Arreglamos el Arranque al DUNA// pesado en caliente. 

Jaja algo sé, mientras me le sirva a los subs todo bien jaja

Gracias espero te sirva el vídeo. Andamos en SALTA LA LINDA!!!

Me diste una buena con el capot gris, me dejaste pensando jaja gracias

Gracias Omar!!!

De nada hno ojalá quede joya tu dunita!!!

@@josemanuelbarcos9545 hola hno no no lo tiene, en el video mostre todo lo que llega, y si repare otros arranques que tenian la lamina separadora pero el duna nunca lo tuvo que yo sepa jaja. Un saludo

Gracias amigo el arranque quedo de diez jaja, ahora por problemas economicos tuve que vender el auto y la verdad ahora sigo ahorrando para volver a comenzar de nuevo jaja saludos

Hola hno, si si tenes los mismos síntomas que puse en el vídeo (arranque pesado, en caliente no gira, y tu batería está funcionando bien). Un saludo espero lo arregles !!!

No tenia jaja

No tenia jaja

La misma!!! Le coloque velcro en la parte de adelante para que se sujete a la misma alfombra (eso no lo grabe) y por atras con una plancha la levante por la parte del tornillo y use el mismo agujero. Corte un poco adelante para que pase el varillaje. Quedó muy bien y no jode el freno de mano.

Sisi entiendo pero me gustaría saber de q auto es esa consola para ver si consigo una así

Muchas gracias x responder 💪❤️

@@Cookieiunou fiat duna weekend 91

@@Cookieiunou a vos lokura!!!!

Huu raro puede ser tema de precalentadores, o campos dañados aveces hace el mismo síntoma de tener el arranque pesado.

@@JuanGabriel.2t No, es naftero pero anda a GNC. El problema es que la bobina del burro es de mala calidad y hay que con una sierra repasarle las delgas porque se llena de carbón

Hola hno, estoy en época de parciales y mudanza, tengo el auto guardado donde mis suegros.

Hola hermano, tirate abajo y tiene que estar en algun lado del motor por donde esta la caja de cambios, el duna lo tenia delante del motor atras del radiador, hay otros que lo tienen en la parte de atras y se saca por arriba no hace falta tirarse. Es lo mismo son 3 tornillos.

@@JuanGabriel.2t sabes que le hice re parar el burro de cero.. y sigo con el mismo problema en frío arranca al toque pero cuando calienta se pone pesado y no arranca más... Que puede ser..

@@hugogallina7121 aveces uno de los imanes del campo se parte y no se ve, eso le pasó al Voyage de mi viejo, gastamos en todo y al final tuvimos q cambiar los campos con su carcasa.

@@JuanGabriel.2t gracias hermano por la info!!! Voy a tener que revisar eso.. muchas gracias!!!

​@@hugogallina7121 Lograste solucionar?

Jajajaja agarratelo que se jodan jaja

​@@JuanGabriel.2t ya lo vinieron a buscar, lo empujaron 4 cuadras y arranco, no de una pero arranco😂