Come ogni anno a San Marino arriva il Rallylegend, e come ogni anno non c'è scusa migliore per tirar fuori dal garage la mia Delta Martini 6.. P.s. la macchina è in vendita, se sei interessato contattami! Songs by Dyalla
Che fortunato che sei. Beato. Quella è l'auto che, nonostante la mia famiglia mi prenda in giro io invece gli farò vedere, diventerò un meccanico e prenderò una Delta e gliela sbatterò in faccia dicendo: questo è il risultato del mio duro lavoro
che sogno di macchina, come regalo per il mio 13° compleanno un amico mi fece fare un giro sulla sua martini 5, leggermente ritoccata di motore, ancora oggi a distanza di 13 anni ricordo quel momento come se fosse ieri..... Spero un giorno di averne una....
L'alcantara é un tessuto belllissimo.In effetti , se Alfa aveva come cartteristiche quella di essere "spartana", Lancia si contraddistinugeva per estrema eleganza, anche sulle sportive.Però, purtroppo, si sporca e, soprattuto, si consuma in tempo zero.Sono comunque d'accordo con te : "la Delta é l'AUTO delle auto, icona della tecnologia italiana applicata alle corse".
TUTTE le Delta dal '79 al '93 sono prima serie! La seconda serie, uscita appunto nel '93, era quella che sembrava una Dedra col sedere tagliato. L'ultima versione della "Integrale", da tutti nota come "Evoluzione" o "Deltona", era appunto Evo1 (da ottobre '91 a dicembre '92) ed Evo2 da gennaio '93 a febbraio '95 quando venne tolta di listino. Per i dettagli di tutte le versioni si rimanda a questo sito. passionemotori.blogspot.com/p/lancia-delta-integrale-evoluzione.html?m=1
Io non amo chiamarle evo1 o evo2, x me le evo sono le Mitsubishi, le delta evoluzione sono prima o seconda serie, e si differenziano come ho spiegato...
Non hai citato la principale differenza tra le due a livello di meccanica, ossia l'adozione sulla Evo2 di una turbina più piccola che, avendo meno inerzia, riduceva il ritardo di risposta.
Molto bella!Anche io felice possessore,mah...c'è un grande ma...io ho la favolosa targa TO******!! Pensa che viene quotata come valore aggiunto su quasi tutte le Delta,vederla ti ricorda le Gr.A
Luca Cappella : Anche per me la LANCIA DELTA HF INTEGRALE è L'AUTO delle AUTO ed è la MACHINA piú BELLA al MONDO...! L'UNICA e VERA REGINA...!!! Sei FORTUNATO...! Saluti...!
Bella la vera regina....quella preparata x le corse! Quella di serie ormai sovrastimata a palla.....chi e' del settore SA bene che di.motore e' assai delicata.....e non solo ....giusto x una passeggiatina.....!!!!!
Questo motore soffre di usura precoce bronzine ...tutte le delta o motore lampredi vanno giù le bronzine di Biella e di albero ...e 150 000 euro di una delta me compro qualcos'altro che va il doppio es Giulia qv...e ne risparmio...sparano cifre assurde x le delta oggi no letto che verrà messa al asta una deltona ex gruppo a con livrea fina a 500 000 euro ma sono matti ... ha vinto tanto x carità ma sempre una delta e se non elaborata non e che vada come tutti dicono...si va ma nulla di paragonabile alle auto di oggi...
LA REGINA: Auto:Lancia Delta 8 e 16V Turbo. 10 Titoli Mondiali!! 6 Costruttori, ( consecutivi, Record!! ) 4 Piloti! Motore: Lampredi Bialbero, detentore di 10 titoli mondiali costruttori con differenti Auto, e configurazioni, ovvero: Aspirato, Sovralimentato ( Turbo ) Sovralimentato, + Volumex. Elettronica: Magneti Marelli, 10 Titoli Mondiali construttori, Record!!...Mai nessuna azienda "Elettronica motoristica" ha raggiunto questo Record ancora oggi imbattuto! Mai nessuno nella storia!!.. Record totale tra Auto ( Lancia: telaistica + scocca ), Motore ( Lampredi: meccanica ), Elettronica (Magneti Marelli: gestione e controllo ), ancora oggi imbattuti!!! Eravamo ( l'Italia.. ) i N°1 in TOTUS, oggi siamo alla stregua del 3° mondo! Non abbiamo ( al 100% Made in Italy ) più NULLA, escluso Aprilia, e Pagani. L'aver perso TUTTO, è solo ed unicamente colpa nostra ( del Popolo Sovrano ART.1 della Costituzione!!.) che ha acconsentito tutto questo SCEMPIO imprenditoriale con il libero consenso alla classe politica Italiana ( sia di DX, che di SX ) corrotta, delinquenziale, e collusa con la M4FIA!!!... È solo colpa nostra!!! Un Saluto. P.S:Complimenti per la tua Delta!! BRAVO!!!
Grazie del consiglio ma tra i collezionisti si preferisce sempre un conservato, ho anche la possibilità di ripararlo ma preferisco lasciarla così. E' più genuina!
@@massimilianobampi8645 c'è un sacco di gente che non sa dove buttare i soldi....x un oggetto con la firma di Biason non credo faranno fatica a trovare acquirenti...
