Durante 11 años fui el feliz propietario de un Fiat Duna SDL 1.7 1995. Le hice 720 mil kms sin abrir el motor y me lo compró la señora de un amigo y está chocha con el auto, no lo quiere vender por nada del mundo. SON ESPECTACULARMENTE FIELES E IRROMPIBLES!!! Muy buen video, felicitaciones por revivir al Dunita. Saludos amenos y cordiales.
No tuve nunca un diesel pero naftero si ,nunca me sentí tan canchero manejando un duna todavía lo extraño mucho cuando lo veo pasar al chapaso debes en cuando 😭
@@javiechevarria9232 hola javi como estas yo tengo uno igual y le hice motor completo completo encamisado todo nuevo y lo deje parado hace unos meses y no arranco más pero me lo habían dejado muy bien vos que pensas que podría ser ?? O estará fuera de punto ?? Si podés darme una mano
@@FFT1294 Hola facu! Gracias por mirar el video y escribir. SUSCRIBITE si no lo hiciste y así mirados otros vídeoS estoy con un PROYECTO renault fuego. Yo no soy mecánico, e. Sólo un entuSiasta de los autos y la mecánica. Pero si lo paraste andando bien. Yo descartaría el punto.1ro fíjate los calentadores si prenden, luego si llega Gasoil a los inyectores. Luego proba la cajita precalentadora y sino el solenoide q va en la bomba. Espero te ayude mi comentario. Un abrazo!
@@javiechevarria9232 si ya me suscribi tmbien estaba viendo como arreglaste la chapa bajo el capó esta buenísima la fuego !!! yo tng un ford ka y el fiat que le hice motor completo y anduve 2 meses y lo dejé de usar y es un proyecto tamb quiero dejarlo bien lindo así como estas haciendo con la fuego .. Creo que el gasoil no me llega bien porque no salía tanto cuando le desafloje los cañitos que van a los inyectores . Es bomba inyectora que estará rota ?
@@FFT1294 hace una cosa usa un bidón directo a la bomba como hice yo. Y fíjate si escupe bien a los inyectores.. Si escupe bien, por ahí tenes mugre en el.filtro de gasoil, revisa por fuera si la bomba tiene alguna fuga de gasoil. Doy por descontado el punto de la bomba xq me dijiste q antes arrancaba bien. Por lo cual , si no tocaste la distribución, el punto debe estar bien.
El motor del Fiat 1.3 ó 1.7 diesel, no se rompen, Fiat tiene esas cosas raras, cuando es demasiado bueno dejan de fabricarlo, no los entiendo, una lástima.
@@joniacosta5547 hermano ...ci no arranca ...entonces noo diste con la jente idonea...ci tiene compeecion .y buena inyeccion ...arranca cii o. Cii......te debe estar gaceando el motor...oo los inyectores con baja precion ... X ay buscale...tee deceo buena suerte hermano
Tengo uno es un fierro Tuve un 128 iava Y un 1600 73 estoy de acuerdo con el comentario anterior cuando fiat hace algo muy bueno deja de fabricarlos o no los hace con la misma calidad!!
Hol Javi Muy buen video..... seguro qe arrancó al toque son perros Muy buena chata...... Tengo un siena 2004 y no sabés cómo anda hice cambio de aros y sigue nunca me dejó a pata viajo por cornisas subidas y bajadas y no tengo drama.....es lento si pero buena
Hola Arturo, gracias por mirar el vídeo. Si son un caño ese motor 1.7 y no tienen mucha ciencia.fíjate en mis otros vídeoS q estoy armando una cupe fuego y hay otro vídeo del duna también.Abrazo!
Hola Alan, gracias por mirar el video! SUSCRÍBETE si no lo hiciste así ves lo otros video, tengo en Marcha proyecto de una cupe fuego. Electricidad no hago porque la verdad no tengo paciencia con eso. Jaja. Hay otro video del dunita acomodando el interior. Abrazo genio.
Tengo una Fiorino y nunca pude lograr que no levanté temperatura Se cambió bomba de agua , radiador todos los bulbos , tapa de cilindro completa tornillos , pistones , metales aros , se perforó el termostato para que circule el agua sin impedimento , todo todo todo destapado de conductos de block . No hay nada que se pueda hacer Estos motores si los fondeas un poco en un repecho levantan temperatura Ahora voy por adaptarle un radiador de aceite , ya no me queda solución Salut
Hola, gracias por mirar el video y escribir. A veces también Esta bueno hacerle una prueba hidráulica a la tapa. El circuito está bien purgado? Hacelo con la calefacción abierta. Espero lo puedas solucionar. SUSCRÍBETE PORFAS Y mira los otros vídeoS, estoy restaurando una fuego GTX. Saludos
el problema del Diesel de Fiat, es el radiador, tenes que poner radiador Brazado ( caño chato) si tenes con caño redondo, tu problema de temperatura esta ahí.
@@maximilianoa.p4767 nose dónde dices que le puse un tapón , no precisa nada lo perforas con un taladro y le sacas los pedazos y dejas los canales de la pipa libre y listo ,
@@ficosurfing8417 no me expliqué bien, me refiero a que si no lo anulas bien sigue levantando temperatura, pero eso cuando el problema es del termostato, ese video lo explica ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LrXoUoHlh20.html
Hermano serias tan amable de decirme a donde ga la manguera de retorno del depósito de refrigerante? es que en mi fiat fiorino 1.7 diesel la anularon y le pusieron un nuevo radiadior. No se si colocarla con una T en la manguera de arriba o abajo..
Hola que tal?. Estimado tengo una Fiorino 1.7 diesel que el motor es el mismo que el duna y logró ponerlo en marca pero solo dura el andar dos minutos y se para. La pregunta es la siguiente será la bomba inyectora que está teniendo problemas o aún le faltaría avance a la bomba inyectora?
Hola muy buen video fierrazo el dunita consulta tengo el mismo 1.7 dicel le hice el motor ase 1 año y ase 3 meses que no me prende ase dos días le arregle el burro pero eso no es gira el motor todo pero ase ruido que quiere arrancar pero no 😔 que 🤔 podrá ser y los calentadores esta nuevos ??
Como estas Pablo, gracias por mirar y comentar! Che, si el burro gira bien y tiene batería .. los calentadores si están bien . .revisa q llegue gasoil a los inyectores. Desafloja un poco y dale marcha a ver si sale gasoil. Imagino que el punto estará bien. Al igual q el de la bomba, revisa el bulbo de corriente de la bomba , o Mándale corriente directa y dale marcha y tirale un poco de arranca motor en el filtro de aire a ver q hace. Espero te ayude mi comentario y SUSCRIBITE Chango, así ves los otros vídeoS!
Hola tengo un duna 1.7 le hice el motor hace 4 meses tuve mala suerte y se me pincho el carter y me recalento le arregle el carter y a los tres dias no me arranco mas le tendre que hacer el motor nuevamente?
@@lorenagilardenghi433 cómo estás, gracias por mirar los vídeos y comentar . Por fas suscribite si no lo estás , así me das una mano. Mira, en principio entende que los motores Gasoleros arrancan literalmente por la buena compresión que tengas en el motor. Si este no tiene la justa comprensión no arranca ... En tu caso , lo más rápido y sencillo es empezar a revisar que llegue gasoil a la bomba y luego de esta hacia los inyectores. , ( también revisar el solenoide de la bomba de gasoil?) si llega bien , revisar calentadores ( los 4 q prendan correctamente) y último la caja de loS precalentadores. Y último que gire bien el burro. Ahí tendría q arrancar! , sino ya revisar la puesta apunto, tanto de la distribución y la bomba. Y como último sacar tapa de cilindro y ver q tan grave fue la recalentada . Suerte y espero que te sirva mi comentario!!
Hola genio! Estoy por comprarme un Duna Diesel 1.7 y soy medio desconfiado con los gasoleros. Leo que todos dicen que son un maquinon pero yo tengo miedo de meter la pata ya que siempre tuve nafteros. Que tips me das para que no me metan el perro? Buenisimo el video.
Hola Walter, gracias por mirar el vídeo y comentar. Si buscas ahorro el gasólero es muy Buena opción , el duna 1.7 a mi parecer es mejor q el 1.3. Pero tenes q fijarte q este bien de motor, ya q a la hora de reparar es más caro.lo ideal es q lo pongas en contacto lo dejes calentar y q arranque de una , ahí te da una pauta q el motor por lo menos tiene buena compresión. Después fíjate q no tire humo por la varilla del aceite o por la tapa de donde entra el aceite. Consume muy poco combustible y a 110 km te vas a cualquier lado. Espero te sirva mi comentario genio!
Hola loco, te hago una consulta yo tengo una fiorino diesel que hace 3 años que está parada, vos no le cambiaste aceite, filtro de gasoil, correa de distribucion nada antes de darle marcha? Solo purgando y arrancó? Tengo miedo de darle y que vuele todo a la mierda jajaja. Si tenes algun consejo para darme te lo agradezco mucho. Abrazo
Hola Martin. En tu caso, sería mejor: revisar el motor que gire bien, puede q al estar tiempo parada y más si está a fuera se alla pegado un aro. Ponelo en 5ta, levanta la rueda delantera y girala con la mano. Si ves q gira bien, es q el motor no está agarrado. Medì el aceite q tenga en. Cárter , si está en buen nivel podés hacer el intento con ese mismo aceite. ( Luego si arranca, se lo cambias) desconecta la manguera por dónde le llega gasoil a la bomba y ponele un tachito de gasoil nuevo. Luego hace como en el vídeo. OJO!! Es solo para probar si arranca, en caso de arrancar, es aconsejable cambiar correa, bomba de agua si está muy vieja, sacar el gasoil viejo del tanque, cambiar aceite y filtros . Es lo q luego le hice al duna. Un servís completo. Por fas suscribite al canal y dale campanita ! Estoy restaurando una fuego , hay más videoS. O podés pedir q haga algún vídeo con el dunita. Espero te sirva
@@javiechevarria9232 compa hace un vídeo para cambiar la electroválvula de pare del gasoil tengo que cambiar eso nose como jaja. No sé me apaga el motor del llave tengo que ponerlo en 4ta y soltar el embrague.
Hola, gracias por ver el vídeo. Si , es lo recomendable si estuvo mucho tiempo parado. De hecho es mejor primero arrancarlo con un bidón tipo suero, a la bomba de gasoil . Y una vez q ya arranco, y la bomba laburo con gasoil nuevo . Ahí hacer el vacío del tanque y soplar cañerías también en lo posible ... Cosa que no se tape nada, ah. Y cambiar filtro de gasoil .. espero te sirva el comentario saludos !
Hola viejo! Espero que andes de 10. Te comento, estoy con ganas de comprarme una Fiorino 1.7 modelo 2005. Son recomendables? En qué me tengo que fijar o tener en cuenta? Te agradezco, saludos!!
Hola juan, yo no soy mecánico..sólo es un hobbie. Pero te recomiendo q si la vas a ver. Pidas q la arranque en frío, ósea q no este ya caliente el motor cuando vas . Fíjate con el motor en Marcha q no tire humo por la varilla del aceite. Revisa el tacho del agua q este limpio. Revisa q entren todo los cambios bien. Y en el vano motor q no tenga nada raro... como injertos de cables o algo q te llame la atención. Después tren delantero y alguna otra cosa se arregla... Fíjate q no tenga pérdida de gasoil. en lo posible dale una vueltita. Espero te sirva mi comentario.
@@javiechevarria9232 excelente maestro. Gracias por la respuesta! Me mando unas fotos del motor y Vi transpira un poco en la junta. Eso me desánimo un poco. Gracias nuevamente! Me suscribo al canal.
Buenas! Consulta, tengo el mismo problema, el mio esta guardado hace 3 años lo lleve al mecanico y me dijo que tiene la bomba pegada, todavia no probe con purgar los inyectores, funcionara? O al tener la bomba pegada ya no prende mas?
Hola Amalia, gracias por mirar el vídeo y preguntar. SUSCRIBITE y dale Campanilla así podes ver más vídeoS y el proyecto de la fuego. Mira si el auto se paró andando. Creo q debería arrancar y más si lo tenes bajo techo. Es muy raro q se quede agarrada la bomba. Te sugiero q saques los Cañitos q van hacia la bomba , y por el agujero le tires w40 ,lo dejes unos 40 min y gires el motor , ósea pones en 5ta. Levantas rueda delantera y vas girando la rueda si notas q da una vuelta entera sin problemas, podes intentar lo del vídeo . Espero te sirva mi comentario, Saludos!!
Capooo buen día muy buen video más el tip de escupir el gasoil es la primera ves que tengo un duna a gasoil y mucho lo entiendo. Te hago una consulta para regular las velocidades de dónde lo regulo? El mio está acelerado.
Hola genio, cómo estás. Gracias! Mira yo no soy mecánico. Por lo cual , lo primero que haría es llevarlo a un buen bombita, que te lo deje bien afinadito. Por otro lado , te puedo recomendar que si lo querés dejar un poquito más sereno, en el lomo de la bomba inyectora del duna 1.7 tenés el cable del acelerador, con turcas y contratuercas creo num 10. 1ro acelera de ahí mismo para q veas cómo es el mecanismo. y ahí ajustas o desajustas según las RPM que creas conveniente. Espero te ayude el comentario. Y por fas suscribite y toca la campanita , así ves cuando suba nuevos video.! Mírate los videos de la fuego q estoy restaurando!!! Y si te gusta el duna, vuelvo a subir algún otro vídeo explicando lo de la bomba inyectora.
Hola yo tengo el mismo duna que anda ree bien pero cometi el error de quedarme sin gasoil y ahora no lo puedo purgar ☹ sera que de la misma manera que haces en el video pueda hacerlo yo ?
Cómo va , gracias por mirar los vídeos. Ponele bastante gasoil en el tanque y desenrosca los caños de inyectores y dale arranque hasta q llegué gasoil y recién cuando salga bastante enchufalos
Hola Carlos, si te referís a las magueritas de retorno del gasoil , de inyector a inyector. Es correcto , la última lleva solo un tapón. SUSCRIBITE PORFAS Y DALE A LA CAMPANITA. así te llegan más vídeos, estoy restaurando una fuego. Hay videos, saludos!
Hola genio como te va? Quisiera saber si me podrías dar una mano en mostrarme la parte de donde esta el alternador para ver como va el soporte estoy armando el mismo duna y se me complicó un montón en esa parte ver como va el soporte si te dejo mi correo te molestaría?
Hola ! Necesitas ver cómo agarra el soporte al alternador? Mira.. este domingo voy a estar con el duna. Voy hacer un vídeo y te voy a mostrar ahí como está colocado el soporte. Así te es mejor. Porfas bancame y SUSCRIBITE, y dale a la campanita así te avisa cuando subo el video , pero seguro lo subo el mismo domingo.
Sólo le puse un bidon con gasoil saqué los conductos q van a los inyectores y le Di, hasta q salió gasoil nuevo. Igual el auto siempre estuvo guardado , nunca estuvo afuera ..
Hola leo! Gracias por escribir y suscribite por fas si no lo hiciste. Te recomiendo q uses w40 y trates de sacar el panel. Creo q 1ro. Tenes q sacar el apoya brazo q tiene tornillos y después el panel sale a presión con cuidado. Vas a ver del lado de adentro la cerradura en un costado. Mándale w40, y si metes la mano podes destrabar la puerta. Espero te sirva el Comentario y mira también los vídeoS de la cupe, te los recomiendo. Abrazo!!
Hola Javi, como estas Genio, te consulto, hace 3/4 años tengo el Duna 1.7 parado motor 10 puntos en ese entonces, hace poco le hice reparar la bomba, cambie correa dentada, mangueras, filtro de aire. arranca soplando y con una valvula jodiendo, despues de pararlo no arranca como si el burro estuviera clavado. que puede ser? pero no es el burro aclaro
Como estas loco. Che , yo no soy mecánico, e. Pero revisaria, la puesta a punto. Fíjate q no se halla corrido un punto, y sino fíjate la polea de la bomba q se puede regular el avance de la misma , por ahí te quedó fuera de punto la bomba . Ojalá te ayude mi comentArio. SUSCRIBITE amigo. Y dale campana así te llegan los vídeoS. Y estoy con otros proyectos , abrazooo y gracias
Hola hermano te comento tengo un duna 1.7 q el motor se iso casi nuevo..si le doy marcha gira y gira y no arranca..y si.lo tiro umea anda un rato y se para que podra ser graciasss
Hola Fede! No soy mecánico. Pero pueden ser varias cosas. En principio, revisa los 4 calentadores. También el burro que gire bien y con fuerza. Puede ser que tenga una chupada de aire en el circuito de gasoil y por eso se pare, debido a que no le llega buen caudal de gasoil a la bomba . Y también revisa el sensor de la bomba. Te diría q vayas descartando , se me hace por lo q me contas que puede ser algo de lo que te mencioné! Gracias por ver el vídeo. Y suscribite porfas ! Así ves los nuevos videos y tengo otro proyecto de una Renault fuego. Mira los videos! Gracias amigo! Espero te ayude mi comentario.
Lo emvejecistes 10 años más al auto me parece que le diste arranque sin lubricar sin girar el sibueñal manualmente para que se luvriquen todas las piezas primero
Hola don tengo un duna y no me arranka Uno le da arranke de la llave y ase rum.rum. pero no arranka me podría dar una ayudita Agradecería su respuesta..
Hola Mónica! Gracias por mirar el vídeo y comentar. SUSCRIBITE y Campanilla , así ves mas vídeoS y el proyecto de la cupe fuego. Doy por sentado q tiene gasoil y el burro de arranque gira bien y rápido. Te diría q le tires un poco de arranCa motor al filtro de aire , sino va, revisa los calentadores , o la caja precalentadora. Y fíjate si llega gasoil a las toberas, espero te ayude mi comentario!
@@javiechevarria9232 muchas Javi lo voy a tomar en cuenta... El burro anda muy bien y la caja para calentar también es como que el gasoil no lo chupa algo así no llega Alós inllectores pero si tira arrancar..
Hola Franco, gracias por mirar el video y comentar. SUSCRÍBETE porfas si no lo hiciste así me ayudas y ves los vídeoS. Estoy con un PROYECTO de una fuego. Si no prende, primero revisa fusibles. Luego bulbo o termostato si tiene. Doy por descontado q ya probaste el ventilador directo y anda. Fíjate q el circuito este bien purgado. Espero te ayude mi comentario.
@@javiechevarria9232 gracias bro, ahí me suscribo. Como se pone en directo el ventilador. Lo demás lo se hacer, el auto estuvo parado 6 meses. Será por eso?
@@francocarabajal2471 Fíjate donde está el radiador está el ventilador y el motor del mismo, fíjate q debe de tener un enchufe. Desenchufalo, y dale corriente directo de la batería, un cable al positivo y otro negativo. Toca el enchufe del ventilador con los cables y debería de andar. Sino anda es porque está quemado el motor del ventilador. Es lo más fácil y sencillo de descartar. Si tiene termostato revisa q no este trabado , revisa el bulbo o cambia lo q no son caros, sino en youtube tenes video de como probar el bulbo..
Hola eze! Es muy raro lo q me contas. Yo empesaria revisando los calentadores, luego si eso está bien. La caja precalentadora q esta mirando se frente al motor..lado piloto. Luego chequea si llega Gasoil a los inyectores ... Espero te ayude mi comentario. Si no te suscribiste, hacelo así miras los demás vídeoS y ves el proyecto de la fuego! Gracias por escribir!
@@ezequieldelacasa6143 yo le he puesto al dunita Premium de shell cuando lo arranque y sigue andando. Sino Mándale directo a la bomba con un bidón a ver q pasa .. y si tenes espray arrancador tirale un poquito a penas al.filtro de aire ..
Hola, te hago una consulta.. tengo un Duna con el mismo motor, pero lo traje hace un mes y empezo con problemas para arrancar. Cuando paramos, se pone lerdo para arrancar y ahora hace unos dias que no funciona, intente lo de los inyectores y no parecia que salga gasoil, me podes decir que puede ser?...
Hola amigo. Gracias por mirar el video,yo no soy mecánico pero 1Roberto fíjate si el burro gira bien y con fuerza para q haga girar bien la bomba y mande gasoil. Luego revisa los calentadores q estén bien y prendan, si eso está bien ..cuando le des arranque , tirale un poco de arranca motores en el filtro de aire, o un poco de RAID para los mosquitos. (Sólo un poco) y si aún así no arranca , revisa el relay q le manda corriente a los calentadores para q prendan. O como último la electrovalvula de la bomba de gasoil . Espero te sirva mi comentario. SUSCRIBITE porfas y Mírate los otros vídeoS q están muy buenos! Suerte amigo
@@javiechevarria9232 gracias hermano, probe varias cosas y note que la electrovalvula funciona, pero la bomba no, espero que no sea la bomba que se rompio, igual gracias 👍🏼
