Aqui te presento un vídeo informativo de como puedes llegar al #aifa desde varios puntos de la #cdmx o si prefieres tu auto también te explicamos varias maneras de entrar al aeropuerto.
En estos momentos sí convendría ampliar la línea 5 del STC Metro de la CDMX de Politécnico hasta Tlalnepantla para conectarla al tren suburbano y así mismo conectar los dos aeropuertos, el AICM y el AIFA. Espero que en algún momento se retome esta ampliación pendiente de esta línea, ya que el ramal del suburbano al AIFA aún no estará listo, sino hasta el 2023. Gracias por subir este vídeo, saludos.
El trayecto en sí tiene sus pros y contras ya que algunas personas viven por esos rumbos y se podrían crear zonas comerciales pero también el trayecto es muy pesado y el costo es alto. Ojalá haya una buena organización para que prospere este proyecto.
Ánimo mexicanos, siempre que hay nuevas cosas, lugares se nos hace lejos, caro, feo, etc etc...al final solo es cuestión de adaptarnos, o igual si no quieren no ir. Solo seamos positivos.
Excelente información bro, tomando en cuenta que en un principio serán pocos vuelos creo que funcionará, y ya cuando terminen las construcciones pendientes además de el tren suburbano y la otra extensión del mexibus 4 mejorará bastante, ojalá funcione el proyecto por el bien de todos
¿Qué crees? Ya hice el recorrido y resulta que: Los autobuses te dejan sobre la México-Pachuca. Tuve que atravesar por un puente, que tantito más y se cae, un puente que parece hecho con palillos de dientes (aunque es fierro), con tramos de lámina a punto de desprenderse. Después, ya que pasé el primer susto de atravesar por el puente de palillos, pregunté como llegar a la terminal y me dijeron que tomara un taxi, enfrente (😂😂), o sea, tenía que regresarme por el puente caedizo. Decidí no hacerlo y caminar a la estación des Mexibús, que me dijeron estaba lejos, que sólo llegaría en el susodicho taxi, que me cobró $150.00 y por un recorrido como de dos minutos. Al fin, llegué al Mexibús, lo abordé y... Apestaba a sangre sudor y c*la. De horror. Después, para salir de la terminal, otro viacrucis, pretendiendo conseguir un taxi, no había unidades, no hay luz en los locales que atienden esos servicios, todo lo hacen en "papelitos" y tienes que esperar "de 20 a 40 minutos". Pasaron 20, pasaron 40 minutos, pasó una hora y seguíamos en espera del taxi... Total, nunca llegó y cancelamos, teniendo que abordar otra vez el Mexibús, otra vez lleno de aroma, atascado de gente que sólo va a pasear en los pasillos y con la decepción total del "fácil acceso".
Pero esas rutas de sus respectivos tiempos no cuentan con el trafico que hay en la gran ciudad de Mexico...espero que todo salga bien por el bien de los mexicanos..¡en hora buena!...
Éste vídeo se me hizo muy interesante, bien explicado sin apasionarse. Eres un profesional que sabe hacer bien las cosas. Felicidades y saludos cordiales desde TJ
Se está terminando una autopista ha espaldas del Benito Juárez paralelo a lo q fue el río de los remedios y el periférico oriente río de los remedios poner esa pista en 30 minutos se llegará
Me parece algo exagerado el costo en especial por qué en Cuatitlán debería costar 50 pesos como en indios verdes. También debería salir del metro el rosario metro politécnico y metro Martin carrera a lo mejor si lo hacen en futuro cercano cuando la gente pida que salga el transporte en esas rutas.
Otra cosa que me genera mucha curiosidad es cómo van a operar los servicios desde el AICM, centrales de autobuses y otros puntos céntricos. ¿Se sabe qué empresa transportista los va a operar? ¿Serán autobuses foráneos, urbanos o vagonetas? ¿Van a ser exclusivos para pasajeros con pase de abordar o abiertos al público en general? Me viene a la mente que quizá las rutas desde puntos como Perisur, Santa Fe, WTC, etc, serán una especie de "shuttle" de las mismas aerolíneas, así como hace años Volaris los operaba hacia el aeropuerto de Toluca, y serían exclusivos para pasajeros con boleto. Y que a lo mejor las rutas de las centrales serían operadas por líneas como ADO, Futura o Primera Plus, que funcionen tal como las que actualmente hay en el AICM, abiertas al público aunque no se vaya a tomar un vuelo. Esperemos a ver qué anuncian en los próximos días
Vivaaerobus ofrece un shuttle desde central del norte al AIFA por $75 y viceversa ya compre mi viaje de avion pero no quise arriesgarme a comprar el shuttle porque no hay nada de información
El Mexibús será la opción más económica, pero definitivamente no va a ser la más práctica ni de chiste para los pasajeros que quieran ir a tomar vuelos allá. Sinceramente no me imagino a casi nadie muy contento de tener que andar transbordando entre 2-3 líneas de Metro más 2 del Mexibús, con todo y maletas y sin contar con los constantes retrasos entre ambos medios de transporte. Lo mejor hubiera sido que además de la ruta desde Ojo de Agua, existieran servicios directos como en el Metrobús saliendo desde Indios Verdes y Ciudad Azteca vía autopista o circuito mexiquense, pero bueno, es lo que hay 🤷♂️
Sin contar con el apestadero del Mexibús y con que hay gente que sólo va para deambular por lo pasillos, quitando la oportunidad de trasladar maletas en las unidades. Se debería dar prioridad a la gente que sí va a viajar.
Siendo realistas La gran mayoria llegamos en taxi o auto particular a los aeropuertos, imaginate llegar al aifa de madrugada tener que tomar tu camion a tu zona y despues otros dos camiones de madrugada hasta tu casa con todas tus maletas y tu familia, con la inseguridad que hay!!!
Sigo pensando quien fue el bobo que dio esos tiempos de recorrido, no consideran el tiempo en tráfico y todo eso, además de que se me hace un precio muy exagerado, y me parece surrealista que se haga más tiempo de Izcalli al AIFA que de Indios Verdes al AIFA. Pero en fin, espero sea de utilidad este medio de transporte. Gracias por otro gran video!
Pusz ya fui allá en transporte público en Mexibus tal como dice y de Buenavista a Azteca que es de estación terminal a estación terminal a las 10am. Resumen 50 min de buenavista a azteka. En azteca es un desastre porque el pago de ese boleto DEBE hacerse con una tarjeta de pago que solo ahí puedes adquirir. Un cristiano me ayudó y le pagué mi boleto y él lo recargó a su pase. Fue un relajo. Ahí me eché casi 20 min. En fin me subi al Mexibus y me robaron. Hay mucho carterista en esa estación. MUY DESAGRADABLE. ya me quería regresar. En fin, continué y el Mexibus a pesar de ser servicio EXPRESS me tomó casi UNA hora llegar a ojo de agua. Ya llevaba casi 2.50 min y todavía me faltaba como otra hora. Así que echenle cuentas
El metodo de estaciones prefabricadas es muy eficiente, no entiendo porque no lo usan más para construir lineas de Mexibus. Sería un gran avance para el EDOMEX.
Muy sencillo a quienes les quede mejor por tema tráfico y tiempo que vayan al Benito Juárez, nada más sin quejarse de la atención , las demoras y la aglomeración de gente, y si quieren buen servicio, espacio abierto y rápido, vayan al AIFA. No entiendo porque quejarse si a los residentes de Michoacán por ejemplo nos toca irnos hasta Guadalajara o León a tomar vuelos y no son de uno hora, sino de 2 y media y hasta 3 horas y media. Y no estamos quejándonos, simplemente no hay de otra y ya haré el tiempo que sea necesario.
El problema no es si hay o no carreteras y formas de llegar si no las condiciones en las que están las carreteras, caminos y rutas para el nuevo aeropuerto junto con que la zona de Ecatepec, Tlanepantla, Coacalco, Tecamac la educación vial es pésima no se respetan los señalamientos y carriles confinados y mas etc. Es la zona norte del Edo De Mexico, las zonas mas olvidadas y conflictivas sin olvidar que la mala urbanización y crecimiento urbano sin verdadera planeación hace que esta zona tenga muchos problemas y demandara muchos recursos así como perderá mucha parte ambiental, lo que lleva a ver yá la descomposición social bloqueos de caminos toma de casetas etc. Es la zona donde hace falta mas áreas verdes de recuperación forestal y de captación de agua como la sierra de Guadalupe que ahora se esta convirtiendo en la sierra mas dañada y repoblada con asentamientos irregulares y nada de reforestación por mas de 80 años sin olvidar que el agua que bajaba por esa sierra nutria los lagos donde hoy se asientan unidades habitacionales como los héroes Tecamac incluso donde esta el mismo aeropuerto que era terreno del ex lago Xaltocan, lo mínimo que se podría hacer para mínimamente darle valor al desarrollo del aeropuerto es ya no crecer urbanamente dentro de estas zonas y crear, mas áreas recreativas mas parques forestados en la zona de Tonanitla, Ojo de Agua y Zumpango como sus alrededores, también reforestar la sierra de Guadalupe iniciar un reordenamiento de transporte y educación vial así como generar las condiciones para la inversión empresarial y pueda la gente trabajar cerca de su vivienda minimizar la migración diaria a la CDMX, donde miles de mexiquenses deben pasar diario en un transporte buena parte de su tiempo de vida, mermando la relación familiar o de desarrollo humano y por ello la crisis de violencia que ya es difícil de tratar ya que padres de familia llenos de estrés dejan por mucho a sus hijos solos aunado a las malas condiciones de las zonas urbanas de estas entidades. NO esta mal el desarrollo del Aeropuerto pero está en una zona roja que por años ah sido olvidada. No queda mas que esperar a ver los resultados.
El aeropuerto en las imagenes se ve como una gran obra.. hace mucho no vivo en la ciudad de Mexico, pero con el trafico que habia parece totalmente inviable estimar llegar a un lugar tan complicado.. solo de imaginar Indios Verdes e Insurgentes Norte..
Esta muy caro el transporte hacia el AIFA, la CDMX si tiene los costos mas baratos en transporte, esperemos que Delfina ya tenga un buen plan para bajar los costos exesivos en el Edo de Mex
La gran mayoria va a querer llegar en auto particular o en taxi, siendo realistas no me imagino llegando al aifa a las 3 de la madrugada y todavia tener que tomar mi camioncito hasta Naucalpan y de alli otros dos transportes a mi casa con la inseguridad que existe!!!
Estos tiempos de traslado son de madrugada?? O de un domingo o como?? Pensar que de Perisur te haces una hora y media la verdad es descabellado, yo seguido voy a Cuautitlán desde Buenavista en hora pico y a veces me hago 2 horas y tomando el segundo piso, simplemente de Perisur a indios verdes un viernes a las 7 pm te avientas más de dos horas y x donde le busques ahora al AIFA fácil te avientas de indios verdes a esa hora otra hora y media o mas, así que te chin… casi 4 horas de Perisur para allá un viernes a las 7 pm fácil eh, así que si tienen un vuelo a 10 pm sálganse de Perisur a las 5 porque sino perderán el vuelo!!! Muy optimistas los “datos “ de amlo …
Estás en la CDMX aunque a hagas berrinches no se resolverá nada ,mejor disfruta la vida en otras ciudades de México y el mundo están igual ,saludos y vive la vida.
Disculpa no sabes si la estación de Tecámac va a estar dando servicio y si ahí puedo comprar la tarjeta? Es que yo vengo del Town Center Zumpango en transporte público gracias
Hace poco tome un taxi de la basilica hacia el aereopuerto internacional fue casi una hora de camino y me cobro 500 argumentando que eso le marco el taximetro
El gran logro del nuevo aeropuerto es haber salvado al viejo aeropuerto de ser demolido, por eso no digan que está lejos del centro, porque gracias a el nuevo aeropuerto vamos a seguir teniendo al viejo cerca del centro
Quiero imaginar que es el distribuidor vial de Tonanitla, pero en Ecatepec, exactamente en el puente de fierro ahí va a empezar el distribuidor vial que pasará por esa zona!
Hola mi buen TEIM oye con respecto al MXB. L-1 qué yegara hasta aya! Saldrá 1 Mexi desde Cd. Azteca hasta el AIFA? O será la ruta normal cd. Azteca-Ojo de Agua y aya en Ojo abra q agarrar el otro Mexi para el AIFA? Y otra pregunta! Se supone que es la misma línea de MXB. Y aun así van a cobrar el doble?? Como esta eso y porque? 😤 Y si no voy al AIFA y voy x ejemplo solo al centro de Tecámac también tendré q pagar los $18 pesos? Oq tarifas serán sino vas hasta el AIFA? Sería muy bueno que isieras otro video exclusivo del Mexi y explicando precios, horarios y tarifas! X lo menos ojalá me respondas ami viejo! Salu2. 👋
Faltó una ruta de Mexibús desde indios verdes, por la línea 4, hasta central de abastos, transbordar a línea 1 a ojo de agua y volver a transbordar al AIFA, por $27 pesos.
Buen video pero falta los mitoteros de lineas de camiones locales de Zumpango como cometa de oro Servicios Expresso san Pedro Sta Clara km 20 lineas unidas 13 de junio y grupo azz (conocida las brujas) ya empezaron agredir a los transportistas foraneos
Es lo malo de edomex tiene un resago fatal en trasporte y en mucha otras cosas en fin el PRI y su forma de gobernar parece que nadie se hiciera cargo de los municipios son fantasmas para gobernar. Ya queremos que cambie el Edomex ..
ZACATELAS!!! 1:30 DE MEXIBUS Y SIN CARRIL CONFINADO!!1 MAS LOS 50 MINS DE BUENAVISTA A CD AZTECA!!!! MAS UNOS 30 MINS DE ALGUN PUNTO RELATIVAMENET CERCANO A ABUENAVISTA !! MAS DE 2:30 HORAS!!!
O sea, que persona de neza va a ir a in aeropuerto o de Cuautitlan y áreas similares? Ellos no vuelan, hicieron un aeropuerto para proles y gente que no viaja
pues todo bonito el aeropuerto... pero cruzas por un campo minado de delincuencia... por colonias muy feas... eso es lo malo nada mas.... espero restructuren todas esas zonas.
