Découvrez le projet révolutionnaire du Maroc avec la construction de la LGV Tanger-Kénitra, inaugurée en novembre 2018. Cette ligne à grande vitesse, première du genre en Afrique, représente une avancée majeure dans le secteur des transports ferroviaires.
Le Maroc ambitionne de développer 1 500 kilomètres de lignes ferroviaires à grande vitesse d'ici 2030, signant ainsi son engagement dans le développement des infrastructures de transport. La liaison Tanger-Kénitra, première étape de la "LGV Atlantique" marocaine, relie les principaux centres économiques du pays, favorisant le développement économique.
Au-delà des frontières nationales, la LGV Tanger-Kénitra s'inscrit dans une vision transcontinentale, visant à connecter l'Afrique à l'Europe grâce à des liaisons ferroviaires rapides. Des études préliminaires pour un tunnel sous le détroit de Gibraltar ouvrent des perspectives de trajets réduits entre Rabat, Madrid, et Paris, consolidant le rôle clé du Maroc dans le développement des infrastructures de transport entre les deux continents.
La construction de la LGV répond aux normes techniques européennes pour les lignes à grande vitesse, démontrant l'engagement du Maroc envers des standards internationaux. Des gares spécialement conçues pour les voyageurs à grande vitesse renforcent l'efficacité du réseau, tandis que les rames Euroduplex d'Alstom, choisies pour leur capacité à répondre à la demande croissante, marquent une avancée significative dans les transports ferroviaires au Maroc.
Le financement de cette infrastructure majeure, évalué à 20 milliards de dirhams, témoigne de l'implication internationale, avec le soutien de la France et du Fonds Arabe pour le Développement Économique et Social.
Rejoignez-nous pour explorer ce projet audacieux qui représente un tournant dans le développement des infrastructures de transport en Afrique, positionnant le Maroc en tant qu'acteur clé dans le domaine des transports ferroviaires à grande vitesse sur le continent.
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1 дек 2023
