As 7 diferenças entre motor de popa e centro-rabeta 

Uma grande dúvida não esclarecida seria quanto a economia de combustível

Uma questão importante na escolha do motor é gasolina ou diesel, vantagens e desvantagens de cada tipo de combustível, seria muito interessante uma análise dessa questão.

Só quem tem um centro rabeta pra saber a dor de cabeça que é! A paz não tem preço, vai por mim motor de popa foi desenvolvido especialmente para barco dão muuuito menos manutenção e são mais confiáveis!!!

Foi o comparativo mais esclarecedor que já assisti. Melhor até q o da revista náutica. Parabéns. Tenho uma fs 230, motor 220 hp adoro a minha lancha.

A Bronca eh qd tiver q trocar as muflas do centro rabeta 15mil de 5 em 5 anosb

Muito bom o vídeo. Pensei que iriam abordar a questão da diferença de consumo de combustível, se é muito diferente entre eles.

Sem duvidas a questão de aproveitamento do espaço é melhor o motor de centro nesse caso mas a manutenção será 2 vezes maior devido a rabeta que é cara.. Manutenção do motor e rabeta . Motor de popa é prático mas perde espaço.

Ótima explanação, didática impecável. Parabéns. Bem que poderia fazer um comparativo entre motores centro-rabeta gasolina e diesel.

Vi que nos EUA gostam muito de motores de popa, bar is exportados para lá que aqui são de centro, para eles vai com motor de popa!

eu prefiro motores de centro, pois assim fica mais espaço para utilizar na plataforma.

Muy buen video, bastante instructivo para sacar las dudas sobre uno u otro tipo de motores de la embarcación. Saludos desde Paraguay!

com todo respeito aos comentarios abaixo, faltou muita informação nessa materia, a começar pela aplicação, principal caracteristica entre as opções popa, centro rabeta ou pé de galinha. Isso esta diretamente relacionado ao tipo de casco, que tambem foi omitido, o tema é muito abrangente, outro quesito fundamental é o torque, um casco de baixo planeio, semi descolante precisa mais de torque, independente do tamanho. Cascos leves de facil planeio podem usar popa, mesmo acima dos 30 pés, cascos mais pesados nem o centro rabeta se aplica, tem de ser pé de galinha, o tema é muito prazeroso de ser estudado e pesquisado.

Nos EUA até lanchas maiores de 40 pés tem motor de polpa. Se lá é assim é porque o de popa é mais vantajoso.

Show parabéns bela explicação.

Bom dia, esqueceu de informar que a tendência americana, é equipar cada vez mais barcos bem maiores, com motores de popa de até 400 HP.

A partir de qual ano é seguro comprar lancha usada 26 pes motor centro rabeta, por conta dessa adaptação que faziam no motor, risco de incêndio e tal. 1990, 1995, 98, 2005?.. parabéns pelo vídeo !

Com relação ao Barulho? Qual é mais silencioso?

Faltou comentar o consumo nas diversas situações de correntezas e mar batendo,outro ponto quanto tempo posso ficar com o motor ligado sem super aquecer numa viagem,o consumo ´mais do que nunca é importante,quanto a quebras de transmissão,quanto a manutenção da parte elétrica,hoje no Brasil com essa gasolina misturada como fica a longevidade desses motores ?

Infelizmente a principal desvantagem do motor de centro em relação ao popa não foi elencada nesse video, por isso dei meu dislike . Ela se chama MUFLAS, os trocadores de calor do motor de centro que inexistem no motor de popa . Essa peças devem ser trocadas a cada 3 a 5 anos no máximo e custam uma pequena fortuna aqui no Brasil, algo entre 10 a 15 mil reais no barato, dependendo da concessionária vai custar mais . Um popa não tem essas malditas muflas que assustam os desavisados, como o vídeo é sobre diferenças entre popa e centro, esse ponto deveria OBRIGATÓRIAMENTE ser comentado para os iniciantes que estão comprando sua primeira lancha e podem não saber desse alto custo que deve ser previsto pelos proprietários de motor de centro .

Motor Centro Rabeta . Espaço e Conforto na área de Popa. Para Lanchas a partir de 26 pés. Excelente Matéria.

Falto a diferença de combustível.... Que é bem importante e manutenção

Muito bacana suas explicações!

Boa tarde, somos uma fábrica de propés para usar em Iates nas feiras e exposições.

eu estava em duvidas ...o que comprar ...quando eu crescer vou comprar uma centro rabeta mais chick .....a

Fantástico! Como ser simples e esclarecedor. Me ajudou muito na tomada de decisão.

Excelente vídeo. Parabéns. Se deixar a música mais baixa, ficará ainda melhor. Obrigado

Salve Salve! Parabéns! Gostei muito!! Vale do São Francisco - Sertão, Brasil!!

Muito bem esclarecido eu já tinha decidido comprar uma lancha com centro rabeta agora sem dúvida nenhuma vou comprar uma centro rabeta...! Sou apaixonado pela Evolve 360 Ht.

Ótimo vídeo, parabéns

Vídeo de boas notícias

Sempre tive essa dúvida! Obrigado pelo vídeo!

Boa explicação! Mas, para o comparativo ser realmente justo as duas embarcações deviam ser exactamente iguais e equipadas apenas com motores diferentes! Um abraço!✍️

Gostei muito das dicas ! Parabéns FS !

OBRIGADO PELO VÍDEO PARABÉNS ÓTIMO

Video excelente, muito esclarecedor.

Centro

A dúvida é, quando se tem de ficar a embarcação fora d'água por um longo tempo, qual vai ser mais fácil de funcionar novamente.

Única diferença e na parte do levantamento

Olá. Quanto tempo a rabeta pode ficar na água antes de da problema de craca ou corrosão? E recomendado passar tinta venenosa na rabeta?

20% de diferença sem contar a mufla né queridão???

Deu um show, valeu!

SOU FÃ DA FAMÍLIA FS

pra mim a grande difrença é a facilidade de adaptações em caso de perda total do motor, uma lancha de centro rabeta, vc pode adaptar qualquer motor, mais barato e inclusive sobre alimeta-lo , basta marinizar... ja o motor de popa, uma vez perda total so outro, e todos sabem que motor de popa custa bem caro...

Com a BRP encerrando a Evinrude em 2020, ainda encontra peças para os motores E-Tec com facilidade no mercado brasileiro? Obrigado

Olá! Já sou mecânico náutico de motor de popa mas pretendo me especializar em motores de centro... Vocês sabem indicar um curso bom? Grato !

Parabéns!!!

Esse é o cara que ensina no code ?

Tenho 2 opções de compra, uma lancha real 24", com 4.3 Mercruiser 220hp rabeta alfa 800 horas totais (muflas novas) e a outra real class 24" com Mercury optimax pro XS 175hp. 380h. Qual seria mais econômica mesma velocidade? (ambos muito bem cuidados e mantidos) Obgdo.

Parabéns!! Um ótimo vídeo de esclarecimento!!! A propósito, quem revende a linha de lanchas FS Yachts em Salvador/BA ou imediações?

Em relação as muflas? O motor de popa também possui? Os custos de manutenção em relação a esse equipamento é igual?

Eu acho melhor a motor de centro acho que aproveita mais a embarcação , para curtir com a família.

Qual dos dois navega mais rápido?

Para mim que está iniciando eu creio que o motor de popa é melhor.

Qual tipo de motor tem melhor navegabilidade (estabilidade)?

A principal dúvida quanto ao consumo foi omitida gasolina/diesel.

Se eu fosse comprar uma lancha para morar a bordo e a mesmo tivese que ficar 24/7 na água , que tipo de motor teria que Ser?

Achei que a diferença na manutenção fosse maior

Boa tarde qual preço da fs 180 205 235

Se tratando de barco antigo, de longe centro rabeta muito mais facil e barata a manutenção

mil vezes motor de popa; Muito mais bonito; Espaço é so fazer uma alguns pes maior

Motor de Rabeta é bem mais bonito e espassoso

Revi o video e outra falha grave é dizer que os motores de centro atuais são mais seguros quanto os de antigamente . Uma tremenda mentira, pois o que aumenta a segurança em motores de centro/gasolina é a instalação de snifer, um sensor para vapores de gasolina que é obrigatório em lanchas americanas e surpreendentemente não é obrigatório aqui no Brasil . Nesse ponto os de popa são muito mais seguros, pois a maior causa de explosões em barcos a gasolina é a ignição de vapores provenientes de um eventual vazamento de gasolina no momento da partida. Isso não ocorre em motores de popa pois o motor de partida e o alternador ( outra fonte de faiscamento ) estão lá fora do barco .

O mais importante não foi falado. Custo por milha nautíca. ??????

Mil vezes o de rabeta... O centro rabeta da muito problema na rabeta que TB é cara, sem contar o motor para manutenção... Lanchas maiores podem utilizar 2 de rabeta...

Pontos válidos, porém superficiais, longe de serem todos, principalmente as diferenças tecnicas. Ademais, centro-rabeta pode ser tanto a diesel como gasolina. Popa só tem, na prática, a gasolina. Fora o aspecto físico em si, essa é a maior diferença de todas e o vídeo nem citou.

De Popa é melhor

Prefiro ter dois motores de popa

É melhor tipo motor de popa meu nome é DavidÉ Itu Assul nome da minha mãe Érica e do Itu Assul

Interessante que tenho uma lancha com motor de opala cuja mufla resolvi trocar após vinte anos de uso,,(ainda estava funcionando)e como foi dito é motor adaptado,,e motores modernos recomendado a troca com cinco anos,, ué o outro não é adaptado,,?,e a. Rabeta muuuito velha não vc apresenta sinais de oxidação,, tudo bem que novo é novo,, então compre use cinco anos e jogue fora,, tenho também um motor Mercury de popa ano 81sem sinal de oxidação ,e outro Mercury ano 2015, já vc apresentando sinais de oxidação,, detalhe cuidado com o maís novo é maior,, será que o material usado atualmente não é o recomendado,,?

Pramim melhor centro pé de galinha

medindo o nivel com uma trena? ué

mufla

Excelente vídeo. Parabéns