Eu tenho a Enduravox, nao me arrependo nem um pouco do investimento, os freios apesar de mecanicos pro meu uso nunca me deixaram na mao, selim super confortavel e sem contar a esteticamente que ela esta mil anos a frente das outras!
Pensei em comprar uma dessas nacionais, mas optei por uma Cannondale Óptimo seminova fechada no Tiagra, com guidão e mesa integrada de carbono, rodas Mavic Aksium, Pedivela 52x36 e K7 11x28. Ela pesa 9kg nela e não me arrependo nem um pouco.
Sem comparação a Swift com as outras, eixo True-Axle, Geometria certinha, estética, relação de 10v bem escalonada, ótimos pneus Michelin, só trocaria as pinças de freio por Tecktro CS550 😍😍
Melhor bike até 10k é uma usada intermediária, melhor negócio...speed cae muito de preço, tem muitas seminovas excelentes por menos da metade de uma nova do msm modelo...
@@zecanjica Todos estes modelos, se você der uma boa garimpada você acha essas bikes bem conservada por pelo menos 1/3 do valor. Eu comprei uma velloce disc assim
Cara, tinha a msm dúvida sua mas fui avaliar o terreno onde pedalo, já possui uma oggi stimula 2019 com freio no aro, a partir dela criei meus critérios de escolha, como minha região é semi plana, escolhi um cassete de no máximo 28t e coroa 52 ou 53T, como chove, dei preferência a freios hidráulicos e p pedais mais longos a pneus 28c, nada melhor q os Vittoria, fui de Groove Overdrive 70, até um pouco mais leve q a swift, estou curtindo e muito satisfeito com a performance q ela me entrega
Mais um excelente vídeo.... parabéns...Jr tive uma Trek compact 1.5 ...amava...mas vendi depois de ver tantos ciclistas partindo desta vida pra melhor por conta dos irresponsáveis motoristas ao longo das rodovias paulistas.😢
Fiz hoje uma compra muito boa de uma Oggi Stimolla, peguei praticamente zero (seminova com pouquíssimo uso, de dono que cuida do equipamento) tirada em Janeiro desse ano. Já peguei com alguns upgrades (Pneus Vittoria Zaffiro Pro + Canote carbono + Pedais de encaixe + Mesa de guidão Specialized ) Paguei a vista R$ 5.500
Top ; muitos que tem MTB , e querem ter tambem uma SPEED : é ótimo saber dos pro e contras = inclusive o detalhe de pneus , em caso de pegar chuva durante o pedal ( estilo no percurso ) em termos de SEGURANÇA
Comprei a Oggi Stimolla por R$7k na Bike Point SC aproveitando a promoção de aniversário em Fevereiro. Fiz dois upgrades até o momento: troquei os pneus pelo Continental Ultrasport 3 de kevlar, e coloquei um canote de carbono. Estou bem satisfeito! Não era minha primeira opção, mas não encontraria uma road dessa categoria por esse preço.
Escolhas complexas, os fabricantes se esforçaram pra deixar a gente na dúvida. A Oggi tem grupo Tiagra fechado com freio hidráulico mas com cabeamento externo e pesada (pesa 11kg), a Caloi tem freio no aro e pneu 23 (que é complicado pela questão do conforto), a Soul além de ser muito feia (questão de gosto) tem freio no aro e aquele grupo Apex misturado com Rival, a Swift é linda, tem um bom grupo mas com freio mecânico. Sinceramente, eu iria de Swift pelo conjunto todo, mas acho que a Groove tá legal também (apesar do eixo QR).
Muito bom o vídeo, adicionei mais uma marca a minha lista de pretenção, a Swift. Se já é difícil encontrar uma speed intermediaria abaixo de R$10000, imagine encontrar uma com tamanho 60, 0km não existe (pelo menos eu não encontrei), a melhor que encontrei foi a sense criterium race, que indica tamanho 57, mas o top tube dela é bem maior que as outras, mas é só testando para saber se encaixa o tamanho.
Não está na lista das de entrada por ser bem mais cara e nem essa lista das intermediárias mas acho interessante a Swift de entrada a Enduravox Pro Disc. Sobre freios, os a disco mecânico ainda dá margem de upgrade os de aro infelizmente não dá, questão de tempo para todas nessa faixa de preço virarem a disco.
Consegui comprar a Oggi Stimola por 7,5k e estava pesquisando as outras também. Mesmo não sendo a melhor, pelo desconto que tive (2,5k a vista) e o seguro da bike por um ano pela Oggi, no meu caso, foi bem assentada a escolha.
Muito bom o vídeo e o canal. Parabéns. Nos últimos meses a Oggi Stimolla sofreu uma redução de preço e chegou a ficar custar em torno de 7.500 reais. Diante dessa informação, vc manteria ela na 5ª posição?
Amo o canal e uso ele de aprendizado e para tirar duvidas, queria saber se tu consegue fazer um video exclusivo do quadro show nextep, para quem procura uso somente em estradão, eu pensei em quando vender a minha (que é uma Kode enduro ja apareceu no canal) e montar uma nesse quadro, pensei em colocar Quadro show nextep, suspensão absolute prime slr, grupo fechado 5100, freios mt200, aros strike pro, cubos arc 006, pneus chaoyang phantom wet e dry 2.2, cockpit de alumínio, mesa de 70 e guidao de 740, o que me diz da montagem? Vale a pena investir nesse quadro? Ou vale mais a pena comprar alguma montada? Desde ja muito obrigado!
Show!! Estou em dúvida para comprar entre a caloi sarada Racing ou a speed grove overdrive 70, achei elas pelo mesmo preço a grove foi no site da decatlon, poderia me ajudar a escolher a melhor compra, obg e parabéns pelo canal
Aqui na minha cidade, como no resto do Brasil, as MTB imperam! Mas curiosamente nos meus pedais, eu vejo bastante gente de road, ricos diga-se de passagem! Eu queria muito ter dinheiro para comprar uma bike desta mas quando eu olho o tamanho destas coroas e quão pequenos são os cassetes, a vontade passa na hora!😁😁😁😁😁😁
Eu comecei com uma MTB, troquei por uma MTB melhor e fui transformando ela numa híbrida até me dar conta que queria uma speed de fato. Comprei uma speed com planos de ficar com as 2 e nunca mais toquei na híbrida kkkk. Foi um caminho sem volta
Tenho uma vicinitech com 9.2kg com grupo sora, fico em dúvida entre vender a bike e comprar uma com grupo superior ou somente fazer mudança no grupo pois o investimento é muito mais alto na troca da bicicleta com poucas melhorias
junior, já viu a edr af 105 da van ryzel? andei vendo recentemente, não tem como competir... Grupo 105; rodas boas; 8,8kg; quadro, mesa e guidão com garantia vitalícia, quadro aprovado pela uci; tudo por 9k...
Jr, se tratando de questões de custo benefício como falado no final do vídeo, tive a impressão de que as bikes da Trek entregam menos do que elas valem, pois muitas, na minha opinião, levam pouca ou nenhuma vantagem com relação as demais. Vc tem alguma opinião sobre isso?
A diferença de + ou - 1500,00 da Caloi para Oggi e para Groove é exatamente o freio a disco hidráulico que de bike speed é bem caro. Eu tenho um Oggi Velloce de entrada que fiz up grade e o valor gasto nela, só compraria a Caloi, mas ela está praticamente uma Oggi Stimola, acho que até melhor, ja mandei no bike dos inscritos (membro), falta aparecer.
Na minha humilde opinião acho q a swift é mais bonita Mas a goover vale mais a pena Pois seu peso bem mais leve é já é freio hidráulico o pé de vela 52 não vai precisar trocar para andar no meio do pelote Agora o cassete tem q trocar por um 11 30 ou 11 32 q não é tão caro A geometria q não entendo muito mas o resto fica top
Quando for vídeo de bike dos inscritos,eu vou estar lá!quando for bikes do bike mundo,eu vou estar lá!quando for comparativo ou review,eu vou estar lá...
@@BikeMundo mas a maioria não usa a sapata correta para aro de carbono, que é uma "sapata de cortiça", ela que esquenta invés de esquentar o aro (como ocorre na sapata comum com aro de alumínio), o que é perigoso num aro de carbono, fragilizando-o.
pra mim, é swift ou caloi, swift é a melhor geometria, melhor estética de forma de quadro, possibilidade de colocar pneus mais largos e quebrar um galho num estradão e também é feita em liga de alumínio 6069, superior ao 6061; caloi é mais leve, mais barata e melhor colorway. A soul ta horrível de feia, uma pena pois antes tinham ela num quadro vermelho e garfo branco que era linda.
Esse parece ser aqueles vídeos pagos pelos patrocinadores rs... Por que penso isso? Ah, a geometria da bike X é melhor que a da y... ok, em qual sentido? Para um ciclista iniciante/intermediário que assiste esse vídeo, esse argumento fundamentação é relativo e sem valor. Diferente de argumentar sobre de freios ferradura vs freios a disco hidráulico, que tem diversos vídeos mostrando a diferença dos equipementos, e vantagem dos a disco hidráulicos. Outra questão que, no meu modo de ver, é somente estética: cabos internos? imagina vc na estrada e estoura um cabo... será que o interno e tão fácil de dar manutenção quanto o externo? Me desculpe, mas seu vídeo dá como melhor as bikes com características estéticas e não características práticas. 😓
@@BikeMundo é que vc usou argumentos vagos... "geometria"... para fazer um ranking. Penso que a geometria varia muito de atleta para atleta... não tem uma geometria que seja 100% para todas as pessoas, uma vez que todos temos medidas diferentes. Achar que uma bike é melhor pq tem cabos internos, acho que para quem da manutenção ou teve q fazer alguma manutenção na estrada sabe que cabos externos são melhores. Mas ok, essa é minha opinião sobre o video. Pelos outros que vi no youtube, o ranking nesse video é mais pela modinha (hyppe) que pela eficiência do conjunto na estrada. abs
