Тёмный

Are there any disadvantages of a purely Japanese motor? Lexus IS / Toyota Altezza 2.0 (1G-FE BEAMS). 

АвтоСтронг-М
Подписаться 744 тыс.
Просмотров 155 тыс.
50% 1

The 1G-FE BEAMS engine was introduced in Europe on just one model - the Lexus IS, known in Japan as Toyota Altezza.
We disassembled the 2-liter 6-cylinder engine and talked about its common problems and weaknesses.
Read more about the problems of the Lexus / Toyota engine (1G-FE BEAMS) on our website.
autostrong-m.b...

Опубликовано:

 

26 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 413   
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться. Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
@АндрюшкаЗдесь-з3з
@АндрюшкаЗдесь-з3з 4 года назад
Разберите 1nzfe
@АхтайАйтжанов
@АхтайАйтжанов 2 года назад
Добрый вечер! Для Казахстана Контакты можно? Рахмет. Все огонь у Вас!
@ДавлетовРоман
@ДавлетовРоман 5 лет назад
И главное очень помогает, не всякий раз есть возможность разобрать мотор и посмотреть что к чему, например 1 gfe beams, думал все знаю, а нет. Про заслонку не знал! Хотелось бы увидеть видео о моторе хонда серии B20B, если возможно, очень буду ждать видео!!!
@gipsv8660
@gipsv8660 5 лет назад
Все круто!!,! Разберите HONDA K24 . Поддержите лайками
@keanetic
@keanetic 5 лет назад
а лучше К23!
@slayzerdsl
@slayzerdsl 5 лет назад
@@keanetic K24A3
@chizhik8039
@chizhik8039 5 лет назад
Вообще классно! когда про движки рассказываешь, у меня дед мотористом был, хотелось бы тоже быть спецом в этой области
@fortuna_7777
@fortuna_7777 7 месяцев назад
Благодарю Вас за разбор мотора, за комментарии к каждому этапу разбора, это помогает понять состояние мотора, делаю репост чтобы не потерять!!😊
@vladtatuyko2768
@vladtatuyko2768 5 лет назад
Парни супер так держать можно маленький совет когда моторы разбираете вставки делайте с авто на котором ставился данный агрегат так наглядно и приятно всем удачи
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Спасибо! Учтем!
@СергейТрай
@СергейТрай 5 лет назад
Очень интересно было бы увидеть двигатель от Lexus 3GR-FSE (3-литра). Мифы о его 5-ом цилиндре так толком и не разъвеян! так же интересные топовый моторы как V8 рабочим объемом 4,6 литра. 1UR-FSE )
@korznikoff
@korznikoff 5 лет назад
Норм мотор. Неприхотливый. Спокойно 92 ест . Монетка 10р на ребре стоит.
@alexamaralex6112
@alexamaralex6112 5 лет назад
Лайк вам. Ждем больше моторов!)
@chelovek_eda1003
@chelovek_eda1003 5 лет назад
Каждое видео смотрю с удовольствием!если умрет у меня мой AVB я конечно в РФ,но мотор буду покупать у вас)))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Обращайтесь к нам не только за мотором! Поможем)) Мы есть в РФ autostrong-m.ru
@Миша-ж6с5г
@Миша-ж6с5г 5 лет назад
Интесно, я один после ролика на авторынок захожу посмотреть авто ?
@Qwertyuiop-123
@Qwertyuiop-123 Год назад
Film is very good quality, helpful and informative. I have never seen 1G-FE review before, and there are all most important knownlage. Thank You!
@alexanderkrinitshkiy5790
@alexanderkrinitshkiy5790 5 лет назад
Разберите мотор vag 1.8 turbo 20v
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
уже разобрали, в четверг опубликуем видео
@alexanderkrinitshkiy5790
@alexanderkrinitshkiy5790 5 лет назад
@@AutoStrong_M красавчики! Молодцы... Ждемс видосик...
@Muhammet-it8rq
@Muhammet-it8rq 5 лет назад
Побольше бы японских моторов на обзор.
@Evgenii-Kamhatka
@Evgenii-Kamhatka 4 года назад
Отличный мотор я 10 лет ездию на нем слежу как за ребёнком и не разу не подвёл и не выпендривался
@flexlutter8834
@flexlutter8834 Год назад
Я в него пол года отработки лил а он всё ездил и ездил
@никитамедвеженко
красавцы !!! шикрный выпуск ,разберите мотор от хонды серии ВТЕК
@сергейголик-р4ю
@сергейголик-р4ю 5 лет назад
Как же притомили стебы с прически. И каждый думает, что самый остроумный....
@caffman6836
@caffman6836 5 лет назад
У меня есть знакомый обсолютно лысый мужик с фамилией "кудрявый" относится с юмором
@zmitroniebiadulya252
@zmitroniebiadulya252 5 лет назад
Да, работа ,она такая..и для идиотов тоже
@alexfishing964
@alexfishing964 5 лет назад
Тот самый лысый из BRAZZERS😁
@ДальнийВосток-ш4ф
Позитивный чувак, хороший канал, держи пятюню👋
@caffman6836
@caffman6836 5 лет назад
Ёу, привет кудрявый ты крут! Пили дальше, давай уже выпуск про Бмв!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Уже докрасили! СКОРО!!!
@ОлегВасильев-щ7ь
@ОлегВасильев-щ7ь 4 года назад
Фантом красавчик все по делу обьясняет рассказывает даваи дальше
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 4 года назад
Даем!)
@brawlyt9578
@brawlyt9578 5 лет назад
Как всегда 👍, КОГДА УЖЕ 2.5 crd?
@ВячеславМазур
@ВячеславМазур 5 лет назад
Почему не показали лицо Харизматичного? Ждём ИБИК с нетерпением. Лысый с каждым выпуском всё веселее...может всё таки меня услышало начальство и поднимает ему потихоньку зарплату! А мотор лешего жаль, такой то и разбирать грех.
@Zhan_mt09
@Zhan_mt09 5 лет назад
Вин Дизель снова разбирает мотор)))))) Ждем новых видосов....
@erickbaryktabasov
@erickbaryktabasov 5 лет назад
Молодцы, интересно, так как должно быть. Умеете клеить видосы 👍
@Tasilio
@Tasilio 5 лет назад
Покажите пожалуйста какой-нибудь мотор серии B от Honda.
@Almas007
@Almas007 5 лет назад
Авто Стронг ты в теме!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
И Вы тоже!)
@сергейиванов-з5б1к
Молодец! Спасибо за видео! Торетто)
@vitalvital6170
@vitalvital6170 Месяц назад
Нафига ж, вы его разобрали!!? Такой КЛАСТЫЙ Мотор??!!😮😮😮
@d1man41kms
@d1man41kms 5 лет назад
про 300 сил ты конечно загнул, очень интересно откуда такая информация?! дай ссылочку если не трудно, у меня самого бимс на марке
@fatum4364
@fatum4364 3 года назад
Скорее всего имелся в виду 1G-GTE
@gudronbabay
@gudronbabay 5 лет назад
Услышав рекомендацию на масло 5w20 выключил. Только w40 и выше, всегда. Во все моторы
@АндрейГернгросс
@АндрейГернгросс 2 месяца назад
по мануалу 5w30
@ФёдорКарасиков-ф3х
RENAULT 2,2 dci G9, когда!?!?!?!?!?!!?
@Едемдомойсегоднябудемдома
Хорошо рассказываете
@evgenymarkin5181
@evgenymarkin5181 5 лет назад
2.2hdi dw12ted4hx citroen peugeot разберите уже многие просили, ждём недождемся.
@vitalxbc
@vitalxbc 5 лет назад
Бодрячком пацанчики, БОДРЯЧКОМ!!!
@vitalxbc
@vitalxbc 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-202EcICXWjc.html
@Петрович73-э4в
@Петрович73-э4в 5 лет назад
мотор хороший тока мешает vvt-i катушки а по потертости перегрев
@КонстантинМельников-э1н
Как всегда на высоте,будет возможность БМВ N 13 1.6
@КзяузФургиевич
@КзяузФургиевич 5 лет назад
Я проверял пылесосом впускной коллектор. Мне отчётливо показалось, что заслонка ACIS не делит коллектор на длинный и короткий путь, а в шестициллиндровом исполнении делит коллектор пополам, и у меня сейчас сложилось устойчивое мнение что на низких оборотах без нагрузки работает 3 цилиндра из 6-ти
@PostMortemor
@PostMortemor 2 года назад
А почему бы вам просто в гугле не посмотреть как это работает? 😂
@КзяузФургиевич
@КзяузФургиевич 2 года назад
@@PostMortemor спасибо, пробовал
@PostMortemor
@PostMortemor 2 года назад
@@КзяузФургиевич заслонка делит его на длинный и короткий
@КзяузФургиевич
@КзяузФургиевич 2 года назад
@@PostMortemor ну что-ж поделать. Значит делит. Не отрицаю самовнушения
@ДжексонАлексеич
@ДжексонАлексеич 3 года назад
1G первый гоночный. Хороший мотор😃
@pavelpafdady2363
@pavelpafdady2363 5 лет назад
Давайте пожалуйста 2.5 tdi AEL)
@ВладимирИсаков-ж8и
Поддерживаю
@СергейДехтяронок-в9ц
Как на счёт разбора 2.0 D4D от Тойота...?
@dmitry_by7489
@dmitry_by7489 5 лет назад
я уже полгода прошу)
@RAUF-G
@RAUF-G 5 лет назад
А чё про него писать, надежный,. У знакомого на авенсис версо стоит, машина 2002 года, в 2017м форсы поменял по своей глупости а так похрен
@letitbe8148
@letitbe8148 4 года назад
То чувство,буд то разбирают мотор с пробегом 70тыс)
@ИгорьЮ-н8ъ
@ИгорьЮ-н8ъ 6 месяцев назад
Владею таким мотором уже 13 лет. Бед не знаю. Заводится в любой мороз
@Vlad_Nik_123
@Vlad_Nik_123 3 года назад
Здравствуйте. Скажите какой пробег был у этого мотора???
@АлександрЛумпов-з7ш
Красавцы больше сказать нечего на таком моторе я сейчас катаюсь хороший и надёжный мотор
@ДавлетовРоман
@ДавлетовРоман 5 лет назад
Очень хороший проект!!!!
@alexzandergernakov9457
@alexzandergernakov9457 4 года назад
Свечи через 20000км?стаканчики через 20000км?Ты наверное нули плохо сосчитал?! К регулировке клапанов приступают только после 200000км!!! МАРКООБРАЗНЫЕ, вы где?
@ABOBA-vl3zn
@ABOBA-vl3zn 3 года назад
Мы здесь. Не Переживай братка. Пусть говорят что хотят. 6 год езжу без проблем. Не регулировать ненадо не ремонтировать. Тойота рулит нам похуй катаемся.
@motogizn2006
@motogizn2006 4 года назад
Респект вам прни, контэнте огонь,. 1zz toyota разберите, нюансы косяки.
@МеханизмХойкена
@МеханизмХойкена 4 года назад
Вполне себе совместим. Я ставил на простой 1ж голову от бамс пришлось немного переделоть в частности каналы подачи масла на вэвтэай. На родном моторе сломался коленвал,осталасть только голова. Был мотор обычный только без головы.
@praporfraerovich4967
@praporfraerovich4967 Год назад
Да помню время когда у каждого второго он валялся в гараже после свапа, как нафиг не каму не нужный, да же на мусорке возле гаражей как то его наблюдал, всегда считался конченным и некаму ненужным мотором, и шутошно обзывался первым гоношным.) Обычно контрактным стоил 25-30 тысяч в сборе со всеми навесами и как правило со сломанной фишкой VVT-i и по этой причине за ними вообще не кто не ухаживал и убивали как могли, кто то TD04 прикрутит и сафкой ограничения снимет и тупо на вечернем заезде проломит опоры колец поршня дунув туда килограмм. Весёлый мотор, ну прошли те времена и контракт столбом стоит 60 тысяч, что его делает непотребным так как купить+доставить+обслужить и поставить выходит уже в 100тыров а капиталка в 80 со всеми вытекающими и с гарантией а не кот в мешке который начнёт жрать масло канистрами через 30 тысяч км в лучшем случае, что свойственно этому двигателю, да и контракт уже не контракт уж больно старые уже эти запчасти. Ну а видео огонь. Спасибо, лайк. Кстати он ставился не только на лексус а на всю линейку заднеприводных тойотовских автомобилях внутреннего рынка Типа марка чайника, кресты, веросы альтезы. Самый распостронённый овощ.
@adams4892
@adams4892 5 месяцев назад
Дополню проблемы: расположение дросельной заслонки в коллекторе. Разбивает посадочное под шпонку в нижней шестерне грм. Изза этого грм уходит немного а двс выдает не более 100л.с.
@safari923
@safari923 5 лет назад
Самый надёжный мотор 1g fe трамблерный(при хорошей и правильной эксплуатаций может более миллиона пройти! После уже jz и тд
@виталийпашкович-б5о
4g13 можно протестировать?С меня лайк!!!
@АндрейВалюшко-п5ъ
Разберите 2.0 TDCI
@ПавелЯкименко-и4н
@ПавелЯкименко-и4н 3 года назад
Сделайте обзор двигателя 1jz gte Toyota chaser
@tretyakovdenis
@tretyakovdenis 5 лет назад
Про регулировку клапанов через 20тыс км конечно загнули. 200 может быть?
@tretyakovdenis
@tretyakovdenis 5 лет назад
Авто Стронг-М вы понимаете, какой это объём работ? Этого не может быть.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Это нюансы многих японских моторов, рождённых в 1980-е и 1990-е. И надо понимать, что через каждые 20 000 км зазоры клапанов не обязательно уходят. Но контролировать их приходится - для этого достаточно скинуть катушки и клапанную крышку.
@tolykil1782
@tolykil1782 5 лет назад
@@AutoStrong_M и что будет, если не регулировать зазоры?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
@@tolykil1782 зазоры между клапанами и кулачками будут некорректные. т.е. в итоге клапана либо не будут подниматься на заданную высоту, либо не будут плотно открываться (начнутся проблемы с компрессией). Плюс мотор будет стучать клапанами из-за больших зазоров.
@КыдырханТаджибаев-т6к
Я видел без ремонта эа 5 лет 400 тысяч проехал и норм.эти движки не бимс вечные
@PaulST777
@PaulST777 5 лет назад
легендарный и неубиваемый ОМ606(124,210,Гелик,140) будет?)) смотрю ваш канал с удовольствием и всем своим советую подписаться!
@АлександрПопов-ч7с
Да ни кто зазоры не регулирует через каждых 20 тыс. Ездят все до талого по пол ляма км. Этот мотор просто потом меняют на контрактный, когда он начинает дико жрать масло.
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 5 лет назад
В теории I6 в четырёхтактном варианте является полностью сбалансированной конфигурацией относительно сил инерции разных порядков поршней и верхних частей шатунов.... у меня был мерс 124 с рядной шестеркой, пробег под мульйон....на СТО где я обслуживался часто заезжала элика с рядной шестеркой и пробегом по 500 тыщ за 6 лет, так что рядная шестерка самое оно
@ВикторПрядко-ы7э
Отличный мотор спасибо не то что у ваг)))) Как всегда видос по уму.
@igorkrispenz5497
@igorkrispenz5497 3 года назад
Русским двигателям до немцев как до Китая раком
@ЕвгенийЧистяков-м4п
После того как услышал Лейте 5w20 выключил . Лейте водичку в моторы, чтоб почаще покупали
@ЮраХимин
@ЮраХимин 5 лет назад
Снимите видео про двигатель Форд Транзит Кастом 92kv 2.2 дизель
@M.A.A.33
@M.A.A.33 5 лет назад
На поршне 8 отливных каналов 'так и должно быть', но они ДИКО МАЛЕНЬКИЕ, закоксовываются очень легко. Жор масла у БИМСА обычнейшая вещь. VVT и каналы на поршнях делают этот движок геморройным.
@ekparam5072
@ekparam5072 2 года назад
жор из-за отсутствия маслофорсунок, поршни легко перегреть и привет закоксованные каналы на поршне, если залито неудачное масло. VVT-i мрет из-за редких замен масла, когда грязь забивает актуатор. У меня dual VVT-i, больше 10 лет, ноль проблем, меняю масло каждые 5-7 тысяч
@Дмитрий-ш2р
@Дмитрий-ш2р Месяц назад
1g-fe или ОМ646 150Л.С ?скажите пожалуйста что лучше?предлагают обмен на марка 110 w211 2.2cdi
@aankhn
@aankhn 5 лет назад
Не сказали самый главной его плюс. На разборах он стоит всего 35к за девственный вариант.
@alexyaroshik2157
@alexyaroshik2157 5 лет назад
МА́АААРК 2!!!В первую очередь на него ставятся эти моторы !!!
@dimmka82
@dimmka82 5 лет назад
Здравствуйте, хотелось бы увидеть полный разбор двигателя LF Mazda 6 gg 2.0
@nickname7738
@nickname7738 5 лет назад
Расскажите пожалуйста про Тойотовские моторы 2ZR-FXE и 3S-GTE 4gen
@HondaMafia777
@HondaMafia777 10 месяцев назад
Вообще двигатель до 150-200 ходит без проблем при нормальном обслуживании, потом начинает масло есть как не крути)
@motomotoo4689
@motomotoo4689 11 месяцев назад
Привет кучерявый брат))) уже как два года жду разборочку на двигатель L35 4.3 v6 от GM, ну когда уже разберёте? Или он супер надёжный и в разборку не попадает?😅
@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п
коленвал у всех 1g одинаковый. блоки разные. их три вида по годам выпуска. надежный? да только не этот двигатель. а моторы до 98 05. вот это чудо бимс яркий пример того как можно из поганить нормальный мотор.
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 5 лет назад
Тепловые зазоры клапанов регулировать каждые 20000?!😱
@ИльнурМустафин-е8ф
Тоже интересно стало
@ВячеславАнтонов-ф2т
@ВячеславАнтонов-ф2т 10 месяцев назад
Не это он загнул конечно, раз в 50000-70000 тыс.будет достаточно
@anthnl
@anthnl 3 года назад
Классный ведущий!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 года назад
Благодарим за просмотр! Комплимент ведущему передан! 🤝
@ЕгорАнаньев-п6ю
@ЕгорАнаньев-п6ю 5 лет назад
Снимите про реновский двигло к4м
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 5 лет назад
Да, хотелось бы увидеть 82 сильный двс, 102 сильный уже есть.
@Pupsik2013-2
@Pupsik2013-2 5 лет назад
Здравствуйте!!! Разберите пожалуйста двигатель от рено 2.0 бензин 8ми клапанник f3r
@toni_stark__
@toni_stark__ 5 лет назад
Блин 😏, опять интересно... А будет ниссан хТрейл?
@ВячеславАнтонов-ф2т
@ВячеславАнтонов-ф2т 10 месяцев назад
Ни разу не слышал что бы на этом движке прокрутило шестерню маслонасоса, у меня такой же двигатель, я снимал шестерню для замены сальника, что бы её сломать там скорее зубья на ремне грм срежет
@ВладимирГорячий-ф3р
Ребята молодцы,а можно сделать обзор на ХОНДОВСКИЙ мотор V6, J35A
@Alex-Mart1404
@Alex-Mart1404 3 года назад
А у него наборные маслосъемные кольца? Я думал п-образнык с отверстиями.
@ПавелМоисеенко-к3й
1 g fe креста 91 года мотор запускается в - 30 с пол оборота и без подогрева, мужики следите за своими автомобилями
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 года назад
👍 Спасибо за просмотр и комментарий!
@ВасёкНаташечкин
Тоже жду 1.8т ваг
@СергейИванов-я8у1э
@СергейИванов-я8у1э 9 месяцев назад
Жаль что нет обзора коротенького про 1g-fe (not beams).
@nicoladiukarev3927
@nicoladiukarev3927 4 года назад
Проехал на is200 87 тыс в режиме вау вау каждый день до отсетки мин 2 первые передачи и ни разу не регулировал клапана. На сто 3 раза ездил и спрашивал нужно ли, но все было идеально. Продал потому что сильно заехали в зад...хз что у вас там за бензин в России...
@equilibrusman
@equilibrusman 5 лет назад
НАКОНЕЦ-ТО ДВИГАТЕЛЬ!!!
@user-nft2nmfghn
@user-nft2nmfghn 4 года назад
Несмотря на мощность 160л.с. самый дохлый двигатель в моем владении. По сравнению с ним 160л.с. к20а от Хонды тянет намнооооого бодрее...
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 5 лет назад
Ой, покажите уже VW эти кольца, пусть вспомнят молодость! А то в борьбе за экологию и понижение трения везде совсем опустились!
@vel6382020
@vel6382020 2 года назад
Не надо они им
@СтадноеМышление
@СтадноеМышление 4 года назад
В чем разница модификации 1g-fe beams, cresta, chaiser, altezza, Gita? И Акпп 3f340, 2c290 ???
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 5 лет назад
Какой красивый мотор изнутри
@hanterx10game2
@hanterx10game2 5 лет назад
ну да если будите менять масло каждые 10 тыс он у вас долго не проходит!
@lee27111940
@lee27111940 5 лет назад
сделайте обзор на 2.2 HDi мотор 140 лошадей) который на пежо и ситроен ставится в основном
@artemisaev6190
@artemisaev6190 5 лет назад
Разберите и расскажите про ВАГовский двигатель AVH 2.0, пожалуйста!
@МаратФайзулин-в3ъ
Регулировать клапана каждый 20000 километров 🤔. А, что не каждые 10000 км или вообще каждые 5000?
@gtigolf4533
@gtigolf4533 Год назад
Какой лучший мотор от бмв е 46 320i рестайлинг или от лексуса is 200 ? Не знаю что купить бмв или лексус 😁
@владимирБойков-д2л
@владимирБойков-д2л 7 месяцев назад
20 т. Км. Регклировка стаканчиков, в книге 60.
@FX-09
@FX-09 5 лет назад
За движком следили, и так видно) Я бы сказал, что это проблемный и геморройный двиган😂 если за двиглом жиги также следить, то и он на разборе будет девственно-целым и не раздроченным))))
@Алекс-помощь
@Алекс-помощь 4 года назад
И в чем его проблемы? Владельцы долбаебы масло не меняют и минералку льют??!!
@Серый1982
@Серый1982 10 месяцев назад
Люди по 250-300 тысяч без проблем на нем ездят
@sgjfhjcvfdghfjh5640
@sgjfhjcvfdghfjh5640 5 лет назад
Плиз 2.2 crdi каптива
@-E-moe-
@-E-moe- 5 лет назад
Перебирал такой движок, простой как 3 рубля. На данном экземпляре видно , что хозяин не пожадничал и поставил ролики грм оригинальные.
@АликСоколовский-к9з
Просто не оригинал стоит тех же самых денег.. А некоторые и дороже..
@vel6382020
@vel6382020 2 года назад
@@АликСоколовский-к9з хе хе насмешил
@vladimir-bahov
@vladimir-bahov Год назад
Да как нету минусов!? Любого дальневосточного автомобилиста спросите и он вам ответит что эти моторы склонны к масложору и это является его очень большим минусом.
@metallolomov
@metallolomov 5 лет назад
GM-LS покажете?
@LEXA7878
@LEXA7878 5 лет назад
Хотел бы увидеть разборку двига с сс7, желательно с лютым пробегом
@bolwoi83
@bolwoi83 5 лет назад
Ждем обзор на 2.0HDI DW10BTED4 RHR
@простомуслим-ы1б
Тоета рулит как всегда!
Далее
Toyota MARK II 2001: 1G-FE 2.0L BEAMS
27:53
Просмотров 281 тыс.
TOP-10 UNRELIABLE gasoline engines.
18:50
Просмотров 790 тыс.