@@paulomoura5893 se a brawn tivesse que desenvolver o motor como a Audi está fazendo teria ficado em último no campeonato ou nem teria participado, comparação impossível de ser feita
@@mordred13Corrigindo, fizeram um regulamento pra VW escolher qual marca dela entraria na F1. Isso ficou bem claro pelo nível de importância que a F1 deu pra tudo isso.
@@diegodesouza5260 vc não entendeu meu comentário eu disse, se caso ele ficar responsável. Como ele entende muito dessa área, talvez ele possa ajudar a equipe neste sentido.
O Audi R10 TDI é a prova que eles têm a capacidade em um curto prazo de fazer um motor excelente. Eu não duvidaria da capacidade da Audi como os analistas estão fazendo.
Mateus, poderia aproveitar a Slly season e falar um pouco mais sobre o Kimi Antoneli , sei que sempre falam informações isoladas, mas poderia fazer um vídeo falando que “mito” é esse jovem piloto e porque ele tem tanto potencial . Se fosse pouco conteúdo poderia pegar e fazer uma lista de 3/4 pilotos com potencial de ir para f1 tipo Bortolleto, Antonelli, etc .
Eu acho que eles não estão deixando a Andretti entrar porque eles estão com medo de a Andretti já tenha um carro competitivo já na sua estréia na F1, o que seria uma vergonha para as demais equipes da categoria.
Sainz não assinou com a Audi por que eles queriam um contrato de longo prazo, no caso, tavez, 4 anos. Ou pelo menos até 2028. Sainz não está velho, mas também não é tão jovem, não quer e não pode mais queimar cartucho. O cara correu de Ferrari, não quer ficar preso. Ele não vai ter a sorte que Barrichello teve, de pegar um carro vencedor depois da Ferrari.
O ano era 2022 e as matérias falavam que a Audi e a Porsche entrariam juntas na F1, como duas equipes independentes do grupo VW. A RedBull cometeu grave erro quando não fechou com a Porsche. Por outro lado, não consigo entender a resistência da F1 a equipe Andretti, sendo que num passado recente fizeram todas as concessões que a VW para o motor de 2026 e, mesmo assim, pouco a Audi fez até agora.
Binotto se ficar responsável para desenvolver o motor, é aquele chef que vai organizar todos os ingredientes e fazer aquela obra prima. Sobre o Eddie Jordan faz todo sentido. Se não der p emplacar a Audi, não deve perder mais tempo. Passa logo o projeto para a Porsche. Se não der ainda, passar para a VW 😅
Eu acho q o Sainz só assinou com a Williams por conta da cláusula q se sugir uma oportunidade em equipe maior, ele sairia. Audi n deve ter dado a ele essa opção.
As recentes notícias de 3 grandes empresas alemãs, Fanatec , BBS e Recaro, dão as dicas das escolhas do Carlos Sains e indicam um futuro complicado para a Audi. Talvez seja até por isso que, seria melhor a Porche na F1 do que a Audi. 👍😎👍
Normal isso, equipe nem entrou não sei o motivo do alvoroço de muitos ai ou se encherem de esperanças com 1 2 anos da equipe, todas do topo começaram embaixo. Mínimo de 4 5 anos pra brigarem por vitorias se conseguirem antes disso apenas aplausos.
Onde existe problema, existe oportunidade. Talvez por essa rejeição de alguns pilotos em aceitarem o projeto que estejam olhando com bons olhos um piloto jovem como Bortoleto, que tem potencial e tempo para se desenvolver junto com a equipe a longo prazo. Também não podemos esquecer que o Hulk, com toda experiencia que tem, pode ajudar muito a equipe a se desenvolver no curto prazo, além de estar demonstrando consistência com a Haas.
Mateus, seria interessante falar sobre os técnicos brasileiros na F1. Não sei quantos são, mas sei que são brazucas que ralaram pra chegar lá. Meu filho é engenheiro da Sauber. Manda um abraço pra ele, pois te segue há muito tempo. O nome dele é Lorenzo Corte Vuoto. Vamos valorizar os brazucas!!!!! Hehehe
Na parte técnica, a Audi tem tudo para brilhar. A Europa, de forma geral tem muito vínculo com automobilismo, mas compreendo o ponto de vista sobre a F1.
A audi habituou nos a fazer grandes carros de endurance, relembrando o R 10 que ganhou le mans em 2006 de uma forma incrível, com um motor astronómico, o problema é que a f1 é diferente, vamos ver de qualquer forma a expectativa é grande!
Audi ta com cara de ser outra Toyota na F1. Confio na projeto da Williams. Acredito que será a quinta força. Ainda estou na esperança de ver Newey la. Acredito que vá.
@@xKAIOWAx Fábrica na Alemanha, motores no Japão, gestão com choque de culturas. Desistiram da F1 passaram para o WEC, até aí falharam, só ganharam quando ficaram sozinhos.
Onde alguns veem problemas, vejo simplesmente o preço justo do aprendizado. Não tenho dúvidas de que a Audi será relevante na F1, mas temos que ter a consciência de que não será de imediato e ainda mais que a princípio só terão uma equipe para desenvolver o motor. Sabemos como o Honda demorou a se ajustar, talvez por causa da exclusividade que deram para a McLaren. Acho que a Audi não deveria fazer o mesmo que a Aston, chegando e já contratando campeão para integrar sua dupla de pilotos. Tomara que a Audi aprenda com os erros das coirmãs e consiga pular algumas etapas para não terminar melancolicamente como a equipe de fábrica francesa.
Esse projeto da Audi f1, gerou muita crítica pq eles encerraram os programas Audi Sport muitas equipes e alguns dentro da Audi acharam errado por isso tá meio nebuloso
Talvez para 2035 poderemos ver a Audi melhor , neste espaço entre 2025 até lá podermos ter uma equipe forte , e a Williams racing f1 TB poderá melhorar e até lá a Porsche compre a Williams
Se alguém acha que uma equipe toda nova, com um motor absoluto novo e pegando uma equipe lá da parte de trás do grid vai chegar e sair ganhando nos primeiros anos, o problema está mais nessa pessoa do que na equipe. A lógica é a equipe passar uns 5 anos para pelo menos começar a entrar na briga entre as grandes. Brigar por título já é absolutamente diferente, A F1 sempre tem uma equipe la na frente e duas ou 3 brigando pelo segundo lugar de construtores.
Mas isso é o esperado. A Audi ainda precisa ver na prática a dimensão da F1 e a diferença entre ela e as outras categorias que a marca já conhece bem. Essa "falta de noção" e problemas iniciais já aconteceu com equipes como a Mercedes, que ao longo dos anos foram se adaptando e melhorando. Com a Audi essa história não deverá ser diferente.
O Borboleta nem alçou vôo é já está entrando em furada??? Coitado do cara. Acho que o Sainz , quando viu o Binnotto lá, ele deve ter pensado: não, esse cara de novo??? Ninguém merece!!!!
Aos poucos a Audi vai limpar a casa. As contratações que ja esta a fazer em peças chave para a equipe mostra que a sede nao e um problema e que querem ser competitivos. Quanto ao motor nao sei a sua fonte mas pelo que se sabe, o motor no banco de ensaios esta a ter um bom comportamento. Sainz preferiu a Williams a pensar na red bull. Se max sair em 2025, o substituto pode muito bem sair de quem levar a melhor na disputa sainz/ Albon. Ele pensou bem ao escolher a Williams, mas nao sei se foi a decisao certa. A Audi vai chegar forte e estao a inventar problemas onde eles nao existem, apenas um processo de evolucao.
A Audi entrou e comprou a Sauber, pode não ter posto o nome nos carros, mas conseguiram piorar os carros para 2024. Até podem fazer um motor brilhante, mas se não conseguem fazer um carro competitivo não há salvação.
O Sainz não quis arriscar, a audi parece que não vai vir com a mesma força como veio bmw no começo dos anos 2000 e mercedes sempre foi , se audi não estivesse totalmente decidida no projeto f1 internamente ela não deveria ter assumido esse desafio
pior decisão da audi foi optar pelo Hulkenberg do que o Sainz , o espanhol tem muito mais a agregar para a equipe do que o alemão na minha opnião . Bom dia a tods;
Eu queria que a Audi chegasse bem RUIM e desorganizada, isso seria um TAPA NA CARA desses fdp da F1 pois negaram a Andretti alegando que eles não iriam trazer valor a categoria e agora é a Audi quem está parecendo que não tem muita coisa a oferecer a não ser bagunça e desorganização !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quem fez esse vídeo tá careca de saber que o grupo VW foi quem deu aval para as duas empresas filhas do grupo terem suas próprias equipes ma F1. O problema da Porsche é que a Redbull não quis fazer parceria e nem vender sua equipe. É até meio burro dizer que a Audi entrou atrasada, tendo em vista que estão tendo quase 4 anos para ae preparar.
Poxa, Matheus, vc queria que a Audi já chegasse metendo o pé na porta e já brigando por pódio e vitória na F1? Vai ser 2 anos (sendo muito otimista) para colocar a casa em ordem e brigar por vitória.
Acho graça da galera falando mal do projeto da Audi. Botem uma coisa na cabeça de vocês. A Audi não é time pequeno. Ela faz parte do mesmo grupo que Porsche, Lamborghini e outras!
Aí a Audi chega investindo pesado, começa a fazer melhores carros que a Williams, aí o Sainz vai ficar arrependido pedindo desculpas e pedindo para reconsiderar
