El gobierno federal está construyendo lo que será un segundo piso en la avenida internacional, acompañado de una serie de túneles y puentes para conectar desde Playas de Tijuana hasta el aeropuerto
Lo importante que la gente que valla de otay a playas ya no va ser necesario bajar a zona rio y hacer todo el trafico e irse directo por el aeropuerto.
@@tillita3908 Ningun TREN, esas son utopias, igual que el decreto de pejendejo para tener trenes de pasajeros, los trenes de pasajeros son caros, lentos, muy ruidosos y obsoletos.... o diganme quien pagaria 450 pesos por boleto de tren por tramo entre tijuana y Rosarito? o 12,000 pesos por viaje entre tijuana y Los Cabos (como se supone esta planeado el tren) cuando haria mas de 30 horas de trayecto???? la unica solucion real al transporte publico es reactivar el SITT, tener nuevas rutas con ese tipo de autobuses y mandar al carajo todos los taxis actuales.... TODOS, esas vans urban son contaminantes, obsoletas, incomodas y un peligro para los demas que circulan cerca de ellas y para los pasajeros, deben hacer a un lado los intereses personales y modernizar Tijuana, caray hace mas de 30 ños lo hizo Guadalajara, con semaforizacion inteligente y transporte publico de autobuses...
Obviamente que no estará en un año, aún si el gobierno no fuera corrupto y no lo alargará para desviar recursos y hacerse ricos, el proyecto duraría unos añitos
Dicen los ingenieros que no habían considerado tu valiosa observación, dicen que ya no harán nada porque pues la tierra en Tijuana es muy porosa, gracias por tu aporte😂😂
No comente si ignora el tema, estos mega proyectos, son llevados acabo por INGENIERO Civil y si no hay corrupción se hacen todos los estudios de suelo correspondientes, y para su información antes de anunciar el proyecto es porque ya miraron qué es viable 😎🫡✌️
Estan excelente este tipo de obras. Pero creo que la zona este de Tijuana esta bastante olvidada. La gente que vive en el Corredor 2000 viniendo de Popotla y va en direccion a hacia la zona de la 3ra etapa del rio y los que vienen de Tecate a Tijuana se ven atorados en el semaforo del IMOS, El Realito y el del Florido. Sobre la libre en esa zona facil te atoras media hora. Tambien le hace faltan al menos 3 distribuidores al entronque Blvd Olivos y Corredor 2000. No sé porque vamos tan atrasados en cuestion a semaforos sincornizados. Esa tambien podría ser otra alternativa para las zonas que mencioné. Ojala estas areas sean tambien contenpladas
Antes te ayudaban en el tráfico intenso los policías...ahora nomás pasan y les vale..en el entronque de vía rápida hacia el florido, en el imos, en el refugio hacen hasta tercer fila y todos estorbando y las autoridades no hacen nada, pero si ponen la sirena para pasar ellos y adelante la apagan...
Soy México Americano, mis jefes son de Jalisco, pero para mi LA BAJA es number #1. Recién mente compramos un lote en PUERTO NUEVO para construir una casa.. Esta carretera sería magnífico..
Definitivamente que esta magna Ciudad requiere este tipo de vialidades porque por su orografía y crecimiento urbano las carreteras ya son insuficientes
Tengo mucho que criticarle al gobierno actual, a diferentes niveles, pero si este proyecto lo toman con seriedad y lo completan en buen tiempo, se los aplaudo es un proyectazo y muy necesario, ocupamos muchos mas accesos en Tijuana y mas importante regular permisos a constructoras.
Y a los otros gobiernos anteriores todo lo mucho que hicieron les aplaudes?,,,, no tienes idea del Megaobras que obrador esta hacjendo, ya termino varias, otras ya casi, ,,Aereopuerto n Mxico, compro refineria en Texas,tren Maya, tren Interoceanico Refineria dos bicas etc obras para el futuro de Mexico infirmate, no te puedo nencionar tantas cosas, mencina alguna mega obra, d Borolas por ejemplo hizo una barda de una refineria por millones de pesos eso si estas d acuerdo?
Pero debe de haber líneas de emergencia, para en caso de una falla mecánica orillarse, por no contar con ellos puedes generar choques en carambola, y además buena iluminación, y constante reparación de la vía para tenerla en buenas condiciones, y la velocidad debe ser moderada, por qué va haber gente que la va agarrar como si fuera, Fórmula 1, y puede generar accidentes de gran magnitud.
Tengo 70 años en Tijuana y se a visto de todo de mosle crédito a la Esperanza que es un bien para todos. Estamos muy sercas al. 24. Si queda como se ve.
Me contaron de una fuente muy confiable que ese tuvo problemas administrativos, entre gobierno estatal y municipal se andaban achacando broncas y tuvo muchas pausas
Sr. los que vivimos aqui, no tenemos prisa! con que se hagan bien hechos esos proyectos es mas que suficiente, además no son enchiladas como para hacerse por arte de magia.
Asi es y lo peor es que no hay entronque con el ingreso por San Ysidro de USA al segundo piso, una verdadera estupidez de quien diseño y denota que no hubo ni estudios previos ni evaluacion de flujos de trafico, horas pico, etc.
Que raro, bueno no estoy exactamente sorprendido con la falta de visión de los encargados de vialidades públicas en la ciudad pero, es una buenísima idea con mucho potencial, si ya están haciendo la inversión, que la hagan bien y aprovechen esas conexiones. Se me hace hasta ilógico que no haya una conexión desde la garita de San Ysidro!
Pss es algo absurdo… el mayor problema es en otros de la ciudad.. deberían de regenerar la vía rápida. La 5 y 10 en la matamoros, el florido en el Terán Terán, en fin…
Pues tenían que poner un "proyecto" para embolsarse más 💰, se vé muy bien pero, el puente que conecta la salida del chaparral hacia zona río ya se está cayendo y es un tramo corto, imaginen lo que les va a pasar a los desafortunados que estén usando esa nueva vía durante un temblor, no quiero ni imaginarlo. 😒
No sabia q el principal problema de transito fuera en Playas de Tijuana, x favor que es esto mas atole con el dedo, reparen bien las calles d Tijuana cada día mas baches y los q según reparan a la primer brisa se vuelven abrir, Santa Fe, Canon del Sainz, Gato Bronco, Anabel (solo x mencionar algunas) son vialidades q ocupan mas atención q la gente q vive en playas d Tijuana, pero como siempre alguna alto mando vive por allá y no quiere tener trafico cada q necesite salir de viaje no
Muy bien ahora si todo más rápido y seguro saludos de California yo me creí en Tijuana y me vine al California 77 ya no es lo que era antes menos gente y ahora ya no sabe uno por donde va
¿Por qué no hablas de todos los terrenos que se tendrán que expropiar en La Libertad para la realización de esta obra? Toda esa zona está habitada, no son lotes baldíos. Además de la contaminación visual y auditiva que sufrirán los predios “no afectados” directamente.
Deseamos que se termine esta hobra ya 4:22 que es muy necesaria para la Ciudad. Solo que hay jente incoforme que estan deteniendo la construccion con amparos..
😅😅😅😅😅 O sea los Mexicanos no pueden! Increíble, esta a la vista todoooo lo que se ha hecho. Sin palabras México LIDER EN MANO DE OBRA. Y mad la SEDENA.
Pues... las veces que yo he ido a playas tanto por la internacional como por la calle 2da nunca he batallado en el trafico y he ido en horas pico y en epocas decembrinas y nada, en cambio en la zona de la 5 y10 viniendo de otay o de otros accesos a las vias rapidas del rio todos los dias hay trafico, sea la fecha que sea, incluso en diferentes horarios y mas aun a la hora de salida de los trabajos como las 5 pm, siempre hay un trafico exagerado, yo considero que debieron enfocarse mas en hacer esta obra en esas areas, donde cada vez hay mas gente.
Ésta obra ayudará a reducir el tráfico en 5 y 10, pues los que vivimos de éste lado podremos hacer nuestro traslado al aeropuerto, sat, etc, por éste lado
Si, los utilizaremos, quiero decir que están impulsando ese tipo de desarrollos, donde esperan que mucha gente de San Diego compre condominios. Pasa por las garitas. Eso es lo que creemos por la cantidad de publicidad en las redes
Parece una utopía, pero esperemos y sea el inicio de muchos otros cambios para nuestra ciudad, que tanto lo necesita. Yo vivo en la Libertad y nunca imaginé ver aterrizado este proyecto que ya tenía muchos años en espera, desde los 80's!
En el mundo estan quitando los 2dos pisos por ser armatostes horribles de hormigon que no descongestionan nada. y aqui en mexico nos quedamos en los 80s...
En cualquier cd de 1er mundo chairo... En cualquier pais, Suiza, Suecia, Alemania, Francia, Holanda, japon, Korea e increiblemente hasta en estados unidos gato...
@@dhafnefonseca traes el asterisco bien ardido derechaira... esos países están todos haciendo segundos pisos viales... Que triste es ser una derechaira asalariada , pobre y sin capital , defendiendo a quienes sí tienen capital y te explotan 🤣🤣🤣 Por eso están derrotados mis derechairines 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Es grande el cambio que se está viviendo con esta 4 ta transformación Tijuana será una ciudad moderna con todos los planes de los que se habla como el viaducto, el slay tren baja , la coneccion con el trole a san Isidro y restauración del boulevard 2000 todo eso estará funcionando para el futuro del 2030 al 2034 inclusive restaurarán las vías de carga y pasajeros usando algunas rutas ya existentes… asi que no hay que ser pesimista y prepararse para lo que venga tocante a modernización de estructura para el desarrollo del comercio y urbanización…
Podrán hacer todas las super obras de infraestructura que quieran pero si no hay medios de transporte publico masivo eficiente todo se saturara en 2 años con miles y miles de taxis de ruta que sólo transportan a 10 usuarios cada uno. El transporte publico masivo eficiente dará la oportunidad a los que tenemos carro dejar el carro en casa y usar transporte público de vez en cuando.
Ya lo he pensado... que vaya por toda la vía rápida desde el chaparral hasta Tecate por el florido, presa, y sobre el la carretera libre a tecate y de salida hasta Tecate .. insurgentes no ya que por el viaducto sobre la vía rápida seria el tramo a construir
Pues siempre han presumido que no son parte de Mexico,no que son gringos? Ha pero los gringos no los pelan,mas que para mandar borrachos y comprar drogas.
@@douglasalonso2440 Obras en todo el pais??? estas equivocadisimo, esta administracion, quitando el TRen Maya y la Refineria, es la que menos ha invertido en infraestructura, carreteras, mejoras y vias de comunicacion..... solo para que te des un comparativo y eso que Pena Nieto tampoco fue muy prolijo, AMLO solo ha invertido el 21.7% en infraestructura de carreteras y vias de comunicacion comparado con la administracion anterior..... y el Presidente que mas ha invertido en la Historia de Mexico en infraestructura y mejoras fue Calderon.
Tienes razón, nunca como ahora, casi 200 mil muertos en 5 años, ni en épocas de guerra ha habido tantos. Toda esa sangre derramada en las espaldas de don garnachas, los libros de texto lo consignarán. El sexenio más sangriento de la historia. Que orgullo!!!
Es mejor que se.aga cuello de botella a que se aga cuello de elefante que te gusta más de los dos a mi me da igual yo no vivo en Tijuana yo vivo en tangamandapio
Excelente obra ojalá que también piensen en vía rápida es un cochinero en oras picó...también en sincronizar semáforos como en bulevar agua caliente🙏🙏🙏
Rosarito ya esta igual, imaginense yo que vivo en Rosarito y trabajo en TJ. Hay una construccion por el Puente Panamericano pero parece que es para Santa Fe. Estan trabajando dia y noche y fines de semana.
Muy ambicioso el proyecto lo veo muy difícil se logre de en hoy al 2024, demasiados interesados de por medio sin mencionar los retos con la zona urbanizada agregado lo estructural que dificultara que la obra avance en tiempo y forma. Pero éxito y con la esperanza que se logre.
GRACIAS PEPE; MUY BUEN VIDEO. OJALÁ Y SE REALICE AUNQUE TARDE UN 50% MÁS DE TIEMPO, YA SABEMOS QUE SIEMPRE FALLAN LOS PRESUPUESTO, HASTA LOS DE CADA PERSONA , PERO QUE SE ARME!!!!!
My senor en USA "El pais mas rico del continente, posiblemente del mundo tardan dos anos en reparar carreteras y cuando las van a abrir completamente al publico ya necesitan nuevamente reparacion, y no es broma es neta.
A ver si no se les ocurre cobrar como en el de CDMX 😢. Mientras no construyan por todo Tj más puentes especialmente donde estan dando permiso de construir masivamente, éstas super obras no serán útiles al 100 por los cuellos de botella que se haran en las salidas. Y no, definitivo al 2024 no queda. Y si queda yo no me subo 😅.
wowwww que bien Espero que este Lista para el 2042 para poder hacer uso de esta via que urge en demasia a la ciudadania de tijuana .......ojala este lista para esas fechas, .....Hay mi Burocracia gracias a Ustedes....mexico esta como esta.
Espero lo construyan bien porque no quiero quedar aplastado en un tunel, pero espero con ansias el proyecto para estrenarlo en su inauguración allá por el 2030
Se ve genial y todo, pero no creo que la tengan para el 2024. Si nomás para hacer el puentecito de los Olivos, tardaron como 1 año y medio. Mientras no le entren a las mordidas, Dios quiera que sí se haga.
El tramo del cañón del matadero donde van aser el túnel afectará el fraccionamiento Questa a un lado del muro va ver un dimientos en el futuro y aparte desviar la línea del emisor de aguas Negras es un proyecto que va durar más tiempo y un reto de obra para Tijuana.
Tengo una pregunta Años tenemos que ir a dar retorno a playas para entrar a la primer mesa , Cardenas y laureles Todavía vamos a tener que entrar a playas para retornar y entrar a estás colonias ?
Bye bye casas del fraccionamiento frente al Mirador, ojala no tengan problemas de cimientos por el tunel que pasara debajo de ellos, buen proyecto espero que lo hagan bien no como los otros puentes que a cada rato necesitan reparaciones.
Me lleva, este dinero pudo usarse para construir dos líneas de tren suburbano y reparar todos los bulevares ya existentes además de llenarlos de arboles. Que necedad de construir infraestructura para el uso de carros.
Solo les recuerdo cuanto batallaron con el puente de los olivos , que solo era 1 puente y cuanto tardaron , y el puente que salía de la línea a la vía rápida , cuantos meses tiene cerrado .. solo como recordatorio .
me parece bien para deshagar el trafico de tijuana porque ya casi parece un df. chiquito....pero eso no resuelve el problema de viabilidad de la ciudad como por ejemplo la 5 y 10, el teran teran, el blvd 2000 y la verdad nada mas se enfocan en zonas privilegiadas de tijuana y tijuana este donde queda que acaso no recuerdan que es parte tambien se olvidan del maclovio, el ojo de agua y zonas que hace falta mucha infraestructura.
Ojala no fuera SEDENA, los militares deben tener otra función, eso quita fuentes de trabajo a la población civil y vuelve al ejército corrupto al involucrarse en el manejo de recursos públicos, pero es la militarización en crecimiento.
No te han bastado más de 30 años de corrupción en el gobierno e iniciativa privada para por lo menos intentar algo diferente???...o eres de los que todo lo ve negro aunque no sea así???....despierta.
En el cruce de la carretera que viene de rosarito y la que viene de playas de tijuana rumbo a 5 y 10 hay una obra en construccion , podrias informarnos de que se trata? Parece una carretera elevada no apenad empiezan con excarbavion
Tijuana está mal hecha, es tiempo que ya vayan modificando la ciudad y la pongan a la altura de lo que se merece ser. Me parece excelente esta via, espero la concesión se le le haya dado a un grupo haga un buen trabajo y no utilize producto barato y/o corte esquinas así como quedo la otra vía que se le estaban cayendo los pilares y muchas otras planeaciones que han fallado en poco tiempo.
Deberían hacer un METRO para ahora si sacar de circulación a tanto carro irregular Menos vehículos es lo que ayudaría bastante. Mejor transporte público
Cuando las escuelas en todos niveles no tienen actividades, el tráfico vehicular disminuye notablemente. Me pregunto si la i plementacion de TRANSPORTE PÚBLICO eficiente, con paradas asignadas e itinerantes, seguros, y confiables aminorarían el uso de autos "chocolate" y tráfico excesivo. Tijuana merece un transporte público digno.
Pienso que no ban ha terminar el 2024 se mira tienen bastante trabajo se mira que trabajan Rápido , pero bueno solo dios sabe pero bueno primero dios todo hsea por Tijuana la gran ciudad quedar hermosa es lo que cuenta sea un viaducto de primera
