Ultimamente eu tenho assistido apenas os vídeos da oficina, do galpão auxiliar e do galpão dos Opalas e em doses homeopáticas porque mesmo esses são longos demais (mais de 55 minutos). Tomara que esse canal bombe bastante porque vídeos de 10 a 15 minutos eu consigo assistir. É isso ai "BANDOLA" ha ha ha, você é o cara!
Quem editou está de parabéns, até o chacrinha apareceu no vídeo kkkk. É bom assim, geração mais nova além de não conehcer os carros, também não conhece os jargões
Badola, como o teu canal é um dos mais conceituados entre os antigomobilistas, que tal trazer um especialista para falar dos carros antigos com bateria 6v, aqueles carros tinham uma característica muito pitoresca, o polo positivo era ligado na lataria e o negativo era ligado nos botões, os carros nao tinham fusíveis ou reles e dessa forma o positivo nao aquecia tanto. Outra características potoresca é que eles nao enferrujavam tanto, justamente por estarem energisados. Esse tipo de conteudo não se acha nas redes sociais.
Impressionante transformação . Quem acompanhou a retirada deste carro do local onde estava até o presente momento fica realmente impressionado com o resultado e quem não acompanhou e vai ver depois pode não acreditar se tratar do mesmo carro devido ao estado deplorável em que ele se encontrava e com a atual transformação do mesmo. Incrível transformação e um trabalho de extrema competência de todos os envolvidos realmente nos causa muita satisfação em assistir, realmente magnifico.
O protótipo tá saindo e muito mais rápido do que imaginei !!! Estão fazendo um trabalho INCRÍVEL nessa máquina !!! Que ele JAMAIS volte a horrível e lamentável condição com a qual foi encontrado !!!
Curti esse novo estilo de vídeo hein Badola!!!! Com as imagens ilustrando e principalmente o tempo!!! Curto muito seus vídeos mas infelizmente não consigo passar tanto tempo assistindo. Esse aí tá aprovado!!
Depois de pronto esse carro vai alcançar um valor financeiro que vai compensar o investimento, pois tem história da indústria automobilística brasileira nele
Seria muito legal se fosse viavel um projeto mantendo as partes originais com a pintura fazendo uma combinacao com a pintura nova, mas entendo que é muito dificil.
Esse carro, depois de pronto, deveria ser colocado em um canto no museu, e neste canto poderia ser feito uma espécie de diorama, reproduzindo aquela foto que mostra ele sendo construído em uma sala na fábrica da Dodge
Veja se o Gary aprova às chapinhas do Chicote kkkk Ele é O Cara... Aqui em Curitiba o Gary é o Sr Dodge pena que tá virando Fordeiro kkkkk culpa do Carlos Maverick kkkkkk
QUERIA SABER COMO VCS FAZEM COLOCA UM MOTOR COMPLETO, DIFERENCIAL COMPLETO, CHICOTES COLUNA DIREÇÃO TUDO ISSO Q ESTRAGOU ? TUDO ISSO É IMPORTADO PRA ESSE CARRO?
Rabetas = teto Mexicano. Que coisa interessante! Para quem quiser ver num Dart, so bater no Google "Garaged 20 Years: 1974 Dodge Dart Swinger". Muito legal! Os comentarios sobre ferrugem sao impar. Sera que o Celso Lamas copiou elas da Copa de 70 no Mexico? :D
