Essa bateria é boa mas tem que entender que cada moto exige um CCA (Corrente de arranque a frio). As Harley com moto Big pede acima de 300 CCA e essa aí só tem 180. Ou seja toda vez que vc dá uma partida com o motor frio, o esforço que essa bateria faz pra girar todo o conjunto do moto é muito além da sua capacidade oq faz com que sua vida útil seja reduzida. Uma alternativa pra essa bateria durar mais é usar aqueles carregadores de tomada pra deixar o CCA cheio ou sempre andar com a moto.
Verdade irmão! Essa bateria é uma opção, mas não é a melhor. A Motobat é uma das melhores e possui um CCA de 310 A, sendo que no manual pede 270A. Tenho feito o que vc falou, procuro andar toda semana com a moto e quando não dá, coloco no carregador inteligente, pois a partida consome muito dela. Se eu ficar mais de uma semana sem andar, já na primeira partida ela sofre, e se eu andar poucos km já não tenho garantia de que ela vai pegar novamente. Valeu pela dica, mensagem no topo. Forte abraço!
@@morthicustome hoje, como tá o comportamento dessa bateria Moura que foi instalada. Continua com ela? Eu tô com uma Moura na minha Fat Boy 103 TB. Nessa dúvida do CCA abaixo do recomendado, sempre que retorno pra garagem, deixo Full time conectada no carregador inteligente.
@@guilhermecarvalho7327 está acontecendo o mesmo comigo. Se eu deixo mais de uma semana a moto parada, dificilmente a moto pega. Tenho que dar uma carga para a moto pegar. Portanto, a minha experiência com essa bateria não foi das melhores. Não que a bateria não seja boa, mas a amperagem e o CCA não atenderam plenamente a exigência da moto. Forte abraço!
E ai! Cara, nem eu. Mas eu acho que não são todas que precisam disso. Resolvi fazer esse video justamente pq foi algo novo pra mim e pode ser pra muita gente tbm. Abraços!
Boa dica !Essas baterias moura são boas e bem duráveis ! Na minha shadow 750 2010 usava yuasa aí estragou agora uso a motobatt tem uns 5 meses só alegria 😂, muito bom vídeo parabéns 👏👏👏👍
Fala Thiago!! Cara isso sim é que é ter cuidado em fazer a instalação de uma bateria, parabéns irmão! Eu uso essa marca no carro e também na moto e te digo que é uma excelente bateria, abraço!. 🤘🤘
E ai irmão! Bah...bom saber! Confesso que estou meio desconfiado dessa bateria, mas só o tempo dirá. Se vc teve boa experiência, já fico mais sossegado. Obrigado pelo testemunho positivo! Forte abraço! 🤘💪👊
Salve meu amigo Thiago, ano passado coloquei uma dessa Moura na minha Iron! Não tive sorte com ela, durou cerca de um ano! Já gastei muita grana com Yuasa e Motobatt, as Yuasa não passaram de dois anos e a Motobatt simplesmente apagou sem avisar após um ano e meio de uso, sorte que eu estava na frente da oficina do meu mecânico. Espero que você tenha mais sorte! Estou agora dando meu voto de confiança nas nacionais Route! Na Iron uso a de 18 amp e na Dyna uma de 20 amp! Um abraço e ótima semana para você! Tmj no Motovlog!
Salve Marcão! Já ouvi falar bem das Route, mas bateria é uma situação sinistra. Todas as marcas tem histórias de amor e ódio, parece loteria. Vamos torcer pra eu ter sorte com a Moura. Não quero pensar em bateria na Fat tão cedo. Forte abraço! TMJ
@@guilhermecarvalho7327 o CCA dela marca 200, no entanto já está virando bonito na minha Dyna a dois anos e na minha Sportster a três anos. Custo benefício insuperável na minha experiência pessoal.
@@PapodeEstrada eu também estou usando a Moura na Fat Boy, sem problemas. Mas, na dúvida, sempre conectada no carregador inteligente, na garagem. Virou hábito já. Chego em casa, desço da moto e conecto no carregador. Estado de Goiás calor é o que não falta. Não sei é se esse CCA mais baixo pode prejudicar algum outro componente eletrônico, ECM/BCM... Ou se é somente msm pra garantir a partida (o arranque) do motor em climas extremamente frios.
Top demais, e por coincidência troquei a de Morgana essa semana e fiz o contrário, tirei a da moura que estava (já desgastada e ruim pacas) e coloquei uma motobat de gel rsrsrsrs
Tive que trocar agora no mês de abril de 2024. Não estava mais segurando carga. Minha experiência não foi boa com essa bateria, e não recomento para Harley. Descobri que as Harley vendidas 0km na concessionaria vem com bateria Moura mas numa versão bem melhor do que as vendidas na loja. Abraço!
Pois é, eu tbm não! rsrsrs...sabia desses lances de ativação para bateria normal, que precisa repor liquido de tempo em tempo, mas essas estilo selada é a primeira vez. Normalmente elas vem de fábrica já ativada. Se der algum problema com essa, eu te aviso.
Salve Fabrício! Olha, pelo que lembro foram apenas 6 meses, mas isso pode ter mudado. Ideal é perguntar na hora da compra ou se informar no site da Moura. Forte abraço!
Salve Leandro! Realmente a Moura não possui a melhor especificação para Softail, porém não achei no manual de serviço os 315 CCA que vc falou, e sim um CCA de 270 que também é maior do que o da Moura. Com certeza, quanto maior o CCA menos problema vc vai ter na primeira partida a frio. Porém, temos que lembrar que nosso clima é tropical, portanto na maior parte do ano não se faz necessário um CCA tão elevado (mesmo aqui no Sul), diferente do clima nos Estados Unidos onde é comum temperaturas negativas. Mas concordo com vc, a Moura com CCA de 180 é uma opção arriscada e já tive um perrengue com ela após ficar 10 dias com a moto parada. Ela deu a primeira partida a frio normalmente, porém parei a moto 15min depois e ao tentar ligar novamente ela demorou um pouco mais pra pegar e a bateria acabou morrendo. Fiz uma ponte e segui pilotando por mais 15min, depois disso não deu mais problema. Resumindo, com a Moura é necessário usar a moto com mais frequência para evitar esse tipo de situação, ou deixar ligada num carregador inteligente pra não perder carga caso precise deixar a moto parada por mais de uma semana. Forte abraço!
@@morthicustom mas neste caso pode colocar no carregador caso fique uma semana sem uso, a minha eu usei por 5 anos a moura 18ah ela acabou faz 1 semana. estou querendo muito a route mas em pernambuco a tecnologia ainda não chegou, tudo muito dificil por aqui. Eu vou comprar a moura novamente. Compre aqueles carregadores lentos que pluga na tomada são pequenos e faceis de resolver dai é só jogar na tomada quando deixar a motoca parada por mais de 3 dias. Abração e seguindo!
@@Ganemtattoo valeu pela dica! Eu tenho um carregador de moto da Vonder. Um pequeno amarelinho, mas sempre que ligo na moto ele fica alguns segundos carregando e já muda a cor do led pra verde, indicando que já esta carregado. Ou a bateria é muito pro carregador, ou ela estabilizou a carga e não está mais descarregando tão fácil. Valeu pelo apoio! Forte abraço!
@@morthicustom mas pode deixar de boa. Eu deixo, sempre direto mesmo verde, como perdi meu canal principal após invasão hacker mas nele tinha um vídeo que falava sobre esse tema. Inclusive orientado pelo mestre @domingosbruxo, ele indica deixar direto sem no carregador, o meu eu comprei na loja conect parts é tbm um pequeno de se não estiver enganado 1,2a. Mas é isso amigão, muito show seu canal. Abração!
Nunca testei, mas acredito que pode. Porém ela não vai estar com carga plena. O ideal é seguir a orientação do fabricante e dar uma carga pra garantir. Abraço!
Salve irmão! Pois é...já tive relatos positivos e negativos sobre a Moura. Mas como falei no vídeo, era a que tinha na loja. Resolvi arriscar. Se não prestar, fica a lição aprendida e com certeza irei fazer um vídeo comentando. Valeu pela dica! Forte abraço!
