Dotée du V6 de 174 ch, l'A8 dispense un agrément de conduite digne de son standing.
Majestueusement imposante de par sa taille, l'A8 est la plus prestigieuse des Audi. Entièrement en aluminium, sa carrosserie affiche une silhouette aussi fluide que massive. La présentation intérieure rythme avec raffinement et élégance un espace bien conçu et généreux. Quant aux qualités de confort de cette limousine, elles sont remarquables. Douceur des commandes, feutré des suspensions, moelleux des sièges, tout contribue à parfaire le plaisir de voyager à son bord. Côté moteur, en 1997 la première des A8 s'arme pour la bonne cause (celle du tarif) du nouveau petit 2,8 l de 193 ch (contre 174 ch pour l'ancienne version). Ce V6 30 soupapes est le même qui anime avec brio ses petites soeurs A4 et A6. Aussi, vous comprendrez pourquoi il s'en tire avec tous les honneurs malgré le poids de l'auto. Avec son couple important de 28,5 mkg disponible dès les plus bas régimes, il fait preuve d'excellentes capacités de reprises. Les autres versions : A8 2.8 BVA (335 000 F), A8 2.8 Pack (340 500 F), A8 2.8 Pack BVA (356 500 F), A8 2.8 Pack Quattro (366 500 F), A8 2.8 Pack Quattro BVA (382 500 F).
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Olivier (Jevoli 90's)
26 сен 2024
