Audi A6: самый азартный седан в классе! Пятерка БМВ и Мерседес Е-класса так не умеют. Подробный тест

Подписаться 103 тыс.

Просмотров 135 тыс.

50% 1

На нашем канале уже побывали обновленный Mercedes E-класса и BMW 5-й Серии после рестайлинга, а теперь пришла очередь Audi A6. По сравнению с «ешкой» и «пятеркой», A6 пятого поколения в кузове C8 моложе. Если конкуренты появились в 2016 году, то A6 - в 2018. По традиции для Audi, в основе этой машины лежит платформа MLB Evo, на которой построены, например, Audi Q5, Q7, Q8, а также Volkswagen Touareg, Bentley Bentayga и даже Lamborghini Urus. В чем фишка Audi A6? Во-первых, в дизайне! В пакете S-Line на больших 20-дюймовых колесах она выглядит агрессивнее и спортивнее конкурентов, а еще у «А-шестой» стильный и современный интерьер со множеством качественных тач-скринов. Во-вторых, техническая начинка и опции: бодрый турбомотор с микрогибридной MHEV-технологией, скорострельный «робот», матричные фары, хитрые электромеханические дверные ручки, адаптивный круиз с лазерным сканером, безнитиевый подогрев лобового стекла и многое другое. Ну, и наконец, шасси! Audi A6 - это, без сомнений, самый драйверский и самый азартный седан в своем классе, причем без жертв с точки зрения плавности хода. Так почему же A6 продается хуже своих конкурентов? Или российский рынок просто недооценивает эту машину? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и, конечно, рассказываем, как едет Audi A6. Кстати, скоро на нашем канале выйдет большой сравнительный тест бизнес-седанов: A6, Е-класс и «пятерка» БМВ против новичка Genesis G80. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Цены и скидки на #Audi #A6 :
autospot.ru/brands/audi/a6/se...
Конкуренты Audi A6 в наличии и с ценами:
BMW 5 серии:
autospot.ru/brands/bmw/5_g30/...
Mercedes E-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Volvo S90:
autospot.ru/brands/volvo/s90/...
Lexus ES:
autospot.ru/brands/lexus/es/s...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Наш подробный тест BMW 5 Серии 2020:
• BMW 5 Серии G30 рестай...
Наш подробный тест обновленного Мерседеса Е-класса:
• Mercedes E-Class 2020 ...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге #Autospot : blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

13 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 417

@udod80u Год назад

В этом кузове А6 мне очень нравится, больше, чем Мерс и БМВ.

@user-qr7lp3so4e 2 года назад

На фоне А6 и 5-ки - Ешка вообще стремная.

@user-ic4iy2sw4d 2 года назад

Ничего подобного!

@slavec-gt1im9cd1m 2 года назад

Больше скажу: она уже не Ешка,а больше Какашка!

@user-qr7lp3so4e 2 года назад

@@slavec-gt1im9cd1m😂😂😂👍👍👍👍

@zizu9308 Год назад

Согласен, мерсы в последнее время это просто💩

@MrSereeega 6 месяцев назад

Ешка с 2023г четкая пошла

@user-dh2gm6bn6d 2 года назад

А6 красивее, строже и классичнее в тройке ! что касается внешнего вида.

@user-iz1lz5uw2m 2 года назад

Пожалуй, один из самых интересных, объективных, понятных и информативных каналов по автообзору! В том числе благодаря профессионализму ведущего!!!

@user-zb3zp9dc7x Год назад

Владею такой А6 , имел бмв 5 20-21 годов , тяжело сравнивать этих хищников каждая хороша по своему

@Romaurteam 2 года назад

Александр прекрасен! Как всегда! Настоящий профессионал!

@zhandoskapanov3159 2 года назад

У компании Ауди девиз. Vorsprung durch Technik . В переводе Превосходство благодаря технологиям. Потому они всегда превосходят Мерседес и BMW. Даже автомобили Ауди которым много лет. Надёжнее и долговечнее конкурентов. И на протяжении многих лет он удивляют своими технологичными решениями. Время показало нам то что автомобили Ауди очень даже очень качественны.

@user-yg8tc4if5d 2 года назад

Спасибо большое, ждем сравнительный тест

@egor_trader 2 года назад

Александр вполне может потягаться с Мельниковым в плане подачи материала. Смотрю с удовольствием 👌

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо)

@nesusvet8485 2 года назад

Вижу обзор от Александра, ставлю лайк! Спасибо за качественное и интересное видео

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо)

@user-lf9sj7le1y 2 года назад

Коротко и информативно. Спасибо.

@zeydinzeydinov3556 2 года назад

Обзор то что нужно👍, очень информативно.

@user-gi1sv8ev4i 2 года назад

Александр все чётко, ясно, интересно, Вы с командой просто молодцы, удачи в работе!

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо)

@user-yj7bf4qe6y 2 года назад

Классный канал! Классный видос! Все четко и по делу! Так держать! Удачи))) Я за А6!

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@user-nf3qc2jh7c 2 года назад

Как всегда все по делу.

@tttohir 2 года назад

Не снова, а, опять респект 👍 за отличную работу 👏👏

@user-vm5du6tp2e 2 года назад

Сжато, грамотно и информативно. Очень хороший обзор.

@Semen_Poomba 9 месяцев назад

Очень толково. Спасибо

@Voviks 2 года назад

Спасибо за видео.

@BaD9lllH Месяц назад

Хороший обзор, все по делу

@user-im5wi4pv3b 2 года назад

Здравствуйте Александр,очень интересно и познавательно,жду сравнительный тест и конечно дизельную Ауди на автомате ☝️✊👍👍👍

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!) Будет)

@user-jy1mp5sd4i 2 года назад

Ребята! Давайте скорей сравнительный тест, ну прямо заинтриговали! Лайк!

@user-rd3xq9me2r Год назад

Отличный обзор. Супер...

@ivanneznamov27 2 года назад

Да, сравнение надо на дизелях!!! Спасибо за обзор! Я за "пятёрку". Пожалуй самые грамотные тесты из " школы авторевю".

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!) Будут дизели, за исключением G80 - у него на нашем рынке только бензин.

@Pavjis 2 года назад

Покатаемся с Александром на недоступных авто) Спасибо за отличный обзор!

@pavluchenko31 2 года назад

Неплохо излагает ( четко и сжато) . У меня такая машинка. Проехал 20, - нравится.

@ZiggyMarley_1 2 года назад

Отличный обзор, спасибо! Жду сравнительный тест. Кстати, интересно было бы сравнить авто бизнес класса второго эшелона (Volvo S90, Jaguar XF, Lexus ES, Maserati Ghibli). Примерно в одном бюджете.

@alex_tychinin 2 года назад

Постараемся сделать тесты этих машин. Спасибо!)

@01recordc.18 2 года назад

Александр лайк. Очень чётко. 👍

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@loi620 2 года назад

Спасибо за видео. Покупать я такое авто не буду. Но посмотреть на вашем канале всегда интересно.

@raevka4284 19 дней назад

Да тебе и не предлагали

@HCR_11_SENNA 2 года назад

Ох как сочно по техничке рассказано. 👍 большое спасибо. Ждём сравнительного теста, и пусть он будет хоть целый час. Смотреть приятно на одном дыхании. Ещё раз спасибо 👍

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@user-tk3ls4lm5n 3 месяца назад

Благодарю!!!!Первый хороший обзор с техническими особенностями!!!!!Не то что блогеры балаболы!!!

@Sander_Stark Год назад

Великолепный обзор

@user-li2jk4fq1x 2 года назад

Спасибо.

@vincenzonevezella 2 года назад

А теперь ждем сравнительный тест этой троицы 😌

@user-ep7jk7ky5t Год назад

Отличная работа

@sergensv 2 года назад

Как всегда молодец, приятно смотреть, все четко, быстро, по делу. Мне в этом а6 никогда не ездить, но смотреть интересно.

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@user-hh7oy6zw6t 2 года назад

Почему так сразу никогда? а может всё таки когда-то и получиться? главное верить и всё придет. А6 крутая и правда, очень динамичная и удобная

@sergensv 2 года назад

@@user-hh7oy6zw6t верить можно и нужно в 16, в 45 уже пора бы что-то делать)))

@woodworking111 2 года назад

@@sergensv и в 45 нужно верить и мечтать, и делать тоже✊

@zhandoskapanov3159 2 года назад

Как фанат марки Ауди. Скажу что среди всех лучшая только Ауди А6. Ауди 💪👍. А6 всегда лучший бизнес седан. Всегда лучший универсал. Всегда лучший Алроад. Конкуренты никогда так не сделают. Автомобили Августа Хорьха всегда лучше конкурентов.

@timurmantey4387 8 месяцев назад

👍🇰🇿🫰🏻

@vadimsport 2 года назад

Снимите пожалуйста сравнение Пассат б8 и ауди а4 б9. Хочется сравнить разную философию.

@kot_anatolich 2 года назад

Просто мечта!

@daddyandy9591 2 года назад

Подписался на Вас,увидев разгон 80 - 120 Крета/Кулрей.Хотелось бы всегда видеть и этот тест.Современные авто,сплошь с передним приводом,нагоняют тоску пробуксовками,или соревнованием трекшн контролей при старте с места,поэтому разгон с хода даёт более объективную инфу.

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо. Стараемся почаще мерить 80-120)

@rsergio99 2 года назад

Именно эту А6 нужно сравнить с аналогичной 530i, в которой стоит спортивная М-подвеска и она ведет себя совершенно по другому, чем базовая в 520 или адаптивная в 530d. Там и плотность и управляемость, в отличии от более комфортных настроек в других моделях.

@user-cf5tn1xt5o 2 года назад

Александр, Вы профессионал! Спасибо за обзор! Как всегда образцово! Немцы конечно законченные техно гики. Не знаю можно ли в принципе подходить к производству авто более дотошно и скрупулезно...Сравнение с корейцами - классная идея!

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@user-mm5oh7qw1l Год назад

Люблю Ауди а 6с 7 и с8

@alex19790723 Год назад

Александр как всегда на высоте по части обзоров, вежливо, корректно и пожалуй элегантно показывает плюсы и подсвечивает минусы машины. Ауди разумеется топ среди БНТ(Большой НемецкойТройки), хотя бээмвисты и мерсоводы будут топить за своих)И тем не менее Ауди на высоте!

@ilgiz4742 2 года назад

Властелин колец 👍

@user-ek5vj5hz5s 2 года назад

А6 однозначно лучше по дизайну для меня. А вот инженер по подлокотникам на А6 и Тигуане 2021 точно один и тот же.

@doriangray4497 Год назад

Тачка огонь 🔥

@alekseyshatokhin9970 2 года назад

Лучший обзорщик, которого я видел. Технологии, конечно, не поддаются восторгу, насколько они далеко ушли...

@di-man.p1970 2 года назад

Я за 4 кольца обожаю!(сейчас езжу на А7 Октавия доволен) стремлюсь к А6 ой,бэха тоже крутая!а видос как всегда👍спасибо!и да! Ждем сравнение с конкурентами!

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@vt4017 2 года назад

А что МВ ?

@di-man.p1970 2 года назад

@@vt4017 честно последние модели не очень!

@user-re1jj5ry4h 2 года назад

Кольца на капот - это предел моих мечтаний был и остается

@balanpetru-pavel6238 2 года назад

Ауди а6 топчик 🔥😍

@konstantinkennedy2244 2 года назад

Взял жене такую. Не нпрадуется. Отличная машина

@user-rp7sv6zr2k 2 года назад

Александр вы класный автоведущий! Смотрим на одном дыхании. Обзор на 5+. Немецкая тройка на высоте, япам и кореям до них как до луны, сам убедился. Будто управляшь скотовозкой- а цены пипец!

@YosoyLado 2 года назад

Подлокотник справа регулируется по высоте, чего в любимой Александром бмв даже не предвидится

@alex_tychinin 2 года назад

Да, я сказал об этом)

@YosoyLado 2 года назад

@@alex_tychinin там сейчас у ешки появилась 3.0д версия. Интересно было бы сравнить всю тройку с 3д)

@alex_tychinin 2 года назад

@@YosoyLado именно эта ешка и будет)

@medved0017 2 года назад

В АвтоЛокере разобрали уже несколько машин для дополнительной шумоизоляции и на всех одна проблема - негерметичные сварные швы на полу, через которые попадает вода, и ковёр (а там ещё и проводка) постоянно мокрый. И, судя по всему, это заводской брак

@user-im6bz3om5t 2 года назад

Александр, отличный тест, как всегда. Не услышал комментарии по поводу различий в работе адаптивной подвески. Есть ли разница между режимами на разных типах покрытий?

@alex_tychinin 2 года назад

Да, есть разумеется. В комфорте А6 едет без лишней жесткости, дорого, хотя чуть собраннее 5ки. В dynamic становится плотнее, собирает больше неровностей, но отклики на руль в dynamic прям очень бодрые.

@user-im6bz3om5t 2 года назад

@@alex_tychinin Большое спасибо. Много ездил на 5 серии БМВ с адаптивными амортизаторами. В отличие от автожурналистов, вау-эффекта не испытал.

@alex_tychinin 2 года назад

@@user-im6bz3om5t хм! интересно, вообще, на мой вкус, 5-ка на адаптиве едет дорого, комфортно и при этом не особо боится крупных ям. Что вам не понравилось? И у вас точно была именно обычная Адаптивная подвеска, не М?

@user-im6bz3om5t 2 года назад

@@alex_tychinin Была калининградка 530d с колесами разной размерности и регулируемой подвеской. Не М. Мне 54 года. Помню ешки на комфортной железной подвеске и audi allroad середины нулевых. Вот они ехала комфортно по разбитому асфальту. Ищу идеально комфортную подвеску для себя среди современных автомобилей. Все не то. Буду ждать Вашего теста А6 с пневмоподвеской. Спасибо Вам, еще раз.

@alex_tychinin 2 года назад

@@user-im6bz3om5t ох, А6 с пневмой - редкая машина. 530д была в кузове G30?) А то может, вы об F10!

@Bender10598 2 года назад

Давай сравнительный тест тройки на трехлитровом дизеле с пневмоподвеской.

@tttohir 2 года назад

Ждём сравнительный тест, такого пока ещё в русскоязычном сегменте Ютюба никто не снимал сравнительный тест-драйв с этими поколением немецкой тройки, и бонусом Дженесис

@audia9landyacht60 2 года назад

ВАГ сделает вещи👍🔥

@user-ip5gh7fe3t 2 года назад

Машина огонь👍

@user-sm7cm4us6m 2 года назад

На Ауди же есть ланч, почему не поехал с него?

@user-ns4fd2qe9v Год назад

Идеальная!

@mixxxan64 2 года назад

Ауди ТОП! Лучшая из конкурентов!!!

@tellthetruthonly Год назад

по-другому и не скажешь: "самый азартный седан в классе! Пятерка БМВ и Мерседес Е-класса так не умеют" точное описание

@user-lz1ds1cu6y 2 года назад

А6💣

@DMH899 2 года назад

4:43 между ручкой и стеклом коцка такая блин..как на фольге корейской

@user-xo5tu9fz8y 2 года назад

Респект дизайнерам Ауди!! Из этой большой немецкой тройки А-6 однозначно самая красивая!!.

@mikhailgreen5518 2 года назад

Обзорщик 👌

@blagoon222 2 года назад

Audi 👑👑👑

@nesusvet8485 2 года назад

А где все?

@daniyarkhd 2 года назад

Мерсы всегда были красивыми, что за дизайнеры у них сейчас? Пздц стремная по дизайну. Уже вживую много раз видел вот эти Ешки и новый S-класс. Очень не очень по дизайну. W222 намного красивее чем W223. Вот Ауди реально радует в дизайне последние годы. Все машины красивые. Особенно A6 и A7, ну и S6, S7 соответственно. БМВ, они всегда были красивыми, но последнее поколение с большими ноздрями не особо зашло.

@RTM1011 2 года назад

А6 топчик!

@enles 2 года назад

A6 универсал. Вот идеальный авто

@Bender10598 2 года назад

A6 Allroad TDI вот идеальный автомобиль

@redice8928 2 года назад

более информативного обзора не найти, будто сам пришел в салон и посидел в машине.

@zhandoskapanov3159 2 года назад

Писал о превосходстве,но не привел примеров. Но Опишу превосходства: Ни одна компания не сделает полный привод лучше Quattro, лучше Torsena не сделают. Даже если будут электромобили на них тоже есть дифференциал. До сих пор конкуренты не создали лучший универсал. Не создали спортивную версию универсал. Никогда лучше Ауди Алроад не сделаю. А только после того как Ауди начала все эти смелые решения применять остальные начали повторять. Полный привод Ауди пнименили, конкуренты начали повторять. Спортивный RS универсал Ауди создали ,конкуренты начали повторять. Кузов Алроад придумали,конкуренты начали повторять. Но во всех случаях ни у кого не получилось лучше чем у компании Ауди. Ауди придумали плавающий поворотники,приветствие Ауди. Остальные начали повторять. Они первые сделали матричное освещение. Так что у компании Ауди очень много технологичных решений.

@andreosish Год назад

вот яркий пример человека в розовых очках. а я вам скажу как связанный с бизнесом по ремонту по обслуживанию машин. ауди зачастую гораздо более проблемная и если можно так назавать, более ломучая чем тот же бмв и мерседес. хотя конечно проблемы есть и у тех и у тех, но по опыту ауди гораздо более из них.

@zhandoskapanov3159 Год назад

@@andreosish приветствую! Контекст сообщения моего в том что бы подчеркнуть технологичность компании Ауди. Так как я фанат Ауди. Ну и в целом у Ауди девиз Превосходсво высоких технологий. Не возможно делать высоко технологично и не ошибаться. Там где всякие плюшки и технологии в автомобиле они и будут ломаться. Не ломается то чего нет в автомобиле. Поэтому Тойота получила прозвище не ломающийся автомобиль. Так Тойота не ломается политому что в ней нет того что есть у других производителей автомобилей. В целом нужно уважать сильных производителей автомобилей. Таких как Ауди/Мерседес/ БМВ так как они постоянно развиваются. Ломучести в каждом автомобиле есть . Просто у каждого свои особенности поломок

@budweiser2591 5 месяцев назад

@@andreosish Братик, ты сказкой планеты 😂😂😂 "Ауди более ломучее чем БМВ"? Ты ебо-бо-бо? 😂😂😂 Всем известно что БМВ это немецкое дырявое ведро, которое постоянно и беспричинно встаёт на дороге и отказывается дальше ехать.

@parvizaskerov0381 2 года назад

Большое спасибо за этот видео. Ауди мне нравится больше всех машин 👍👍👍

@Sergey-vx7fq Год назад

Ешка и 5ка 90% таксисты норм машину себе не нашёл или прайс дикий. 3 литра авант нашёл дизель кайф крутейший 4.5 прайс

@talisman6075 2 года назад

Я так понял, QUATTRO не будет ни в какой модификации?

@alex_tychinin 2 года назад

Будет на версии с 3-литровым дизелем.

@user-rh9vn8wl4q 2 года назад

Однозначно Audi. Общий дизайн и технологичность автомобиля более привлекательны перед остальными.

@KS-ni7vv 2 года назад

A6 топчик

@viktornik2494 2 года назад

А6 без вариантов 😎

@user-hh7oy6zw6t 2 года назад

О да, Audi A6 - лучшая в своём классе...Мощи в неё ого-го

@user-te4fe9wj5o 2 года назад

Копил на А6. Жена нашла деньги, купила колготки:)

@user-rs1gf2jt9c 2 года назад

хорошый тест, а как на счет лексус es? для сравнения!

@loi620 2 года назад

Космолёт какой то. Столько всяких функций. Адуреть ))

@user-th3lb6un7u Год назад

Ингольштат рулит!!! Аудюха лучше всех!!!

@djonkarter3987 2 года назад

Надеюсь представительство мерседес не испугается и даст автомобиль на сравнительный тест, А6 в тройке самый приятный автомобиль однозначно, т.к. е класс необоснованно дорог и имеет репутацию такси и каршеринг мобиля, непродуманные комплектации и посредственное качество сборки. 5 серия в целом отлична, но их уж очень много на дорогах и репутация каршеринга есть и у нее хоть им меньше. Александр, тест на высоте !)

@alex_tychinin 2 года назад

Спасибо!)

@user-vu6jb4bh7j 2 года назад

"Репутацию такси" имеют хорошие машины, плохие там не выдержат. Такси Мерс только в Германии и богатых странах, в бедных - продукция Вага. А ещё Мерс "имеет репутацию" авто президентов))) статус 1 автомобиля в мире, и победителя F1 Так что понимание статуса наверно зависит от информированности...

@djonkarter3987 2 года назад

@@user-vu6jb4bh7j Такси мерсдедес полно и у нас на тарифе бизнес, не только из-за того что она хорошая, и почему только в Германии? И покупая премиальный седан этого класса не хотелось бы чтобы он ассоциировался с бизнес такси и вообще с такси. Очень хорошо, что Ауди у нас в такси практически нет, а поло и рапиды к Ауди отношения не имеют, только как один конценрн если. Репутацию авто президентов, да но это S класс он скорее всего, в этом классе лучший, но мы говорим про ешку. Первый победитель ф1 этот фактор при выборе авто не учитывается. И объективно в этом поколении ешка не сбалансирована и по технике и по внешнему виду, салон правда интересный.

@artemis3507 2 года назад

Неповторимый внешний вид А6, так и выбивает её в верхние ряды немецких авто

@user-vu6jb4bh7j 2 года назад

@@djonkarter3987 При покупке авто ВСЁ УЧИТЫВАЕТСЯ. Особенно авто этого класса! Напр. Ауди - неоднократный банкрот, в конце концов купленный производителем "народных автомобилей"созданный ЛИЧНО Гитлером. Мерс это сплошная история успеха , к которой приобщится и будущий владелец. Ну а присутствие в такси это практический плюс - доступней ремонт и обслуживание в этом городе. ( В моём такси Мерс НЕТ) Сравнивать конкретно две модели .Мерса и Ауди - это серьёзный глубокий тест - нужно "пощупать". Речь только о имидже машин.

@RaptorGP 2 года назад

Блин, ну зачем заднее стекло так наклонять? Сделали бы покруче, крышка багажника стала бы подлиннее. В обзорах современных машин приходится проматывать рассказы про экраны и мультимедиа системы. Неужели кому-то это интересно?.. А так обзор отличный, как всегда.

@Bender10598 2 года назад

Заднее стекло наклоняют для улучшения аэродинамики.

@user-fb9ok5mh7m Год назад

Моя МЕЧТА!!!!!!!!

@levon7085 2 года назад

4:44 😥

@sergensv 2 года назад

А теперь попробуем на всей этой фигне взлететь) Вот такую бу купить лет через пять, не дай бог чего накроется. А оно не может не накрыться, столько всего...

@star-6883 2 года назад

Не стоит просто писать и гадать на кофейной гуще одновременно.

@sergensv 2 года назад

@@star-6883 а кто гадает? Что машина сложная? Что надёжность не самая высокая? Что ремонтопригодность низкая? Что содержание дорогое? Никто не гадает, все четко и понятно. Не надо просто писать? А как писать? НеПрОсТо? Так лучше?

@sergeyasheulov1001 2 года назад

Твой выборЛоган.

@user-zn6sz7kd9x Год назад

Великая Германия❤

@user-ej5ek4hv3m 2 года назад

Надо одногодки в эфир ставить, а так конечно ауди всех делает

@mehdrive474 2 года назад

Эту Ауди есть смысл взять в аренду на пару тройку дней: понежиться в этих сиденьях, покопаться в настройках, прохватить где-нибудь по S образной связке поворотов наконец... но покупать в личное пользование - я бы лично не решился.... Обилие сложной и очень дорогой электроники вкупе с не менее изысканной и не менее дорогой механикой просто поражает... Этот аппарат готов разорить любого, кто не занимает один из ключевых постов где-нибудь в газпроме.... Мир, конечно, меняется. Меняются и технологии... Однако, факт, в отличии от до сих пор встречающихся на дорогах Пассатов B3, B4, селедок, соток, Е34 и конечно W124 - эта Ауди себя навряд ли увековечит... Надежность и долговечность всего вкупе на ней применимого лично у меня вызывает сомнения... Александру, как и всегда, - большая благодарность за профессионализм и неравнодушие к делу. Жму руку 🤝

@user-tz3je9ep1s 10 месяцев назад

Вы сколько собрались ездить на этой Ауди?)8-10 лет?))) Скажу вам правду что если будете нормально обслуживать авто то он вам прослужит без поломок 7 лет. А может и 10 лет!