2010 Doblo var bende. çekiş düşüklüğü yıgılma ve kara duman sorunu vardı. Sanayideki ustaların masrafı TURBO gidik,motor üflüyor vs.. Sonuçmu 3 balata spreyi, bir TURBO alt vakum hortumu.Manifold ve Egr temizliği masraf 150 tl.. Allah merhamet versin ustalarımıza. Kendim yaptım malesef.
Usta yok hep kasap dolu sanayi benim araba Kangoo 1.4 enjeksiyonlu idi kara duman atiyor tekliyordu 4 yere gösterdim motor dediler internette arastırirken benzin regülatörü diye bı parca yar ustanın biri yazmış Allah razı olsun gittim kendim aldım parçayı kendim taktım arabaya motor yapcaklardi boşu bosuna
Kardeş, bu "Yağ Seperatoru" denilen şey, motordaki buharlaşan yağ dumanını boru vasıtası ile üst kapaktan tekrar siboplara doğru verir.. Sorun alüminyum motorlu arabalarda kısa mesafe kullanımında motor ısınmadan istop edildiğinde o plastik parçanın içinde su yoğunlaşmasi oluyor ve bu su yağın buharı ile karışmasından dolayı kremsi bir yapı oluyor ve sistemi tıkıyor..!!! Böylece, sekmanlardan kaçıp gelen yağ buharı bu Yağ Seperatorunun içinde geçmeyince motorun içinde luzumsuz basınç oluşuyor, bu da arabanın teklemesine, herhangi bir silindirin aksak çalışmasına sebep oluyor..!!! İnsanlar da motor bozuldu zannediyor..!!! Sonuç olarak problemin kaynağı iki şey var.. 1.) Arabanın motorunun Alüminyum olması, 2.) Arabanın Kısa mesafe kullanımı ve motor ısınmadan istop edilmesi. Bu sorun genelde kış aylarının sorunudur..!!!
Kardeşim geçmiş olsun bu parça pcv valfine benziyor karter havalandırma valfide diyorlar içinde diyafram veya yaylı bir mekanizma olur araçlarda büyük küçük birçok çeşidi var bir ucu emme manifotuna bağlı olur bildiğim kadarıyla vakumla beraber açılır karterdeki basıncın keçeleri contaları patlatmaması için oluşan yağ basıncını emme manifotundan dışarıya atar bozulup sürekli açık kalırsa yağı sürekli yakar manifolt ekzoz kurum bağlar tekrar geçmiş olsun
@@selcukkatranli6697 zorla ikna ettim tamirceye bakmasını bıraktım arabayı baktık tikali değil açık dediler arabada yag eksiltme beyaz duman var turbo iki kere sokulup takıldı
Bizim ustaların testi motoru komple sökmek sonrada motor yapılacak diyorlar🤯 işte tecrübe edindikce her şeyi öğreniyoruz şimdi kendim basit bir şekilde de anlayabiliyorum 👍❤️
1997 yılında bir lada samara aracım vardı çekiş düşüklüğü yüzünden ustaya göstermiştim. İlk yaptığı Buji girişlerinden kompression testi yapmak oldu. basın düşük pistonu buldu Motorun üst kapağını açtı su kanalı ile piston odası arasında çatlak vardı. Motor inmeden o bölüm güzelce kaynak yapıldı taşlandı sibop ayarı vs yapıldı motor saat gibi teslim edildi. 1997 den bu güne 26 yıl geçti. Ve o usta 17 binlik bir ilçedeki ustaydı. Gerçekten çok ilginç bir durum yaşamışsınız.@@kadirkaykc1857
Kurbelgehäuseentlüftung , Motor içi basınç tahliye parçası. Motor içerisindeki oluşan hava basıncı ve yağ buharını yanma odasina ( Benzin,Dizel ) tahliye eder . Hava filtresi üst kapağında girişi vardır .
Benim araba 1.9 dizel passat 5.5bucuk kasa 2004 model benim arabada yağ eksiltiyor acaba böyle parçadan dolayımı eksiltiyor? Bilemiyorum. Passatlarda bu parcanın ismi ne diye geçiyor. Alıp bende denemek istiyorum.
Üstad aynı durumu ben de yaşadım. Linea 1.4 tjet yağ seperatoru arizaliydi aldım kendim taktım düzeldi ve çekiş de arttı. Sizinki uygundur benimki 2500 tl valfler bozuluyor
Benim aracim toyotacorolla 2014 model sürekli yağ eksiltiyor,servis birsey yok deyip gonderiyor,Bazi ozel servisler bu modellerde boyle bir kronik ariza var, Diyor Anlamdim bu nasil iştir,
Kadir bey kardeşim, 2022 model bir araba en fazla iki yaşını doldurmuş olur. İki yaşındaki arabanın arızası için 5 yıl uğraşılmaz ki ! Arabayı 1 Ocak 2022 tarihinde sıfır kilometrede almış olsanız, bu güne kadar 25 ay (2 Yıl, 1 Ay) geçmiş olur. Ya arabanız 2018-2019 modeldir. Ya da: arızası için 5 yıl değil, en fazla 2 yıl 1 ay uğraşıyor olmanız gerekir. Siz Kayserili misiniz? Saygılar.
Kardeşim 5 senede ben aradım bu arızayı benim yağ yaktığı için dpf dolduruyordu olur olmadık yerde rejenarasyon yapıyordu sana tavsiyem dpf temizlettir makinayla egzozcuda yakıtın öyle azalır
Motor üst kapagında yaglı oluşan buharlı havayı hava filitresiyle turboya yagıda tekrar kartere gönderen parça ismi almanca (ölabscheider) yani. yagla su ayrışrırıcı
Araba çok yakıyor demişsin, akar yakıtı hep aynı yerdenmi alıyorsun? başka yerden almanı tavsiye ederim. Birde filitreleri degiştir ozaman 40 a 600 yakar.
Euro 5 benim aracdada var aynı eksiltme ne yaptıysam düzelmedi araç sattiracak sinir bozucu bisey .bu video faydalı oldu bende kontrol edeceğim teşekkürler.
Kolay gelsin doblo 1.3 euro 4 bendeki parçada aynisi bende cok uğraştım bu deliklerden ufledigin zaman hava rahatlikla cikiyomu yenisinin nasıl oldugunu bilmlyom ben ufledim hava rahat çıkıyor normali bumu yani onu ogrenmek istiyorum iyi günler
Abi arayıpta bulamadığım bi video çekmişsin öncelikle sorunun geçtiyse hayırlı uğurlu olsun bende de 2011 punto var 1.3 168 binde o da aynı şekilde yağ eksiltiyor hangi ustaya gitsem motor inecek diyor ama ben hep bu karter havalandırma valfinden şüpheleniyorum hiçbi usta da bakmıyor sana soracağım soru şu benim araba rolantide ya da alt devirlerde duman atmazken yüksek devirlerde mavi gri karışımı bi duman atıyor sende de böyle miydi yani yüksek devirlerde mi yapıyordu benim arabam 500 km de yaklaşık yarım litre yağ eksiltiyor
O sorunların hepsi vardı motor yaptılar arabama yine gitmedi yağ seperatörünü değişince hepsi gitti senin araba çonta yakmadığı sürece motora birşey olmaz yorumları okuyun bir arkadaşada motor yapılacak demişler sonra bir usta benzin regülatörünü değiştirtmiş arabası düzelmiş
@@kadirkaykc1857 Abi arabama 10 bin km önce triger kopması sebebiyle üst kapak yapıldı komple herşeyi değişti ama yağ eksiltme hep vardı conta filan herşey sağlam şuan o senin değiştirdiğin havalandırmanın hortumu var hava filtresinin solunda yağ çubuğunun hemen üstünde onu kontrol ettim içi balçık gibi yağ olmuş normalde o kadar olmaması lazım bende o yüzden bu parçadan şüphelenmeye başladım ama Mersin'de hangi ustaya gittiysem ya hiçbiri bilmiyor ya da işlerine gelmiyor napacağımı şaşırdım
@@ibrahimozgisi çoğu bilmiyor videoda da eleştiriyorum ya fakat ne işe yaradığını biliyorlar o parçanın değişmesini istersen ondan yapabilir bir de tamirhane diye bir kişiyi takip ediyordum da o arkadaş motor yapıldığı zaman yani senin üst kapak yapılmış ya pistonlarda üst ölü noktayı bulup da tır geri takmaları gerekiyor muş 👍❤️
Benim bildiğim yağ buhar emici olarak geçiyor diye biliyorum. Mekanik bir parça değil eski dizellerin çoğunda var sanırım. Carterde oluşan yağ buharını toplayarak, kartere geri döndürüyor , yoksa yağ buharı emiş esnasında turboya kadar ulaşıyormuş. Bu parça bu gibi durumların önüne geçmek için konmuş bir parça.
@@kadirkaykc1857 Turboda yağlanmaya sebep olarak , aracın siyah duman atmasına sebep olabiliyor ve tabiiki bu da kafa karışıklığına yol açarak işi çok bilen ustalar sayesinde motora kadar işler gidebiliyormuş şu plastik parçadan ötürü... Videoların devamını bekliyoruz. Böyle videoların devamı hep olmalı. Artık arabanız eski ise sanayiye gitmeden kalfalık yapacakmış gibi bilgi sahibi olmamız gerekiyor - "işi çok bilen ustaların çoğalması" sayesinde - diye düşünüyorum. Babam hep ustanın işine karışılmaz derdi, kendisi endüstri meslek motor bölümünden mezun olmasına rağmen. Ama devir o devir değil artık. İyi akşamlar.
Artık Her şey para tuzağı olmuş ❤️🩹 bakın arkadaşlar ben bir video izledim usta arabanın motor isteyip istemediğini kendiniz kolayca anlayabilirsiniz dedi ve o kadar basit ki neyseki ben de aynı testi yaptım ve şu an arabanın motorunun harika düzeyde olduğunu anlaya bildim 👌 arabama gereksiz yerde bir dünya masraf ettim sonunda motorunu yaptılar arızalar bitmedi bir usta ne dese iyi bu motor çonta yakmış dedi başka bir usta yine motor yapılacak dedi bende içimden hay sizin ustalığınıza dedim sonraları Mahmut ustayla tanıştık enjektör lere ve turboya baktırırmısın dedi boş yere vakit kaybetme dedi bende kendi enjektörcüme gittim kontrol ettiler bir sıkıntı yok ama istersen söküp temizliğini yapalım dedi fakat onada gerek yok dedi 😃 turbocuyada bir baktır dedi şurada bir tane var dedi 🙄 gittim arabayı bayağı inceledi turbo çok iyi durumda dedi benim hava akış metrenin fişini çekti araba düzeldi böyle kullan dedi yenisini taktırmana gerek yok dedi ama arabayı stop edince çalışmıyor bir daha !!! gittim Furkan otodan orjinalini aldım taktık EGR yi komple söktük temizledik araba düzeldi ama yağ eksiltiyor 14 günde 800 ml eksiltmiş 🤯 yani Mahmut usta bu parçaya kafa yormasa halimiz harap olmuştu neyseki kurtulduk çok şükür 🙏 ❤️
Merhabalar kadir bey aracım fiat 500 L ve yağ eksiltiyor yüksek devirlere çıkınca eksiltme artıyor 2023 yılının ortalarında o yağ separatorünü bende çok aradım bulamadım ve Almanya'daki bir akrabam getirttim araca takıldı ancak bir değişiklik olmadı araç 130 Binde yağ eksiltmeye başladı şu an 197 Binde ve hala bulamadım yağ ekleyip takip edip devam ediyorum euro 5 motorlarda kronik olduğunu öğrendim iyi günler dilerim
Merhabalar öncelikle aynı sıkıntı bende de var yüksek devirlere çıktığı zaman yine yağ eksikliği yapıyor bunu da öğrendim sizin de bilginiz olsun arabanın turbo keçesi diyorlar bunu değiştirdikleri zaman düzeleceğini düşünüyorlar bir turbocıya gidip aracın keçesi yani tur boyu söküp aracın keçisini bir kontrol etsin bir sıkıntı var ise onu değiştirdiği zaman Düzeliyormuş ben de müsait bir zaman bulduğunda gidip yaptıracağım onun haricinde arabanda normal kullanışlı herhangi bir yağ eksik olmuyor artık eskiden boğulma oluyordu boğulmalar gitti arabam çekmiyordu artık arabam rahat çekiyor beygir gücü artmış olarak düşünüyorum eskiden vites küçültüyordum artık vites küçültyorum gayet güzel gidiyor tüm sıkıntılarım bitti sadece turbo ya yağ kaçırıyor diye bir baktıracağız o kadar başka da bir sıkıntı yok yakıtla ilgili sıkıntım var onda bir takipçimin yazdığı yazıdan dolayı yola çıkarak biraz araştırma yaptık ve şimdilik biraz başarıyı elde ettik onu biraz daha irdeliyor onun için bir video çekeceğim şimdilik biraz yakıtım düştü tamamen düşürdükten sonra onun için video çekip paylaşacağım sizlerle bilginiz olsun iyi seyirler dilerim👍❤️
@@kadirkaykc1857 benim aracımda yakıt veya rampalarda çekme sorunu yok bastım mı gidiyor o konuda memnunum. Almanya'daki akrabam dan orada çıkma temiz bir turbo bakmasını istedim bakalım ayrica turbo fazla ötmeye başladı ve çok para istediler en az 5 bin TL ile 8000tl arasında dediler açmadan anlayamayız dediler yenisini almak daha iyi gibi zaten kurcalamadığım bir tek o kaldı turbo keçesi sizden duydum araştıraca ğım teşekkür ederim .
Turbo keçesi ama o bildiğimiz keçe değil orada görev yapan bir parça arızalanıyor turbo yağı kaçırmaya başlıyor benim arabam da çok iyi gidiyor ama çok yakıyor ya eksilmesi de ondan kaynaklanıyor her ses yapan turbo turbo arızalı demek değildir borular eskimiştir bir yerinde kaçak vardır ondan da yapabilir Turbağ kolay kolay bozulan bir şey değil yani kaliteli bir turbo ustasına götürürsenorada çözebilirsin işini ya da dediğin gibi yurtdışından getirme şansın varsa kaliteli temiz bir şey direk onu taktır derim hatta takmadan önce bir torbacıya göster keçesini falan ölsün bitsin baksın iyiyse ondan sonra taksın bence şimdiden geçmiş olsun👍❤️
Selamlar, bende de 1.3 fiorino 2015 model euro 5 var. 8 aydır bende ilk aldığımda yağ yakma yoktu mavi duman yoktu. Şimdi yağ yakıyor deli gibi. gittiğim her usta yağ kapağını açıyor ve motor yapılacak diyor. Ben de araştırdım ve PCV den şüpheleniyorum. Sizin problem kökten çözüldü mü. Ustalara pcv ye bakın diyorum gülüyorlar. Ondan değildir diyorlar
Benim araba ya eksiltmesi azaldı fakat tam çözüme bu değil eğer sizin aracın motoru fazla kilometre yapmadıysa eminim motor istemiyordur iyi bir Turbocu uya götürün bence turbo keçesiden kaçırıyor olabilir yüksek basınçlarda yağ kaçırıyor olabilir hatta enjektör contalarından bile yapıyor olabilir👍❤️
Bundan kaynaklanan yağ eksiltme yok performans artışı var fakat turla alakalı bir problem yakaladık yüksek devirlerde yağ kaybettiğini fark ettik bunun içinde bir video çekiyorum takipte kalın👍❤️
Ben mi yanlış anladım? Arkadaş araç 5 senedir yağ eksiltiyor motor dahi yaptırdım diyor fakat birde araç 2022 model diyor nasıl oluyor? 2024-2022=2 5 yıldır aynı araç mı yoksa araç mı değişti?
Tahminimce 198 binde bu arızayı verdi bulamayınca motor gitmiş dediler sonra şu sensör yok o değilmiş bu sensör derken 2 yıl geçti ve benim bir çuval para harcamama sebep oldular sonra bir usta güya sadece motorun üstünü söküp arızayı bulup geri toplayacaktı ama o usta motoru paramparça yapmış motor yapılacak dedi ❤️🩹mecbur kaldım yaptırmaya o zamanda 400 bin olmuştu zaten !! ama düzelmedi 460 binde Mahmut usta arızayı tespit etti videolar izledik benim şikayetlerin hepsini bu parça verdiğini düşündük ve sonuç mükemmel 🤩 👍❤️
Partikül filtreniz tıkalı olabilir mazot tam yanmıyor eksoz tıkalı olduğu için motor boğuluyor,aracı çalıştırmanız motorun yatak satmasına neden olabilir hemen bir tamirciye cekiciyle getirmeniz gerekir..
güzel abim videoyu şansa gördüm, usta değilim ama kesin emin olduğum bazı detaylar var bunları ustalar da çoğu zaman bilmez bir araba neden euro5 tir nereden euro4 tür mesela bilmez. neyse oralar farklı konular fiat grubu benim bildiğim 2012 den sonra euro5 e geçti senin 2008 model fiorinoydu galiba doblo mu yada neyse, euro5 olma şansı yok abi motoru görsem söyleyebilirdim ama o da mesele değil. mesele şu eğer arabanda yağ soğutucu yoksa, kendi ağzınla söylüyorsun araç sürekli yüklü kullanıyorsun yokuşu bol arazidesin ve e4 1.3 motorun 75beygir yani bu şartlarda yağ hararetin sürekli yüksek, o yağ ısınıp buharlaşacak ve emme manifoldundan filtreden sonra yağı motorda yakacaksın bunun olayı bu. o parçanın içi boş zaten buharı manifolda çekiyorsun yakıyorsun kutuda hapsedip yoğuşturabildiği kartele geri dönüyor olay bu. eğer oralardan manifolda bir vakum kaçağı varsa ki gördüğüm sökümden önce heryeri yağ olmuş parçanın dıştan, o vakum kaçağı maf sensöründen sonra motora giren hesaplanamayan hava olduğu için aracın hava yakıt karışımı bozulur ve fazla yakıt yakmana performansın düşmesine sebep olur. videonun sonunda bahsettiğin çekişin düzelmesi muhtemelen oradaki hava kaçaklarının düzeltilmesinden sebep. yağ eksiltmenin çok farklı sebepleri olabilir fakat burada anladığım sebebi senin arabayı yoruyor olman. yüklü düşük beygir araç yokuşlu yollar ısınan yağ sonucu yağ buharlaşması ve eksiltmesi. ek uygulamalar yapılabilir yoksa yağ soğutucu takılır yada daha büyük bir seperatör bağlarsın. yani 1.3 kadar basit ve sorunsuz bir motorun sonunu çözemeyen ustalarla muhtap oluyorsanız 5 yıldır değil ustayı bence bulunduğunuz şehiri değiştirmeniz lazım
Ah ne güzel dedin aslında bu arabalardan bir daha almamak lazım tövbe ettim yani bu arabada yağ soğutucu var evet motor Euro4 fakat beş parçaları oluyor çok ilginç üzerinden çıkan parça eski versiyon eski versiyon satın alıyoruz uymuyor yeni versiyon alıyoruz o parça uyuyor saçma sapan bir tasarım beş senedir ağır arızası ile bulunamayan arızası ile uğraşıyorum aslında arabam 30.000’den sonra bir türlü dikiş tutmadı sürekli masraf ediyorum araba tabii ki yorulacak iş arabası yapmış yormamamız gerekiyorsa ne diye bu arabayı üretiyorlar değil mi alt komşum da da araba var Peugeot oda 0 km aldı o da yoruyor arabayı 165.000 km’de Tri ger yeri değiştirin dedim yetkili serviste değiştirin aman ustalara bulaşmayın dedim yetkili servisi aradılar daha çok gider ama gelin değiştirelim demiş en ağır masrafı bu oldu arabanın yağ bakımından başka masraf etmiyorlar ben aldığımdan beri debriyaj bir dert zaten telli sistem maalesef zincir koparttıktan sonra iyice beter oldu hep orijinal parçalar satın alıyorum servet ödüyorum yemin ederim bıktım şimdi turbola alakalı bir şey öğrendim yine bir takipçim yazmıştı onu iyice araştırdım arabamda usta onu düzeltti ama iyice emin olduktan sonra onun için de bir video çekeceğim bu arada yukarıda bahsettiğin şeyler bence doğru yüksek devirlerde bu araba ya eksiltiyor ama o parçayı değiştirmeden önce normalde de yağ eksiltiyordu güç kaybı vardı videoda anlattığım gibi onlar yok oldu şimdiyse yüksek devirlerde kullandığım zaman araba boguluyormuş gibi oluyor gaz yemiyor yığılıp kalıyor onunda turbodan kaynaklandığını öğrendik onun için de bir video hazırlıyorum inşallah yakında yayında olur izlediğiniz için teşekkürler🙏❤️
@@kadirkaykc1857 turboyla ilgili tahminlerim vardi ama bukadar yapilmis işe ona da bakmişlardır herhalde diye hiç yorum yapmadım. Euro4 lerin intercoolerine giren boru yeri itibariyle kolay sokuluyor aşırı yağlanma var mi diye bakilabilir ama turbodan kaynakli yogun yag eksiltme olsa aracin eksozunda duman gormeniz lazim. Arac direk yağ yakabilir yani. Bende euro 4 punto vardi 2011 okadar memnundum 200bin km de sattim o arabanin herseyini kendim yapardim en ucuz en dandik mazotu koyardim arabaya banamisin demezdi ki euro4 lerin olayi budur enjektorler saglamdir. Ne yag eksiltirdi ne birsey yapardi ama niye cunku arac puntoydu ufakti yuk yoktu 75hp o kasayi cok rahat ucuruyordu. Bence sizin yag eksiltme sorununuz normal karsilanabilir benim puntom da 100km karma kullanimda 6.2 yakiyordu sonra 2015 euro5 line aldim 95hp motor kasa buyudugu icin yakit 6.5 7lerde yakmaya basladi benim kullanimima gore tabi. Bence sizin yaktiginiz yakit da normal. Zayif motor yuklu kasa dogal sonucu bu. Sıkıştırmaktan korkmayin milyon km deviriyor o motor filtreleri temiz tutun, 5x40 sentetik kaliteli yag kullanin, enjektorlerin ve turbonun bakimini yaptirin yola devam.
Kartel havalandirmasiyla yag yakmasinin ne alakasi var 😁subap ve bagalar yada piston, sekman hatta silindir honlamada sorun vardir,hatta turbo mili yağ sizdiriyordur, 1 haftada test mi olur😂😂😂
Büyük geçmiş olsun ❤️🩹 inşallah biran önce arızayı bulur ve tamirinide yaptırırsın ben şahsen kronik kelimesine pek inanmıyorum diğer videomda arkadaşın arabası Euro 5 motor gram yağ eksiltme yok 🤔
Yağ eksiltiyor ama çok az eksiltiyor onu da turbodan kacirdigini düşünüyoruz geçenlerde usta turbo’ya bir şeyler yaptı daha da azaldı işte motorun etrafında yağlar gördü farklı bir yerden kaçak vardır diyor muhtemelen düzeldi diye düşünüyorum👍
Kardeş o alet sadece karterden gelen yağ buharını toplar yağ orada birikir motora gitmez turbona falan yağ buharının gitmesini engeller, yağ eksiltmeyi ENGELLEMEZ, o buharla gideceği 50 ml bile değildir, performans araçlarındada vardır, hatta özellikle takarlar, benzinli araca hemde, buhar gitmesin o alette yoğunlaşsın diye, kısaca senin araba o derece yağ eksiltiyorsa başka derdi vardır, anlattıkların yanlış haberin olsun....
Bu parçayı Ben Şirket aracına yedek parçacıların istediğinde bulamadılar bilgisayarını açtılar Ben gösterdim kataloglardan yürüdük Tek Tek yedek parçacı ilk defa seni istiyorsun böyle bir şey satmadık duymadık bu parçayı istedin başka kimse sormadı bilmiyorduk dediler bana
🤣🤣 vallahi doğru 👍 zaten ustalar bilmediği için değiştirmediği için 🤣oluyor bunlar 👍❤️ kalfalık döneminde kaçıp iş öğrendim diye dükkan açan sözde ustalara araba emanet ediyoruz sıkıntı bu 👍
Arkadaş be hem 5 sendir uğraşıyorum diyon hemde arabam2022 model diyosun nasıl oluyorda 22 model bir arabayla 5senedir uğraşıyonuz aklım almadı 2022 model arabayla uğraşıyor olması için yıl 2027 olması lazım deyilmi lütfen
Kardeşim aşırı abartı mideye zararlıdır 5 yıldan beri uğraşiyorsunuz sorunu çözemiyorsunuz ama arabanız 2022 model yani aracınız üretilmeden uğraşmaya başlamışınız yanlış anlamadım dilmi komik açıklama ya bayağı eğlenceli olmuş
Rölanti dagalanması ve beyaz duman atmaya başlamıştı. Egr. Gaz kelebeği. Manifolt temizlendi. Rail müşürü değişti Map sensörü temizledi. Enjektör temizlendi yinede düzelmedi. Servise götürdüm depodan gelen bir boru degişti enjektör revize edildi mozot deposu temizlendi sorun giderildi sevisin dedigi ya yanlış yakıt konmuş yada aldıgınız yakıt bozuk dediler. Deprem de iki veya üç yerden mazot almıştım ondan olabilir diye düşündüm
Bu yaptıkları bütün hepsini bende yaptım hepsini değiştirmiştim düzelmemişti onun için arabam 2022 model oldu demek istedim ama düzelmedi bu parçadan sonra düzeldi şimdi yüksek yakıt problemimiz var yeni video çekeceğim pazar günü çekeceğim inşallah 🙏
Hayırdır kardeşim araban 2022 . Şuan 2024 arabanın arızasını nasıl 5 yıldır arıyorsun . 2022 arabaya birde motor yaptırdım diyorsun ve bu arabayla 5 sendir uğraşıyor sun sen ne kullanıyor bu kafayı yaşıyorsun . Ya önce yalana göre bi video yap yada kapat sayfayı yapma sen bu işi
