GALERA, INFELIZMENTE EU HAVIA COLOCADO UM SOM NA HORA DE MOSTRAR A MOTO! MAS ACABOU QUE DEU DIREITOS AUTORAIS, PEÇO DESCULPA PELO VAGO SILENCIO QUE FICOU NESSA PARTE, POIS TIVE QUE PEDIR PARA O RU-vid REMOVER A PARTE DA MUSICA PRA NÃO AFETAR O CANAL....OBRIGADOOO!!
Manoo. Que Loka. Um tapa na cara da Ducati. Kkkkkkkkk. Mas aeee. Essa vermelha é fora de sério. Tah maluco.🤤 Parabéns pelo canal Man. Alta qualidade de áudio e vídeo. toooop. Sem muitooo mimimi e superando tudo. Cê tah doido.
Um tapa na cara da ducati kkkk não fala merda comedia vé se a bmw tá na moto gp que são as motos + velozes , a única coisa que a bmw é melhor é na eletronica más como vc gosta de ronco né hornetero vai gostar da bm
Cara... Vai depender muito da vontade dos compradores, eu compraria a top de linha pois vale a pena em comparação com a intermediária, mas tem que caber no orçamento, o valor da manutenção vária bastante também por conta disso! Mas com certeza a top de linha
125 mil e não vir um cadeado no painel 😂😂😂😂 , Caraí mano ibrah 170mil lulinhas a M carbon. Cê é Loko , cotei a s1000rr 2018 no RJ mano pela suhai e deu 17 mil ,coloquei cupom. De desconto e ficou 14 kkkkk imagina essa 😅 daytona deu 8 mil de seguro 😂😂 papai vai abençoar e esse ano daytona vem 😂 os olhos brilhou pra BMW em ibrah já esqueceu da zx10r e srad1000 😂 marcha meu mano !
Único pecado dessa moto é não ter suspensão olins, inacreditável uma moto desse nível ter uma suspensão de terceira categoria como essa aí. Podia ser pelo menos shoa
@@marcelcohn4880 a diferença é gritante principalmente em altas velocidades, bmw é instável e fica balançando como se tivesse com problema, zx10r e Ducati por exemplo são outro nível nesse quesito, vc passa dos 300 com a moto colada no chão, além De balançar a frente da s1000rr ela vibra demais a ponto de adormecer a mão fácil fora a barulheira na dianteira da moto. Pra roletar a noite e cortar giro é top mas pra andar forte ela tá longe da panigale por exemplo, não precisa ser piloto pra perceber não.
@@CanalMatheusBorges28 na boa, não. Já tive moto com ohlins e moto sem ohlins e o que você fala não tem lógica. Até os vendedores nas lojas falam isso... mas enfim... como eu falo, quem tem Ducati é igual corinthiano, ou seja, amor e ódio andam junto. Olha os reviews de quem realmente entende e é experiente pra ver se alguém fala de instabilidade na BMW...
@@marcelcohn4880 eu já tive a anterior sem as asas laterais e era isso q eu disse pra vc, vários amigos q também tiverem e tem falam a mesma coisa, a atual s1000rr eu não tenho mas já andei na moto de amigos q compraram, melhorou pouca coisa e continua vazando óleo na suspensão dianteira da moto, os jornalistas q são chamados para os eventos pra testar a moto jamais vão falar esse tipo de coisa, alguns RU-vids q só fazem vídeo acelerando falam esses pontos negativos. Mas enfim, a moto é incrível e tem seus problemas como qualquer moto.
Como o povo está ficando bobo hein.... Uma moto de mais de 125K cheia de plástico e tudo que a indústria consegue enxugar em qualidade para aumentar os lucros e o povo pagando e achando uma maravilha.... É o fim dos tempos mesmo
Gente pergunta de leigo, de quem só tem a CNH permissiva de moto (nem é a definitiva ainda.) de quem ainda nem moto tem... O que é aquele recipiente com um fluído no guidão? É bagulho de freio/embreagem???
Ali é o reservatório de fluido de freio dianteiro, como o freio da frente é hidraulico(funciona através do óleo) ele precisa de um reservatório pra guardar o fluido a ser usado na frenagem, existe também outros tipos de freio hidráulico que o reservatório é inteiriço na própria manete, contando apenas com uma bolinha transparente pra te indicar o nível de fluido. Você aperta o manete de freio, aí a pressão do óleo empurra o óleo até a pinça de freio que faz com que os pistões da pinça empurrem as pastilhas contra o disco fazendo a frenagem. Existem vários tipos de fluido e vários níveis, que entram em ebulição mais rápido e outros que demoram mais, usado pra motos de alta performance, ajudando a não ficar com efeito borrachudo e você perdendo o poder de frenagem rapidamente... o problema desse tipo de freio se você usa severamente é que ele pode esquentar muito e você perder o freio.. no cabo isso não acontece, mas a grande maioria quase 100% das motos de alta cilindrada usam freio hidráulico, daí tem também a mangueira, que nas motos Premium usam mangueira de freio de aço, o famoso aeroquip, ele é mais firme e não deixa a mangueira dilatar , fazendo com que o freio seja mais eficiente. Mais ou menos por aí..
Está vindo com muito mais plástico e materiais de baixa qualidade com o dobro do preço das motos que ainda tinham qualidade construtiva razoável.... Que tal? Maravilhosa a moto né? Tem um adesivo bonito e painel digital, isso que importa para o público entendido brasileiro
@@marcelcohn4880 a pinça linda azul não é brembo... Vai se informar... Veja o que a Hayes fabrica de freio antes de fazer pra BMW daí você volta aqui... kkkkk
Não e uma Ducati V4s mais já serve e as duas levam pau da CBR 1000 rrrrrrrr seloko mais serve se for a preta com as rodas da M sport forçada , pai bem que aceita uma 👍🏾😅😁😍.
