Lo que me enamora más de esa moto es precisamente su sencillez y que no le cambien nada. Pero no se engañen que detrás de esa sencillez hay una severa máquina que responde ya. Yo ya estoy viejo, pero ésta moto me regresa la fiebre por la carretera sea cual sea. Es que responde en trocha y en pavimento sin problema.
Gracias por compartir tocayo; Totalmente de acuerdo con usted, es una excelente moto, pero su precio no es el mejor, con ese dinero me compro la SV650, que esta mas acorde a mis necesidades.
Las sacaron para renovarlas a euro 3, porque en Colombia no se podrán vender motos de menor certificación para el 2021, entonces todas las euro 2 pa abajo las están sacando o actualizando
Tremenda maquina, sigue siendo de mis favoritas. Pero por el precio actual, hay mejores opciones. De todas formas si tuviera el dinero suficiente para tener varias motos, la tendría sin duda
Hola Mauro , excelente video! Soy nuevo en el canal, gracias por toda la información, me gustaría hacerte una pregunta, es que quiero comprar una moto para trabajar aquí en la ciudad Medellín y estoy indeciso entre la boxer CT 102 y la Suzuki GN 125, cuál me recomiendas? Teniendo en cuenta sus diferencias y lo robada que es la boxer en Medellín, no sé que hacer...
Me asalta una duda... El 1ro de enero del 2021 comienza a regir la euro 2 en el país y esta moto si es capaz de pasar esa nueva normativa? Porque si no es así... solo le quedan 3 meses de vida y saldría de las vitrinas de venta...
MAURO: Como describimos los moteros viejos: "es un fierrote", si la compraría, pero NO a ese precio DE $27MM y sin documentos. Literalmente es un robo con ese precio, pues es una motocicleta que se produce en serie desde los 90´s muy básica, sin demeritar que es la mejor Doble propósito, que no debería valer mas de $20MM, si no lo re-evalúan, un antojado de mediano cilindraje, podría colocar $4MM mas y se compra la BENLLI TRK502. La DR650 con ese precio nueva en ese cilindraje, debería traer los gadgets tecnológicos de hay y que esta no trae como: Tacómetro, medidor de combustible, F.I., ABS, 6 velocidades, luces LED, protectores laterales, Sillín en Gel, cargador USB, ETC...
Digan lo que digan esa moto es una cosa de locos básica pero linda y fina fácil de reparar los repuestos son fáciles de conseguir moto q sirve para todo lastima q cada día suba más de precio
Tuve la dr 350 me imagino está 650 tremdo caño no tienen porqe actualizar ese caño .dejen ese clásico no lo token qe salga así 100 años más.. perooo llegará a República Argentina?
@@chacaverdolaga1694 No, joder. La llave de paso de la gasolina tiene tres posiciones: cerrado, abierto y reserva; el agujero de donde chupa en "abierto" está algo más alto y, cuando te quedas sin petróleo, o cambias el grifo a "reserva", o se te para. Y a partir de ahí, según ponga en el manual la cantidad de litros de reserva (serán 3- 3'5), ahora sí que toca calcular un poco.
La moto es una belleza confiable un fierro pero ya pongalen un medidor de combustible, contador de marchas, de revolución unos frenos abs con ese precio me compro otra moto que ya viene con un poco más de tecnología.
