima kapanıyor

02:13 teşekkürler.

91 Model RENAULT 21 CONCORDE BİR TÜRLÜ YAPAMADILAR KLİMAYI BİR TÜRLÜ VERİMLİ ÇALIŞMIYOR

Mesut abi videolari guzel bende amatir olarak videolar cekiyorum reklam yaparmisin

İzlediğim en faydalı videolardan biri oldu. Teşekkürler Mesut Bey👍👍👍

Klimayı açınca aracım çekiden düşüyor bu durum normal bir durummudur

sıcağı açtığım zaman klima otomatik olarak neden açılıyor diye merak ediyordum şimdi cevabı buldum çok güzel bilgiler teşekkürler

Peki Mesut abi. kışın nemi ve buna bağlı olarak oluşan cam buğusunu alsın diye açtığımız klima araca yük bindirerek çok yakmasına neden olur mu?

Kış aylarında AC tuşuna basıp sıcak modunda çalıştığında araç normalden daha önce içeriye sıcak hava veriyor. Bu konuda bilgi verir misiniz

Cözum basist herbasto motor ve iceriyi isitici olmasi gerekiyor ben kuruyorum 10 dakika önce basliyor ise gitmeden isiniyor arabaya binince sicak motor ve sicak araba Volvo isvecte var. :)