Tenho uma da mesma cor, um espetáculo de moto, forte, leve e confortável para passeios longos. Fiz vários passeios pra estados diferentes e a moto é show, última viagem que fiz foi pra Serra do Rio do Rastro-SC Que gostoso pilotar essa moto.
Já fui na serra do rio do rastro tmbm, surreal aquele lugar, melhor época para conhecer lá é agora no inverno, dá pra ver até o mar de tão azul e limpo que fica o céu
PARABÉNS PARCEIRO PELA CONQUISTA... A MINHA 2023 ADQUIRIDA AGORA NO FINAL DE ABRIL E DESSA COR O CINZA... CREIO QUE CINZA FOSCO E É LINDA, E ESSE MOTOR É SENSACIONAL!!
Quanto à proximidade dos pedaleiras, pela forma como acho melhor de posicionar os pés, encosta nos pés da garupatroa. Mas é só um pequeno detalhe de adaptação. Sonho de moto. Parabéns.
Acabei de adquirir uma identica, estava encostada praticamente 2 anos. Peguei ela com 460 Km rodados, vou repetir (quatrocentos e sessenta kilometros rodados)... Surreal, um achado na minha cidade!
Obrigado, Leandro. Não é muito fácil encontrar motos ergonômicas para pessoas altas. Tenho as pernas bem compridas. No link do short a seguir tem a imagem de como fico na moto: ru-vid.comQwW1Vj2OsMg?si=rH326Fr_YgyiqHkZ Outros modelos que ficam bem para mim são, da pior para a melhor: Tiger 900, Tiger 1200 nova, F 850 GS e Triumph Scrambler 1200 XE. As duas últimas da lista são excelentes!
@@mateuscbazevedo10 boaaa! Dá pra andar tranquilo e a postura fica padrão, ajudou muito. Dessas que vc citou, eu já andei na 850 GS, uma forte concorrente pra compra, porém a tracer acaba sendo bem mais barata, até pra manutenção mesmo. Fora que pelo que falam, ela é um foguete e bem confiável.
Obrigado pelo comentário! Acompanho seu canal. Agradeço a dica do escape. Até agora está como novo, lavando e passando WD-40. Na minha região o solo é muito arenoso, ou seja, tem pouca argila e não gruda tanto no escapamento.
@@mateuscbazevedo10 sim... lembro q vc fez perguntas no canal 😀👍🏼 Agora usei decapante e passivante mas a camada passivante não fica igual de fábrica... amarela facilmente. Postei o vídeo... Então, é isso... limpa, passe um polidor próprio pra inox sem máquina... e conserve. O da Chivas infelizmente chegou no momento de decapagem 😢 Mas estou atrás de solução... descobrindo posto no canal 😀👍🏼✌🏼
Estou adquirindo uma 2022 da mesma cor. Tá na fase do trâmite de documentação do consórcio e estou há alguns dias sem dormir, pensando quando estarei com ela na mão pra colocar a máquina pra andar.
É DIFERENTE MAIS É ATÉ GOSTOSINHO DE OUVIR... LÓGICO QUE DE DER VAPOR E ESTICAR AI SOME, E DICA SÓ O BARULHO NORMAL DO MOTOR... MINHA CIDADE É PEQUENA E QUASE QUE NÃO SOBRA PISTA PRA VC DA AQUELAS ESTICADAS... MAIS NO GERAL EU ESTRANHEI E CI QUE NÃO ERA UM PROBLEMA, EM BAIXA VELOCIDADE E ALTA MARCHA EU SEI PELO SOM QUE VIU ESTÁ NA SEXTA MARCHA....
A MINHA AINDA TÁ COM MENOS DE 2000KM. AMIGO EU PERCEBI UM DETALHE NA MINHA MOTO.. EU AINDA NÃO FIZ VIAGEM, E QUASE NÃO USO A SEXTA MARCHA E QUANDO USO TIPO VEZ OU OUTRA E OUÇO UM BARULHOM MEIO COMO SE FOSSE BARULHO DE CAMPANA, MEIO QUE UM APITO SUAVE , FUI NA CONCESSIONÁRIA E ME FALARAM QUE É UMA PARTICULARIDADE DA MOTO... TIPO PASSO PRA QUINTA MARCHA DEPENDENDO DA VELOCIDADE JÁ UM SINAL SUAVE, DAÍ QUANDO PONHO A CEXTA O MOTOR TRABALHA COMO SE SOUASSE UM SON DE CANPANA, TIPO UM APITO SUAVE E NO TOM MEIO GROSSO!!
Boa noite! Atualmente tenho uma versys 650. Estou querendo trocar de moto e a tracer é uma das opções. Mas como tenho 1,96 de altura fiquei meio em dúvida sobre a moto, por ela ser baixa e pedaleiras recuadas. Com esse link de 6cm a moto ficou com uma altura boa pra pessoa altas como nós??
Olá. Tenho a mesma altura de 1,96 m. A moto me surpreendeu pelo conforto, considerando a moto que tinha antes, que era uma Tiger 800 XCX. As pedaleiras são meio recuadas, mas a ergonomia é ótima para mim. As pernas "descansam" abraçando o tanque e a posição dos pés fica boa, por incrível que pareça. Com o link achei que ficou bom e não raspa em lombadas. Por conta de outros planos, coloquei esta minha moto a venda hoje. R$ 60.990.
A Tracer é uma moto alta. Creio que vai ficar na ponta do pé, um pouco no limite, mas é melhor subir em uma para ver como fica e acho que depende do traquejo de cada um em parar com apenas uma perna (que é o mais comum no dia a dia).
Pro meu uso, que é cidade e rodovia, acho a Tracer melhor. A Yamaha tem melhor desempenho, agilidade e ergonomia. A Tracer não me cansa. A Tiger 800 eu sentia mais pesada e, por incrível que pareça, a Tracer tem melhor posição para as pernas. Mas é mais baixa e coloquei alongador de suspensão traseira e, por isso, adequei o descanso lateral. A Tiger enfrenta melhor pisos irregulares e estrada de chão. Ela tem suspensões mais macias, portanto a Tracer permite uma pilotagem mais esportiva. O som do motor é muito parecido entre as duas, sendo o da Tiger com barulho original mais alto. Para mim,o acabamento das duas é equivalente. Particularmente, prefiro o estilo " big trail" da Tiger. Não significa que a Tracer é feia, na verdade é linda. Vai do gosto. Ratificando a resposta: para mim a Tracer é mais moto.
Comprei a peça do link abaixo. Tem opções de 3 e 6 cm. Escolhi a de 6 cm. Creio que, de fato, subiu uns 4 cm na altura da moto. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2220865639-kit-alongador-de-suspenco-traseira-tracer-900-gt-link-eleva-_JM
Minha esposa não reclamava do banco, ela achava confortável. Mas não sei dizer se é melhor em relação à F850 GS. Uma vez fiz teste nesta BMW, porém estava sozinho. Tomara que consiga realizar um teste numa Tracer para conferir.
@@kelmerdegli7427 É verdade, na minha região não tem Tracer pra teste. Eu consegui andar antes da compra graças a um proprietário que estava na loja e me ofereceu uma volta na moto dele. Aí decidi pela compra.
