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Audi 2.0 TDI Pumpedüse Motorcode BKD 140 PS - Stottert leicht, läuft unrund und startet schwer. 1/3 

Matthias Stockinger
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Hallo und herzlich wilkommen werte Schrauberfreunde,
bei diesem 2.0l TDI Pumpedüse mit 140 PS haben wir das Problem das die Drezhal leicht schwankt und er schlecht startet.
Als Fehlercodes waren Hinterlegt Glühkerze Zylinder 2 und AGR- Ventil Durchsatz zu gering.... ich denke wir sind dem ganzen auf der Spur. Aber seht selbst...
....................
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24 авг 2024

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Комментарии : 35   
@jani00xd
@jani00xd 4 года назад
Bei meinem BKD war Glühkerzen-Kabelbaum (der im Ölbad unterm Ventildeckel) defekt (also kein GK-Funktion) und ist bei -7 Grad noch perfekt gestartet mit kaum Ruß. Lediglich der eingeleitete Notlauf bei den Temperaturen hat mich zur Reparatur gedrängt. ^^
@alexanderkunst1876
@alexanderkunst1876 3 года назад
Glühkerzen beim 2l. TDI BKD und AZV Motoren sind bis 4.4 volt ausgelegt.
@denisdeno1353
@denisdeno1353 3 года назад
0000
@ulmanito5237
@ulmanito5237 4 года назад
wie gewohnt gut gezeigt. das ging ja noch , beim Schwiegersohn beim Octavia was das AGR fast zur hälfte zu, lief aber noch sehr gut. Nach der reinigung lief er auch nicht besser. -komisch?????
@Cashik1995
@Cashik1995 4 года назад
Sauber 👍👍
@tocsa120ls
@tocsa120ls 4 года назад
1:21 der falschen Art vom Koks :D
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
tocsa120ls 😂😂
@Daniel-cu4ew
@Daniel-cu4ew 4 года назад
Theoretisch müsste er auch weiß geraucht haben. Das Kühlwasser gelangte ja durch den AGR Kühler in das Saugrohr und wurde mit verbrannt.
@ichbinunterwegs267
@ichbinunterwegs267 3 года назад
Wollte ich auch schreiben 👍👍👍
@basher-original8671
@basher-original8671 2 года назад
Hab den BKD im Turan ich hab gesehen du hast den AGR kühler nach oben raus geholt bei mir scheitert es momentan an der schraube vom ansaugrohr was runter zum turbo geht wie kriege ich die auf bitte sagt mir nicht ich muss auf die bühne ... geht das nicht von oben ?
@CabrioFreaky
@CabrioFreaky 4 года назад
Bei verdrecktem AGR meinst Du vielleicht, dass der Sound "bassiger" wird?
@iyasinann
@iyasinann 2 года назад
Hallo habe vor kurzem bei mir gemerkt golf 5 2.0 170ps das mein agr Kühler defekt war ob wohl neu war.und qualmt auch blau. Und ruckelt im Leerlauf.. In warmen Zustand.!! Meiner Frage wo kommt dieses ruckeln?? Kein Fehler god vorhanden
@helmutsiemers2817
@helmutsiemers2817 4 года назад
Wie das Ding kaputt gehen konnte weiß ich nicht... meiner läuft tadellos
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
Helmut Siemers super, sei Dir gegönnt ✌🏻
@wocket42
@wocket42 4 года назад
Partikelfilter? Beim BKD? Dann aber nicht serienmäßig.
@bobbysnation
@bobbysnation 4 года назад
Jup habe 2003er bkd 2.0 tdi ohne dpf
@robinschaefer7951
@robinschaefer7951 4 года назад
Hab den Bkd im Lancer von 2007, da ist auch serienmäßig ein Dpf verbaut
@robertwagner605
@robertwagner605 4 года назад
Der Glühkerzentest ist schon etwas Polski… Da kommt es auch auf den Widerstand, die Stromaufnahme und mehr an. Manche Varianten müssen sogar im SG angelernt werden
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
Robert Wagner witzigerweise hat der Kollege der mir hilft wirklich polnische Wurzeln... 😂 Alles gut, bei dem Baujahr kein Problem. Fahrzeug startet wieder super 👍🏻 Der Defekt der Glühkerze war davor durch Messung und Fehlercodeeintrag eindeutig. Das im Video gezeigte, wurde nur gewählt um es nochmal zu verdeutlichen 😉👍🏻
@robertwagner605
@robertwagner605 4 года назад
Matthias Stockinger bei neueren Modellen macht man so die Glühkerze kaputt.
@manmohitchoudhary3568
@manmohitchoudhary3568 4 года назад
Hallo Ich brauch ihre Hilfe ich hab eine audi a4 b7 brd 170ps und der stottert ab 2000 drehzahl wenn der bisschen warm ist und dann läuft der in Notprogramm im Fehlerspeicher steht ladedruck zu niedrig ich hab schön andere motor drin aber immer noch gleiche problem kannst du mir helfen.
@kjubit715
@kjubit715 4 года назад
Hab genau denselben motor bei hatte der kühler risse... neues Teil rein dann war das kühlwasserproblem weg. Jetzt ruckelt der aber übel beim gas geben ... ist jz wahrscheinlich ein pumpedüse element...
@sextcdj
@sextcdj 4 года назад
Glühkerzen sollte man nicht mit 12V überprüfen, denn es gibt welche, die max. 5V. brauchen. So macht man die Glühkerzen hin, gebrauchte ok, kann man so überprüfen aber neue, nein, soll man nicht, stimmts Herr Kollege 😉
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
senad cvetkovic Haja, wie im Video zu sehen ist waren das ja die alten und es sollte nur bildlich verdeutlichen welche exakt kaputt war. Herr Kollege 😉
@sextcdj
@sextcdj 4 года назад
@@Stockinger01 ja so kann man es auch machen. Hast du bei VW gelernt? Ich nehme an, du bist in Deutschland. Finde deine Videos super erklärt, wenn meine Lehrlinge fragen haben, und ich nicht dazu komme, dann schauen sie paar Videos von dir. Arbeitest direkt bei VW oder ist es ne Fachwerkstatt für alle Marken? LG
@MrStranik963
@MrStranik963 4 года назад
Wann kommt 2.0 tdi mkb BMM?
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
Wenns mal rein kommt
@MrSvabovic
@MrSvabovic 3 года назад
@@Stockinger01 also nie! Kann aber....sind echt top motoren meinen hab ich seit 4jahren nie Probleme gehabt 245000 jetz
@martinwisniewski4885
@martinwisniewski4885 4 года назад
Hallo. Kennst du dich auch mit dem 3.0 Liter Diesel vom Opel aus ??
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
Martin Wisniewski Ouh, Opel habe ich glaube ich nur Benziner in meinem Umfeld...
@sextcdj
@sextcdj 4 года назад
Ich bin opel Mechaniker
@martinwisniewski4885
@martinwisniewski4885 4 года назад
senad cvetkovic und von wo bist du ??
@sextcdj
@sextcdj 4 года назад
@@martinwisniewski4885 ich komme aus Serbien, lebe aber in Wien. Also komme ich zurzeit aus Wien 😉
@bobbysnation
@bobbysnation 4 года назад
Hey ich komme evtl zu spät aber, im Leerlauf läuft der Motor unrund.. Fehlerspeicher auslesen gab leider keine Hinweise auf einen technischen Fehler daher muss irgendein ein Bauteil defekt sein! Laufruheregelung Einspritzmenge geprüfte = 1 Zyl -0,4mg, also ein unrealistischer wert da nicht weniger als 0 eingespritzt werden kann. Also nehme ich an 1 zyl fällt weg, beim starten schluckt der Motor. Nun bin ich beim Kauf 200-220kmh nachhause gefahren ohne Probleme. Ist das möglich dass das nur ein Problem im Leerlauf sein kann? Hab gesehen es gab mal eine PDE Rückrufaktion (Feldaktion). Ich weiß nur jetzt nicht komplette PDE EINHEIT erneuern oder kann man vorher noch spezifisch für den ersten zylinder handeln? Habe einen audi A3 2.0 tdi bkd 2003 EZ Mit freundlichen Grüßen Daniel Conrad
@Stockinger01
@Stockinger01 4 года назад
Dann mal die Parameter prüfen die für einen ruhigen Leerlauf notwendig sind...
Далее
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