Atelier "Sillage", réglage des voiles - Partie 1

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Un nouvel atelier de l'enseigne "SILLAGE" de port Camargue avec Sylvain de DeltaVoiles sur le réglage des voiles, plusieurs volets sur un contenu très riche, des notions fondamentales vers des trucs et astuces sur la finesse de vos réglages … c'est du lourd !

Кино

Опубликовано:

29 сен 2022

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Комментарии : 21

@micheld3903 Год назад

Merci Serge pour ce reportage d’atelier Sillage , très intéressant comme d’habitude

@davidcarciofo4207 Год назад

J'aime bien ces révisions et cet humour à la fin pourquoi freiner la baume 😂 merci pour le partage !!

@IvresseSailing Год назад

Merci Serge pour cette vidéo de révision 😉 ils sont bien tes ateliers Sillage la bise à vous deux de nous deux

@matbsk60 Год назад

Super intéressant pour nous (sur youtube), pour les participants, j'ai l'impression qu'ils sont un peu paumés 🤣 Et je pensais bêtement que des proprios de si grosses unités étaient des marins aguerris.

@VoilierMaserval Год назад

Bonjour, merci pour ton retour … paumés, je ne pense pas, mais des expériences de tous niveaux effectivement et c’est justement le concept de nos vidéos qui apportent des réponses à tous, les fondamentaux d’abord et des questions plus pointues ensuite … chacun à son niveau je crois y trouve son compte. La démarche d’allez chercher des réponses à ses questions est une bonne chose, je m’inquièterai davantage sur ceux qui ceux qui se contentent du minimum syndical en termes de connaissances … A bientôt Amicalement Serge

@thicha7346 Год назад

Merci Serge pour ce partage, en effet c'est du lourd car il y a tant a dire et ces "Ateliers" pourraient devenir des références. Le hale-bas est toujours un sujet de discussion pourtant même avec un chariot ca peut être utile notamment pour choquer la bôme au maxi.

@VoilierMaserval Год назад

Salut … oui c’est du lourd et on abordera ces sujets dans les suites à venir … 4 heures d’atelier à résumer sur 3 ou 4 videos d’une quinzaine de minutes, c’est pas simple ! Bon week-end

@levoiliertagada Год назад

Bonjour, merci pour cette vidéo très instructives.

@fabriceverbert8434 Год назад

Merci a toi et bravo aux pros pour leurs conseils👍

@LesaventuresdelEtoileFilante Год назад

Très intéressant 😊 merci pour le tuto

@Patrick-ik8xu Год назад

Merci , c’est super!

@MrMarcelchombier Год назад

Alors vraiment super intéressant. C’est vraiment très instructif. Je pense la regarder 2 ou 3 fois car il me manque un peu de visualisation en particulier le chariot / Hale bas/ voile et pour le palan multi-service. Si vous pouviez faire des p’tites photos explicative ça serait cool. En tous cas Merci pour cette série qui avait déjà bien commencé avec le code D

@VoilierMaserval Год назад

Merci Marcel ! Oui les suites aborderont plus en détails les voiles avec bôme sur charriot, foc auto vireur, GV sur enrouleur et le rôle du Hale-bas, pataras … j’y ajouterai pour toi le palan que je me suis fais comme barber pour le code. Bon week-end

@christobal4988 Год назад

Preum's mais je triche, j'vais visionner plus tard...en fin de journée mon inspiration s’éveille pour les commentaires affutés 😉

@VoilierMaserval Год назад

👏

@danielsabe9819 Год назад

video super mais le son en exterieur une horreur penser a investir sur un tit micro externe avec une chaussette anti vent ca va changer vos videos sinon merci pour vos partages tjrs interessants et riches en enseignements.

@VoilierMaserval Год назад

Merci Daniel … 🤔 oui tu as raison c’est un environnement plus bruyant qu’un atelier « cuisine » 😉, alors positivons en considérant qu’il s’agit d’un atelier immersif en conditions réelles (25 nds ce jour là) 😁mais bon je tenterai de trouver la solution qui me permettra comme on dit d’avoir une main pour le bateau, et une main pour moi et la caméra ! Bon week-end à venir

@isaben34 Год назад

Le reglage du penon (en vrai je crois qu’on dit faveur pour la gv). Perso je me fiche du haut car en mediterannée, il y a trop de fluctuations de vent (rafale courte à 15m) et c’est fatiguant de regler sans aucune performance notable. Des qu'il y a plus de 20nds, sur mon greement sloop en tete de mat, j’essais de ne pas donner d’ecoulement a 1/3 haut de mes voiles, j’evite enormement l’effet de gite et du coup meillieur equilibre sur ma vieille coque. Je prefere perdre 1noeud mais c’est beaucoup plus confortable pour tous et cela fatigue moins le greement.

@VoilierMaserval Год назад

Salut … ton appréciation n’est pas en contradiction avec ce qui est dit dans ce premier épisode voir dans ceux à venir 👍 bon dimanche à tous deux