Слушай, Аламар. Не хочешь попробовать поиграть в VR типа Oculus quest 2? Стоит 450$ , зато в MFS2020 можно руками все кнопки нажимать. Сам затестил, работает шикарно.
Спасибо что полетал на авиакомпании Якутия. Я из Среднеколымска в Якутск на таком летаю (знаю что много ошибок, потому что я не очень знаю русский. Зато якутский хорошо знаю)
Memo Panel - это No Device, Seat Belts, Prop Brake, Icing (в чеклист перекочевало с модели -500) P.S. Пилот с 1000+ часами налёта на реальном ATR-72-600
И еще небольшая подсказка: в FMS( MCDU, если по-правильному) можно выбрать Метры вместо Футов в разделе Units при первоначальной настройке (правда не знаю, реализовано ли это в MSFS)
@@ДенисБ-е8й глиссаду, конечно, штурвалом, но необходимо же и за скоростью следить, где уже РУДы в помощь. У меня налёт исключительно на 72-500/600, на них TQ≈20-25 для стабильного захода по 3° глиссаде, на 42, к сожалению, не знаю.
@@v.verh14941 благодарю Вас, ещё два вопроса если можно: на 600ке в реале вариометр также плохо виден? РПП реальной авиакомпании на ATR на русском можно поизучать? уж очень машина интересная а информации от русскоязычных пилотов очень мало
Не подскажете - при выполнении процедуры выключения двигателей, всегда появляется какой-то гул, а шасси начинают "утопать" в землю. С чем может быть связано?
ты стал слишком много вырезать давайте заправим самолет топли... ну вот мы уже на зшело... сели съезжаем с полосы спасибо за внимание всем пока ваш аламар
Люди перестали смотреть длинные, затянутые видео. По статистике и удержанию аудитории делаю выводы, соответствующий монтаж. Да и вообще в целом говоря, подобный контент исчерпал себя.
Эх ты,твоя изюминка была в проработке всех нюансов.Тпеперь ты режишь видео на самом интересном.Даже не показал как двигатели запустились.Твой вепный друг!Исправляйся
Аламар, привет, можешь сказать, обязательно знать английский, чтобы быть пилотом самолёта??? Заранее спасибо ❤️ Обажаю твои видосики, люблю всю эту авивацию❤️
Ребят, я тут первый раз, подскажите, разговоры с диспетчером это реально что ли? То есть команды и т.д. выполняет реальный человек диспетчер или игра генерирует это?
Дружище! Становится не интерсно смотреть, когда в самом начале ролика, читая план полёта, говорят: "здесь ничего такого нет... " А хотелось бы.. хотелось бы увидеть отказы оборудования, плохую погоду, чтобы "пан-пан" в эфире.. хотелось бы увидеть и услышать действия диспетчера в случае нештатных ситуаций.. Экшена уже хочется какого то..
Привет аламар! Запиши пожалуйста ролик "Что делать при полном отказе электронники." Играли с другом в мфс, и тут неожиданно отрубилась эллектронника, пытались перезапустить батареи и нифига. в итоге упали в океан. надеюсь заметишь. спасибо заранее.
Решил по фану взглянуть и просто офигел от детализации игры, 30:57 озеро урозеро часто там бываю, 31:20 река Шуя, на переднем фоне Верховье, живу в этом месте и знаю каждую дорожку наизусть, похвально такое проработать
К счастью, нет, не на одного. Аламар - как травяной зеленый чай перед сном. Прекрасно слушать. У меня аналогия доброты с Димой Малашем. Что одного, что второго слушаешь, и становится хорошо.
Особенно, мило как ругается, когда его приветствуют. С одной стороны, понимаешь, что нужно профессионально себя вести, а с другой - как не поприветствовать Аламара
Identified(опознать) обязательное правило фап 293 ОРВД, по пямяти п. 6.3 и еще есть один, около 5.3 (это в рф). Если мы смотрим фап порс 362, то там опознаны и радиолокационный контакт - это разные вещи. Тобишь не равно
Надеюсь, Аламар увидит этот коммент: давай полет из Домодедово в Благовещенск 🙏 Найди, пожалуйста, время на этот полет 🙏🙏🙏 Либо за Ural, либо за S7 рейсом S73061 :) На А320neo))
-_- line check проводится после обучения на тип, но перед этим нужно устроиться в авиакомпанию, ну еще получить свидетельство, сдать ВЛЭК, английский и т.п. 😏
У меня после обновы багов на нем стало поболее( Руд перестал реверс отрабатывать, и настроить невозможно. Давление со стороны второго так и невозможно со std сменить.
@@AlamarFly спасибо за наводку!!) Сделал так же пока) НА блоке руд просто кнопкой переключаю на реверс, но руд опять вперед двигать надо). Не привычно канеш, но что делать) До этого просто руд дал до конца вниз и реверс) Сейчас надо перещелкивать
Как всегда, всё четко и понятно показано! БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ! Вот, было бы совсем прекрасно, если бы ты в обучающем подкасте раскрыл все секреты создания таких шедевральных роликов?! Заранее благодарен Павел.
