Esa moto ha mostrado tener un motor muy fino desde q salió.. mecánica basica.. eso implica menos gastos en mantenimiento.. yo la tengo.. es modelo 2021 ya con 70 mil kilómetros.. y hasta ahora todo normal
Tengo 4 años con mi ttr 200 special edition sin tocarle el motor en adsoluto.....es un gato con herraduras sube de lo lindo....puro torq....se las recomiendo
Tengo la ttr 125 comprada en 2013 y salio tarjeta 2014...de las primeras.. ..10 años dandole trabajo..eso si lo que pide todo original de akt...muy buena...una bestia para trocha apesar de la baja cilindrada...mucha fuerza y resistencia....cuando la compre.me.costo 4 millones con todo y casco. .marca.kontrol..
Yo tengo una ttr 200....y es muy buena moto, para el trabajo en destapada no se le arruga a nada....y solo.pide lo necesario: Aceite, arrastre y gasolina ..
Yo tuve una akt nueva de almacén durante dos años y medio la disfrute viaje 19 horas de corrido y la moto nunca se llegó a recalentar todo tipo de acexxorio y repuesto lo conseguía original bueno y aún precio favorable me gustó mucho la moto muy buena lo triste fue que me la robaron 😢😢😢😢😢 o si no aún la tuviera o ya la hubiese vendido para comprar está nueva por qué me gusto
y como dice el dicho , es mejor malo conocido que bueno por conocer , esa moto siempre tiene gente que la quiere mucho por lo economico del mantenimiento y porque en cualquier pueblo le meten mano y eso es bueno , ojala la sigan mejorando y dandole mas calidad a ese motor ya se volvio casi que insignia
Es por que es la única marca de motos colombiana que fabrican motos por eso es económica y también la hacen exclusiva ya que los de akt saben que los que le gustan a los colombianos es velocidad por ello las nkd son las más vendidas
Quieren una moto económica y que tengan toda la tecnología entonces no compren nada y dejen de criticar la marca que es la mas económica y confiable a pesar de la competencia
Exelente moto la mia es 2019 tiene 97mil kilometros y solo le he cambiado discos de clos una sola vez y de resto gasolina y aceite, motor serenito se sube x donde sea
Parra estoy dudoso. Cual de estas dos motos me recomiendas. TTR 200 o la xpulse 200. Agradezco tu respuesta. Vivo en zona montañoza. Saludos desde el sur bolivar
La moto muy buena y economica, si le ponen abs y full inyecion la ponen a valer lo mismo que las otras le aumentarian mucho el valor y de mantenimiento. Los frenos de disco frenan muy bien
ni el portal celular, ni el puerto usb lo trae. Al menos a mi en cali me la entregaron sin esas cosas. Moto muy buena, para primer moto, cómoda para los que medimos mas de 1.80, suave de manejar, liviana y a la vez fuerte, el pasajero es una pluma (tienen buen centro de gravedad)
El color está bien,de resto tiene todo lo que trae la moto desde el modelo 2020 excepto luz principal led y protección de caliper trasero, de resto, es la misma. Saludos 😊😊
Una pregunta se le puede poner llanta trasera de 140 de ancho? Y cuáles son todos los accesorios que trae está TTR 200 Que velocidad crucero alcanza con pasajero GRACIAS
En abril de este año compre una ttr200 para trabajo me parece que su presio esta bien para lo que ofrece, a criterio personal pagaría mas porque fuera full inyeccion.
Es tan amable una pregunta con respeto, es que un propietario de una akt 150 me dijo que eran buenas pero solamente cuando estaban muevas y lo dijo pues de forma como decepción
Las ttr 150 son muy viejas, tanto así que no volvieron a salir. Yo llevo casi 3 años con la mía, 34.000km y la recomiendo, excelente maquina, muy buen desempeño en destapada y pavimentada. Ha valido casa peso que costó.
supongo que lo dijo en general, las motos enduro; lo mejor es comprarlas nuevas. Porque tienen malos dueños y les dan mala vida, por eso de segundas vienen con sus gallos malucos
No sé si es por estética o no sé por qué será, pero lo único que no me gusta es que a las moto de alta cilindrada les están quitando el encendido de patada. Pero en general, el diseño de esta moto es chévere
Eso es por el paso de gasolina...las akt ttr hay dejarles buen paso...para q no se recaliente...y andarlas a buen ritmo....siempre cosumen..pero tienen mucho torque....
La mía empezó así cuando recién la compré... De los 10.000 km en adelante empezó a soltar un poco más... Le he sacado 120 en plan con maletas y parrillero... Aunque hay q ser consiente q no son motos para correr
De acuerdo con usted, la mrx toca dejarla coger cancha por lo menos dos años mas,, pq las primeras estan saliendo muy malas,, les recomiendo ver un video que saco nuevo batamotos con la ayuda de mil y una rutas,, me quedo con akt,, 🎉
Estoy pensando en comprarla alguien me puede dar una recomendación estoy entre está ttds o la Arizona 200 tengo 10 millones pero aún no me decido sería para viajar un poco y para la cuidad
Bro, investiga bien de la arizona porque he visto que se están quejando mucho de esa moto. Yo tuve una ttr 200 modelo 2021 34.000km y sin ninguna problema, 100% recomendada
Correcto a la Arizona le tienen que hacer una buena actualización en motor y otros detalles,hay demasiadas fallas y quejas Yo por ahora estoy entre está y la da rally pero la da también tiene sus quejas constantes...
Muy Bonita, pero nada comerciales, si se compran es para dejarlas de.por vida, no las reciben ni regaladas' compre otra referencia y hoy la quiero cambiar por una más nueva pero ni akt me la quiere recibir en parte de pago' o me la recibe pero regalada' aconsejo otra marca mejor '' muy buen prcio' pero después que la quiera cambiar sale cara''
Akt sigue con motos muy planas por no decir feas con los colores. Plásticos grises o negros, color natural del plástico, cuando será que le hechan color para que se vea un mejor aspecto
Eso ya lo hice, la tengo personalizada hace mucho tiempo. La verdad los colores de siempre son feos. Y Victory que vende lo mismo chino que Akt en centro américa y en Perú, les pone más color y estética. Acá van ocho años de lo mismo.
🤔 cuál compro akt 200 o victori 200 🤔 ninguna trae suspensión trasera en dielectas y inyección electrónica 🤔 la victori gana por las barras invertidas 👍
