E por isso é muitas outras coisas que sempre falo muito bem do DAF, só falo o que é verdade. Parabéns pelo Vídeo, me passaram esse link do vídeo e vim conferir . Fica na paz do nosso senhor Jesus Cristo amém. 🙏🙏🙏Vou compartilhar esse vídeo na minha comunidade do meu canal .
@@47rintin1 hoje para a daf o paccar mx-13 é produzido na Holanda mas o projeto é sim americano. Em 2010 foi criada uma lei nos EUA que falava sobre a poluição q os motores faziam e então a cummins no mesmo ano lançou a série x15 q é produzida até hoje e não emitia fumaça pois ele tinha um sistema igual o arla aqui do Brasil, e em 2012 lá nos EUA o grupo paccar lançou o mx-13 q é um ótimo motor q é feito até hoje e a DAF tem uma fábrica com mais de 30 engenheiros fazendo o mx-13 para usarem nos DAF mas o projeto é americano e não dá DAF.
@@jubileu6254 PACCAR nao e uma industria mas a mae das tres marcas de caminhões. A DAF esta desenvolvido motores desde 1958. Pra Peterbilt e Kenworth PACCAR tinha que comprar motores da Cummins, Detroit Diesel e outras marcas, ate PACCAR comprou a DAF. O lei europeu pra poluição e mais em frente do que o lei americano, então todo é da DAF. Hoje em dia o MX-13 mais forte nos EUA é 510 HP en no Brasil e na Europa 530 HP.
@@47rintin1 sim, mas na verdade a paccar comprou a DAF em 1995 para aumentar seu património já q não precisavam de mais de empresas para produzir motores já q em 1958 tinhão comprado a peterbilt q era uma grande produtora de motores lá nos EUA. E em 1996 eles já eram a melhor produtora de caminhões dos EUA e a kenwort já tinha várias instalações no México e na Austrália.
Já é o segundo mais vendido,só tá atrás do fh540, já passou as Mercedes e a scania Até agora o primeiro é o volvo fh 540, o segundo o DAf xf105, o terceiro o volvo fh 460, quarto é o Mercedes bens 2651 e o quinto a scania r450
Parabéns minério você e um profissional gosto de ver seus vídeos voce faz de tudo no carro Parabéns Deus abençoe você comeder de queijo Master kkkk. Fica com Deus
Espero que não seja abrasileirado como muitos foram. Após ganhar mercado o nível costuma descer. Consumidor dos EUA não engole porcaria, tá aí a prova.
Vejo muitos dizendo que o motor é holandês e se chama paccar mas não é 100% americano, o motor paccar mx13 foi criado pelo grupo paccar, em 2012 se eu não me engano. O e grupo paccar é composto pela peterbilt e kenwort q fazem aqueles super caminhões bicudos com cabine estendida tipo americano com muito conforto. Americano é outro nível, do se vê pelo motor q é tudo bem feito.
A DAF tem a fabrica localizada aqui em PONTA GROSSA no PARANA e em breve ao lado da fabrica da DAF vai ser instalada a TATRA outra montador de extra pesados e caminhoes OFF ROAD
Mineirinho..o DAF chegou ora ficar mesmo....os acessos ao motor e outro mundo....a engenharia pensou em tudo pra facilitar a vida dos mecanicos e motoristas...👏👏👏👏🚛
Tenho visto e acompanhado o crescimento da DAF, que tem vencido muita ressitencia, pela qualidade do produto e força, alem de que não vieram para brincar. Não quebra e tem puxado muita tres tres
O motor é Paccar MX de 12,9 litros com turbo e intercooler. Feito no Brasil, o propulsor está em conformidade com o Euro 5, programa de controle de emissões europeu equivalente ao (Proconve P7. A potência, de 510 cv, é entregue entre 1.500 e 1.900 rpm e o torque 255 mkgf surge entre 1.050 e 1.410 rpm.
Blz mineirinho sempre assisto seus Vidio tá de parabéns gostaria de uma opinião sua sobre o vw 31320 traçado É bom será o que vc me dia a respeito deses caminhão
No meu Stralis também veio todo tampado. Maior FRESCURA. Eu mesmo tirei essas vedações. Praticamente em nada muda o ronco do motor pra quem tá fora. E pior, ainda dificulta a ciruculação da ventilação no cofre. Lá na Europa, que é frio e não estrada de chão é uma coisa, aqui no Brasil é outra. Já faz 4 anos que tirei isso aí do meu e até hoje sem problema. E sobre o motor do DAF é bem grande. Aparentemente maior que o D 13 e o cursor 13. Se tivesse pintado de vermelho dava até pra confudir com um motor de Eurotech. kkkkkkkkk. Agora essa tampa de válvula de plastico aí já fiquei meio triste. É dos pontos negativos do cursor 13.
Os outros também são bem feito, até o dia que algum quebra chave coloca a mão, ou os embola roda começa a cortar estalação ara instalar PX e outras coisas.
Boa noite mineirinho. Eu estou precisando de uma opinião quero comprar um cavalo mecanico 25370 os preços dele e bem baixo comparado com os outros de mesma potência. Eu descobrir que ele dar muito problema, esses problemas são fáceis de resolver.eu não tenho muita experiência com caminhões
A Tatra fabricante da República Tcheca está vindo para o Brasil, seus caminhões também tem fama de serem robustos e de não serem quebradores, por enquanto ela vai começar fabricando caminhões para o exército, mas pode ser que depois também possa fabricar para o uso rodoviário.
Poderia usar uma Vap quem tem em casa pra fazer uma lavação do motor sem problema algum? "Sem produtos altamente sintetico de corrozão sem rececar os chicotes e os equipamentos do motor.
