Arctic Lapland excavator rescue project PART 1 || Does it make sense? || 

Kiitoksia suuresti!

Kyllähän sitä hyvää malttaa odottaa 😄

Paita saatu!

Samaa mieltä, mielellään katselisin useamman jakson.

Älä perhana, täytyy miespartion heitellä lunta telarullien päälle koko ajan😁

No kyllä se kuitenkin on ihan hyvä ympäristö teko jo ihan pelkästään yrityksenä,,voihan se jopa onnistuneesti toteutuakin. useampia raskaankaluston pelastusoperaatioita tehneenä tiedän että haasteita on ...kondenssivesi on jo ihan ensimmäinen mikä on aiheuttanut montarastia ennen kuin moottorin saa edes yritettyä käyntiin ,,, kaikki tuo vesi nyt jäässä,,"teltta päälle ja lämpimäksi" ennen kuin saa edes nesteitä liikkumaan siinä vaiheessa on jo vuorokausia kulunut ,,, itse muuttaisin ainankin toteutus ajankohtaa toki pakkasestakin omaetunsa on väljien hydraulipumppujen kanssa ,,, Lämmintä vaatetta ja sitkeää sissi henkeä matkaan tarvitaan runsaasti.

@@willhellmi toteutus ajankohdalle ei ollut kait paljon mahdollisuuksia.

@@jamisusijarvi646 No joo on sitä kaikkea hullua tehty ennenkin ,,,kerran nostetiin kahdella helikopterilla O&K RH4 suosta työpainoa konella oli 17000kg,,, No tulehan se sieltä vaikka kilonpalasina kun periksi ei anneta :-)

@@willhellmi Eiks Huhtikuussa jo lämmintä oo. :D Ja metsähallitus määrittelee koska sieltä koneita saa ajaa pois. Se pitää tehdä suojalumen aikaan.

Kiitoksia vinkistä! Minkäs kokosia renkaita siä suurinpiirtein on :D

Letku kun katkeaa, niin sitä öljyä on melko joutuisasti joka paikassa.

Ei ny enää ihan tarkkoja kokoja muista, mutta sillä n. 400-osaisella perussarjalla pärjää varmasti. Oliskohan sisämitoiltaan 20-50mm ja paksuus varmaan se 3,5mm

@@haabag7337 top osista Tampereelta kunnon 90sha o rengas sarjat mukaan , niistä löytyy lähestulkoon mihin vaan sopivat o renkaat. Tavan o renkaat ei kauaa missään välissä viihdy

Samainen kysymys pyörii meitilläkin mielessä..

Kappaleina jos ei muuten.

🤣👌

Puhut vähän mutta asiaa. :D

Tai vaikka Pajerolla kävis kääntymäs

Kiitos!

Huhtikuun alussa lähdemme liikkeelle ja sillon tulee materiaalia! Varmaan vähä ennenkin

Mahtavaa kiitoksia!!🙏🙏

Juu ei kai toi Lapin äijille oo ku saunareissu. :D

Joo kyllä huomaa et son etelän miehet liikheelä ko pittää suunnittella noin mahoton. Met oltas tästä Raattamasta lähetty perjantaisaunan jälkhen yönseläsä näppäämään se poijes. Mittää muuta ku hopiahaalarit, Lynxi kärriin, eetteripullo, vara-akku syliin ja talttameisseli taskuun. Solis aamula muutako jälet lumesa vain ja kaira on vaiti.

Ja sitten nöyrimmät kiitokset!🙏👍👍

Kiitoksia!

Kerros hiukan mimmonen homma oli? Vai oliko se joku uuden karhee "helppo nakki" :D

Eipä siellä uudenkarheita olekaan. :) Eipä siinä kun läpsyttelee menemään ja nauttii maisemista. Välillä juopi kahvit termarista telan päällä kevätauringosta nauttien. (Ehkä aika on näköjään kullannut muistot, heh.) Jos vinkin voi antaa, niin huoltoreitit kuntoon ennakkoon ja kunnioittaa luonnonvoimia; jos sattuu huono keli niin pitää rokulipäivän. Väkisin ei kannata kairaan lähteä ryskäämään. Viikossa saatte koneen pois jos reitit on ajettu ennakkoon ja kaikki menee hyvin. Kannattaa silti varata se toinenkin viikko, että pomoille loma-anomusta vetämään... Tsemppiä!

Perhana juu mettähallitus ei anna lupaa ennen kun kelit lauhtuu. :)

Kirjataan ylös👍

Sitä täälä on jännitelty että pistääkö Ville legendaariset pillifarkut ja karvakaulustakin. Ja EI kintaita. :D

Mä oon kyllä vähän pettynyt, jos Innanmaa ei oo farkuissa ja karvakauluksella liikenteessä😆

Mikäs semmonen hienous olis😁🤣

Siellä on 2 Pingonia jotka molemmat oli viimeiseksi minun. Nyt ne omistaa Metsähallitus ja ovat osa Lemmenjoen kultareitin näyttelyä.

se ole ranskalainen kaivuri, semmonen pyöräkone joka nostaa pyörät ylös ja jää pohjansa varaan ympäripyöriväksi. Harvinainen ja aika järeäksi miellän rakenteen. Tämänkin talon pohjat on semmoisella tehty ja tuohon rantaankin se kerran upposi ruopatessa 30v sitten. Vai on ne aukkohallituksen nykyisin, no varmasti työpäivänsä jo tehneet ja eläkkeensä ansainneet.

Mahtavaa! Juu siellä näemme ja meillä ei oo tarkotus tulla kukkoileen yhtään. Nöyrinä poikina matkaan ja apua otamme vastaan mielellämme. :D

@@haabag7337 olen ajanut sitä kyseistä ååkkeria muutaman tunnin n.20 vuotta sitten. Se oli ihan loppu jo silloin😁

Jossain kerrottiin että metsähallitus museoi kolme konetta ja se kohta jäisi työn jäljille. Onko kenties tietoa kenen valtaus ja mitä koneita?

@@tamezs Ei oo ainakaan meitille kuulunu mitään. Sopii kyllä että museoidaan toi Åkeri jos se jää taipaleelle. :D

@@haabag7337 Sinne perustettiin muutama vuosi sitten Lemmenjoen kultareitti, jonka nähtävyyksinä on muiden kohteiden ohessa lakkautetun koneellisen kullankaivun muistomerkkinä kolme konetta. Jäkälä-äytsissä on Korhosen kaivoksella 2 Pingon konetta, rännit ja pumppu. Miessin varressa on Pihlajamäen kaivospiiri jossa on Åkerman 12.

Juu äijä meinas että sisätilan lämppäri hyttiin ja pieni aggrekaatti peräpuntin päälle

Kiitos tilauksesta! Juu kyllä sitä varmaan hiukan täytyy kevytpeitteitä ottaa, niin saadaan pressun alla heppailla. :D

Pyörikö ne rullat?

@@haabag7337 Tais osa pyöriä ja osa ei. Lastua oli repiny pirusti,ja sinertäväksi meni rullat ku niin kuumana

Isäukko meinas että jos evästä annetaan hyttiin tasasin väliajoin ja väännellään telat päälle, niin hän AJAA. :D Voi olla juu että siinä kaduttaankin viä joku yö alkaa. :)

Jos alkuperäinen ajomoottori,niin haltija puolellanne.

@@haabag7337 se voi pitstoppi olla varsin sakeati kun ååkkeri hylkää telansa

Koitetaan saada se poikkeen paikalla!