AUDI 80: когда нет денег на Maybach. 

Пропоную зробити традиційну рубрику тест - драйвів на бюджетні авто до 5 тисяч доларів, підтримайте лайком, щоб Денис і Віктор побачили!)

Та да, тоже в детстве смотрел на спидометр, если за 200 то самолет :). Молодцы так держать!!!

Жена сказала, что у меня была улыбка на лице весь видос.

О, бочка! Студенческая мечта начала двухтысячных.

Ауди 80 это качество .. я езжу уже 17 лет ... никогда не был проблем

Тот момент когда ты продаешь ее думая что уже выкатаная, ее покупает другой чел ездит еще пару лет, радуеться, продает потому что думает что выкатал, и так далее))

На сайтах по продаже авто резко подскочили цены на данную модель, что вы творите?!

парни, а 100 С4 ?!?! Там все сядут, даже сзади!) Давайте обзор!

Была такая пушка во владении 2 года. 2 литра на полном приводе. Прошло 6 лет с момента продажи. Воспоминания самые тёплые. Тачка была как настоящий друг, ни разу не отказала и ни разу не подвела. А полный привод на таком маленьком авто даёт очень хорошую эмоцию зимой, не упускал ни одной возможности пролететь где нибудь боком. Очень послушная в управлении машина на правильной ходовой. Лайк команде СРТ :)

Если не сложно, больше на обзор бу машин в стоимости 3500-7000$ Или megan rs пожалуйста)))))

Лайк за бочку) Сам на Б4 езжу) Этими машинами нужно заниматься, как хобби.

Давно искал хороший и качественный обзор на бочку, спасибо мужики)))

А вы уверены? Что болт он войдёт? Посмотрите на задний подрамник там увас балка и нет никаких отверстий для кватро подрамника. Я скажу больше у каатра вся задняя часть своя. И нужно кузов переваривать 😜

Коротко о главном: Багажник маленький, сзади места маловато, системы впуска- сплошной головняк, заводская подвеска не ресурсна( полиуретан в рычаги и подрамник, газ амморты) и вся панацея. Являюсь владельцем Ауди 90 с 2.3 в околомаксималке, могу сказать одно, при качественной обслуге не бывает проблем( обслуга как на 9-ке по деньгам) смысла сравнивать с дэу и ваз нет... К автору просьба информацию подавать только проверенную, не вводя в заблуждение аудиторию

Парни, Ваш канал бальзам на душу))) Любой ролик поднимает настроение. С чувством , с толком , с расстановкой ! И юмором! Успехов!!! (колокольчик нажал)))

Пацаны, делайте почаще обзоры на дешевые старые иномарки и будет Вам щастье. Спасибо.

Приветствую Вас команда SRT!!! Как всегда всё по делу. Буду ждать обзор на GMC Yukon или Chevrolet Tahoe или Cadillac Escalade все авто 2 поколения. Удачи и успехов Вам и Вашей команде)))

У соседа новая ваз 07,у меня 88 г бочка, я постоянно на троссе его по сервисам тоскаю, да старая лайба но в моей деревне без нее будет тяжко🙂Киргизия

Парни, при нормальном сервисе ланосы отлично ездят, ходят моторы по 500 тыс км

Спасибо за обзор! Снимите пожалуйста при возможности ещё а6 с4 или s6 c4 🙂

Ждем обзор в таком же стиле про пассат б3)

Была такая машина и у нас в семье 80 B4 2.3, и у друга B3 1.8. Разгон был на 1,8 вечность, при этом тоже никаких нареканий на мотор. Затем оказалось что ГРМ на 3 зуба был неверно выставлен. После настройки поехала около 10сек до 100км/час

Я самой первой фразы выпал ахахах) Парни обожаю ваши видосы! Привет вам из Тюмени! ))

ну да к Ланос это Кадет 80-х годов в другой оболочке, Ауди даже 91-го года будет намного лучше)

Вот это шикарно!!!!!!спасибо, владею а6 с4 авант, хорошая машина.

У меня такой автомобиль и с таким двигателем!!!! Авто бомба! Радиаторы, масло, подтёки это не совсем правда!

На заднем диване из развлечений ШЕВЕЛЮРА!!! Я чуть не упал со стула от смеха)))) Это 5+!!!

Сделайте обзор на a8 d2)

На Audi b2 мотор так же стоит продольно, и для внедрения полного привода вам придётся разрезать всю заднюю часть автомобиля и соответственно увеличить центральный туннель по этому болт он там не получиться.

Как всегда лайк за годный контент.

у меня с подвеской проблем нет . все зависит от качества самих запчастей и состояние самой машины

Спасибо за обзор, очень познавательно. По поводу Ланос VS Ауди 80 - 2 года назад искали дяди 80 в кузове б3, их не так уж и много, и большая часть находиться в очень ушатаном состоянии. После 3 месяцев поисков нашли более-менее экземпляр за 3200$, сразу вкинули 350-400$ и машина ездит ровно за исключением ходовки. Но по нашим унылым дорогам вполне адекватно менять расходники каждый год. Когда искал себе Ауди, то состояние стояние не нашли вообще, и купил я себе сенс, отложил бабки на будущий ремонт. Кроме ходовой и расходников не заморачиваюсь, да расход меньше, качественные запчасти стоят примерно таких же денег как и на 80ку, только кузов ржавеет, комфорта нет, места в салоне меньше. Вот периодически посещают мысли продать сенс и снова в поиски ауди.

Все правильно и посуществу. Если кто захочет взять такую, довести и содержать почти в заводском состоянии (запчасти оригинал) будь-те готовы, что оригинал на 80-десятку в некоторых случаях будет сопоставим с оригиналом на текущую А4.

Классный обзор. Побольше таких авто. 100, бмв старенькую можно еще)) Kia sportage 1 Nissan patrol!!!

Парни, запилите обзор на Ауди 100/А6 С4.

Сделайте обзор на a6 c5)

на ауди в те года ставились карбюраторы кейхин 1, 2 или пирбург - так вот с карбюратором кейхин вообще никаких проблем нет - да ремкомплект 500 гривен , но он есть, сама система подготовки смеси ничем не отличается от солекса, любой дядя вася переберет его за час..... по мере просмотра дополню - двигатель на б2 такой же продольный , и многие двигатели с б2 перешли в наследство к б3 , что не скажешь о кпп..

У меня b4 универсал...тачка простая...крепкая...тазы рядом не стояли !!!)))

А так видно что владелец вложился, бленда, сиденья ВаГ спорт, и карты дверные от 80б4 94 года выпуска с элементами вставок. Респект владельцу!

Ребята! Спасибо огромное за видео. В принципе кто больше пяти лет ездит на такой машине, он знает о ней всё, и даже больше. Езжу уже 6 лет на Аudi 80 b3, и скажу честно, как только соберусь продавать её, сажусь за руль, и просто кайфую от качества и внешнего вида торпедо. Так до сих пор и не могу с ней расстаться) P.S Не хочу никого обидеть, но до 4000$ AUDI 80 РУЛИТ - 100%, всё остальное металлолом. А если и есть конкуренты, типа Mercedes 190, то он столько раз будет переваренный, что при любом ударе он рассыплется как карточный домик.

Ребят сделайте обзор на Hyundai Grandeur 2011-2017, интересная машинка

Небольшая поправка: На Ауди 80 В3 ставились моторы с объемом не до 1.8л. А до 2л. И на Ауди 80 В2 двигатель так же стоял продольно.

Тачка Никиты Литвинкова - он чувствует в ней себя человеком, как после чая)

Возможно сделать обзор Хонда cr-v первое поколение. Заранее спасибо

Парни, давайте тест от ВАС на Опель Омега б 🙏 Очень интересно услышать ваше мнение!!!

Жду японца в ответ! Тойоту Короллу или Карину тех же годов! Интересно будет ваше мнение!

Господа оговорка б3 нуждается в переварке для установки кватро в отличие от б4

Машина хорошая но.... её время,на мой взгляд,ушло... очень сомневаюсь в том ,что на данный момент остались реально живые экземпляры...так что ДА,но НЕТ.🤗

Блин только начал искать видос про ауди 80 и тут у вас вышел)

Лайк а потом просмотр

Хороший обзор... Привет из Казахстана ))))

Виктора записать на курсы куда то, ибо не знать, что на ланосах так же могут быть, гидроусилители, электровёсла, даже на задних пассажирских дверях, АБС и подушка безопасности, так что не надо ляля. Быть затянутым немцефилом - это понятно, но быть объективным для автоблогера, первостепенная задача, имхо. П.с. Видать, какой то ланосовод знатно насолил в кашу Виктору, но машина тут при чем?

У Ауди 80 Б 3, Б 4 да слабоватая подвеска. Вот у Ауди 100 С4, А 6 С4 гораздо надежнее

зачем изуродовали машину этими фонарями на решетке радиатора ??? А так ауди 80 это огонь !!!

Разгон получился что-то уж слишком лайтовый (

22 секунды это дохера там надо настроить моноинжектор или поставить карб. Она должна 100 брать до 14сек просто обязана...

Езжу на ланосе и каждый день вижу соседа на гараже который вечно ремонтирует свою ауди 80))))) и это правда

была ваз 2110, продал и взять Джетту 2, обслуга по цене одинакова, по комфорту и удобству таз и в сравнение не идет с Фольцем! единственный плюс ваза, 1.6 16кл ехал по-бодрее

ААА...Мужики в ностальгию загнали. Мда... материалы 80х-20х на порядок лучше чем сейчас, печаль :( А со спидометром и 200 км.час вообще бомба, чунь не заплакал!!! Спасибо

22 секунды до 100? Чё за дичь Автомобиль настройте, у меня 1.8 моно за 11 сек до ста шел.

Годный аппарат! Спасибо!

Ну давайте без казочок, на б2 мотори усі продольно стояли, і кватро болт он це просто смішно. Вам не підійде тунель і задня частина кузова.

Прочность подвески ниочем, а так дешёвая в обслуживании, и мне в кайф с ростом 175

В 90-е, Ауди «бочка» - это самое сексуальное авто было!... 🥰

двухсторонняя оцинковка, эх...

*Много уважаемые S.R.T. протестируйте Nissan Patrol Y62*

Разгон как на жигулях, запчасти дорогие по сравнению с нашим автопромом, ремонтировать прийдётся столько же а то и больше (90х гг). + только комфорт 90х. За не дорого можно взять полный хлам, а за более-менее цена-космос :)

У меня 87-го года б3, на второй до 100 прыгает ---

0-100 km/h 22 секунды? 13:07 вы чо?на двух цылиндрах замеряли?

Ребята спасибо! Продолжайте рубрику ретро!

Как всегда все на высоте! Успехов.

Как увидел восмидесятку сразу вспомнил RS 2 и уже не хочу обычной ауди ни фольца ни бмв )))

Их таких живых почти не осталось один хлам которй ломаеться каждый день

Сделай обзор на 90 очень приятно слушать, спасибо за обзор)

Пересмотрел все обзоры про эту машину , ну почему срразу на этот не наткнулся, САМЫЙ ПОДРОБНЫЙ И САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЗОР!! Всё что нужно узнал, Большое спасибо!!!!!!

22 сек до 100.?))) ну ланом просто болид по сравнению с этим экземпляром

Наконец-то норм тачка на обзоре

Ребята, спасибо за крутой контент!! Колокольчик нажат с момента подписки :) Крайне редко комментирую видосы на ютубе, но очень нравится ваш подход, чувство юмора и тачки на обзорах)) Приятно наблюдать крутейший подъем качества за последний год-два))

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, по передним фарам. На радиаторе стоят круглые, это ПТФ и внизу на решетке бампера? Расскажите пожалуйста марку и модель.

Бочки, Щуки, и Пассаты вечные если за ними следить

Ошибочка. У меня была 80-ка на автомате в 3 ступени! 1.8 моноинжектор, гур, абс, люк, птф, электрокорректор фар, весла, салон Рекаро заводской. Продана осенью 2011го. Это не машина - это кайф!!!

Даааа мужики, посмотрел и вспомнил детство, действительно это была тема смотреть сколько на спидометре в детстве,и потом были долгие споры, правда аж тронуло за душу! Спасибо.

На той неделе купил себе на фирму, ауди 80 для езды с водителем по городу, переднее сидение по максимуму вперед, подголовник на туннель между задними сидениями, подлокотник откинул на заднем сидении и у меня микро лимузин!!! Это уже четвертая моя ауди 80, первая была Б4 с 2.6 кваттро на механике (мне 25 лет), потом была юбилейная Б3 кваттро 88 года на механике выпущенная по случаю победы ауди на Пайк Пикс (мне 35 лет), потом была стандартная Б3 с автоматом и люком - полный кайф, жизнь в стиле диско 80х... (мне 40 лет). Сейчас нашел повод прикупить еще одну Ауди 80 и теперь есть надежда, что уже на всегда (мне 45 лет)... Потому, что все предыдущие я разбивал при лихой езде. Почему мой выбор - это Б3, именно из за подвески, только на этой модели стоит подвеска еще раллийного типа и эта подвеска проглатывает любые плохие дороги, любое бездорожье (в случае кваттро), а из за того что вся машина весит 950 кг - этой подвески нет сноса, ее надо только один раз починить! Из за малого веса, авто получилось очень шустрым, ты всегда движешься быстрее городского потока, за счет маленьких габаритов всегда есть возможность припарковаться, а благодаря уникальным настройкам подвески еще и очень комфортным, но самое главное - внешность, на этой тачке ты становишься городским НЕВЕДИМКОЙ!!! Кто в потоке обратит внимание на старую ауди?!!! Почему ее можно использовать как лимузин с водителем? По тому что заднее сидение (именно в Б3) отформовано как спортивные ковши и очень удобное, а так так водитель спереди, а ты сидишь сзади - то уходит дискомфорт от узкого салона. Ps. И чтоб у Вас не было вопросов к моей компетенции в оценки данного авто, имею во владении Порше Кайеен в максимальной комплектации... уже 11 лет, а супруга ездит на свежей дизельной А6 кваттро 3.0 в максималке. Думаю, что долгий опыт владения данными экземплярами, позволяет мне делать те выводы, которые я привел выше. Всем хороших дорог и не ломающихся авто в этой жизни. Спасибо за обзор, подписался и заслал лайк, с удовольствием буду следить за развитием Вашего канала.

Соглашусь со многими, живых их почти нет

Прикольно "джекічан" моргав синхронно з аварійкою)))

Отличный обзор получился. Как раз рассматриваю ее к покупке.

👍👍👍🥇 ждём новых видео о Ауди 80 б3, удачи.

я купил велик. мне кажеться рентабельнее чем некронемец

W201 был лучше по всем параметрам, ну кроме кузова, хотя 201 живых больше чем бочек

Доброго времени суток я из Казахстана, владею Ауди 80 в кузове б4, первая была б3. Очень понравилось Ваше видео. Вы говорили на счет подвески, так вот у меня все сайлентблоки выточены с протекторов кировца. У нас есть умельцы которые их ставят, я установил 2013 году, и по сей день ни одну не менял, все в норме. Машина на каждый день, езжу очень много. У нас зимы суровые доходят -40 и более, печкой и заводкой доволен. Система питания топлива мономотроник.

Спасибо за обзор и за народный автомобиль! Я уже давно включил уведомления и теперь смотрю каждое ваше видео!

Насчет колокольчика, значительной части зрителей так зашел ваш канал, что нажали его по два раза)

У меня двигло 1.8-90 кобыл но движок ухоженный , на светофоре при желании и умении ухожу с места и опережаю экземпляры современного производства . С места рвёт , морда к верху задирается , а в плане управляемости супер , дорогу держит как влитая , в повороты входит - зверь на выходе газу навалишь -вытягивает за милую душу !!!!

Спасибо за видео. Все ясно и без воды. 👍

Привет из Гродно, Беларусь...Моя первая машина...Была 1.6 бензин,МКПП,1991 года...Версия тренд идишн...До сих пор вспоминаю с любовью...

А мы в юности, заглядывая в авто и смотрели на спидометр... И если там было 180 км/ч пять передач, то это огонь. Про 200 км/ч молчу, ибо это было крайне редко.

Была у меня такая аудюшка в начале 2000....самые лучшие воспоминания остались

Да обзор класс! И хочется посмотреть обзор на Вольво тех времён!✌️

Ребята, как обычно все на высоте! Сделайте пожалуйста обзор на лексус ес350 5 поколения, весь ютуб перерыл, очень мало годноты, вся надежда на Вас)! Спасибо.

Наконец то простые и доступные тачки, а не мажорные тачки)) Сделайте обзорчик на Шевроле Лачетти, в кузове универсал!