Ауди 100 с4 2,6 ABC .Достоинства , недостатки , стоит ли брать ? Лучшая машина до 200 тысяч рублей. Расход бензина. отзыв владельца. Самый надёжный автомобиль. instagram - VALEK.Live
У меня тоже сотка двухлитровая, у нее один недостаток, наверное до пенсии на ней докатаю и дальше, так и не попробовав чего то другого. Их походу раньше делали на срок жизни владельца.
@@progarel_calpac взял универсал. 2.3. Пока только антифриз поменял. И то - сам косякнул. Больше не лез - ибо за машиной следили. Тоже купил как 2 недели. Бывший хозяин один в РФ - отдавал со слезами на глазах)
Владею таким аппаратом с двигателем 2.3 уже 8 лет..Всё делаю сам,никаких сервисов.Т.к по специальности я инженер механик(устройство и эксплуатация двс и автотранспортых средств)..Надёжный,комфортный,динамичный немец.В дороге никогда не подводил.Кому интересно,могу поделиться опытом экплуатации,если кто недавно владеет ауди 100с4
Здравствуйте у меня тоже с 4 2.3 все родное не бита без намека на ржавчину.единственная проблема подтраивает на холостых забит канал обдува форсунок и форсунки поменять.родные стоят пробег 450000 тыс.
Я на такой машине ездил в дальнюю дорогу 5 тыщ километров, и за это время не разу не открывал капот, даже уровень масла не проверял...очень надёжный аппарат
Говорю об А6 (в сотом кузове) с4... Подписываюсь под каждым слова автора. Машина - огонь. По моему мнению современные иномарки, аля, форды фокусы, джили, санг йонг просто рядом не стоят по комфорту езды, по ощущениям за рулем. Но стоит оговориться авто для ценителей немецкого автопрома, у тех у которых нет средств на более дорогие, более современные модели того же немецкого автопрома. То есть 2.6 бензин - а это тот мотор меньше которого брать в принципе не стоит - это до 15 литров на 100 км, если крутить движок хотябы до 3 тысяч оборотов. За машиной все же нужно следить. Расходники контролировать обязательно. Потолок салона не трогать ни хим чисткой, ни руками - обвиснет. Электру нужно будет перебрать: зеркала, стёкла. Готовьтесь меня замки на передних дверях. В остальном - просто нет слов, я ездой доволен, не то слово. 160 км в час для Машины - не скорость. Едет как утюг. Шумка отличная. Багажник огромный. Салон огромный. Подлокотник - сказка.
Ауди А6 С4 , АСЕ, 2 литра.95 год. 10 лет владею.Генератор перебрал, тройку раз.Помпу менял, патрубки,сцепление, по подвеске.Самая лучшая машина! 2,6 двигатель отличный, у товарища мотор такой.Тоже юзает лет 6,проблем не было!)
Взяли такую же два года назад. Муж выбрал её для меня так как проблемы с позвоночником. Скажу как пользователь, мягче машину не найти, но и промятость сидений конечно не исключаю, у нас новые.
У меня а6 с4 уже год - покупал долго, выбирал. Подписываюсь под каждым словом автора данного видео! Машина - невероятная. А самое главное - если вложить 2-3 тысячи долларов в не ушатанный экземлпяр - получишь машину в почти в девстенном состоянии.
Друг, из за куча ключей на одном кольце часто будут выходить из строя сердцевина замка зажигания. Совет: оставь нужные ключи. Домашние ключи держи отдельно. Ибо добавь тогда ключи 8х10 или 12х13))))))
@@timurchechenov1118 аппарат хороший 194л.с. если я не ошибаюсь,но в ремонте гбц он выйдет дороже. Автомат у них простой и надежный . Но при покупке стоит чательно осмотреть авто!
@@timurchechenov1118 я ездил на автомате 4 ступени,ничего вроде,но лучше для трассы 5,и по мне 174 лошади лучше двс,ресурс больше и проще в ремонте чем 193 лошадки
Класс все как он сказал уменя 1994 с4 а6 2.6 прикольная машына даже старая на многим иномркам фору даеть 👍🤗220км один раз упер так 100 120 км проблем нет расход хороший
2.3 взял убитую, вложил около 160 тыс. очень большой плюс в этой машине что если что-то сломается и починишь это либо оригинальными запчастями, либо хорошим оригиналом, то этот узел тебя больше никогда не побеспокоит, на твой век хватит, щас мечтаю либо S4/S6 2.2 либо сотка 2.8 кватро естественно, но замечу что и монопривод усадить намертво постараться надо, и в лес ездили на ней, и по сугробам, летом грязевую резину ставил гребёт что надо на ней, боюсь представить что кватра делает)
Полностью с вами согласен у меня такая же ни забот ни хлопот не доставляет владею уже 4 года и менять нет желания никакого после езды с друзьями на других марках автомобилей например корейских и российских расход в среднем 11 л.
Ауди - сила 💪! Автор, сделаю замечание, никогда не вешай на ключ брелки, ключи от квартиры и другие лишние предметы. Есть вероятность сломать контактактную группу, а ее поломка может привести поломке бендикса стартера! Сам езжу на а6/45, - отличная тачка!
@@user-dt9jg2eb4f однажды поламалась контактная группа, приходилось на прямую через провод, через раз с ключа заводилась. Так я проездил 3 дня. На 3-й день повернул ключ, тачка завелась, но стартер продолжал крутиться, но я этого не заметил. Так и вышел из строя стартер.
Владел 8 лет A6 C4 2.6 бензин 1995 г, передний привод, тачка огонь! После ее продажи купил AUDI A8 D2 4.2 бензин 1995г, полный привод! Катаюсь уже 9 месяцев, полет нормальный, ЭМОЦИИ переполняют, кватро это что то, как ТАНК!!! Делали же раньше машины, не то что сейчас! Правильно в конце видео ты сказал, брать такие машины только в хорошем состоянии, и будет Вам счастье!!! Всех с Наступающим 2020 годом!!!
Сотка это легенда...переживёт не напрягаясь новые брычки....можит я не прав....поправте,но ауди старые такие надёжные что мерс и беха будут плакать в сторонке....не раз их вытягивал из жопы
Я тоже очень сильно хотел именно такую нравилась как едет ,комфорт на высшем уровне, купил 91 год 2,3 аар на автомате поездила с годик и встала стояла лет 7 на днях взялся плотно завелась прокатился по улице и понял такие машины уже не будут делать надо беречь.вспомнил когда купил гнал на ней 200км/ч ощущения неописуемы. Но скажу так сейчас уже смысла нет их покупать а если есть уже аудюха то и продавать тоже.😊
@@ValekLive Спасибо за видео! Подскажите, как Вы поняли, что у вас не работал бензонасос...он гудел или что, машина не тянула...как вообще проверить его? Подскажите по приборке, какой показатель давления масла у вас показывает на холостых на прогретом двигателе? После стоянке у вас датчик давления масла всегда показывает давление, вам не приходиться газовать?Крышу салона делали химчистку, многие говорят после этого крыша отвисает. Стрекоза рабочая на включение света ближний/дальний все работает?
Лайк 👍зашёл послушать про ету модель,хочу преобрести такую,слушал про омегу б,ауди а6 с5,бмв е39,думаю ета модель будет оптимальная по цене и качеству. Тебе удачі і твоей Аудюхе!.
Это я согласен , универсал Кватро - вне сомнений. Но такие машины в основном берут по состоянию , я в свое время , не то , что Кватро , но и универсал живой не нашел(
Таксую 5 лет на такой. Жаль что их уже не делают. Новые авто и рядом не стоят. Подтверждаю каждое слово автора. У меня тоже тлфн на подставке, зарядка в прикуривателе, мелочь в нише))). Автор наверное тоже подтаксовывает)))
@@user-hn2wg7dh9x По подсказу многих взял 2.6 никакой газ по моему ненадо уже 2 года сам тоже таксую блин у меня 80 ка больше ломалось особенно задние подшипники не ходят вообще а это корабль не подводит ездит и ездит как тайота
У меня тоже AUDI 100 с4 2.5 TDI двигатель ABP 115Л,С 1991ГВ.езжу на ней лет десять ,до Нижнего Новгорода с семьёй с женой и тремя детьми к бабушке ,на каникулы, заправляюсь с Питера полный бак и хватает на 1200км.
У меня а6 с4 1995г батя купил ее в 96г . в 2019 отдал мне добивать . поменял подвеску и расходники . Езжу каждый день , были дольняки 4000км в одну сторону . Боюсь что когда-нибудь придется брать свежую
Кто ездил на 2.0, двигатель хороший но максимально мертвый для этой машины. 2.8 дает совсем другие ощущения даже на автомате. Владел, audi 100 c4 2.0 1991, audi 100 c4 2.0 1994. Audi A8 2.8 Акпп. А по надежности. 2.8 не хуже 2.6, 2.0 , главное изначально найти живой мотор.
Увы, живых экземпляров очень мало. Недавно взял А6 в этом же кузове 95 г.в. Живой только движок, остальное все требует ремонта. Потихоньку шаманю, но зато на дороге король.
Если сделаешь , машина будет радовать. Ходовка крепкая , электрика у них надёжная. Кузов , согласен , требует внимания , но если следить и не забивать , держится.
@@ValekLive так она в принципе и радует. Утром заводить выходишь, глянешь на неё и нарадоваться не можешь. А сделать её я всяко сделаю, планирую вывести в идеал. Ведь это машина-легенда.
@@ValekLive мира вам! Не знаю, как сказать но на счёт электронной системы я могу сказать иное. Может быть это мой случай. За последний год владения она меня вымотала. То одно , то другое и т.д. А специалистов, чтобы сразу починить не было. Методом тыка. По сей день лежат датчики коленвала и др. Купленные, совсем и ненужные были.
@@user-en3ys1jy6m я так понимаю , здесь собрались ребята , которые поболее меня знают , что да как , так , что если есть конкретные вопросы , думаю можно задать в коментах , и получить вполне себе ответы)
@@dimitritverdokhlib8900 Болезни от старости не разворотлива, пожиратель бензо и тд но это лично по мне не знаю кому как ...раздражает расположение генератора под брюхом....не подлезеш..расположение свечей или других датчиков тоже самое...с такими моторами редко найти сто которое возьмётся делать его
Круто , тут были коменты , которые меня удивили просто. Человек говорил , что 2,6 плохой мотор , масла льются изо всех щелей , что он не удачен. Но вконце таких коментов , оказывается , что у самого комментатора такой машины никогда и не было , то у брата , то у друга... Такое чувство , что о машинах знают все , но я как владелец , дурачек и не шарю😁
@@ValekLive Ничего не течет,у меня подтекало из заглушки распредвала поменял металорезиновую заглушку и все ОК.У жени А4 Б6 2.0 алт,машина хуже намного.
Отличный видос 👍, как есть так и говоришь 👍, молорик 👍приятно смотреть и слушать, хотя у меня А6 в кузове С5 турбодизель Аке на автомате 180 сил передний привод, но тоже уже не парюсь совсем 👍, всадил в неë 270 тысяч 🙃🙃🙃и брал за 310 тысяч 🙃🙃🙃, короче уже привык нормаз 👍, удачи всем и Субаристам тоже в прошлом сам имел форика 350 сил турбо поэтому Субару тоже 👍и люди 👍. Так держать быть добру 🤝🤝🤝.
Ездил на Ауди 100 в 1991 году - агонь тачка. Особенно по трассе на межгород было афигенно ехать. :-) На автомате. В сон правда клонило днём, от безделья. До сих пор помню слова приятеля, ехавшего со мной: Открой окошко, пусть тебе в лицо дует. :-)
@@yaschenkoyar6088 Было прикольно, да. Первая тачка с автоматом на которой я ездил. A4 B5 тоже понравилась. Были и покруче машины, если интересно - напишу какие.
