Así es la VIDA de un CAMIONERO en España 

Gracias por este pedazo de video y por mostrar a la gente un poco de todo lo que es este oficio. Un abrazo grande !!!

Mi padre, que en paz descanse, trabajaba 12 horas al día y no llegaba ni a los 1.800. Muchos días no podía ni venir a casa. Es de los trabajos más duros mentalmente que existen. Y estuvo 20 añazos

Dios, ¡pero que agradable es Laur! Se sentía como un colega enseñándote su curro, la verdad. Ojalá le vaya todo super bien.

Camioneros, agricultores, trabajadores de supermercados, frigoristas (gracias a ellos los supermercados tienen frío, en general)…. Todos ellos, incluyéndome a mí que soy frigorista trabajábamos en plena pandemia y nadie salía a aplaudirnos igual que a los médicos. Si se para un camionero, se para el mundo. Grandes

Hola! Soy camionero en USA, me encanta mi trabajo a pesar que que tengo que conducir unos 900 km cada noche, siempre hay que estar alerta, hay muchos locos sueltos en manejando sus coches. Aca puedo llegar a Mas de 2000 dollares por semana, es duro pero vame la pena!! Mi respeto a este colega, ven para USA, aqui hacen falta muchos camioneros y somos muy bien pagados! Saludos desde 🇺🇸!!

Muchas veces no nos llegamos a imaginar lo pesado que pueden llegar a ser algunos trabajos que se miran sencillos, excelente video viendo la vida de esté camionero.

Fui chofer repartidor durante dos años,reparto y transporte de tabaco unos 500 kilómetros al día 13 o 14 horas el día que salían bien las cosas,todo el día corriendo comiendo en el camión un estrés y una responsabilidad muy grande,,,(por los robos que había) me jure no volver a tocar un volante

Soy esposa de un Camionero y sé que está vida es muy dura admiro y valoro mucho a mi esposo 😭😭😭

Muchos deberían aprender de Laur. Con esas ganas y pasión, llegará a donde quiera. VIDEAZO!!

Te felicito por tu sencillez que bien Soy camionero ase 30 años i tiene mucho valor el enseñar con madurez i sencillez te felicito amigo bendiciones

Ole mi compatriota, ❤❤yo soy también de Rumanía y trabajo de conductora de autobuses en Huesca.

*Mi padre D.E.P., fue camionero en CAMPSA, en época de Franco, y la verdad es que era muy duro, pues esos tráilers no llevaban dirección asistida, ni aire acondicionado, etc. Me acuerdo que de pequeñajo fui con el en un viaje hasta Algeciras, y a mi me encantaba ir en la cama de detrás de los asientos, Jejejeee, que recuerdos... Lo bueno es que en esa época, pagaban muy bien a los camioneros, por lo menos en CAMPSA, eso si, hacían horas pa aburrir. Gracias por este vídeo tan bueno. Un abrazo para todos los "caballeros de la carretera" **_(los camioneros)_* 🙂🙋🏻

Espectacular la pasión que trasmite Laur, ojala todos buscáramos un trabajo para disfrutarlo día a día de tal forma.

Mis respetos a todos los trabajadores del sector transportista. Durante la pandemia, después de los médicos, los camioneros, los ferrocarrileros, los marineros mercantes y los pilotos fueron heroes transportando todos los consumibles médicos, alimentos y todos los artilugios que la gente pedía por internet. Sin ustedes el mundo no giraría. Gracias, de verdad, muchas gracias.❤

Sin duda alguna, ser conductor es más que una pasión no cualquiera tiene el valor, para un trabajo tan duro, que gran video.

Cuando los camioneros paran,para el país.Su trabajo es exsencial.Mi reconocimiento y agradecimiento a todos ellos

En 2022 hubo una huelga de transportistas en España y en aquel momento yo trabajaba en almacén, literalmente se paraliza el país porque básicamente no hay suministros y la productividad baja muchísimo

No determina el tipo de trabajo que haces, si te conoces a ti mismo y sabes quién eres siempre tendrás éxito y, lo más importante, estarás conectado con las personas adecuadas y también creerás que las cosas son posibles.

Grande, Roy. ¡Videazo! admiro el trabajo q le estas dando a los videos

Muy buen vídeo! Pero es que te has cogido a un grande, porque Laur es muy grande Si tienes posibilidad, deberías grabar un vídeo de camioneros ya jubilados, sobre todo los que hacían internacional. Personas que en la mayoría de los casos apenas sabían leer y escribir y se marchaban desde un pueblo perdido con un camión que nada tiene que ver con los actuales y se cruzaban media Europa (o entera), sin ninguno de los avances y comodidades actuales, para llevarse el pan a su casa. Algún día alguien les hará un homenaje? O solo se acuerdan de los camioneros para fastidiar…

Pues si ha sido cansado imagínate 12 o 14 horas por la noche, yo también trabajo en la misma empresa que Lau, pero en el norte

Buen trabajo, gracias por mostrarnos un poco más de cerca esta profesión. Me ha hecho gracia cuando le has preguntado que qué era lo que menos le gustaba de la profesión y te ha contestado que la gente. Soy conductora de autobús y lo que menos me gusta es precisamente eso, la gente mal educada. Un abrazo.

saludos clavero espero con ansias el siguiente video

Videazo, muchas gracias por el video!🍀🙌

Un Gran Vídeo para acabar el año !! me quito el sombrero . Trabajo más que agotador y esencial ..

Q lindo es ver que un buen canal sube nuevo video❤

videazo, más encima que Laur es un muy buen tipo, respeto maximo por el hombre.

Royki enhorabuena por el exito que estás consiguiendo!!! Llevo awui desde el primer video, orgullosa del crecimiento que has tenido con tanto contenido de calidad ! A por más!

Duro oficio, Yo llevo 20 años en la carretera, de autónomo con camión propio, hay jornadas de hasta 15 horas, y raro es el día que haces menos de 12. La verdad que a veces es muy poco gratificante el desprecio que nos tienen en carretera, pero aquí seguimos peleando cada día

Mi padre es camionero autónomo independiente y lleva más de 30 años en el oficio, al principio le gustaba y ahora lo odia. El salario es una mierda, el horario es una mierda, el trato que recibes en muchos sitios es una mierda y la mayoría de gente va a hacer todo lo que se le ocurra para escaquearse de pagarte. Hay gente que por un viaje no quiere pagarte ni lo que cuesta el gasoil consumido en el trayecto. Un oficio invisibilizado el cual a la inmensa mayoría de la gente les importa una mierda. Las pocas veces que han conseguido hacer una huelga seria ha terminado a causa de la muerte de algún camionero y si no son gordas la gente ni se entera de que ocurren porque las empresas simplemente se aprovisionan las semanas previas. Y la inmigración ha destrozado los salarios pues trabajan con precios muy inferiores lo cual ha hecho que los salarios se desplomen, cuando mi padre empezó fácilmente podían cobrar el triple de lo que están cobrando ahora. Y ni hablemos de la época de la pandemia todo camionero reventado venga meter horas (quitaron muchas de las regulaciones del oficio) y todo el servicio de hostelería de España cerrado. En 10 años lo más probable es que el sector reviente pues casi todos los camioneros que están circulando ya están viendo la jubilación al final del túnel y no hay relevo generacional. Con el que has estado tiene toda la pinta de ser un chofer (un empleado de una empresa que usa un camión para hacer exclusivamente el transporte que requiera esa empresa) y uno con unas condiciones mejores que las de la mayoría. Aun no he mentado los encuentros indeseados que te puedes encontrar por la noche... literalmente parar para irte a mear y que un maricón te intente hacer una felación, que un policía te pare para encasquetarte una multa de regalo porque el poli quiere cumplir cupos y se la suda si existe o no una infracción o que pares el camión para dormir y al despertarte te encuentres conque te han saqueado el deposito... Y lo peor de todo, que te contrate una empresa y acabes en prisión porque esa empresa ha estado usando tu camión para el trafico de droga...

Me encanta tu canal enserio, y con el tema de los camioneros lo que no me gusta es que hay mucha gente que no los valoran y me da rabia, porque ellos se esfuerzan mucho cada día para que todos tengamos de todo y los tratan fatal. Ojalá más gente se dé cuenta y valoren más las cosas

Muy buen video de un profesional del camión, y muy buena persona mucha suerte a los dos

q videazos bro, eres un grande

Respeto a todos los que trabajan en esto por sus trayectos largos sin ver su familia ❤

Qué majo el camionero! Que ganas de darle un gran abrazo

Buen vídeo bro!

Que hrab trabajo haces a cada uno le da su lugar y su tiempo para sacar una buena historia❤

Este chico tiene que seguir así y estar contento ❤

Un gran reportaje, y con Laur, que lo sigo en su canal te ha salido chapó 👏👏👏👏, y que conste que yo trabajo en fábrica, que no soy profesional de la carretera pero os admiro 💪💪💪

Hola buenas tardes desde Brasil saludos haces un gran trabajo el señor camionero, bendiciones hasta España.y feliz año nuevo hermano 🙏🏻❤️

Así es , está profesión solo la conoce el que se dedica a ello , mucho sacrificio , en regional aveces trabajas más que en nacional o si haces ruta fija , las 15h son para todos jaja el vídeo me ha gustado , estoy de acuerdo en todo ! Feliz navidad chicos !!

Bua que bien me cae el chico se le ve super buena persona enserio, se merece todo lo bueno y mas que le pase en la vida al camionero.

Me gusta la actitud de Laur y se nota que es muy buena persona 💪💪

Muy bien llevado, os felicito a los dos. Un abrazo!!

Contenido inmejorable! Sigue así por favor. Me encantan tus vídeos

Acabo de conocerte. Y me ha fascinado el concepto de los videos. Que brutal

Mi papa tambien yrabaja 12 hs al dia o a veces no lleg a casa y hace 36 años que trabaja de esto, al final yo voy a seguir el mismo trabajo hoy en dia tengo 15 y me gusta mucho

Grande Laur!! 🚛

Enhorabuena tío sacas unos vídeos con un contenido muy interesante y diferente a todos eres una crack

Un seguidor más desde Paraguay 🇵🇾,el corazón de América del Sur.

Buen video Laur ✌️

Que gran vídeo acabas de hacer y grande Laur….

Mis respetos de verdad 👏

Tu contenido es muy bueno chaval!😉

Qué tío más grande, me subscribo a su canal

Gracias por el vídeo y gracias a los camioneros

Videazo bro

Muy buen video!

Gran video, me encanto. Tienes que hacer mas videos como este.

que gran contenido ❤

Muy interesante tu videoª!! Sigue así te sigo desde el primer video. Muy buen contenido

Que buena onda transmite Laur😎

esto es un tremendo videazo

muy buen vídeo a ver cuándo te animas a salir con un compañero que haga internacional!

Ojalá más vídeos así en youtube

Laur fue generoso contigo llevandote a desayunar y hasta comer en el Mcdonald's, jajajaja ese Laur buenisimo. Gran video

Lo has explicado muy bien.

Muy fino muchas gracias por contar está dura pero bonita vida

El vidio de Clavero: Así es la dura VIDA de un CAMIONERO en España

Enhorabuena ,me ha encantado

Grande laurs un saludo desde londres de Amelia y Pedro y feliz navidad y prospero ano 2024

Nunca suelo poner like ni comentario pero este vídeo me a parecido super entretenido mucho ánimo a los camioneros

roy como siempre con su contenido exclusivo

ven a colombia y ves otra realidad mucho mas dura, que buen video

Muy guapo el video acabo de descubrir un gran canal

Vamossss ese Laur!!!!

Que majo ese camionero, mis respetos

Hola manejo en usa hace 15 anios y también es sacrificado y mal pago pero es mejor q trabajar en una fábrica o en otro trabajo pero se agarra mucho stress y ha y q cuidarse mucho con la comida muy bueno tu vídeo

Buen video y con laur un grande...yo empece haciendo intrrnacional y me eran 20 dias fuera despues hacia ruta fija alemania de domingo a virrnes (pa los listos que digan bla blaa saliendo de pais vasco da) y ahora hago nacional cada dos dias en casa y adoro mi trabajo fuerza compañeros

Que buen video. Yo sigo a LaurGarage de hace tiempo y sube también videos muy interesantes también

Saludos Royki, yo tambien soy dueño/operador de origen Cubano en los Estados Unidos, tengo 65 años y llevo 47 dandole a los pedales en 4 continentes hasta ahora. Tengo un Volvo 780 2011 (con un motor 1999 Cummins N14 500 caballos y 13 marchas) y llevo un trailer seco de 53 pies (18mts). En seis meses ya nos retiramos y nos vamos a recorrer Norte, Centro y Suramerica en un van Sprinter, la mujer mis chihuahuas y yo (que tambien viajamos juntos en el camion casi siempre). Tambien tenemos canal en YT y subimos videos de vez en cuando. Saludos, Luis.

Buen video bro

Si quieres yo te invito a venirte conmigo de lunes a viernes solo por Francia,unos 3000 km,hay ibas a ver lo k es conducir largas distancias,días de 10 horas de conducción,y 15 de horario, haciendo grupajes...según la semana,5 descargas y 7 cargas...de punta a punta de Francia...un trabajo solo para unos pocos locos

Bueno yo soy ingeniero de software, pero siempre me intereso manejar camiones, capas de acá unos años deje mi trabajo para volverme camionero es una experiencia que deseo tener.

Todo el respeto a los Reyes de la carretera

Mi papá es camionero pero en Colombia, acá usualmente son más camiones americanos y en lo personal a mi me parece una profesión muyy favorable obviamente tiene sus contras como tú familia pero te logras rodear muchas veses de paisajes hermosos y de gente de diferentes culturas

Me gustaría ser camionero. Gracias por este contenido mi decisión está más clara.

Que verdad mas grande, podrias ponerlo en modo shor, para compartir sobre todo el tema de las horas que echamos, un saludo

Laur es un crack. Lo sigo desde que subía vídeos de mecánica y la verdad es que parece una persona de puta madre. Laik por el videaso y aquí un nuevo sub

un diez para este señor

muy buen camionero elegido para el docu. Enhorabuena!

Fantástico el vídeo, me voy suscribir ya

Q grande laur tremendo camionero 😊😊

Gran contenido! A Laur ya lo conozco por sus vídeos, un chico realista, trabajador y profesional. Yo tengo 25 años, ya tengo el C y el CAP pero me decanto por trabajar en autobús. Me falta el examen de CAP viajeros y el examen de circulación. Personalmente, después de tener una mínima experiencia me iré a otro país, por experiencia, por condiciones y dinero. Feliz Navidad y prospero Año Nuevo a tod@s!!!

Mi esposo es camionero y tenemos una niña dw casi 5 años y siempre trabaja 15 horas o mas y solo lo vemos un dia a la semana es difícil pero con amor todo se puede

Conozco el canal de laur y lo sigo de hace años y sin desmerecer nada de su trabajo, el no representa la verdadera vida del camionero, el es un afortunado (y el mismo lo ha dicho en algun video de su canal) de tener que trabajar en la empresa que trabaja y tener que hacer repartos en provincial, arranca por la mañana termina y se va a casa, no trabaja todos los dias, los fines de semana no trabaja, los festivos tampoco, el que esta en nacional en una empresa de las grandes de logistica y transporte, el que esta 6 dias fuera de casa, trabajando fines de semana y festivos, que vuelve a su casa y tiene 45 horas (descanso semanal) para preparar sus asuntos de la semana y vuelve a salir de viaje de trabajo con el camion otros 6 dias y vuelve a casa y esta vez la empresa le obliga a tomar el descanso semanal reducido de 24 horas y asi repetir consecutivamente, una semana descansas 45 horas y a la otra 24, donde te tiras conduciendo casi por completo las 9 horas diarias, donde te hacen trabajar el dia 1 de enero y el dia 25 de diciembre (y todos los dias festivos que haga falta si el tacografo lo permite), donde te encuentres mal y no te puedes desplazar a la farmacia mas cercana que esta a unos kilometros por que no puedes mover el camion ni cabe por el pueblo, donde no puedes pedir cita para el medico, para renovarte el dni o pasaporte, por que no sabes cuando vas a estar en casa, eso si refleja la situacion actual de un camionero, alquilas tu vida a la empresa por un sueldo de en el mejor de los casos 2300 euros al mes, comiendo todos los dias comida de tupper fria por la nevera o gastando el poco dinero que ganas en comer el menu de un restaurante, la empresa paga los días festivos que trabajas como dias laborales y les da igual, las horas donde conduces de noche te las pagan como horas normales en vez de nocturnidad, los días que haces mas de 8 horas esas horas no cuentan como horas extra y no las pagan como tal, no tienes pagas extra en navidad y en verano. Peor estan los compañeros de empresas donde siendo ilegal, les pagan por kilometros, he llegado a ver empresas que pagan a 5 centimos el kilómetro o las empresas que pagan segun produccion de tu camion, donde el conductor no sabe cuanto factura ese mes y la empresa le paga lo que le apetece, tambien es ilegal. Los de transporte internacional lo pasan peor, una persona que hace internacional, sale de su casa y sabe que no va a volver hasta dentro de 13 dias, ejemplo: salen el dia 1 del mes a las 10 am se están 6 dias por el mundo moviendose, el dia 7 a las 10 am (a la misma hora que arrancó el dia 1) tienen que estar el camion parado y hacer el descanso semanal reducido de 24 horas donde le caiga y se tienen que quedar un dia parado por ahi como un perro fuera de su pais, arranca el dia 8 a las 10 am tras hacer el descanso semanal reducido y pasan otros 6 dias por el mundo conduciendo fuera de casa y el dia 14 a las 10 am el camion tiene que estar parado y el conductor vuelve a casa para hacer las 45 horas del descanso semanal normal, y al acabar esas 45 horas salen otros 13 dias fuera de casa. Lo que representa la vida de hoy dia de un camionero es tener que trabajar hasta 15 horas, sin ver a tu familia, sin ver crecer a tus hijos, teniendo que seleccionar a que amigos vas a ver esa semana por que no te da tiempo a todo, ni poder hacer planes con ellos en tu descanso semanal, llegas cansado y tienes que ir a comprarte la comida de la proxima semana y hacertela, lavarte la ropa, descansar tu.... Por esto en españa faltan conductores, por que nadie quiere ver como se hace viejo y se va amargando mientras conduce lo unico que hace es trabajar llevando un camion y haciendo vida en el, que es lo que te pasas haciendo toda la vida cuando aceptas este trabajo. Esto que acabo de relatar SI es la vida del camionero, los repartos de bultos a empresas que tienes en provincias cercanas y que al acabar las 12 horas de jornada te vas a casa no representan la vida del camionero actual en españa.

Ahora en Enero me toca ha mí entrar en el gremio, seguramente en internacional, a ver qué tal.

Otro gran youtuber.....

Hola, soy del gremio y éste trabajo es vocacional y punto. No se puede estar en misa y repicando. El que se monta en un camión y hace nacional ( 4/5 noches fuera ) o internacional ( el doble de noches fuera ) sabe a lo que se expone. O te gusta o te bajas, nada más. El tema económico es otro debate. Saludos.

grande clavero!!