Hola nico... Que gran amigo el cumpita. Amigos de sangre que no tienen valor. Gracias a él por dejar compartir su gran trabajo com nosotros y que tambien es de fierro como vos Nico. Son grandes personas que nos muestran los valores de la vida y lo duro que es el campo que nos alimentan dia a dia. Y hay personas que no valoran el sacrificio ni quieren trabajar. Abrazos grandes. Saludos a la patrona, la FAMILIA y a CATALINA... Y a RUFO
Hola Nico, nunca jamas me imagine me hiba a interesar el tema de la cosecha, me prendi mal con esto, tu alegria y ganas de trabajar contagia hno, te felicito , todos los videos q haces tanto del unito como de estas maquinas lo haces con conocimiento e intuicion, un abrazo y para tu flia toda, a, y a Rufo tambien
Nico sos un capo saludos desde uruguay yo ando en un vw 310 con cummins y tienen el mismo problema la sulucion q encontramos fue reforsar las juntas del turbo y las abrasaderas tienen q ser todas dobles
Nico la coneccion de la luz seria ficha porta relay cable negativo a la chapa, abajo positivo directo unido al cable lateral del porta . El de arriba salida unida a la luz del tablero, ese cable lo mandas a la entrada del sensor y la salida al faro obviamente el faro con el negativo a la chapa. Ponele fusible de 10 amp.
Hola Nico excelente el vídeo como siempre ! Lo de la baliza no tengo idea que puede ser pero yo en tu lugar dejo andando el sensor de la cabina y a la baliza le podría una llave para prenderla manualmente cuando se llena la tolva y que el tolvero venga. Es lindo tener las cosas andando como corresponde pero a veces no se si vale la pena invertir tiempo en esas cosas que a veces la solución aparece sola.
GRANDEEEEEE NICO LA VERDAD QUE SOS UN EJEMPLO A SEGUIR POR LAS GANAS DE LABURAR QUE TENES!!! TE FELICITO CAMPEON Y SEGUI ASI QUE VAS A TENER UN MONTON DE LABURO Y SE TE VAN A CUMPLIR TODOS TUS SUEÑOS...!
Nico hace los desparramadores de chapa de hierro de 1/4 y chau problema y a los de aluminio tenés que hacerle un agujero al final de la rajadura para que no siga la fisura
Nico consejo por mas que tengas que seguir trabajando limpia la máquina primero ahi es cuando encontras cualquier problema y evitas que se pudra la chapa y segundo es la imagen de tu empresa. Abrazo buena campaña
Otra cosa.. no te olvides de conseguir en los amigos de las luces, unas de posición LED traseras ( cómo los del tanquesito, al tanquesito le falta sobre el guardaibjetos unas luces triangulares, cómo las q tenías en el viejo)para los soportes del maisero y el del sojero
Hola nico querido videaso hermano que grande el compita q se animo o q te dejo q nos muestres su labor unos capos los dos más personas como ustedes falta en este país con esas ganas esa fuerza un abrazo nico
Pensar que en en 2004 cuando yo tenia la tc59 y la 1450 la case tenía y venía de fabrica con desparramador sensor se humedad cuenta hectáreas era una super novedad
@@santinonicolasechevarria5627 no jaja lo conté como una anécdota nada más , realmente era un maquinon y sigue siendo la 2188 la 2388 ví pocas 2166 , la 2399 creo que ya se hacia en Brasil
Tené cuidado con las conexiones no vayas a mezclar positivos de diferentes lugares porque sino estás seguro vas a hacer que vaya a otro lugar y puedas quemar algo.. si son dos positivos diferentes los q necesitas que activen la misma carga .. por lo menos pone un diodo en cada uno así cuando uno te de positivo no retorne por el otro.
Imagínate si en ralentí ya pierde ese aire en la cañería no me quiero imaginar cuando está inflando !!ponele un reloj de presión de turbo y ahí podes chequear pérdidas .
Hola Nico.. ya estamos próximos a los 300k, hay q insistir con los likes y las suscripciones, ya resolviste el tema de las avispas en la case? Recordá poner gas oil en algún envase q cubra el panal y los vapores las matan
Yo tengo un amigo que es de tus pagos y dice que la que no falla es la abrazadera entrerriana, alambre de fardo puesto doble y donde había perdida se solucionó
