W dzisiejszym filmie testujemy jak bardzo poprawiły się osiągi audi A5 po zrobieniu programu silnika, skrzyni oraz po zainstalowaniu mniejszego koła na kompresorze. Link to tabelki z czasami: docs.google.com/spreadsheets/...
Nie aż tak duży przyrost, ale nadal znaczny jest w Megane 3 gt220. Silnik 2.0t z megane 3 rs fabrycznie okrojony do 220 koni. Po zmianie intercoolera za ok. 3tys zł i programie dokładamy tam w graniach 100-100 koni.
Tylko stroiłem 2.0TDI 75KM VW Caddy i zostawiłem na 173KM i 370Nm koszt 800zł czyli wychodzi ok.8zł za 1 KM :). PS Tez stroiłem 3.0TFSI plus kólko i wyszło podobnie jak w A5 : 520Nm i 425KM czas 0-100 ok 4.3sek A6 C7
1.4 t jet. Turbo za grosze, osorzeta za grosze, 100 koni ekstra kosztuje stosunkowo niewiele. Ale, tutaj serwis czy awaria sa naprawde w przyzwoitych kosztach. A takie 3.0 tfsi, no cóż. Oby nigdy sie nie zesrało ;)
Miałem A6 z tym silnikiem, świetne auto. Przy zwiększeniu mocy raczej obowiązek wstawić katy sportowe bo chwila moment i polecą te oryginalne prawdopodobnie 🤔
no tak przyrost na 420km za 3k ale fura pewnie z 100tys bo 3.0tfsi to rzadki silnik w tym modelu zwykle ludzie brali 3.2, 100tys za audi z rocznikow 2014 i okolice to sporo plus to dalej audi wiec nie wiem czy tak tanio
