Arnold Rapido Spur N 1:160 - Alter Werbefilm von 1986 

Danke für die netten Worte. Stundenlang stöbern und träumen, dass kennen wir bestimmt alle. Arnold hatte auch schöne Kataloge. Modelle und viele ansprechende Szenen im Wechsel, die Lust auf mehr gemacht haben. Es macht auch heute noch Spaß, wenn man in alten Arnold-Katalogen blättert und sich sofort in alte Zeiten zurückversetzt fühlt.

Der Schritt zu LGB war dann aber ordentlich groß :-)

Modellbahn-Ratgeber Ja das stimmt. Eine H0 existiert auch noch...

Ich kannte den Film auch nicht, obwohl Arnold in meiner Jugend neben den anderen Marken in N eine große Rolle gespielt hat. Manchmal braucht es "etwas" Zeit, um solch schöne Werke zu entdecken :-) Viele Grüße, Kay vom Modellbahn-Ratgeber

@@ModellbahnRatgeber Sehe ich auch zum ersten mal. Meine richtig aktive Zeit in Sachen Modellbahn begann erst Weihnachten 91. Hatte seit 83 eine Primex HO, aber da passierte die ganzen Jahre nicht wirklich viel. Lego hatte bis 91 immer noch die Oberhand. Aber danach ging es dann richtig los. Bis 2005 in HO und ab diesem Zeitpunkt Spur N. :-)

@@N-Bahner Ist schon erstaunlich, dass bei vielen Weihnachten der Grundstein gelegt wird. Vielleicht sollten wir zusehen, dass wieder mehr Startpackungen unterm Weihnachtsbaum liegen ;-)

@@ModellbahnRatgeber An diesem besagten zweiten Weihnachtstag im Jahr 91 war es nicht nur eine Startpackung. Mein Opa nahm Wochen zuvor mein Material mit. Unter dem Vorwandt, die Lok zu reparieren. Was dann ich dann aber unten im Keller erblickte, habe ich mir zuvor nie träumen lassen. Dort stand eine tolle Anlage, welche er mit viel Mühe für mich erschaffen hat. Darauf drehte eine rote 141er (habe mir immer eine Ellok gewünscht) ihre runden. Alles beleuchtet und es gab endlich Weichen. Dies werde ich nie vergessen. Und zum Glück habe ich noch Fotos von den ersten Stunden, die ich damit verbrachte. :-)

@@N-Bahner Klingt nach einem perfekten Weihnachtsfest und einem Opa, der die richtige Idee hatte. Ja, solche Geschichten sind es, die wir wieder brauchen. Dann gibt es auch keine Nachwuchsprobleme mehr. :-)

Ich bin auch am Rätzeln wie Sie die Kamera Fahrten zwischen den Brücken gemacht haben, ActionCams sind erst in den letzten 10 Jahren auf dem Markt gekommen.

Da kann ich nur zustimmen.

Der Aufwand muss tatsächlich ziemlich hoch gewesen sein, um solche Aufnahmen machen zu können. Das, was heute den Namen Arnold trägt, hat leider nicht mehr viel mit den Produkten von damals gemeinsam. Für viele aktuelle Fahrzeuge gibt von Anfang an keine Ersatzteile, weil das bei Hornby anscheinend nicht vorgesehen ist. Schade um die Marke Arnold

Danke. Ist geplant und in Arbeit :)

Damals hat man das noch nicht so eng gesehen. Heute achten Modellbahner und Firmen aber schon mehr auf modellgerechte Geschwindigkeiten.

Bei Arnold gab es schon einige Rosinen, die man sich als N-Bahner herauspicken konnte. Und eben auch einige "Krücken", die es oft und zum Glück bei den Mitbewerbern gab. Minitrix hatte früher auch mal solche Krücken, brachte jedoch immer wieder Formneuheiten und überarbeitetes Rollmaterial auf den Markt, während Arnold anscheinend sehr lange an alten Modellen festhielt. Die Qualität ging aber bei allen Artikeln mehr als in Ordnung, wenn ich mir ansehe, wie viel altes Material heute noch unterwegs ist. Gruß Kay (MRatgeber)

Modellbahn-Ratgeber ja, ich habe mir erst mitte der 90er meine ersten modelle von reisezugwagen von Arnold gekauft. Die qualität der Räder, Lackierung, etc. War schon eine Klasse für sich. Was besseres gab es nicht! Aber bei detaillierung und proportionen merkte man den Modellen ihr Alter an. Stimmt, es wurde eine Modellpflege versäumt. Fiel mir schon damals auf. Die Antriebe waren übrigens fast immer hervorragend! Nur leider kam die detaillierung der Loks nicht mit. Ich fand das sehr schade, den die Loks liefen so schön. Sahen aber einfach nicht mehr gut aus.

Schon mal überlegt, dass diese Aufnahmen 32 Jahre alt sind und wieso seltsame Perspektive, der Maßstab dieser Modelleisenbahn ist 160 mal kleiner als das Vorbild. Erstmal vorher Informieren, bevor man etwas behauptet was totaler Quatsch ist. !

Baureihe1031 also wenn du dir mal anschaust wie stabil (fast wie auf schienen) die kamera bewegt wird und wie klein das objektiv sein muss um solche "flüge" durch die modellbahnlandschaft, durch bäume und gebäude aufzunehmen dann würdest du checken was ich hier meine. solche aufnamen sind sogar heute noch sehr schwer zu realisieren, erst recht vor 31 jahren. das geht eigentlich nur mit einer endoskop kamera. aber was weis ich schon. ich hab ja keine ahnung von sowas...

Es wäre doch ganz einfach gewesen, es so zu schreiben wie in Deiner Antwort, dann hätte ich es überhaupt nichts dazu geschrieben. Hättest Du meinen Text gelesen, dann wüsstest Du das wir das gleiche meinen. Nur mit dem Unterschied, dass ich es auch so geschrieben habe.

Die Technik würde mich auch interessieren. Die Aufnahmen sind wirklich ungewöhnlich und waren sicher mit viel Aufwand verbunden. Fast so interessant wie der Film selbst :-) Viele Grüße, Kay vom Modellbahn-Ratgeber

Modellbahn-Ratgeber ich vermute es war tatsächlich eine endoskop kamera wie sie bei op's eingesetzt werden. die kamen damals erstmalig zum einsatz...

Früher war man noch nicht so weit, modellgerechte Geschwindigkeiten zu fahren ;)