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22 июл 2024

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Комментарии : 270

@ricardomonteiro8250 2 месяца назад

Mano eu já fiz esse teste essa cola é fenomenal é uma economia absurda e o coxin ficou melhor do que um original podem usar que funciona

@TheJuniorpedrosa8 11 месяцев назад

Uma dica, pra dar acabamento na cola, mela o dedo no óleo de motor e faz um acabamento legal.

@maxnegociosonline564 Месяц назад

Pude também passar uma lixa depois de secar

@Dr.Oppressor Месяц назад

Valeu, fiz isso ficou Topper.

@marciomauro302 11 месяцев назад

Fiz isso no coxim hidraulico do meu c4. Ficou ótimo , não trepida e já se vão 2 anos

@FBOF63 8 месяцев назад

fez certo amigo ,já que eles vendedores querem vender coxins a preço de ouro nos mesmo fazemos e economizamos uma grana kkkkkkkkkk

@AletorioJohn 8 месяцев назад

Amigo, você tem uma foto? Algo que possa me auxiliar? Estou pensando em fazer o mesmo no meu c4

@evangelista10 3 месяца назад

Como fez poderia dizer prá auxiliar a outros ?

@rodolfosilva4624 Месяц назад

Vou fazer no meu c4 tbm

@rafaelroma1657 Месяц назад

O PU pode ser uma boa alternativa para quem está com a peça detonada e não tem acesso a uma peça nova de boa qualidade ou original. Mas quem conseguiu a peça original não deve colocar PU. Quando se coloca PU se altera as características originais validadas e testadas pelo fabricante e isso pode causar problemas. Coxim não é só sobre dureza do material, precisa ter um bom equilíbrio entre dureza e maleabilidade. Se um coxim for muito duro e transferir a vibração que deveria estar recebendo para as peças metálicas do carro, podem ocorrer afrouxamentos em conexões, parafusos, retentores, buchas, etc...

@Codrean 11 месяцев назад

Meu Fit comprei 3 coxins novos da marca diabo que começa com shock e termina com bras e taquei PU55 (ou 45, não lembro) também, mas fiz em camadas e coloquei gazes de algodão entremeadas para aumentar a resistência a rasgos, pois o PU que comprei não tinha essa mesma consistência, era cinza e nos testes de gota ele era meio frágil. Um detalhe que pesquisei muito é sobre o tempo de cura, fiz em camadas justamente para garantir que estava curado, pois o que faz ele "secar" é, ironicamente, a umidade do ar, senão ele secaria dentro do tubo. Acredite, são alguns poucos milímetros a cada 24 horas. Minha dica é usar PU55 ou mais duro, achei que o motor ainda ficou com jogo, não segurou bem não. O limite do conforto seria pu 75 shore A, e acima de 80 shore deve ficar uma delícia para engatar marcha e acelerar, mas pro dia a dia deve vibrar demais.

@paulosousa8500 11 месяцев назад

Mano tú me deu uma ideia agora. Acredito que um bom material para colocar entremeado na bucha com a cola pu é a fibra de vidro pois é bem resistente.

@Codrean 11 месяцев назад

@@paulosousa8500 Pois é! Acredito fibra de vidro seja melhor mesmo que algodão. Posso estar errado, mas li que é a umidade que cura o PU monocomponente (esses de bisnaga igual do vídeo, que não precisa misturar catalisador), então eu molhava a fibra na água, misturava com PU, fazia uma "goma" e colava nos espaços vazios do coxim.

@BMReis79 11 месяцев назад

Funciona perfeitamente, fiz isso no coxim da Minha Spin automática, só precisa de um tempo para curar a cola, eu deixei atrás do ar-condicionado em casa e depois o dia todo no sol. Ficou indestrutível.

@lucassuap 11 месяцев назад

Rapaz, não ficou muito duro? No meu carro velho coloquei uma borracha que fez o carro ficar vibrando, acho que vou usar a técnica do video

@joaocarlosdesousa5941 11 месяцев назад

Tem Axios, ou OEM pra vender ainda isso aí é pra quando não achar mais a peça

@zairototalcar7443 9 месяцев назад

Só uma dica pra qm pretende fazer: NAO UTILIZE SILICONE PU 55 DA MARCA ( Unipega) pq não presta. Melhor de todos é esse aí tekbond, fiz o teste no civic e tmbm em um fiesta.

@lucassuap 9 месяцев назад

@@zairototalcar7443 exatamente

@lucasreisgja 9 месяцев назад

@@zairototalcar7443 uma dica, SikaTitan marca top tambem, mais tecnologia que Tekbond, pesquisa e testa, tem um cara ai que durou mais de 1 ano e continua top

@RickLima19a 11 месяцев назад

No meu carro um cara aqui da minha região fez o coxim borracha de pneu de caminhão, ficou top! ele não deixou rigido fez alguns burracos ao redor para ficar mais flexivel, já to usando a mais de 1 ano.

@ronaldocordeiro8471 8 месяцев назад

Entendo perfeitamente o que você falou, pois eu comprava as buchas da suspensão dianteira em media de 3 a 4 meses + mão de obra, ate que vi esta opção, fiz conforme foi estragando com borracha de pneu de empilhadeira, tem buchas no meu civic 99 com 5 anos, passa em buraco e faz barulho igual carro novo, a resistência e durabilidade é de um nível incrivelmente superior.

@pauloalexandredemagalhaes7211 6 месяцев назад

Então dura mesmo ??

@ronaldocordeiro8471 6 месяцев назад

@@pauloalexandredemagalhaes7211 sim a durabilidade não tem comparação, essas buchas compradas, elas vão se desgastando e se soltando aos pedaços, ficam "esfarelando", as de borracha de pneu de empilhadeiras sao muito resistente e não faz como as compradas. O problema é que poderá ser difícil encontrar um profissional que faça pra você, no meu caso eu fiz todas, não de uma vez só, mas conforme iam tendo a necessidade de trocar ia fazendo.

@faztudo6900 11 месяцев назад

Isso funciona e funciona muito bem, já fiz isso nos coxins do motor de um SI 2007 quando turbinei ele e funcionou perfeitamente, isso dura para o resto da vida nunca mais quebra, quando for fazer alguma preparação no carro isso é melhor ainda de fazer. Fora que é muito mais barato!

@lifetrader-alexbatista8379 11 месяцев назад

Vc é abençoado cara! Parabéns pelo conteúdo

@allan64027 11 месяцев назад

Top essa dica!!! Parabens Rafa !! Gostei muito provavelmente vou aderir

@viniciusmendes4080 11 месяцев назад

Canal mais f*da desse youtube, vai desde o conteúdo mais técnico possível, com o manual de serviço debaixo do braço, até uma "gambiarra" (com todo o respeito a essa solução, qual vou aderir kk) muito da bem feita!

@leirquadros8959 11 месяцев назад

Gambiarra não, a dele é RtI (recurso técnico improvisado ) 😂😂😂.Eu fiz no contrapeso do semieixo do Passat Alemão 95 (não achava a peça em nenhum lugar.

@Warleykenjidpa-hd6mr 8 месяцев назад

Cara, fiquei impressionado com a solução e o resultado. Parabéns !

@ricardodonizete5559 11 месяцев назад

Q ideia top cara👏🏻👏🏻, eu paguei um absurdo num coxim dianteiro do civic 1995 e demorou ainda pra chegar

@miguelluizgiacomelli3250 11 месяцев назад

Cara! Muito bom mesmo. Excelente idéia para resolver esses problemas com coxins de boa qualidade que não se encontra no Mercado Paralelo. Dicas assim é que são interessantes de se ver. Valeu!!!

@HondaCivicLX-tg4mt 4 месяца назад

impressionante!!!, nunca imaginaria 🤔... excelente vídeo, como o Ninja nos habituou 😂👏👍

@alissonvalente5705 11 месяцев назад

Não dá ideia ninja.... Brincadeira, da sim 😂🤣🤣 Antigamente o pessoal usava essa técnica no coxim novo mesmo para reforçar ele

@diogourquia9468 11 месяцев назад

Já tinha feito isso no da minha BMW com cola que usamos no motor e funcionou mas já passava na cabeça fazer assim que deve ser bem mas resistente. Parabéns MN sou seu fã e tá me ajudando bastante no meu hondinha 99

@paulosilva-pm6zk 11 месяцев назад

Ótima dica Rafael, se aguentar o uso no carro vai ser uma boa alternativa pois essas buchas de qualidade um pouco melhor são muito caras

@bandytbr 7 месяцев назад

Estava procurando uma solução para os coxins do diferencial dianteiro da minha grand vitara e acredito que vendo esse video eu encontrei 😁

@vladimirrosa125 3 месяца назад

Vou fazer isso no meu corolla assim que amanhecer, mas vou comprar luvas e solvente de PU, valeu a dica!

@luciomoreira3236 11 месяцев назад

Esse aí não estoura nunca mais,muito bom!

@Dr.Oppressor Месяц назад

Meu kwid 22/23 tem sério problema de estourar Coxim. Então peguei essa dicas avançadas, comprei 2 coxim, reforcei eles com PU55 e vamos ver o resultado. Depois de rodar um tempo volto aqui é comento. 1 Coxim do KWID custa 370,00 original e não dura nem 1 ano.

@NinjaCustomCars Месяц назад

Boa, me chama sim

@sirleysantana8388 2 месяца назад

Outra dica legal com a cola PU é consertar borracha de porta de carro, a borracha da porta do meu carro estava rasgada e colei com a cola PU ficou show, dá pra colar até a emenda da borracha da porta e ficar como original.

@JDuarteaquecedores 5 месяцев назад

Adorei.. já estava prestes a fazer com resina. Aí descobri o pu correto kk

@dgol86 7 месяцев назад

Pra quem tem honda velho importado que não acha peça nem com reza como eu será uma ótima solução pois se pra civic que vendeu muitomais que accord já não acha peça imagina pro meu accord 95. Parabéns muito obrigado pela solução "provisória".

@ivanbertolaci3419 2 месяца назад

Boa parabéns o mais útil dos videos.

@osvaldojosepirespires6661 11 месяцев назад

Boa tarde! Amigo, parabéns pela criatividade , isso vai ajudar muitos mecânicos e proprietários de carros. 👏👏👏

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Lembrando que é uma medida paliativa!

@leometalmaniac 11 месяцев назад

essa é a melhor receita para coxins e bucha do facao!

@williancodevilla964 6 месяцев назад

TOP, achei ótima a dica/amostra do Ninja. Pagar entre R$600 a R$1.200 no jogo/kit de 4 calços/coxins/buxas de motor e câmbio q duram entre 2 a 6 meses só. Eu não sou louco! Vou usar essa ótima dica/idéia em conjunto com as muitas críticas negativas q vi nos comentários. Vou tentar preencher com a Cola PU, mas tentando deixar os espaços/vãos iguais aos originais. OBS: uma idéia muito interessante, seria fazer o molde da peça com os espaços/vãos em impreso 3D e depois preencher com a cola PU (assim seria mais próximo do original).🤔

@NinjaCustomCars 6 месяцев назад

Usa a PU40 que é mais macia!

@goecking 10 месяцев назад

Bom dia! Top o conteúdo! Já testou os coxins na prática?

@rodrigobueno6654 11 месяцев назад

Dentro do contexto da dificuldade e preço desses Coxins, solução sensacional!

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Lembrando que é uma medida paliativa Ro!

@WilliamPeople 11 месяцев назад

Foi a melhor ideia que já vi para resolver problemas desse tipo. Vou aplicar essa semana mesmo em meu carro. Parabéns!!!!👏👏👏

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Opa!

@edereder4418 11 месяцев назад

Obrigado pela informação!

@edgarallen92 11 месяцев назад

faz 1 mes que usei a cola pu55 no meu fiz, em 3 coxins, so alegria ate agora, o motor estava tao solto que empurrando com a mao ele balançava, e na hora da ré parecia que ia desmontar o carro todo kk

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

hahah boa!

@lucassuap 11 месяцев назад

Não ficou vibrando muito não?

@edgarallen92 7 месяцев назад

@@lucassuapnao, o pu55 tem quase o mesmo shore do coxim original

@eduardosouza4866 3 месяца назад

Do meu megane estourou do câmbio automático, além de caro não encontra vou testar a dica obrigado compartilhar conosco

@marcelohenrique3478 11 месяцев назад

KKKKK BOAA RAFA!!! esse vídeo chegou no momento certo! To precisando fazer no meu

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

haha Lembrando que é uma medida paliativa!

@hermanorastoldo4737 11 месяцев назад

Bom dia top o vídeo. Será que dá para fazer nas buchas da bandeja?

@dangelaconfeccoes4886 9 месяцев назад

Acabei de gastar uma grana no motor do meu 2000. Como estou sem grana pra repor alguns coxins essa dica foi super top. Salvou meu dia.

@NinjaCustomCars 9 месяцев назад

É uma otima medida paliativa né?

@veigharyen_1863 11 месяцев назад

Valeu pela dica! 👍

@guilhermeguimaraes8726 11 месяцев назад

Estou ansioso para saber do teste na prática

@arnaldodoiarnaldo9965 11 месяцев назад

sim.. minha preocupação maior é no conforto.. parece que ficou bem rigida a peça!!! espero que ele nos dê esse feedback

@notria001ubzinhocampinagra7 2 месяца назад

Top geral, vou fazer no coxim do motor do Grand Siena 1.4 2013. Fui comprar um era 330 reais mano 😅

@danubiorozo9548 3 месяца назад

Que dica sensacional se não conseguir achar um bom importado irei fazer. Alguém poderia me recomendar onde acho nos eua os coxins do motor? Ou alguma marca boa lá? Obrigado

@fmartelinif9 11 месяцев назад

Top demais....parabéns

@MarcoAntonio-ve7je 11 месяцев назад

Ninja sendo Ninja nas soluções , rss

@luizsaldanha506 11 месяцев назад

Troquei 3 coxins do motor do meu Civic EX Sedan 1996 dia 14/08/23. Infelizmente gastei R$ 418 (2 por R$ 79 e 1 por R$ 258). Se soubesse dessa dica, certamente teria economizado muito 😞

@EdgarDKDirt3 11 месяцев назад

N sabia dessa, troquei o coxim semana passada, uma paulada

@JhoWwCaio 11 месяцев назад

Esse é o cara!!! Valeu Ninjaaa

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Opa! Vou trazer mais "soluções alternativas" depois rs

@Gya78708 11 месяцев назад

oi ninja, tava pensando sobre as furadeiras ! o furo na parede ! eu n tenho como fazelas, brocas, mais acho que uma menor e resistente, deve ajuda na abertura do buraco na parede. ainda uma teoria ! e se tivesse "coroas com dentes" na broca ajudaria mais , eu acho ! então usar uma broca menor e depois a desejada se for maior que 3 mm.

@josiasjesse9944 6 месяцев назад

Muito interessante o trabalho ficou top😢

@pv7464 8 месяцев назад

Uma ideia que parece genial. Já tens o veredicto?

@alfredwhesker 11 месяцев назад

muito boa a dica...mas senão me engano,o pessoal que meche com parabrisa,o aplicador deles pré aqueçe a cola para ela sair mais fáçil...é aplicador eletronico

@user-zl2em2bo4h 6 месяцев назад

Maravilha show

@gabrielmotacalomino1267 11 месяцев назад

É uma solução boa, rapida e barata! 👍👏🏻

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Lembrando que é uma medida paliativa!

@Hondamb36 11 месяцев назад

Owpa Ninja! Tem alguma possibilidade de você ensinar a trocar cambota por baixo? Obrigado.

@GabrielHenriqueC 11 месяцев назад

melhor coisa pra dar uma sobrevida pros coxins que estão chegando no fim da vida hahah, vou testar também 🙌🏼

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Boa Ga! Isso ai!

@andrereis7993 7 месяцев назад

Dependendo do Coxin, vc nem precisa tirar ele, só dar uma boa limpada.

@williammesquita3938 8 месяцев назад

Aí sensacional !

@santiagoquipson3689 11 месяцев назад

Noooossaa esse vídeo caiu do céu, parabéns ninja obg. Tô reformando meu hondinha em casa e com certeza vou fazer isso nos coxim de motor. O da suspensão traseira já troquei (axios)

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Então, o video fiz em coxins do motor, agora eu bucha de suspensão tem ver...

@nicolassouza3823 11 месяцев назад

@santiagoquipson3689 me onde você comprou as buchas da axios

@santiagoquipson3689 11 месяцев назад

@@nicolassouza3823 no ML

@marciopianca 2 месяца назад

Troquei o coxim do motor do meu Agile, coloquei da Sampel e não durou 6 meses, depois comprei original da GM e não durou 3 meses.....agora comprei da axios que me parecem bem firmes mas mesmo assim vou reforçar com essa cola e tacar no motor.

@rafaelroma1657 Месяц назад

Sampel é ruim mesmo. Mesma coisa aconteceu no coxim central (do câmbio) do meu Focus MK1.5. Acho que comprando o Axios você já estará bem servido e não deve colocar o PU se essa é a marca original usada pela montadora. No meu Focus as borrachas são tudo Axios. Tem algumas peças do carro que vale a pena usar peça original, pois as paralelas e alternativas podem causar uma série de problemas, além de terem menor durabilidade. O problema é o preço. Monroe Axios é de 2x a 4x mais caro que as alternativas. Existem marcas alternativas boas, o problema é que o carro não foi projetado, fabricado e testado com essas outras marcas e mesmo que ofereçam boa qualidade, pelo fato das especificações técnicas dos materiais serem diferentes muitas das vezes, pode dar problema mais adiante. O PU pode ser uma boa alternativa para quem está com a peça detonada e não tem acesso a uma peça nova de boa qualidade ou original. Mas quem conseguiu a peça original não deve colocar PU. Quando se coloca PU se altera as características originais validadas e testadas pelo fabricante e isso pode causar problemas. Coxim não é só sobre dureza do material, precisa ter um bom equilíbrio entre dureza e maleabilidade. Se um coxim for muito duro e transferir a vibração que deveria estar recebendo para as peças metálicas do carro, podem ocorrer afrouxamentos em conexões, parafusos, retentores, buchas, etc...

@ROBGIBIN 11 месяцев назад

Sensacional!!!!!

@SHALOM_333 11 месяцев назад

*Não fiz no meu carro mas já conhecia a ideia à um bom tempo, tb acho a ideia otima mas não devemos esquecer que preenchendo todo o espaço do coxim o mesmo fica bem rigido e no caso o coxim do motor a vibração dele irá passar toda p carroceria prejudicando o conforto mas é aquilo né, tem horas que a gente tem que tocar o f***a-se p certas coisas!*

@renanandradeAndrade 6 месяцев назад

Certo, ja tinha visto algo assim, a aceitação é muito boa, porém ,a idéia de deixar alguns pequenos espaços vazios ,dando flexibilidade, fica mais macio, farei no meu FITÃO O7...

@maurokumagai 11 месяцев назад

Na bucha do facão preencher tudo ficou bem firme, acho que vai ficar funcional , mas na outra do câmbio que é vazada preencher tudo vai ficar muito dura e vai passar vibração prá carroceria... talvez deixar mais fina nos vãos dê um melhor resultado... Essa sua dica é do peru... valew...

@arnaldodoiarnaldo9965 11 месяцев назад

sim... tipo, "encapar" a borracha com a cola... interessante seria fazer uma vulcanização na borracha original, para dar uma pequena reforçada na gambi, e depois reforçar externamente com uma capa de cola de parabrisa

@cesarfarias4219 8 месяцев назад

Bom trabalho

@Gtoflash 11 месяцев назад

Vou testar no coxim do câmbio do corolla que é relativamente fraco em relação aos demais coxins do sistema

@herbertsantos5790 11 месяцев назад

Eu fiz nos coxins inferiores dianteiros e ficou bom, foi no civic de um amigo.

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Boa!

@geraldovjr 3 месяца назад

Tem os refis novos que podem ser colocados na base anterior.

@bpbugni 11 месяцев назад

Caraca! É cola ou Piche? Kkkk. Só sei que o vídeo ficou mto bom!

@f.mirandola2075 5 месяцев назад

Eu troquei o coxin da tucson dianteira, mas o da traseira ia levar no mecânico, agora vou meter cola lá. Vlwwwwww

@marcden2003 4 месяца назад

Tô com o coxim do câmbio do meu Creta estourado. Carro com 79k rodados. Hyundai cobrou 1700 paus na peça, e a da Sampel (paralela) custa 900 pila. Você conseguiu fazer na sua?

@jeffersonsaavedradossantos2802 Месяц назад

Eu vou ser sincero com a quantidade das peças hoje em dia compensa mais você faz um trabalho desse por que fica top eu sou mecânico no meu carro vou faz conserteza!

@fernandofranca1225 11 месяцев назад

Fala, Ninja. Tenho um Civic LX 02 e tô com problemas nos coxins dos amortecedores dianteiros. Acha que dá pra fazer isso e aguentar mais uns meses?

@filipedonato7341 11 месяцев назад

Fiz isso também nos coxins do meu carro. Resolveu o problema, mas lembrem-se que aumenta a vibração no geral.

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Ah sim!

@lucassuap 11 месяцев назад

Pois é, no caso, será se colocando menos PU ajudar a vibrar menos? Eis a questão

@Bocaac 6 месяцев назад

@@lucassuap acho q nem precisa reduzir a quantidade de PU, basta fazer uns furos q daí vai diminuir a dureza do PU

@marcoshqm 11 месяцев назад

O interessante é que na gringa eles já vendem coxins de PU de altíssima qualidade para carros preparados, inclusive tem para a linha Honda, mas no Brasil nunca vi vendendo, só vi alguns meio duvidosos, e a partir de agora vai ficar também inviável de importar por conta dos aumentos na taxa de importação. Tenho um Honda Fit e sei como é complicado de encontrar coxins de qualidade, os originais são os melhores, mas custam o olho da cara, os da Tenacity também são excelentes, mas é um pouco difícil de encontrar e o que sobra são esses coxins bem vagabundos que encontramos por aí, é muito melhor encher o coxim original de cola do que colocar esses genéricos. Troquei o coxim do lado direito do motor por um da Tenacity e ficou EXCELENTE, a peça é de primeira mesmo, mas o do câmbio e o coxim esquerdo são bem mais difíceis de encontrar para o Fit. O único ponto negativo de encher o coxim de PU é o aumento da vibração no carro, mas pra quem não se incomoda só vai!

@fabriziomartinsfotografia 4 месяца назад

Talvez para dar mais flexibilidade seria fazer furos com broca 6 ao redor do coxim para ter espaço para movimentar...vou tentar isso

@NinjaCustomCars 4 месяца назад

Me disseram que o PU40 fica melhor! Mais flexivel

@fabriziomartinsfotografia 4 месяца назад

Vi um video sobre isso tambem @@NinjaCustomCars

@frankllyns6491 11 месяцев назад

Estou com honda Fit G1 e já troquei um coxim duas vezes e a vibração continua. Vou pedir um na autorizada para trocar em um mecânico particular, mas vendo isso, acho que vou colocar PU na peça para testar antes de gastar grana.

@dinisinformatica8359 3 месяца назад

ja tem video com os testes?

@gabrielpaluri3681 11 месяцев назад

Animaaaaaal! Vlw por mais esse conteúdo Rafa

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Valeu Ga!

@claudiosouza1720 11 месяцев назад

A flexibilidade da borracha tem uma função. Tem que ver se não vai estragar outras peças com essa rigidez. Esse do facão do Civic já existe preenchido de boa marca! Comprei p o meu.

@jairoguarezifilho5240 5 месяцев назад

A cola PU, ou seja, poliuretano, é flexível, essa em específico é usado até para segurar rachadura em construção!

@claudiosouza1720 5 месяцев назад

@@jairoguarezifilho5240 PU que conheço, não sei se existe outro, é bem rígido.

@segredosdotiosam9989 11 месяцев назад

Se ficar muito duro é só fazer alguns furos aleatorios para reduzir a densidade.

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Valeuu

@GHtutoriaisegameplays 11 месяцев назад

A cola de Parabrisas e a base de PU,praticamente PU puro então digamos que você acabou de "fabricar" um coxim de poliuretano kk,tbm fiz nos meus coxins todos ficaram top dmais

@rodrigosouza1652 8 месяцев назад

nai ficou vibrando dentro do carro

@franciscowitt6255 11 месяцев назад

Eu colei o coxim da torre da mola dianteira do meu Pejô 306 1.8 16 99 com silicone preto. Nao abri p ver se descolou

@DHEISONHORNET 10 месяцев назад

já achei a solução pro cambio do subaru haha

@KingofNoobs 11 месяцев назад

Será q funciona em bucha de Pu?? a do meu camber kit estourou 😭😭

@firetongue444 11 месяцев назад

Obrigado. Campinas SP 23/08/23

@bruninholimalopes 11 месяцев назад

pra que PU? cola de pára-brisa vai cantar no meu projeto agora 🤣

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

hahaha

@edielsonlimadapaixaolima4602 5 месяцев назад

Ninja ,no coxim hidráulico do Civic g9 funciona?

@gustavogroschke978 11 месяцев назад

Não é a mesma coisa que um coxim novo de boa marca, mas é bom principalmente quando não se acha novo em lugar nenhum.

@joaoalbertononato3480 11 месяцев назад

hahaha vou testar!

@eduardoadao166 9 месяцев назад

da para fazer isso em calço hidráulico também?

@sirleysantana8388 2 месяца назад

Eu comprei os três coxin do ford ka 3cc gastei $500 pilas , e peguei os três coxin estourados e reformei com a cola PU agora tenho três coxin de reserva. O motor ford ka 3cc vibra muito e logo vou precisar trocar de novo.

@clebermoreradearaujo436 11 месяцев назад

Parabéns, a engenharia fabrica um coxin de sustentação com uma determinada dureza e flexibilidade para suportar o peso sem transmitir frequência ( vibração ) aí vem super dotado em inteligência joga um monte de cola na peça e resolve o problema simples e fácil.

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Caro Cleber, acredito que você não tenha assistido o video por completo onde deixo claro que obviamente o correto é trocar o coxim por um novo e que isso é apenas uma medida paliativa :)

@prenofio 11 месяцев назад

Você tem cara de quem compra coxim novo na concessionária e também comenta vídeo só pelo título 😂

@pietromoscofian5526 Месяц назад

E não só isso, dá pra reparar todos os coxins do carro com a cola pu

@gabrielroza9105 11 месяцев назад

MacGyver está com inveja.....kkkkkk Ótima solução com baixo custo! Em Campinas tem uma loja que tem todos esses coxins pros Hondinhas, mas pra ter uma ideia o de motor sai uns $600.....

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

haha

@dsadaniel15 11 месяцев назад

O único problema desse método é que passa muita vibração para a carroceria do carro depois! Já fiz isso com silicone ultra black, ficou indestrutível mas passa bastante vibração para o volante.

@allandeniscivic99lx 11 месяцев назад

Boa Rafael vou fazer nos meus do facão, só que com.ele no lugar pois não tenho prensa , vou deixar ele livre e deve ficar bom

@MarcosOliveiraMotoVlog 11 месяцев назад

Vou fazer tb esse hehehe

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Então, o teste foi em coxim do motor. Não sei se aguentaria no caso das buchas, ms todo teste é válido!

@MarcosOliveiraMotoVlog 11 месяцев назад

Rafael. Vc viu a qualidade e dureza no do facão. Acho que aguenta. Depois te mando foto

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Bora testar!

@fabrrr 11 месяцев назад

Fazer o facão no lugar precisaria esperar bem fazer a cura do pu sem usar o carro, mas acho que por 30 janjas da pra fazer esse teste

@jvmm8702 11 месяцев назад

Meu muito obrigado ! Você é mais patriota, do que alguns melancias ! Pois, demonstra amor à seus conterrâneos, ajudando à resolver problemas de maneira simples e barata. Grande abraço !

@tiagomartinsguimaraes3390 11 месяцев назад

Top demais

@lelediasbrasil 11 месяцев назад

Caraca!!!! Top

@fabriciomecanico7018 11 месяцев назад

Cara muito top seu video,vou fazer esse trampo no coxim inferior do câmbio do meu Fiesta,já troquei três, o último comprei original na concessionária mas não aguenta nada

@NinjaCustomCars 11 месяцев назад

Vou fazer o teste no coxim do meu fit que ta estourado!

@rodrigolikoskipereira1598 11 месяцев назад

Bom dia, tem o resultado do teste?

@79cairo 11 месяцев назад

essa cola e boa usar no para-choque do Ford o antigo 97 a 2007 no dianteiro por ter as ´presilhas fracas quebram fácil passa caso tenha que rodar com o carro passa fita crepe e deixa as 24 horas um problema a menos