Daha detaylı bir inceleme olabilirdi çok kısa olmuş bu segmentin lideri Isuzu bence kardeşi Mitsubishi de çok iyidir Isuzu daha çok tutulur ikiside arıza vermez performanslıdır bunlarda birinci vites kullanılmaz genelde 2 vitesle kalkış yapılır, egzoz freni olması iyi ama retarder gibi çok etkili değil turbolu modelleri rampada 5. Vitesle çıkar düz yolda 150-160 yapar tonajı 3.5 ton ama 10 tonda atsan bana mısın demez çeker yağ bakımları taksiler gibi 10 binde değil 5 binde yapılır.
Abi o kamyonetin Üstündeki Mobil Asansörün Tamirini Tek Babam Yapar. Yani Onu Kullanan Herkes'i Tanırız. Onlarda Bizi Tanır Bir Ara Dükkanımıza Gelmek istersen Her Zaman Gelebilirsin, Severek İzliyoruz Bizde 48 Metreden 29 Metreye Kadar Bulabilirsin, Gelip Video Çekmek İstersen Burdayız [Ankara Ostim]
0:40 aslında ürettiği güç 100 beygirdir ancak ülkemizde kw bölümüne 100 yazılıp geçilmiştir. 3.9 isuzu motorları 88 beygirken 4.3 motordan 140 beygir biraz zor sanki :)
Binek otomobillerle yüksek hızda yol tutuşa bakarken videodan görüp hız ihlali yapıyor diye şikayette bulunanlar olmuş o nedenle gittiği güzergahın adını vermiyor