't Is altijd hetzelfde: om de zoveel jaar chanteert de multinational het land met sluiting van een fabriek, en in ruil gaat dat land belastingskortingen en kadoos geven aan die multinational
1:30 lijkt me een bijzonder belangrijk argument: ‘het is niet onze schuld dat onze auto’s onbetaalbaar zijn.’ Er is 1 Europese fabrikant die de opwarming van de aarde en de groene transitie naar EVs serieus lijkt te nemen, samen met een veelvoud aan Chinese autofabrikanten. Voor alle andere merken is er maar 1 drijfveer: woekerwinsten voor de aandeelhouders, ten koste van 99% van de mensheid, ten koste van een leefbare wereld.
Als audi de fabriek sluit is het aan de regering om dit merk te bestraffen met extra invoerrechten. Ook volkwagen overweegt nu fabrieken in Duitsland te sluiten ook hier moet de regering optreden door forse invoerrechten op te leggen. Zij zullen snel van gedacht veranderen.
