T-129'un başarısı üzerine geçtiğimiz yılın sonlarında duyurulan ATAK II taarruz helikopteri hakkında merak ettiğiniz tüm bilgiler burada! #atak #helikopter #savunmasanayi
İşte Ayhan hoca'nın aylardır anlatmaya çalıştığı neden ilk defa ürettiğimiz silahların veya araçların %100 yerli olmadığının kanıtı. Tecrübelenmek için!!! T129 dan elde edilen tecrübe sayesinde şuan %100 yerli ve daha iyi bir helikopter yapıyoruz.
@@prodeerpentium asıl sorun birilerinini hükümeti karalamak adına sürekli böyle projelere çamur atması cehepa gibi yılmaz özdil gibi solcucuk gençler gibi
ömer faruk, yalan söylemezsen kimse senin yalanını suratına vurmaz böylece de yalanımı suratıma vuruyorlar diyede bağarıp çağarmazsın. %100 yerli olmadığı halde %100 yerli demiyeceksin. ülkeyi kuran kurtaran komutanlardan birine amerikancı demiyeceksin kendine bop eşbaşkanıyım derken, 1 mart teskeresi çıksın diye götünü yırtarken, askerlerimizin başına çuval geçirilip dertest edilirken abd müzik notasımı vericez demiyeceksin !
i cant translate whole video but in short. ''T-129'' is light Helicopter which PAKISTAN have, ''ATAK-2'' is heavy assault Helicopter, is showed in #IDEF2019 or #IDEF you can find some pictures of it. love from Turkey to Pakistan, we will not forget your helps.
İyi geceler abi.Geçtiğimiz günlerde meteksan kement projesi gündeme geldi. Bu projeyi,ağ merkezli harekat kabiliyetini,bu işin geleceğini ve bunu dünyada kullanan orduları analiz edeceğin bir video hazırlasan çok güzel olur
+ 1 İyi güzel diyosun ben severek izlerim ama adamı da düşün aga elinde malzeme olursa bu videoları öyle yapabilirsin hergün böyle gelişmeler olmuyo ki
Atak 2, AH-64 Apache'ye rakip olabilir. T-129 asimetrik savaş için uygun. Atak 2 ise tam anlamıyla bir savaş helikopteri olacak. Görün bakın bizim manyaklar (aslan mühendislerimiz) savaş helikopteri yapıcaz diye yine canavar gibi bi savaş makinesi yapacaklar. :D :D :)
RU-vid TR nin tartışmasız en kaliteli icerik sunan kanallari arasinda başı cekiyorsun cok kaliteli videolar emeğinize sağlık bilgi dolu iceriginizle bizleri bilgilendirdiginiz icin teşekkürler
Rabbim insallah nasip ederse bu vatan icin gerekirse canini verebilecek bir helikopter pilotu olabilirim .. emek veriyorum insallah harp okuluna girersem basaracagima inanıyorum video icin tesekkurler abi..
Amaca göre düşünüldüğünde de mantıklı. Silahlı kuvvetlerimiz sanki yerinde kararlar ve amaca yönelik çalışmalar yapması beni mutlu ediyor. Sırf halk istedi diye ya da gövde gösterisi diye yeni platformlar ya da askeri teknoloji üretilmiyoruz ya da yapmiyoruz. Bu beni sevindirdi açıkçası. Umuyorum sivil hizmetlerde de bu kabiliyeti kazaniriz sonuçta askeri platformlar ve teknolojiler sivil kullanımdan önceki test merkezleridir değil mi. 😊
Bu ülkede bu sekilde bir gelişim olduğunda insan duygulanmadan edemiyor bu islerde emeği olan herkesin yüreğine sağlik tabiki bunu bize en en iyi sekilde anlatmaya calisan ayhan abininde..
Hocam sizi çok seviyorum . Güzel video ama bazı yanlışlar var onu belirtmek istedim kamu yararına ; 1- T-625 diye görsellerini kullandığınız atak-2'nin altındaki yeşil helikopter t-625 değil 10 (sonradan 12 ton diye revize edilen) tonluk genel maksat helikopteri ve muhtemelen 10 tonluk gmh lisans altı amerikan t-70 motoru kullanacak. 2- Sizin atak-2'de olacağını bahsettiğiniz ve diğer helikopterlerde de varolduğunu söylediğiniz radar longbow radarı değil. Genel ismi MWR radarı yani Multiwave radar yani dalga radarı denen bir radar. Longbow ise bu radar türünün apachede kullanılanın ismi. Atak-2'deki versiyonunun ismi mildar. Meteksan üretiyor. Ayrıca atak-1 tarafındanda silah pylonlarında taşınabiliyor. 3- Atak-2 'nin hizmete girmesi için dediğiniz kadar beklemeye gerek yok. Çünkü zaten atak-2 de kullanılacak sistemlerin bir çoğu halihazırda mevcut. Aslına bakarsanız bizler zaten atak-2'nin geleceğini yıllar önceden biliyorduk. Ama ismi Atak faz-II diye geçiyordu ve atak Faz-I den bir kaç sistem farklı olacakta bu biraz süpriz oldu. Açıkcası bu helikopterlerin hizmete girmesi için öyle cobraların eskimesine gerek yok keza halihazırda atak helikopteri ihtiyacımız hat safhada proje başında ihtiyaç 140 helikopter felandı sonra 90-100'e indi ve Faz-I ve Faz-II ayrıldı. FAZ-I üretimi yakında bitecek yine acil ihtiyaç olmazsa 41+9+10 tarzı bir sipariş geçmişlerdi çünkü. Saygılarımla...
@@alihanyavuz5396 kardeşim teşekkürler ancak ayhan abi bu işi layıkıyla yapıyor. Ama insanlık hali sonuçta kendi işinden zaman ayırıp bu işi yapıyor ve kaçırdığı yerler haliyle olabiliyor. Bende gördükçe yardımcı olmaya çalışıyorum.. Tekrar eyvallah.
@Jon -Sexov hicbir sistem yüzde yüz yerli olmaz. Abd nin abrams tankları bile alman namlusu kullanıyor. Ama motor isini halledersek ki halledeceğiz. Ihraç kısıtı olmaz. Bundan kasıt budur.
Dostum, yanlış bildiğin bir şey var. Sayılar ile bilmiyorum ama Atak projesi 3 aşama diye planlandı ve EDH-Faz I-Faz II diye ayrıldı. Bu 3 aşamada teknik farklılıklar var sadece. Bildiğim ve takip edebildiğim kadarıyla Faz-I aşamasının üretimi yapılıyor. Kısacası Atak Faz-II ile Atak-2 farklı helikopterler olacaklar.
Bu alanda ki tek kral sensin her videonu izliyorum ... Süpersin, çok güzel anlatıyorsun insanı sıkmadan, gerçekçi yaklaşımlar ve güçlü tezlerle... Ayhan ağzına, bilgine sağlık... Teşekkürler...
Abi çok teşekkürler. Sen bunları anlatırken o kadar gururlanıyorum o kadar mutlu oluyorum ki anlatamam. Bize duyurmada çok kaliteli bir iş çıkarıyorsun. Böyle böyle özgüvenimiz gelişcek ve Türk yapamaz algısını yıkacağız inşallah.
Ürdün BAE Sudi arabistan İngiltere abd İtalya Fransa mısır ve Yunanistan geçtiğimiz aylarda ortak tatbikat yaptı. Yunanistan arada olmasa bu tatbikatın İran için yapıldığı düşünülebilir . Aynı dönem israil 1 ayda 4 tatbikat yaptı. Amaç akdeniz ve KIBRIS . Bu sebeple bizim bu helikoptere ihtiyacımız var.
@@hanificansever97 Erbakan çok büyük emek vermiştir maddi manevi..Aselsan Kurulurken de kurulduktan sonrada..Ona bakılırsa Kıbrıs içinde asıl bastıran harekat planlayan Erbakandır..Dikkat ederseniz Vefatından sonra Aselsana bağışladığı projeleri sayesinde ne hikmetse zaten çok iyi çalışan Aselsan resmen çağ atladı..Büyük bir beyin ve en önemlisi MÜHENDİSTİR..ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3iPqVvi57hw.html -Eksikleri yok mu varı..Etrafındaki sakallı mossad ve şalvarlı cia ajanlarını iyi tespit edemedi içlerine sızdırdı..Her şeye rağmen bize AKP güruhunu miras bıraktı..En başta ezecekti başlarını..
@@Ouzconqueror bırakın kardeşim nasıl, BUĞÜN kü bilği çağında böyle saçma sapan yalan dolan, yazabiliyorsunuz, bu askeri tesisleri emerikanın ambargo sundan dolayı başbakan Bülent Ecevitin direktifiyle kurulmuş tur, Kıbrıs hareketi ise CHP. Ğenel Başkanı Bülent Ecevitin sayesinde olmuştur, tabiki o,dönemde iktidarın küçük ortağı Erbakan dır,, elbette Erbakan vatanseverline, kimse laf edemez hele büğünkü,,, ğürühla, kıyaslanırsa,,, yok Erbakan, Almanya yaya ğitmiş almanlara leopar tankı yapmış,, bunlar kesinlikle yalan dolan hepsi savsata,,, Erbakan, Bülent Ecevitte, Süleyman, Demirel'e allah rahmet eylesin, vatansever, insanlar dı
Ayhan hocam güzel yorumlar yapmış ama bunlar hep bazı resimler üzerinden yapılan yorumlar. Bence bu resimleri biraz temsili gibi ele almak lazım, son noktada bazı özellikler değişik olabilir. Resimlerde ATAK2 de 8 anti-tank ( UMTAS) var gözüküyor , T129da da 8 tane var, halbuki büyük anti tank helikopter istiyorsak en az 16 tane taşıyabilmeli. Longbow da jenerik isim gibi kullanmış ama o özel isim, bizim elimizde ona benzer Mildar radarı var ve şu andaki gelişim seviyesinde rotor üstünde takılabilecek durumda değil.( Küçük boy buzdolabı kadar) AW-249 ile bir ilgisinin olmadığını kesin olarak nerden biliyor ki ( ayrıca ilgisi olsa ne yazar, olursa olsun). Şunu da söyleyelim motor işini başarabilirsek gerisi corap sökügü gibi gelir, 10 tonluk genel maksat, 3 motorlu büyük nakliye helikopteri, ATAK-Deniz, gövdesisiz vinç-helikopter hatta tilt rotor .
mami mami Haklısın , şimdikinden büyük demek istedim. Gerçek manada büyük boylar ( 10 ton civarı) Ah-64, Mi28 ve K-50 dir. Orta boy Ah-1z ( en büyükleri) , Eurocopter Tiger , Çin malı Z-10 ve hintlilerin birşeye benzemeyen HAL LCH.
Evet, motor en kritik olanı. Üretim için en önemli kısımları dışarıdan tedarik etmeden kendimiz yapabilmeliyiz. Yoksa motorun önemli bazı kısımları için fırsat bulunca yine problem çıkartacaklardır şüphesiz.
Yıldıray Öztürk; mildar hacmen longbow dan daha küçük ve ilk sızıntılara göre menzili daha uzun. Ayrıca Ah64, Kamov 50, king cobra ve Z10 aynı kategoride yani T129 un büyüğü ama mi28 saldırı ve nakliye helikopteri yani bir üst sıklet. anti tank helikopterinde boyut değil taşıdığı yük ve helikopterin ağırlığı klasmanı belirler; atak 2 nin motoru 2x1600 hp üstünde olursa Ah64 ve Ka50 ile aynı klasmanda olur. Mevcut Atak 2x1360 hp
Alp Karakoyun Mildarın testi vardı galiba ATAK ın bir pilonuna asmışlardı, metre olarak ölçüsünü bilmiyorum ama rotor üstünde olacak gibi değil ( gördümüz kadar). Motor gücü için bende aynı şeyi söylüyorum daha güçlüyse kalkış ağırlığı daha fazlaysa neden ATAK ile aynı sayıda tanksavar füze taşıyor. Fazlalık zırha , menzil ve radar için mi kullanılacak yoksa vurucu mühimmat mü arttırılacak ( daha fazla UMTAS, 30 mm top).
Abi biliyorsanız yazın evime Ayhan abideki Atak helikopteri. F22 Su 57 F35 ve F16 modelleri istiyorum bu modelleri(Tek parça olsa iyi olur kendim yapamam) satan yer bulamıyorum bulabilen varsa tarif etse yada link atsanız?...
demir kubbenin ne olduğunu araştırın siz katmanlı hava savunması falan sanıyorsunuz heralde israildeki kısa menzilli bir hava savunma sisteminin adı demir kubbe
Ben askerdeydim, (sene 2003) Atak helikopteri hazır diye TSK dergisinde boy boy resimler vardı. 15 yıl sonra üretilmeye başlandı. Bu da aynı olacak. Allah'tan siz varsınız da, çöp medya yerine sizden güncel, akılcı, mantıklı açıklama ve bilgiler alabiliyoruz. Çöp medyaya kalsa 2021 sonuna hazır. Teşekkürler.
kardeş %100 yerli üretim elbette var. kritik teknolojileri üretemiyorsan öyle ürünlerde tam yerlilik olmayabilir bu da gayet doğal. millilik ise kritik silah ve yazılım sistemlerinin veya dış müdahaleye açık sistemlerin ülkemizde yerli olarak üretilmesiyle sağlanır. üretilen bir sistemin bir ürünün milli olması budur. bir savaş anında savaş araçlarının bekasını tehlikeye sokabilecek kritik sistemlerin bize özgü olması demektir.
abi sende olmasan adam akıllı bilgi sahibi olamayacaz asla youtube ortamı komplo teorisyenlerinden geçilmiyor bi sen bu kadar sağlam bilgi veriyorsun eywallah
@@halitsezen1848 robot kol ilk uretim almanyadan cinliler bu ozel fabrikayi 5 milyar dolara alacaklardi devlet satisa onay vermedi neden acaba havadan bu teknolojiye sahip olunmasini istemediklerinden olmasinmi
Bu aydinlatici calisma icin tesekkurler. Bizler yurtdisinada hep merak icindeyiz 've bekliyoruzki ulkemizde gogsumuzu kabartan seyler olsun. Cok duzgun analizlerle bizlere bunu farkettiriyorsunuz. Basarili calismalarinizin devamini bekleriz. Kolay gelsin.
Abi yemin ederim yaklaşık saat 6 'dan beri falan senin videolarını izliyorum cidden çok güzel ve emek sarf ederek yapiyosun videolarını izlerken çok keyif alıyorum 💓❤💓
Vatana ve Millete hayırlı olsun, bu projenin bugün var olabilme sebebi elbette yıllarca edinilen tecrübe. T129 ATAK-1 bu konuda bir geçiş projesi oldu aynı zamanda. Bu gibi teknolojik projelerin bir süre sonra darısı sivil teknolojilere diyelim. Ki T625 de bu konuda başlangıç ışığı. Bunu otomotiv sektörü de takip eder umarım. Güzel paylaşımlar için teşekkürler. Videoların devamını bekliyoruz.
Aylardır takip ediyorum senden önce ilgi alanım olan savunma sanayii konusunda doğru bilgiye ulaşana kadar göbeğim çatlıyor üstelik yanlışlarla beraber bilgi sahibi oluyordum. Sayende bu sorunu aştım sağolasın
Atak helikopterlerindeki motorların amerikan olması ihracatında büyük sıkıntılar çıkartıyor. Bu da yeni bir helikopter için elzem bir neden. Güzel paylaşımdı. Elinize sağlık.
