Minuto 2:40: El presentador afirma que el autobús consta de DIEZ ruedas y no es así pues son OCHO, es decir se distribuyen de la siguiente manera: el eje motriz tiene cuatro, el eje direccional delantero dos y el segundo eje trasero otras dos que también son direccionales y soportan peso adicional al eje motriz. Por ello le doy un ¡PULGAR ABAJO! a este video.
Así que tu vídeo indica el mejor en 5º lugar y el peor en el nº1, no entiendo que filosofía has seguido para hacer semejante atrocidad de vídeo. Anuncias las cosas como si fuese una tómbola, movimientos de cámara molestos etc, etc, etc. Sin contar que un ejemplo claro es que partimos del Mercedes, con un lujo exquisito y terminamos como nº1, un autobús todoterrero con 286 CV, en fin, un despropósito de vídeo jajajaja.
No veo nada de espectacular en esos autobuses que has elegido! Además, déjame decirte que tienes muy mal gusto para elegir esa porquería que pusiste en el puesto No.1! De hecho, ni siquiera debería estar en el video, ya que esa porquería de injerto horrorosamente feo ni siquiera es un autobús!
Desgraciadamente C. Salinas de Gortari, en su afán de desmantelar la industria de autobuses para entregarla a capital extranjero, no tuvo la visión o no quiso que DINA, llevará su rumbo de éxito con base en la calidad, en estos días sería el mejor. Ahora estamos inundados de camiones extranjeros.
Se equivoca totalmente, CSG tuvo la vision de hacer de Mexico un pais abierto a la economia mundial y que dejara de ser el "papi" el "proteccionista", gracias a eso ahora hay variadas marcas de donde escoger, antes de eso DINA gozaba de un proteccionismo gubernamental que ponia en gran desventaja a otras marcas de autobuses nacionales. Y no estamos inundados de "camiones" lo que hay son AUTOBUSES.
Proteger la industria nacional, solo por serlo no es bueno. No tienen competencia y eso lo pagan los clientes, con productos caros y de inferior calidad.
Distancia entre las dos puntas de las alas de un ave cuando están completamente extendidas. "el charrán puede llegar a alcanzar 38 cm de longitud y 95 cm de envergadura" 2. Distancia entre las dos puntas de las alas de un avión. "los planeadores de vuelo sin motor suelen tener una gran envergadura" Los autobuses NO TIENEN ALAS. Consulta las definiciones antes de comentar para que que no pena ajena.
Gracias por el reportaje, pero sete a olvidado una marca muy importante y en España es la que más vende y con diferencia es irizar, y tiene unos autocares de lujo, y no hay más que ver en primera división los grandes k autocares llevan. Un saludo desde Guipúzcoa
Pues si es el que mas vende pues ya se sabe que no está entre los top. Por mucho que lo lleven equipos de fútbol irizar es clase media, algún modelo media alta como el i8. No estaría en una lista top.
si el primero era el primero de está lista porque solo hablaron del motor y del diseño exterior pero no hablaron de la comodidad de los pasajeros que es lo que nos interesa, gracias de todos modos por el video.
Aquí en Colombia yo me conformo con el CONCORDE que ya varias veces lo utilizo cuando voy de viaje, lo peor que te puede pasar como me paso a mí es que un niño mogólico y estúpido te patee la silla durante todo el viaje y que los padres no lo regañen sino que se rían de sus mongolicadas, es lo peor que accidentarse en el autobús.
pues si el DINA OLÍMPICO, si se hubiera seguido fabricando fuera el número uno....aguantaba las sinuosas carreteras de méxico, super suspénsión, rendimiento de diessel, lamina de alumínio...y ufff... no habrá otro igual... así que es hora de ubicarlo como el mejor de todos los tiempos...
¿En que pais dejan circular por la carretera un autocar de 3'80 de ancho? 63 personas no caben con esa configuracion de asientos en un 12 metros. Tampoco hay configuracion de 10 ruedas. Tampoco se contempla la funcion stop/start en un autocar, por la cantidad de perifericos que lleva el motor para hacer funcionar climatizador, luces... Ayats y calidad, no se yo... Y lo de cumplir la norma ECE R66, TODOS los vehiculos de pasajeros de mas de 16 plazas de nueva matriulacion deben cumplirla desde nov. 2017, aunque llevan cumpliendola, al menos aqui en España desde hace unos 20 años. Ya el IRIZAR CENTURY la cumplia a ultimos del siglo pasado. Dime donde se puede comprar un Setra top class por 200.000 dolares, comprare un par de cientos. El Scania, el motor NUNCA montara un 770. El del video es un 410/420/440 segun al mercado que se dirija, al tener mas o menos restricciones anticontaminacion. Lo del numero uno, supongo que es una broma... Un camion todoterreno carrozado como autocar, que se le ponga en los altares, dice mucho del "entendido" que monta un video sin tener ni pajolera idea de lo que es un autocar. Imagino que alguna vez ha subido como pasajero, por que mis casi 40 años de trabajo con autocares dicen que algunos de esos que pones como exquisitos, no los quiero ni ver pasar cerca. Se te olvidan los Marcopolo, y los Irizar? O es que no los conoces... Siendo unos de los modelos mas vendidos en el mundo. Hoy dia cualquiera hace un video en RU-vid...
Para que sirve si el buz tiene tecnología o cómodo o carisimo si se puede accidentar y siguen teniendo la misma marchas y llantas acaso eso puede solucionar mi muerte, si nunca avanzan en lo que es marchas llantas a una forma segura eso nunca lo cambian o inventan solo carrocería y lo que es por dentro evolucióna.
El Horizon AYATS tengo la inmensa suerte de ser uno de los trabajadores de esa empresa y tengo que decir que se cuidan todos los detalles y es de lo mejor de lo mejor
Entonces donde los pasajeros van brincando es el número 1 ? no entiendo y otra la música de fondo que se escucha pasando dé izquierda a derecha es molesto si se escucha con auriculares
