Audi 80/90 quattro 4x4 test on rollers 

These are cable rollers actually :)

I'd prefer some big parking place with snow ;)

Swapped to 2.8E

@@quattroTorsen Are you from germany? Do you still have the engine?

@@moritz1997me Are the 2.0 dohc rare now?

@@turboenterprise790 Not the engines but original Competition yes

If you wish I could arrange that soon 👍🤔

@@quattroTorsen I considered it to be very interessting.

yes it ticks when its been standing unused for months, but after a drive and some revs it remains quiet. Running it with 5-40

Можно. Но искать придется долго, состояние ее будет так себе, и вложить в нее придется столько же, за сколько купил. Но оно того стоит!

​@@user-dg4tu9lj1dв этом и проблема, можно купить доки и кучу металлома, живых экземпляром в продаже можно сказать нет! И запчасти тоже уже редкие и дорогие, вложить придется две а то и три цены от металлома

All depends on friction, here it is apparently enough friction in either the rollers or drivetrain(or both) to transfer torque to the axle with grip

@@quattroTorsen Can you fix or whatever needed to that rollers and try again? So we can eliminate one of the two possibile reasons of unnatural behaviour of Torsen

@@elzrinja365 No, because I cant achieve that low levels of friction without jacking up the axle. Atleast not with the Torsen and tbr in this car. The rollers used here equals to drive on ice anyways

@@quattroTorsenOk, If rollers move freely then the problem is in drivetrain

@@elzrinja365 friction is never zero still

нет

@@quattroTorsen очень стучат гидрокомпенсаторы, у меня такое когда низкий уровень масла

@@jamba9707 да такое бывает, а тут просто заклинило гидрокомпенсаторы от долгого стояния

yes competition

@@quattroTorsen good