Olá amigos sejam bem vindos! Agradecemos as mensagens de dica sobre as juntas homocinetica, nos ajudou em reparar o erro com tempo e poder deixar com maior segurança a Kombi Mel 🙏🏻 Converse com a gente, deixe sua mensagem 😁 Abraços Daniel, Thaís e Mel
Fala Roberto tudo bem meu querido? essa montagem deu trabalho mas ficou bem legal né... não sei se você viu mas ja tem outros vídeos ate a montagem do motor... grande abraço e obrigado por estar com a gente...
Boa tarde Daniel! Duas observações, no cachimbo onde acoplada a alavanca de marchas, o ideal é colocar graxa grafitada para ficar mais macio. Outra observação é que as marchas estão duras para entrar , pois a caixa ainda não está com óleo, isso deixa as luvas de acoplamento das engrenagens pesadas, depois de pôr óleo e fazer a caixa girar um pouco vai mudar bastante. Parabéns pelo empenho, humildade e persistência. Foi assim que aprendi e uso até hoje nas reformas do meu antigo. Já tive Kombi, hoje tenho um opala SS, que reformei todo em casa.
Fala Jaderson tudo bem meu amigo? desculpas pela demora pra responder... você tem razão... eu esqueci de colocar graxa na alavanca da marcha... e vou esperar o motor estar no lugar tudo certinho pra dai fazer uma boa regulagem na alavanca da marcha... obrigado pelas dicas e por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel... boa semana meu querido
Opa muito obrigado meu amigo ✌🏻😁 Aprendendo em cada etapa da reforma e construção da Kombinha hehe os amigos que acompanham também ajudam com muitas dicas, vamos tentar se virar na estrada 🙏🏻 abraços
Daniel vc tá fazendo espetacular! Montar a Kombi em casa vai te dar conhecimento sobre sua máquina. Ela vai quebrar na estrada, mas vc vai saber consertar, ou pelo menos saber o que tem de ser feito caso não possua as ferramentas no momento. Show demais! Eu também estou colocando a mão na massa. Tenho uma Renault Master e uma Kia Grand Besta. Nas duas eu estou mexendo em tudo. Quanto mais mexo, mais ganho confiança e experiência. É muito legal vc estar executando um conserto e lembrar de uma dica que aprendeu na internet. É top demais!
Fala seu Sandro tudo bem? verdade você tem toda razão... é muito bom passar por toda essa experiência... não irei virar um mecânico mas com certeza já perdi o medo de mexer... de trocar... de desmontar peças que eu não imaginava que conseguiria... boa sorte pro senhor nas suas reformas que de tudo certo também... cada dica que vocês me passam são muitos valiosas... obrigado por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel e boa semana
Fala José tudo bem meu querido? verdade né sou muito curioso e as vezes isso ate me atrapalha ehhehe pois demoro muito pra resolver as coisas... obrigado meu querido por estar com a gente nessa reforma boa semana
Fala Farley tudo bem? desculpa a demora pra responder... e obrigado pela mensagem, onde eu vejo que dou conta de fazer eu tento e faço ehehhehe ficou bem boa a troca né... obrigado meu querido e boa semana
Meu caro colega boa noite Quando vc colocar o câmbio e motor e vc vai testar se está encaixando todas as marchas. Solta os parafusos lá na alavanca e coloca a ré. Este é o teste Entrou a ré,já pode apertar os parafusos.ok Abraço
Daniel, tudo bem com vocês, assim espero, não sei se vc conhece o Fabu da Filomena estradeira, ele faz montagens em Kombi que ficam encriveis, tudo feito em CNC, ou seja computadorizado, cortes perfeitos e acabamento primoroso, óbvio que não é de graça, más dada a dedicação e amor que vocês estão dedicando a Melzinha, vale a pena fazer um orçamento e se for o caso se programarem. Vc sempre frisa que não é profissional, porém eu te digo que vc tem feito sim um trabalho de profissional, sorte e sucesso, sempre.
Olá Jonas tudo bem amigo 😁🙏🏻 Opa claro que conhecemos, acompanhamos os videos da Philomena desde o inicio hehe seria muito bacana fazer os cortes das madeiras em Cnc, vimos o resultado e ficou lindo mesmo, vamos ver o que faremos na montagem dos moveis e atualizamos os amigos 😁🙏🏻 muito obrigado pela ajuda abraços
Fala Deivid tudo bem meu querido? verdade né, vou regular e engraxar também, recebi varias dicas de como fazer isso... obrigado por estar com a gente nessa empreitada e boa semana
Opa muito obrigado meu amigo, intenção é deixar a Mel boa para pegar estrada hehe e aprender um pouco pra não ter muito perrengue na estrada 😅 abraços meu querido ✌🏻😁
Daniel, se vc não sabe a 4° marcha é a marcha namoradeira. Serve pra passar a mão nas pernas do passageiro. Aproveita. KkkkKKK Ta ficando top a kombi. Parabéns.
Fala Jcarlos tudo bem meu querido? você tem razão... esqueci de colocar graxa nas buchas do varão mas vou providenciar sim... não da pra deixar seco né... obrigado por estar acompanhando nossa reforma e logo menos estaremos na estrada... boa semana
Boa noite pra vocês. A regulagem do engate das marchas é feito nessa chapa embaixo da mola da alavanca de marchas que prende no piso do carro. Tem que estar tudo montado, disco, platô e motor antes de fazer essa regulagem. Esse é o trambulador da kombi, solta um pouco os 2 parafusos que fixam a alavanca de marchas no piso e daí sim, engata as marchas e vê se não arranham e vai ajustando. Muito bom serviço na troca das homocinéticas. Abraço e continue com o serviço que está ficando ótimo. Uma dica que dou é colocar graxa em tudo que se move durante a montagem. Aproveitando, se inscreve no meu canal !!!!
Fala meu amigo tudo bem? ahh obrigado pelas dicas... vou refazer os ajustes então após eu colocar o motor... ai regulo certinho a alavanca da marcha... obrigado por estar sempre com a gente e boa semana
Fala Julio tudo bem meu querido? não é pra tanto né hehehe mas da pra tirar uma boa base pra fazer a troca em casa né... obrigado meu querido por sempre estar com a gente nessas etapas da kombi Mel... logo menos estaremos na estrada abraço e boa semana
Fala meu amigo tudo bem? desculpas a demora pra responder o amigo... isso faça revisões preventivas na Marmota... não deixe ela sofre heehhe abraços e boa semana
Tudo muito lindo, só lamento você não ter colocado uma graxa nas buchas, em cada lugar que tem atrito um pouquinho de graxa faz bem, evitando o desgaste prematuro e suavizando o atrito.
Fala Douglas tudo bem? Você tem razão eu realmente esqueci de colocar nas buchas e na alavanca da marcha... mas vários amigos também me alertaram disso e vou colocar sim... obrigado meu querido... e boa semana
Fala Glauco tudo bem meu querido? você tem razão sobre as orientações que o pessoal deixa em cada vídeo, são dicas que valem ouro, a maioria das dicas eu nem faço noção e o pessoal esclarece muito. isso acaba me ajudando e ajudando os amigos que vem assistir os vídeos... obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana
Fala Paulo tudo bem meu querido? que bom que estamos juntos nos ajudando... aprendo muito com as dicas do pessoal aqui... que bom que estamos aprendendo... obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana
Olá Aldenor, verdade meu amigo, é uma experiência muito boa poder aprender e fazer no próprio carro, gostei bastante dessa etapa na reforma da Kombi Mel, melhor ainda que agora pra poder pegar estrada vamos ter um pouco mais de noção da anatomia da Kombinha, grande abraço!!! 😁
Olá Daniel parabéns pelo seu projeto que massa. Eu estava procurando uns canais a respeito de Kombi porque recentemente apanhei uma que era meu sonho desde muito jovem e hoje consegui. A minha é uma 1996 Clipper a ar. gostei do seu video e por isso estou aqui para acompanhar essa jornada com você e os outros pra juntos aprendermos melhor e conhecer nossa Kombi parabéns e já me inscrevi
Oi Tatiane tudo bem? essa que você disse não conheço mas vou procurar sim... obrigado pela dica e obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana
Olá, Daniel, parabéns pelo seu progresso e determinação. Mas, como outros amigos, de outros canais, seria interessante e construtivo, se você colocasse os links dos locais onde você conseguiu comprar as peças que você está colocando em sua Kombi, como o seu próprio exemplo de trabalho, isso pode ajudar a muitos outros amantes de Kombi.
Olá Carlos, muito obrigado amigo, vamos tentar informar os locais quando for na internet, pois a maioria das peças acaba que compramos em lojas fisicas aqui na região, somente a homocinetica compramos no ML, mas caso o amigo queira alguma informação ficamos a disposição, abraços 😁🙏🏻
Fala meu querido tudo bem? desculpas a demora pra responder... levei sua dica em consideração sim... troquei os dois cabos... no ultimo vídeo mostrei... abraços meu querido e obrigado por estar com a gente nessa reforma da kombi Mel.
Muito top vídeo Tá ficando muito legal a montagem da Kombi Opinião se o carro fosse meu, eu não colocaria o alavanca de câmbio original. Já tive algumas Kombi Usava outra alavanca muito melhor. Claro opinião minha.
Fala Francivaldo tudo bem meu querido? você tem razão... já tive oportunidade de dirigir uma kombi com a outra alavanca e são bem melhore né... futuramente vou trocar sim pra dar mais conforto nas viajes... obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana meu querido
Fala Waldyr tudo bem? você tem razão né, ainda bem que deram a dica pra eu limpar elas ai percebi que estavam com folga heehhehe e as coifas estavam mesmo bem gastas... obrigado por estar com a gente nessa reforma
Olá! Parabéns pelos detalhes e o capricho na kombi Mel, pra desfrutar dela com tranquilidade Só acho que a graxa da homocinética era original de fabrica kkk.. Abraços Daniel e Thais. Sucesso na empreitada 👍👍✌👊
Fala Flavio tudo bem meu querido? desculpas a demora pra responder... hehehe a graxa devia ser original mas tive que lavar heeheheh obrigado por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel. logo menos estaremos na estrada eheheh boa semana
Olá Daniel e Taís sou recém inscrito no canal de vcs e da Kombi mel e já quero dar parabéns pra vcs pela conquista e quero dizer que sou aqui do RS do sul da cidade de Gravataí.um dia também tenho o sonho de realizar de ter uma Kombi também há vcs são show de bola .
Olá senhor Alcindo, seja muito bem vindo meu querido, que alegria saber que o amigo está curtindo junto com a gente a trajetória do nosso sonho com a Mel 😍 Muito obrigado pelo carinho, opa que legal esperamos que consiga realizar o sonho em ter uma linda Kombinha🙌🏻😍 grande abraço!!
Da gosto de ver o capricho na montagem, aquela chapinha da alavanca de câmbio, por incrível que pareça aquelas orelhinhas são para baixo. Não consegui identificar se você colocou assim. É só a dica.
Fala Douglas tudo bem? sobre a chapinha da alavanca eu coloquei elas a pra cima realmente... vou revisar quando eu for fazer a regulagem e colocar graxa ai reviso isso hehehehe obrigado meu querido
Poderias ter aplicado vaselina sólida nas buchas e partes móveis, deixando os movimentos mais macios. Parabéns pelo serviço, muito bom para um entusiasta.
Fala Davis tudo bem meu querido... desculpas a demora pra responder... verdade vou colocar ainda uma vaselina ou graxa... eu realmente esqueci ehhehehe... obrigado meu querido por estar sempre com a gente boa semana...
Fala Guilherme tudo bem meu querido? ahh verdade né... nada se compara as abraçadeiras de metal... vou tentar achar de inox... ai nem enferruja... vlw meu querido por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel e boa semana
Daniel, boa noite. Nessas porcas que você instalou nos controles de freio, embreagem, você não precisa usar uma trava química para evitar que a mesma saia com o passar do tempo?
Fala Higor tudo bem? verdade meu querido errei nessa etapa... todo mundo me alertando sobre isso ehehhehe vou sim colocar uma vaselina nas bucha do varão e engraxar a alavanca da marcha... vlw meu querido por esta com a gente nessa reforma da kombi Mel e boa semana
Fala Jairo tudo bem meu querido? desculpas a demora pra responder o amigo... cada passo é uma alegria nossa e dos amigos que estão acompanhando né... obrigado por estar sempre com a gente... boa semana
Daniel, uma sugestão legal é ver se tem essas coifas da junta homocinetica em silicone, pois são mais duráveis e essas acompanhando varios viajantes de kombi percebo que essas coifas convencionais rasgam com muita frequência, e as de silicone não são assim tão mais caras, vale a pena o investimento, eu coloquei na caminhonete que eu tinha e gostei muito do resultado.
Fala Clayton tudo bem meu querido? ahh que dica legal eu não sabia que existia de silicone... pois essas já vieram com o kit... mas com certeza qdo rasgar essas vou pesquisar sobre essas de silicone... realmente silicone é mais macio né... essas minha são bem rígidas... obrigado por estar com a gente nessa reforma e sempre nos incentivando com mensagens... obrigado e boa semana
Fala Aristeu tudo bem com você? desculpas a demora pra responder... obrigado sempre... muita gratidão pelos amigos que estão com a gente nessa empreitada e sempre nos motivando.... boa semana
Se na hora de passar as marchas tiver algum problema de regulagem, folgue os parafuso da base da alavanca de cambio, coloque em 3ª marcha e reaperte que estará regulada.
Fala Arnaldo... verdade essa regulagem vou ter que fazer novamente quando o motor estiver no lugar né... vou fazer como você esta falando então... e engraxar também que eu esqueci ehhehe.... abraços meu querido
@@CurtindodeKombi Esse ajuste dá para fazer sem o motor pois só precisa estar com a caixa de cambio e o sistema de alavanca, varão e trambulador montados.
Fala meu querido... realmente queremos evitar muitos dos perrengues que acontecem com as kombis nas estradas... sim sim eu esqueci de lubrificar a alavanca da marcha mas vou regular ela novamente quando colocar o motor ai aproveito e engraxo... obrigado meu querido por estar sempre com a gente na reforma abraçooos
Top de vídeo . Eu coloquei o anel que segura o bolachão (30:13) virado pra baixo, colocando da forma certa não consegui espaço para colocar o anel de pressão, não dava espaço. Espero que não de problemas
Opa!! Tudo bem Giovani!! ✌🏻😁 Acredito que não dê problema amigo, realmente é pesado de colocar, precisando de alguma ajuda é só chamar, boa sorte 🙏🏻 abraços!!
@@CurtindodeKombi O lado direito fiz ontem, coloquei o anel do jeito certo, mas usei o que já estava, e comparando com o novo que veio no kit é pouco menor, menos pressão, ai deu pra colcoar da forma correta. Obrigado pelo retorno, Abração!!!! 🤝👍
Fala João tudo bem meu querido... obrigado pela dica... vou tentar fazer menor, mas eu não gosto de dividir o vídeo em dois, gosto de mostrar as etapas do inicio ao fim... mas sua dica é valida sim... esse vídeo da homocinética ficou um pouco longo né ehehheeh abraços meu querido e obrigado por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel.
Fala meu querido tudo bem? verdade né não custa guardar né, que em algum lugar remoto quebre ai posso usar essas... obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana
Daniel, por favor, para fazer o reparo do sistema de marcha, especificamente nas buchas do varão, tribulador... Só é possível tirando o motor e cxa de marcha?🤔
Boa noite Marcos tudo bem meu querido 😁 Não precisa amigo, você consegue fazer com a caixa e motor na Kombi, no meu caso aproveitei que estava sem para fazer uma geral mesmo 😁✌🏻 Abraços!!
2 года назад
Daniel pode até não ser mecanico, mas depois dessa empreitada não vai ser passado pra traz por mecanico mal intensionado!!!!!!!!! abraços e boas viagens!
Fala meu querido tudo bem? hehehe olha pequei muita experiência nessa reforma heheeh perdi o medo de mexer em peças que jamais imaginei que iria mexer... assim estou com coragem pra topar qualquer parada pela estrada heeheh sempre é possível com determinação.... obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana
Deu trabalho pra tirar porque foi a primeira vez que eu fiz isso, mas com paciência deu tudo certo... verdade alguns anéis tem um furo pra engatar o alicate né mas esses da homocinética não tinha não ... abraços meu querido
Meu amigo. Vi que o chassi embaixo está muito seco. Recomendo uma técnica antiga. Compre uns 3 litros de óleo de mamona legítimo e jogue com ar comprimido embaixo dela toda. Abçs
Fala Hector tudo bem com você meu querido? ahh verdade já tinha ouvido falar desse óleo de mamona... obrigado pela dica... vou ver se faço isso mesmo pra evitar que apareça oxidação embaixo... obrigado Hector por sempre estar com a gente nessa reforma e boa semana
Fala Rodrigo tudo bem meu querido? decidimos deixar a caixa de marcha original, porque nossa intenção é ir viajando devagar e como a kombi vai acabar ficando pesada, decidimos não alongar a caixa... uma quinta marcha realmente é uma ótima ideia mas acho q só em São Paulo pra achar alguém que faça isso... por enquanto vai ficar com 4 hehehehe obrigado por estar com a gente nessa reforma... boa semana meu querido
Amigo acompanho cada vídeo de vcs botando em prática esse sonho maravilhoso porém vendo aqui vcs cometeram um erro como eu cometi, colocar graxa no vidro embaixo da borracha, fiz issono meu Corcel e não durou 6 meses, as borrachas ressecaram e começou a entrar água, tive que refazer o serviço e passar vaselina mesmo, fiquem atentos ok. Abraço
Olá Jocialdo, muito obrigado meu amigo!! fico feliz que está curtindo os nossos trabalhos para realizar nosso sonho de estrada com a Mel :) sobre a graxa branca alguns amigos me alertaram depois, já fazem quase 2 anos que colocamos os vidros novos na Mel e por enquanto está tudo certo hehe abraços amigo!!
Olá Diego, tudo bem amigo?! 😁 Claro, pode utilizar, vai ficar bem vedado com essa cola, só cuidado quando utilizar pois é bem difícil de retirar depois que seca.. Abraços 🙏🏻😁
Estou no meio do video: até agora duas observações: Observei que o pedal da embreagem está com folga na bucha do eixo. Sugiro você desmontar e substituir a bucha de bronze. Na minha kombi a bucha de bronze estava completamente desgastada e já tendo contato ferro com ferro quando eu mexi. A segunda dica é guardar os suporte originais das coifas das homocinéticas que foram removidas pois sempre que precisar fazer reposição de alguma coifa dificilmente se encontra a coifa com o anel de chapa. Observei ainda que você tem em mãos os suporte originais que certamente tem chapa mais grossa e mais resistente do que os de reposição. Uma coisa interessante é que a graxa da homocinética também sai com detergente de cozinha e água.
Fala Arnaldo tudo bom com você? desculpas a demora pra responder amigo... sim eu tinha lido seu comentário e no novo vídeo eu ate comentei que alguem tinha percebido isso... desculpas por não ter lembrado de dizer seu nome eheheheh mas eu lembrei que alguém tinha me alertado sobre o pedal da embreagem que estava com folga heehhe eu desmontei ele e já fiz o pedidos das buchas pra fazer a troca... obrigado... e sobre os anéis de chapa das homocinéticas vou guardar também... realmente não tem igual aqueles originais... os novos que vieram são bem mais finos... assim como qualquer peça que seja paralela né... nada se compara com as originais né... obrigado por estar sempre com a gente nessa reforma... logo menos estaremos na estrada... abraços e boa semana
Fala José tudo bem com você meu querido? obrigado por estar com a gente nessa reforma e sempre nos motivar com mensagens... obrigado de coração meu querido e boa semana
Fala Raimundo tudo bem meu amigo? alicate de bico ajudou muito nessa hora eheheh mas na hora de recolocar o anel tive que pegar um alicate próprio... obrigado por estar sempre com a gente na reforma da kombi Mel
Pessoal, eu estou reformando uma Kombi aqui em casa. E senti dificuldade para tirar esses parafusos do deslizante. Eu comprei uma chave L multi estriada, mas não aguentou. E eu estava fazendo bem devagar para não estragar ela, mas acabou não suportando, saquei apenas uns 5 parafusos. Alguém pode me dar uma dica para essa ferramenta?
Olá amigo, tudo bem? no caso estragou a sua chave? te indico em usar da marca Gedore ou Robust, são muito boas e resistentes, espero ter ajudado, abraços!!
Fala Bruno blz meu querido? qual peça da kombi dessa idade que não esta com folga né heheheehe obrigado por estar com a gente nessa reforma e boa semana meu querido
Daniel bom dia! Quando vc montar o motor da Mel, estude a possibilidade de utilizar o Militec 1 (condicionador de metais) juntamente com o óleo do motor. Como seu motor estará zerado, fazendo a utilização desde o início, vai minimizar ao máximo o desgaste das peças internas do motor, prolongando a vida útil. Eu utilizo em meu veículo à no mínimo 4 anos e ele continua perfeito, sem desgaste. Veja esses 3 vídeos sobre o produto militec 1, o negócio é bruto! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KYAd8KHbngU.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ovywZw0V_mM.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WIHKSFr1NcI.html
Fala ILZO tudo bem meu querido? olha cada dia aprendo mais com vocês... sobre esse produto eu não conhecia não... vou ver os vídeos e fala com mecânico para utilizar esse produto e vou ver se ele concorda por conta da garantia do motor... mas gostei da ideia tudo pra melhorar e prolongar a vida útil do motor sempre é bem vindo... obrigado meu querido e boa semana
Fala Arnaldo... sobre isso eu não tinha me atentado... inclusive eu nem apertei ainda os parafusos das homocinéticas pois não sei o aperto... vou deixar pra quando colocar o motor ai mecânico aperta coma força certa... ai seguindo tua dica então já vou também limpar parafuso por parafuso e colocar a trava química... você é bem detalhista igual eu ehheheeh obrigado por sempre nos ajudar... boa semana meu querido
Boa noite! Eu falei dos parafuso da homocinética porque eu tive que voltar pra casa duas vezes com a kombi em cima do guincho por ter soltado os parafusos das homocinéticas. Alguns parafusos quebraram e ficaram pontas presas no flange da caixa de cambio. Ainda tive que remover o flange e levar para um torneiro remover os pedaço de parafuso, além de ter que adquirir outro jogo de parafusos com aço na mesma dureza que os originais. Eu resolvi colocando trava química e utilizando aperto de 45 Nm (ou aproximadamente 4,5kgf). A trava química é colocada na hora do aperto. Outra dica é fazer o aperto antes de colocar o motor pois o acesso é muito mais fácil bem mais rápido de fazer.
![[ATENÇÃO] COMO TROCAR JUNTA HOMOCINÉTICA DA KOMBI E TIRAR FOLGA DA ALAVANCA DE MARCHA DA KOMBI](/img/logo.svg){kind=logo}
