🔥🔥🔥Друзья, нашему каналу нужна ваша поддержка! Если вам понравилось видео, пожалуйста, поставьте лайк и оставьте комментарий. Алгоритмы RU-vid обращают внимание на активность под видео, каждое ваше действие будет способствовать продвижению видео.
Спасибо тебе за правду сказали.Я тоже ездил 4 года на а6 256 л.с я знаю это что за машина.Теперь я хочу себе такую машину именно а7 2011 год 2012 года .Машина просто пушка огромный спасибо вам за видео ролики.👍🤝
«Самая жирная комплектация» - это не так друг. У тебя нет обдува сидений, проекции, музыки Bang&Olufsen, мультимедии расширенной MMI, контроля слепых зон, люка, спортивного дифференциала, пневмоподвески, массажа и еще много-много чего :) очень скромная комплектация.
Согласен 👍 но не самая скромная и для меня была очень подходящая 4 зонный климат , доводчики , сама переключала дальный S line пакет , выклоп bor и до 100 5,5 с
Комплектация не полная, а ближе к средней, оптика не лазер а фулл лед, с лайн здесь только внешний, замена всех рычагов передней подвески станет в 1500 долларов только за запчасти, добавляем сход развал и адаптацию пневмы у кого она есть В остальном все по факту, особенно про прогрев масла! а не охлаждающей жидкости двигателя перед тем, как навалить До конца 13 года ставятся моторы с никасиловым напылением стенок цилиндров, и в отличии от мотора на рестайлах (crec), его задирает намного чаще Обзор понравился)
Net,eto komplektacija u meņa a6 2013god 3.0 tdi,tam est vse i telik bolšoj i dostroniki i hedap,proekcija na steklo,asiistent,adaptivnij kruiz,pomeļal cep 1200 euro,sdelal kpp 1700 euro,i chip ,teper 310 konej i 650 nm,5.8 do 100 km.Ok
Комплектация по типу нормы, никакого жира тут нет. Климат и доводчики это 1/8 всего жира. Салон не sLine, люка нет, двойных стёкл нет, оптика не жир, музыка не Bose, нет слепых зон, ну и полагаю без пневмы
200тысяч в год это если не сломается что серьезное, например АКПП если делать на оригинале сцепление + электро часть мехатрона, масло фильтра солиноиды то в районе 180к , можно ещё попасть на рулевую рейку 😁новая от 120к , и самое дорогое это конечно же двигатель ремон такого мотора примерно 350+, ну и конечно мелочи всякие ,
Плата мехатроника лично мне хватает на 30-50тысяч пробега сцепление на 80 хватило ✋🏼ценники тебя удивят на ремонт там ещё и маховик к 150 может приехать это +-70к
3:32 ума не хватает запустить крышку под пластиковую накладку (которая как козырек), прекрасно фиксируется и заливать никогда проблем нет, если конечно руки из жопы и вечно трясутся то доебаться можно до любого болта. Знаю что пишу, у самого А7 в таком же кузове, но 3.0тди.
Как будто-то школьник обзор делает. Ни капли по технике, что в автосалоне услышал, то и пересказал. Особенно понравилось, что всю инфу по два раза повторил.
![AUDI A7 3.0 TFSI - 300 Л/С ➤ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ◉ [ОБЗОР | ТЕСТ-ДРАЙВ]](/img/logo.svg){kind=logo}
