Dev şirketler birleşerek diğer markaları içlerine kattığından beri arabalar rutin ve birbirinin kopyası olur hale geldi. Eskiden bu markaların her birinin kendine has çizgileri karakteristik yapıları vardı. Şimdi hepsinde aynı motor, aynı koltuk kaplaması, aynı malzeme aynı direksiyon....Açıkcası ben artık sıkılıyorum arabaları incelerken şöyle bir baktığımda göz attığımda falan pek heyecan veren araç olmuyor.
Peugeot için su bilgiyi vereyim, adaptif ve serit takip açıkken araci şeridin soluna yakın, sağına yakın yada tam ortada gitmesini kendiniz ayarlayabiliyorsunuz. Örneğin sistemi aktif ettiniz ve seridin soluna yakınsınız araç şeridin soluna yakin olacak şekilde yola devam ediyor, hafif direksiyona müdahele ederseniz tam ortaya yada şeridin sağ kısmına aracı oturtabiliyorsunuz ve oyle devam ediyor. Kullanım kilavuzunda bu özelliğin kullanımı anlatılıyor
1.2 Psa Peugeot motoru müşterilere kurulmuş bir Tuzaktır!!! Kasıtlı arıza çıkarması planlanarak üretilmiştir. 1.0 Ford motoru da aynıdır. Sadece 1.5 Dizelleri başarılıdır.
@@FrozenLands Trigeri Yağın içerisinde olunca sürtünmesi düşmekte haliyle verimli bir motordur. Fakat kauçuk malzeme sıcak yağın içerisinde erken deforme olmaktadır. Her 50 bin km'de bir Triger değişir AĞIR Bakım geçirirse sorunsuz kullanılır. Fakat Ekonomik bir yönü kalmaz. Kimsenin yüzüne bakmadığı Fiat - Opel 1.3 Dizelleri 200 bin km'de Ağır Bakıma girer Trigeri değişir. Sorunsuzluğu ile ünlüdür. Fakat Ödül almamıştır!
Siyah renk arabayı ciddi ve elegant göstermiş. Bu arabayı hep kırmızı, sarı, turuncu gibi açık renklerle görüyordum. Bu da arabayı daha da yumşak gösteriyordu. Ama siyah yakışmış. Ağır abi olmuş
istanbul otokoç tan sıfır jeep avenger hibrit araç aldım ancak araçta kaputta ve sol ön tamponda işlem görmüş ayrıca sök tak işlemleri yapılmış.Sıfır araç alıyoruz otokoç a güveniyoruz anacak başımıza gelen .OTOKOÇ ta dosya açtırdık bekleyin diyorlar bakalım süreç ne olucak.
Türkiye'de Jeep alınmaz arkadaşlar. Fiat alın. Aynı arabayı yarı fiyatına almış olursunuz. Direksiyon ortasında Jeep yerine Fiat yazar sadece. Amerika pazarına üretilenler ile alakası yok buradakilerin. Yine de videoyu izleyelim tabi :D
bu sonradan takılmış gibi duran,kokpite entergre olmayan bütün ekranlar tekrar kokpitin içine entegre edilecek..Hem çok kötü ve estetikten yoksun duruyorlar hemde sıcakta falan kaldığında sorunlar çıkacaktır ve hemde siperliksiz çok parlıyorlar
@@MahirArass bunların atası 1.6 thp, onda zincir ama bu sefer de zinciri hizalayan plastik parçalar zamanla deforme olup kırılıyor ve motoru elinize alıyorsunuz. baştan hatalı bir tasarım ama motorların performansı ve verimliliği güzeldir.
@@erkut07 motor hacminin ufak olmasına bağlı güçsüzlük turbosuz araçlar için geçerlidir, bu araç turbolu torku yüksek ve bu torku alt devirlerde verir, yani yokuşları rahat çıkar.
Öncelikle kimsenin test etmediği, satış danışmanlarının bile doğru düzgün aracı anlatamadıkları düşünülürse, ellerine sağlık demek istiyorum. Gerçek bir hibrid değil, motor çalışmadan gidemeyen araçlara artık hibrid denmemesi lazım. Bu araç eski teknolojili bir motor ile, gerçek bir hibrit sürüşü sağlamaz iken, dacia ayarındaki iç trim kalitesi ile en fazla 1 milyon olmalıydı. Zaten bir çok parçası ortak. Yeni parça imalatı hemen hemen hiç yok. Jeep markalı oldugu için tercih edileceğini sanıyorsa satıcılar yanılıyorlar. Elektrikli modeli çok daha başarılı ancak o da 1.7 milyon.... yani bu rakamlarla bu araçları pek alan olmaz zira çok daha iyi araçlar var bu fiyata.... Not, elektronik aeazi mod ayarları Pejolarda var. ikinci not ise bu 1.2 motorun çok sıkıntılı bir triger sistemi var. Yağ içince çalışıyor ve daha şimdiden başta Pejolar da olmak üzere çok ciddi sıkıntılar çoktan görünmeye başlanmış.
@@mehmeteminyalcinTT Trigeri zincirli değil. Tüm 1.2 stalantislerde oldugu gibi. Diğer konu ise saf elektirikle yol katetmeyen araç hibrid değildir . Bu aracın sadede dur kalk yapmanın dışında özelliği yok ne yazıkki...
Selamun aleykum bir konuda tavsiyenize ihtiyacim olacak mümkünse 2008 honda alalm yolsa pejo 208 otamatikmi gün içinde donus yaparsaniz çok sevinirim kolay gelsin
Hibritin dünyadaki öncüsü Toyota'dır. 30 yıldır dünyada, Amerika ve Avrupa'da en çok satılan hibrit araçlar Toyotanındır. Toyota dururken başka hibritlere bakmam.
eski bmw ve mini'lerde zincirdi bu sefer de zinciri yerinde tutan plastikler zamanla deforme olup kırılıyor. bu thp veya puretech motorlar baştan hatalı tasarlanmışlar zaten bmw grup bu motorları bırakıp kendi 3 silindirli motoruna geçti.
Hey gidi jeep sen bu hallere düşecek markamıydın Chrysler fiat birleşmesinden en fazla zarar gören marka jeep oldu bence marka aryrılıp bağımsız kendi özgün tasarımlarıyla devam etmeli
Hibrit alacak olsam Toyota veya Nissan alırdım. Ayrıca videoda hızlanması çok hantal görünüyor.
2 месяца назад
Multimedia pejo grubu, direksiyon iç aksam fiat... Peki JEEP nerede... İyice sıkıcı hale geldi bu araçlar... Ülkemizde sadece kopyala yapıştır otomobillerin satılması, gerçek otomovil/suv araçların vergilerden ötürü gelmemesi bu zevkten soğuttu artık. O yüzden Türkiye'de ha egea binmişim ha Jeep veya başka bir markaya binmişim bir anlamı yok. İşimizi görün yeter mantığı.
@@erencelik2490 beklentim uzay mekigi degil. Milyonluk araba aliyorsam, jeep gibi tarihi olan da bir markaysa silecek kolu, vites secicisi, multimedyasi vs. Peugeot olmasin. Bu kadar basit
Uzun zamandır bu denli iğrenç bir iç dizayna sahip otomobil görmemiştim. Yani nasıl daha rezil dizayn edebiliriz diye kafa yorulmuş gibi. İnanılmaz gerçekten.
Elektrikli motor ne diye konmus birde batarya ağırlığı var 100 begir.ülkenin alım gucu cok yuksek nerdeyse koca arabalara 125cc motor koyup yollayacaklar MAŞALLAH