Na verdade trabalho com injeção eletronica desde 1993, e pouquíssimos modulos vi com.defeito, o problema q o pessoal não sabe procurar o defeito e já vai achando q é o modulo
A minha zafira estava assim. O scanner não acusou nada. Testaram tudo, bomba de combustível, velas, cabo de velas, bobina, bicos, tbi e por ultimo condenaram a central. Não concordei. Fui a outro mecânico e na hora ele identificou como sensor de rotação. Trocamos o sensor e o carro voltou a funcionar.
Amigo,estou exatamente com este problema no meu astra,já substitui tudo que você imaginar,desde TBi,revisão de modulo inclusive com chip de potência, e volta e meia este erro de corte do acelerador ocorre,realmente não sei mais o que fazer,não aguento mais a maldita trocação de peças.
@@oleo007 conseguiu resolver minha zafira tá igual já troquei tbi pedal do acelerador e sempre da essa falha de corte de aceleração e luz de injeção acessa ninguém descobre.
A minha é uma Zafira elite manual 2010 motor 140cv e quando esquenta perde força. Comecei a receber tem uns dias mas não atrapalhava mas piorou e agora ela esquenta e chega a parar ai tenho que esperar esfriar e ela volta ao normal. Aparece a falha P2121 no scanner. Fala posição pedal do acelerador. Se puder me ajudar
Boa tarde tenho um astra 1.8 2001 ele fica engasgando de primeira e segunda marcha e morre só consigo andar ser eu desligar o tps poderiaa me dar uma sugestão!
Boa amigo meu carro parou e não ligava mas, comprei o chicote do sensor de rotação agora ele liga não tem aceleração e morre o meu é o astra sunny 2002
O scanner é apenas uma bússola, um norte p o reparador, se o scanner achasse o defeito totalmente, não precisava de reparador, o ajudante mesmo fazia o reparo.
Tive um problema semelhante... Meu carro é um astra 2011 troquei todos os sensores, infelizmente antes de descobrir que o problema era na central ( o fulano capacitor) crônico dessa linha GM.
Meu Astra GLS 2.0 8V ano 2000 está perdendo força em segunda marcha e pipocando o escapamento. Além de barulho estranho ao dar a primeira partida com motor frio. O que pode ser isso, pessoal???
O meu astra estava perdendo aceleracao abri a central e troquei o capacitor coloquei no carro quando dei a partida a central pegou fogo quase incendiei o carro na minha garagem fiquei apavorado agora vou ter que rebocar para oficina vou ter um gasto maior o barato vai sair caro
Boa noite amigo gostei do seu vídeo queria lhe fazer uma pergunta tenho um astra 99 ele liga normal ando um pouco e morre as vezes ando bem mais msm assim morre aí ligo a chave de novo ele pega ando uns km aí morre e assim por diante
Nossa kkk,sou eletricista kkkk,mas é verdade pego injeção que foi por tudo e não resolvem, ai modéstia mente só trabalhar com prazer sem pensar no dinheiro você resolve.
Tenho um vectra 2.0 gt 2009/10 já fui no mecânico várias vezes, eles mexen quando eu vou andar com carro depois de 10 ou 20 km carro perde à aceleração e à lâmpada de injeção acende novamente....pois não sei mais o que fazer já gastei tanto q estou desanimado...queria que aki na minha cidade tivesse um mecânico assim que entende é resolver o problema...mas valeu amigo obrigado pelo vídeo...
Boa noite meu carro é um astra sedan ele tá perdendo há aceleração oque pode ser sem rotação pode ser o tbi..me dá uma dica aí oque pode ser ..ou uma orientação..te agradeço
Estou com problema no meu astra 2011 luz da anomalia acesa erro u0121 erro de abs, mais meu carro não tem abs, os mecânicos aqui estão louco... não sei o q fazer
Estou com um Vectra 2008/09 2.0 manual que quando andando simplesmente perde pedal, aí tiro o pé e recoloco ele volta a acelerar, tem dia que anda e não da esse problema mas tem dia que toda hora da isso, vou verificar primeiro o módulo central antes de passar pra outras peças
Boa tarde. O meu astra é 2007 ficou 3 meses na funilaria depois que retirei ele da funilaria ele ficou cortando a aceleração, detalhes a luz da injeção não acende. O que será???
se puder passe o endereço da oficina gostaria de levar um zafira 2009 ai funciona normal mas falha na aceleraçao as vezes some a aceleraçao mas continua em marcha lenta normal preciso desligar chave e ligar novamente para sair ,volta a falhar as vezes meio pedal preciso pisar ate o fim para voltar e ai sai pulando como se esrivesse fazendo arrancada
Amigo meu astra nao acende luz de injeção nem nada . mais quando deixo o carro parado no sol ou o dia ta quente quando volto a ligar ele sofre e quando esquenta rodando perde potencia tendo ate o desempenho de um carro 1.0 sofrendo pra retomar aceleração
Boa noite amigo. Estou desesperado. Tenho um astra 2005 , tenho o scanner OPCOM, toda vez que reseto o carro acelera normal, porém eu freio e ele perde aceleração, novamente reseto e fico acelerando vários minutos normalmente, é eu pisar no freio e o carro perde aceleração. Não acelera nada. Fico em mil rpm 😢 imagina o q possa ser ?
Tenho um vectra manual 2010, quando esquenta ele vai ficando fraco, ai wuando acelera forte ele faz aquele ronco no coletor de admissão, ja troquei cabos, velas, bobina, sensor map, filtro, tudo original, ja foi trocado o capacitor do modulo tem 1 ano, nao acende injeção, alguém sabe owue pode ser? Em dias frios o carro fica um avião
Meu astra 09, não passa de 5.500 rpm, já fiz de tudo, quando reinicia bateria ele funciona normal, recentes tive que fazer o motor, ficou funcionando normal a rotação, hoje voltou a limitar a 5,500 rpm, o que pode ser ?
Boa noite .. tenho vectra elite 2010 e meu carro esta com falha na marcha lenta as vezes ela fica oscilando quase morrendo e nao aciona o ar condicionado e tem vezes que fica acelerado ja passei o scaner primeiro elw acusava sonda e agora e tbi ja substitui vela cabo sonda e tbi e problema persisite ta complicado
Tenho um astra 2009 tá com mesmo sintoma do seu. A diferença é que no scanner acusa sensor posição da borboleta. E pedal acelerador. O pedal foi trocado mais o sintoma persiste.
Bom dia amigo a minha zafira rondando na estrada quando eu vou reducir as marchas a mesma perde aceleração por um certo tempo aonde eu tenho que desligar o carro esperar uns 10 a 20 minutos ligo o carro novamente ai ele volta ao normal aonde eu ando uns 5 km ai o mesmo volta a perde aceleração do nada ai eu tenho que fazer o mesmo procedimento de novo
Amigos. Tô com o mesmo problema... Meu astra é 2009/10. O carro perde aceleração, como se ficasse em sistema de emergencia, só consigo andar até 2000/3000 giros... O mecânico especialista em injeção já trocou TBI (testou na bancada), trocou a central tbm ( fez a clonagem da minha). Pode ser esse sensor tbm? Tem telefone de contato? Manda o contato pra gente Aki do rio indicar a oficina de vcs pra reparos em central e tals...
O meu é um Astra 16v é esta perdendo força na 1marcha é na 2 marcha as vezes é nas outras marchas ele fucionar normal o qui pode ser é tem horas que ele fucionar normal
Tem um capacitor redondo ao lado do processador 220uf 35v quando acontece isso e vc tem a certeza que e o módulo e este capacitor que está fraco e não manda a corrente certa para abrir o tbi
@@rafaelgranells9595 Quando abri minha central esse capacitor estava queimado, chamuscado mesmo... Só que mesmo com a troca da central continuou o problema... conseguimos resolver: o redutor do GNV estava esmagando o chicote e rompeu um cabo, fiz o reparo e torcendo para nunca mais dá problema, se não, só chicote novo..rssss abs!!!
Amigos,meu astra elegance ano 2005 estava apresentando o bendito sintoma,possivelmente entrava em modo de "emergencia" com a luz de injeção acesa,literalmente cortava a admissão,mal passava de 3000RPM,no meu caso era o sensor MAP defeituoso,comprei um BOSCH,problena resolvido.Esta é uma avaria chata de ser detectada pois este sensor causa erros de leitura em outros sensores e dispositivos do veiculo,desde corpo de borboleta( que substitui achando que era ele),entre uma porrada de sensores(todos bosch). Agradeço a VOLTS pela luz no fim do túnel !
Meu astra é 2003 16v. Depois que limparam o tbi ele fica falhando e as vezes ele perde força do nada e depois volta ao normal. Um detalhe, quanto mais coisas elétricas ligo, o motor reage diferente, como se estivesse puxando a carga elétrica.
O meu astra 2009/2010 estava dando esse erro de aceleração morrendo, luz de injeção acesa, aceleração vai morrendo quando mais vai rodando, até parar de rodar, deu defeito do pedal de acelerador no aparelho, só troquei o TBI e graças a Deus carro voltou ao normal.
Tenho um astra 2005, quando dou a partida com alguns minutos o carro fica quando apagar, perdendo força, as vezes tbm apagar do nada, pode ser a central?
EU TROQUEI O SENSOR MAP DO MEU ASTRA ELE FICAVA FALHANDO MESMO TROCANDO POR UM NOVO ,QUANDO EU COLOCO O SENSOR USADO ELE FICA NORMAL?será q o sensor novo está com poblema
cara tem algum meio de aumentar a rotação na lenta em tbi eletrônica? uso farol e ar condicionado a lenta não fica muito legal, gostaria que ficasse uns 900rpm
@@alvarosilva3379 kkkk, então será que é outra coisa que esta deixando o carro acelerado? sera que é passagem de ar falsa ou sensor map? relata isso pra ele.
@@SAVAGES96 o carro tá perdendo aceleração na estrada. Ele corta, mas n apaga. Aí desligo e ligo de volta e volta só normal. Pode ser corpo borboleta, pedal acelerador e tbm pode ser o drive do acelerador q fica dentro da Central. Tenho q arrumar isso. É perigoso andar com ele assim. Imagina ele cortar numa ultrapassagem ou numas curva
Veja se consegue me ajudar por favor, meu astra é um 2011 está acendendo luz de injeção e cortando aceleração, ja troquei vela cabo de vela, bobina d ignição limpeza de bico e TBI, o problema começou recentemente quando reseto na bateria o carro fica normal com força mas depois acende a luz e começa a falhar.
@@nivaldosouza4733 consegui sim era um dos bicos injetores que estava ruim, jorrando gasolina troquei e ficou bala. No scaner tava acusando falha no cilindro fui fazendo os testes até chegar no bico e deu certo.
Rapaz tô com um aqui 2010 sofrendo TB acusa o p0130 mais as duas sondas foram trocadas e o carro na lenta trepida o motor não é sempre mais faz e pior que ninguém descobre o problema Astra Vectra Zafira Meriva quando começa com isso e fogo pra descobrir de tá louco
Amigo tenho um astra 2010 ele quando rodo uns 15 km q ele esquenta ele começa falhar e morre aí fica tremendo o motor acende a luz de serviço passa o escaner não dá nada o q vc acha q pode ser?
@@josielmattos o meu parou depois q troquei o radiador e o sensor de rotação do velocímetro não estava marcando corretamente aí quando o carro esquentava o sensor parava de funcionar de vez por isso falhava
Boa tarde amigo, pode me ajudar estou com problema de perda de aceleração no Vectra GT, já fui em vários mecânico e nada , mas percebi que geralmente perde a aceleração quando o carro aquece , aí quando esfria ele volta ao normal aí quando esquenta perde aceleração novamente pode me ajudar?
Ola tenho um astra comfort 2005 ele falha entre 2 a 3 mil giros tiro o pé do acelerador ele volta ao normal, foi diagnosticado com problema no tbi mas nao quero ficar gastando com peças que não estao ruim, é difícil achar alguem que mexa, detalhe so falha andando.
Boa noite dentro do modulo tem um capacitor eletrolítico smd é o maior que tem no modulo, faça a substituição dele, mas se atente a medida dele coloque um igual Em muitos casos resolve, e caso resolva deixe aqui o seu feedback é muito importante para ajudar os amigos aí do canal
Boa noite amigos?! Meu astra 1.8 ao disparar a vintuinha ele está bugando geral, começa a perder força querendo morrer como se entrasse sujeira no sistema todo dele. Acelero para ver se limpa ele começa aforgar igual carro carburador quando está sujo até que ele morre, aí demora a segurar a partida de volta, as vezes até começa a da uns pipoco. Quando ele refrigera geral ele anda que uma beleza, só que as vezes tipo corta a alimentação de combustível toda hora, como se tivesse cortando a energia geral do carro... Alguém já teve esse problema ?
Meu astra 2008 quando chega a 180km corta aceleração como se tivesse um limitador de velocidade. Vc já viu algo parecido? As machas menores consigo atingir os picos de rotação.
@@alvarosilva3379 o carro começava a falhar a aceleração até desligar. O relé original é um Siemens rosa e fica na caixa de relés no cofre do motor ao lado da bateria.
@@alexsanderparreiras ah sim entendi O meu é diferente. Ele corta aceleração e n passa de 3mil giros E só volta ao normal quando desligo e ligo novamente
@@liviogomes4532 fácil de resolver abre o módulo na parte de cima tem um capacitor redondo de alumínio e só comprar um da mesma especificação e trocar gastei 2 reais no capacitor e troquei em casa
@@voltstec O sintoma do meu é uma certa embolada na aceleração a partir dos 3mil giros, mas ele acorda bem acima dos 4 ou 5mil giros.... somente nesse intervalo aí.
