Siempre un placer ver tus videos Mostro....Pues yo no le veo futuro a la 702, CON TODO RESPETO para mi la 702 es fea o común, la 502 es hermosa, el retroceso en estética es enorme(si esta moto vende es por la fama que le dio la 502 al nombre TRK ). Dicho esto la pantalla es mucho mejor, en la 502 es un desastre, pero si le ponen esa pantalla a la nueva 502 y un par de detallitos esta moto no tiene ningún interés...y que tenga mas potencia...pues lo mismo de siempre, para qué si 120 kms/h es la máxima legal..que interés en llegar a 140 kms en 3 segundos en lugar de 6....para mi son tonterías...Sin dudarlo me quedo con la 502 Un gran saludo
por belleza la 502. por potencia esta. A mi particularmente me gusta mas la 502. es demasiado bonita. Sobre todo la negra. Ademas han tenido que pasar varios años para arreglar todos los problemas que originalmente trajo la 502. Para comprar la 702 es como mejor esperar por lo menos un año mas que salgan los nuevos modelos.
Según parece, los pequeños problemillas que tenía la TRK 502, freno trasero algo esponjoso, horquilla delantera excesivamente gruesa y blanda, tienen continuidad en esta TRK 702. Aunque, el aumento de potencia era algo que demandábamos todos, y ya solo con eso es muy buena opción de compra. Seguramente será otro éxito de Benelli. Gran video Vo!. Un abrazo amigo!.
Tenía ganas de que probases esta moto. La tengo echado el ojo, pero no he podido probarla. Siempre está bien tener diferentes puntos de vista. Me inclino más por la versión X, que me imagino que no se comporte exactamente igual, por tener más diámetro en la rueda delantera. Ya nos contarás cuando la pruebes más a fondo. Buen video!! Un abrazo fiera.
Yo precisamente hoy he probado la 702X, como cosas “negativas”, obviamente lo de la pantalla se nota. Lo del freno trasero es casi inexistente sino pisas a fondo. He notado unos crujidos de plásticos de 2000 a 3000 rpm. Y la Neutral cuesta de entrar según. Ambas cosas he visto que lo nombran en alguna review. A ver si puedes mirarlo en tus próximos vídeos para ver si es “endémico” o solo de algún modelo. Gracias!!!
Hace unos meses que sigo tu canal y he visto ya muuuchos de tus videos y lo primero que tengo que decir es gracias por tu simpatia y forma de explicar las cosas , de andaluz a andlauz se agradece jejej . Justo hoy he ido a ver esta trk 702 a un concesionario , es preeeciosa , estoy a punto de sacarme el A2 y ya estoy tanteando el mercado para ver cual compro , quiero una trail eso es lo.que tengo claro , por su comodidad y polivalencia . No obstante estoy dudoso de cual comprar llegado el momento , dudo entre esta benelli trk 702 , una Voge 500 dsx y una cfmoto 500 o 700 . No se si habras probado alguna de ellas , me vendria genial tu opinion por si hubiese algo importante que desconozco en cuando a fiabilidad ...problemas que hayas escuchado , etc etc . Mil gracias por tus videos un saludoo
Hola buenas, en otra video prueba dicen que en curvas cerradas la 702 es perezosa y que la 702x es más ágil en carreteras ratonera. En curvas rápidas va igual de bien las dos. Un saludo
Buena info, yo estoy por comprarme esta pero sinceramente precio/prestaciones y características, me parece que me voy a quedar con la qj srt 700 x (fotocopia exacta de la benelli), horquillas marzochi, frenos brembo con bomba radial, asientos y puños calefactables, maletas incluidas, seguro incluido y mismo precio... (+300 €). Son demasiados caramelos a valorar cuando en la tienda del tio wang vas a pagar por todo eso 1200 €. Le has hecho una review a la srt 700x o la has probado pero todavía no hay review xDD??
No se va a vender tanto como la 502 pero sí que la va a matar, por casi el mismo precio te pillas la 702 limitada. Lo que necesita Benelli es una trk 502 nueva y incluso una trk 125 con una renovación o nueva 251 para tener una familia de trails para todos los públicos y hacer una buena competencia al igual que la leoncino
Ouuu mama por fin!!! Peasso de vídeo te has marcao.. Como sempre... Yo tambien la prové y coincido en todo lo que explicas... Lo unico que note fue que la bomba de gasolina sonaba todo el rato... Se lo dije al concesionario y me reconocieron que es un error ya reconocido... Y que Benelli ya lo sabia... No se si lo notaste tu tambien (eso que ya te lo dije por Isnta eh... 😂😂😂))
Está muy chula la verdad, a mí me gustaría saber sobre sus calidades de tornillería y tal, con la 502 de 2019 acabé un poco decepcionado. Gran video, saludos
Estoy saturado de curro por suerte y hasta hoy no pude ver el vídeo 😂 la moto está muy Wapa y los colores me gustan también, cortita las funciones de la pantalla pero más no se le puede pedir los dos modelos montan cámaras igual que la trk502 ? Gracias por el esfuerzo que haces de regalarnos estos pedazos de vídeos un saludo.
Buenas tardes. Lo primero felicidades por el vídeo, soy Pedro Aroca propietario de una trk 502x. Estoy comparando su prima la QJ srt 700x y la verdad que viene muy equipada , y la cúpula es la de la 502 y las defensas , túneles puños y asiento calefactables no sé por qué está Benelli no sale así. En fin tú sabes por qué sale así sin chuches. Enorabuena por tus vídeos. Saludos
hola que buen video me gusta el paisaje lo que veo que es desolada esa ruta , que ruta es . Te mando un saludo grande, soy Alejandro de la ciudad de Tandil de Argentina.
En comodidad y ergonomía la 502 es insuperable...yo espero a la 800 a ver que tal, aunque temo será una versión tuneada de esta..... Lo suyo era una 502 con mejor motor jejejeje 😅
Hola Von Rider. Gran vídeo, tenía ganas de verte probar esta moto. Esperamos esos siguientes vídeos con esta moto ¿Qué tal se mueve en parado?. Un saludo.
la duda: benelli trk 702 o QJ 700 benelli tiene muchas concesionarias en España y esta mas asentada como marca pero QJ trae la misma 700 con componentes premium, al mismo valor: horquilla marzocchi, abs bosch, cubiertas metzeler tourance, asiento piloto calefactable, tablet, frenos BREMBO RADIALES, tres maletas de serie, seguro gratis... demasiadas cosas como para no tenerla en cuenta, por el mismo precio que la benelli (y sin su extensa red de concesionarias)... y TU! Von, qué harias!? creo que deberias hacer un video con este tema, un abrazo!!
Hola!! Pues no tengo acceso a QJ, pero si la QJ no termina de encajar es por algo. Creo que esa duda se va a resolver con el tiempo cuando veamos si dan problemas o no y como se solucionan. A saber 😥. Un abrazo tio!!
hola vonrider te comento, estoy como loco porque no soy capaz de decidirme, hoy mismo he solicitado el credito para una gs 850 de segunda mano con 20.000 km pero sin maletas, cupula baja y sin defensas, sin embargo, en un concesionario de confianza he estado viendo la benelli trk 702 nueva que me sale por unos mil euros y pico menos totalmente equipada con su garantia, maletas, etc... que decisión tomarías? moto "china" nueva o una bmw usada sin ningun accesorio? (el tema economico a la hora de mantenimientos y demas es muy distinto de una a otra)
@@VonRider1 gracias! Jaja al menos veo que no soy el único que lo ve como una difícil elección. Aprovecho por darte las gracias por el contenido tío. Mucho apoyo 💪
El dilema es los que tenemos la TRK 502 si nos vale la pena cambiarla por la 702. Nos tocaría malvender la 502 para tener algo más de potencia. Yo de momento con la 502 voy sobrado. Iremos viendo las modificaciones que le hagan a la 702 y a ver si llega la 800.
Se ve más refinada. Sobre todo en lo estético. Si han cogido buen feedback de la 502 y lo ban aprovechado, seguro que en general es un producto superior. Los colores me parecen chulísimos. Creo que muchas marcas pecan de demasiado clasismo y mola que hayan metido toques en fluor. Muy completita la review, un saludo crack!
Yo llevo un lío con tanta Trail asiatiatica, que desmadre 😂😂😂 no estoy preparado para esta nueva época, sigo con Suzuki, Honda, Yamaha y Kawasaki Al igual que a ti, también me gustan los hierros, me he subido a estas motos aquí en Vigo en Motopasión que creo recordar por uno de tus vídeos que lo conoces y es que no me transmiten nada
Esta moto no va a vender gran cosa, ya se va a un rango más top que no es la gente que busca moto china....de echo la 502 ha perdido un 40% de ventas en 2023, el mercado de 500 está lleno de motos ya, difícil vender... La Tenere es la reina de las trail medias a día de hoy, y Mcbor se ha comido mucho mercado con la XR-5.
Creo que no va a ser un fracaso, venderán motos, pero creo que no las que quisieran, bajo mi humilde punto de vista no llegarán a las ventas de la trk 500... Creo que le va hacer mucha pupa el fabricante de Benelli al meterse de lleno en el mercado europeo y ante eso poco o nada puede hacer. Benelli no fábrica sus propias motos, las manda hacer y esa ganancia que tiene que tener Benelli con la venta es lo que te ahorras comprando directamente al fabricante, que por contra encima te ofrece mejor moto la mires por donde la mires. Mejores suspensiones, mejores frenos, ruedas sin cámara, con protecciones, a día de hoy con las maletas, con puños y asiento calefactable, etc... Quitando todo esto nos queda la misma moto, quitando qjmotor y poniendo Benelli. Para mí forma de verlo, la compra inteligente es qj motor si estás interesado en una moto de estas características. En temas de fiabilidad, pues sinceramente, me espero lo mismo ya que es el mismo fabricante. Supongo que de entrada Benelli arrancará con más ventas, porque al final el nombre es el nombre, pero siendo franco es lo único mejor que tiene, un nombre
Me lo estoy pensando, pero solo 6000 kms de revisiónes? Además aquí donde vivo para el único taller en condiciones para Benelli ha cerrado, ahora nos vemos negras para llevarla, creo que iré a marca más reconociday eso que me venía muy bien al ser bajito
Estoy en duda si me pillo la Vstrom 650 o la benelli trk 702x 😥😥😥😥 No se que hacer, segun tengo entendido las Suzuki son mas fiables y duraderas, pero la benelli es esteticamente mucho mas bonita, pero nunca he tenido ninguna moto de esas marcas, alguien que me oriente?
No me gusta esa parrilla trasera exageradamente sobreelevada ni que el asiento del pasajero este tan alto y tenga esa caida tan pronunciada ni esa cupula tan pequeña. Lo demas muy bie pero me quedo con la 502x al menos esteticamente y en comodidad,
Gran video. Muy bueno, enhorabuena. Lo unico que me tira un poco para atras de la trk es el peso. Por lo demas me parece una moto estupenda. Porque zona has probado la moto?
Hola artista , una pregunta tú que has llevado ruedas con cámara , tú qué opinas podría llegar a dar problemas o a ser más incómodo ??? Estoy en duda de la asfáltica o la x a ver si me puedes sacar de dudas , gracias ✌🏻✌🏻✌🏻
Hola! Pues he tenido suerte y no he pinchao llevando cámara, obviamente una tubeless es mas fácil, pero si llevas cámara llamas a la grua y arreglao jejeje
La verdad no pierdo la esperanza de que se decidan y lancen la TRK 800x ! Por otro lado , me llego un chisme que asegura que esta 800 no sale porque la verdad, piensan sacar una versión de mas de 1000cc. Con la estética de la tan esperada 800!! Que opinais de esto?
Personalmente, no cambio la 502X por esta, probé la 702 y para un viaje largo, tienes que terminar con el culo cuadrado, más potente si, pero más incómoda por lo dicho del asiento y por la pantalla mucho más baja que la de la 502 sin embargo la prima QJ 702, trae la cúpula como la Benelli 502
Buena review, el tema de las aristas en una de carretera también molesta porque cuando ves que te comes un bache te levantas también, si no haces tortilla...
De aspecto me parece chulisima. No he oido el precio en el video y de peso se que pasa de los 200 largos. Tengo ganas de probarla la verdad. Seguire pendiente de nuevos videos 😊.
Yo compré una trk 502x 2023 y la verdad que dentro de algunas falencias que tiene me enamoró xq es una moto china pero que tiene personalidad muy propia...solo con escuchar el motor cuando está caliente a ralentí tengo para quererla jajaj
@@sergionistalgarcia4642 hola amigo, hasta el momento solo tiene 4,300 kilómetros y no a tenido ni un solo problema, es una moto de 6 años de producción y siento que ya está muy bien corregida en todos los aspectos. El mantenimiento si es un poquito costoso ya que lleva 4 litros de aceite 10w50 más 200ml full sintético que acá en panamá cuestan 14$ cada uno y el filtro que cuesta 7$...el aceite 10w50 es recomendado por el fabricante y el cambio es cada 5k kilómetros
Benelli, recurriendo a un motor de CfMoto, para ahorrar unos kilogramos. Pareciera que no, pero es una ventaja compartir con otras marcas, que además hace años que los conocen los mecánicos. Bien por Benelli.
@@VonRider1en director no lo he visto.. Si puedo en breves voy a Barcelona a ver las X, las tienen en todos los colores... Por ahora a falta de provar la X me gusta la blanca 702x la 702 la veo un punto baja....
El color verde muy bonito, luego vi en persona la de color desierto con rojo y no tiene nada que ver con lo que se ve en las fotos. Pero como todo para gusto los colores 😂. el escape estéticamente no es muy de mi agrado 😅. Saludos
Hay precio, app para la conectividad bluetooth, y muchos accesorios en venta…. Ay ay ay…. Esperaba este vídeo para hablar de sensaciones, pero otro más para escuchar lo mismo (en italiano y en español) que si trae esto, si trae aquello, que si la 502, que si….. en fin, ánimo y esperaremos al próximo a ver si vemos algo nuevo. Saludos máquina!!!!
Muy buen video, enhorabuena. Yo mido 192 cm y me gustaría saber si ves si aerodinámicanente me protegería bien la 702. Y también me gustaría que no tardarás mucho en sacar el vídeo con los puntos negativos que has visto en la 702 porque me gustaría comprarmela antes de que termine el mes de septiembre para aprovecharme de la campaña de las tres maletas. Gracias
Te protegerá poco pero con una pantalla mas alta o un deflector se arregla. Las cosas negativas ya te digo que no son como para depende tu compra de ellas. En el siguiente video que es la comparación con la 502 es mucho mas esclarecedor 😊 gracias!!!
Me ha encantado el video y la moto. Has mostrado muy bien sus detalles, y creo que han trabajado muy bien en Benelli para ofrecer este modelo. Ganas de probarla y xq no cambiar mi 502 por la 702 jejeje
Nada nuevo. Solo cambia el motor y la pantalla. La 502X me gusta más. La diferencia de motor no es tanta. Sin defensas ni cúpula alta… para eso me compro una nake.
Porqué no hay un solo canal de RU-vid que diga que las suspensiones, frenos, llantas, accesorios, etc... son mejores en su hermana la QJ??? Al final demostráis todos que no sois subjetivos... una lastima amigo
Si hubiera probado la QJ lo podría decir, pero si no la he probado que quieres? Que lo adivine? Y te refieres a ser objetivo, subjetivo es lo contrario. Vs
No hace falta probar la QJ para saber que lleva frenos Brembo, horquilla y amortiguador Marzocci, asiento y puños calefactables, etc... no lo sabías??? O no te interesa contarlo?
@@daviddaltoniii4388 cuando la pruebe diré que tiene mejor y que no. Las suspensiones de esta son tb de marzocchi por ejemplo. No tengo ningún interés en no hablar de la QJ, solo que no tengo datos ni información.
