ARMAFLEX ou LIÈGE - Isolation Van / Fourgon Aménagé : comparatif, prix, astuces, thermique, phonique 

Excellente réflexion, bonne vidéo, cool, j'ai pris plaisir à vous écouter.

Bonjour merci pour les bons tuyaux bonne route

Merci pour la franchise !

Pour ma part j'ai fait le combo liège projeté en 2 couches + plaques d'armaflex collées par dessus et je suis ravi du résultat niveau efficacité. Par contre l'armaflex autocollant ne tient pas sur le liège projeté, il faut prendre de la colle type mastic ou de la neoprène (un peu chiant). Le liège projeté n'est vraiment pas si compliqué et pénible que ça à appliquer si acheté en bidons déjà faits, par contre oui il faut bien masquer tout ce qui doit l'être, et surtout avoir un compresseur de min. 150 litres + et là c'est le plus important, un très bon pistolet à crépir. J'avais commencé avec un model merdique qui se bouchait, le filetage de la buse lachait, etc, et là ça devient juste l'enfer. Ensuite avec pistolet de qualité en 1-2h tu as fait une couche partout dans le bus.

Bonjour jeune homme... Merci pour ta petite video sur l isolation , très pédagogique....

oui, en étudiant ce que pratiquent les constructeurs teutons, qui savent fabriquer des vans, eux, on arrive à trouver le bon choix de matériaux, les comparatifs de tous poils sont toujours sujets à interprétation....

Merci pour ta vidéo. Juste une petite précision, pour moi, il faut absolument éviter la mousse expansive car impossible à retirer et surtout cela peut prendre feu en cas de travail sur la carrosserie.

👍🏼😉

vous avez bien fait car la mousse pu n'est absolument pas un isolant et se desagrège avec le temps !

Bah vu que l armaflex qui si bien, autant le coller sur le liège projeté non?

Bonjours, je souhaiterai vous poser une question qui me rend fou... Je compte fabriquer un van aménagé, et cette question de cloisonnement m'as évidement traversé l'esprit un jour ou l'autre. j'ai trouvé une solution mais puisque je ne la vois utilisé par personne, je me demande si je suis pas idiot et que je passe à coté de quelque chose... Voici mon idée: Du coté cloisonnement "cabine de pilotage" au plafond, dans le renfoncement devenu peu utile, au dessus des sièges, placer un volet roulant électrique 12V avec un coffre capable d’accueillir 2 m de volet possédant un tablier de lames d'épaisseur 24mm. Y installer des lames de PVC d'épaisseur 7 mm, donc 24-7 = 17mm de marge. Faire des couches sandwich : 1mm armaflex coté conducteur 7mm des lames du volet PVC servant de structure 16 mm Armaflex AF coté cellule. ( équipé de fentes horizontales de 1 cm tout les 37 mm ( le pas des lames) coté cellule afin de se plier plus facilement tout en étant uniforme une fois droit et tassé.) Le coffre du volet roulant est placé de manière à ne pas empiété sur la zone de vie cellule. ( ou je compte placer à sa hauteur un lit pavillon lui aussi électrique afin d'uniformiser la hauteur quand il est en haut.) Pour ce qui concerne le volet, ses coulisses seraient monté sur tasseaux verticaux, le tout isolé. Comme cela, je compte profiter d'un " maxi " salon sous le lit grâces aux sièges pivotants pilote /copilotes + banc d'assise coté gauche servant de coffre technique de 1m90 de large ( électrique + batteries) + table sur vérin + siege d'assise de 40 cm coté porte (coffre technique aussi). OU/ Un espace lit ou la table descend pour créer un lit invité avec le dossier du banc + descente a mi-course du lit principale de 1.90 x 140. Et je compte me réserver le fond du van (+-1m40) pour la cuisine coté porte et en face, le coté armoire de rangement prenant toute la hauteur de 70cm de long x 50 cm de profondeur + douche-toilettes de 70 x 70. ( ah oui, je compte me créer le lit pavillon de mes mains, électrique, lui aussi piloté avec... un volet roulant ( la mécanique étant situé sous le lit) ... il y aurait quelques câbles a ressorts le reliant au plafond pour avoir le 12 v + 230v afin de le piloter + alimentation éclairage sur son dessous + prise 230 + prises 5v ect... Sous le lit pavillon servant de plafond, 2 espaces de rangements bâbord et tribord. C'est du coté cuisine du lit que les emplacements de rangement s’orienteraient à son extrémité afin de servir d'emplacement pour stoker les portables, et autres appareils nécessitant d’être à porté de main tout en pouvant se charger. Mais je m'emporte... oups dsl du pavé.....

Cela ne te gêne pas de respirer cette colle et ce caoutchouc dans ton habitacle toute la nuit?

absurde de remplir les renforts.

d'après vous pour quelle raison les caisses frigo son isoler en PU.....? en suite le "multicouches" .....l'avantage il ne "pompe" pas l'humidité .......de toute façon quoi que vous utilisiez lorsque vous serez en plein soleil.....vous comprendrez ....! si vous utilisez de la PU prenez la en " spray" .....qui permet de la projeter ....! éviter les isolant qui POMPE l'humidité ....laine de chez pas quoi qui fais "bobo écolo" ....enfin pigeon quoi !

Larmaflex cest dla merde leau se forme derriere pareil

le 9 couches c 'est le meilleure

Cool comme vidéo ! Avez-vous résolu votre soucis de freins ?