Συμφωνώ. Η Ελλάδα πρέπει να αγοράσει συρμούς για τον προαστιακό αφού προβλέπονται τέσσερις νέοι κλάδοι και με την αναβάθμιση του τμήματος Αθήνα -σκα τα δρομολόγια (ελπίζουμε) ότι θα αυξηθούν. Οι πιο πρόσφατοι συρμοί έφτασαν το 2006. Οι συρμοί μπορούν να γίνουν πιο κατάλληλοι αφού πχ οι μοβ έχουν πολύ λίγες πόρτες, πολύ λίγο χώρο για ποδήλατα, οι σταδλερ πολύ χαμηλό πάτωμα για τους περισσότερους σταθμούς στην Αττική. Αν και θα πρέπει να είναι συμβατοί με όλο το δίκτυο, οι συρμοί για δρομολόγια εντός αστικού τμήματος πρέπει να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα και πόρτες. Ενώ οι περιφερειακοί μπορούν να έχουν μόνο μια είσοδο ανά βαγόνι για να υπάρχει περισσότερος χώρος για καθίσματα. Όλοι οι σταθμοί του προαστιακού διαθέτουν αποβάθρες τουλάχιστον 150 μέτρων άρα εάν χρειαστεί μεγαλύτερη χωρητικότητα οι συρμοί μπορούν να έχουν μεγαλύτερο μήκος. Αλλά μάλλον δεν θα χρειαστεί στο κοντινό μέλλον.
